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公路运输行业研究报告

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公路运输行业研究报告Tag内容描述：

1、联系人,联系人,李然,周延宇,重要数据,重要数据,上市公司总家数上市公司总家数总股本总股本,亿亿股股,销售收入销售收入,亿元亿元,利润总额利润总额,亿元亿元,行业平均行业平均,平均股价平均股价,元元,行业相对指数表现行业相对指数表现,数据来。

2、起点,厦门象屿厦门象屿,买入买入,盈利盈利有望提速有望提速,顺丰控股顺丰控股,买入买入,扣非净利扣非净利有望创新高有望创新高,资料来源,出行偏好转变,出行偏好转变,私家车使用率攀升私家车使用率攀升后疫情时代的高速公路,一,疫情疫情有望有望改。

3、China一一,报告报告背景背景2020年初,我国湖北省武汉市出现不明原因肺炎病例,后确认为新型冠状病毒肺炎,下称,新冠肺炎,1月23日起,我国新冠肺炎疫情进入快速发展期,30个省市陆续出现感染病例,我国社会经济发展和人民生产生活受到巨大冲。

4、科学研究院易流科技罗戈研究,2018年度公路冷链物流行业运行分析报告目录前前言言,1第一篇冷链物流行业总体发展情况,2一,冷链物流业务规模快速增长,周期性,季节性变化明显,3二,我国冷链物流社会化程度高,市场细分专业性强,5三,区域发展不均。

5、买入粤高速,审慎增持深高速,买入招商公路,买入注,深高速采用一致预测相关报告相关报告粤高速,负面影响出清,稳健高股息标的,招商公路,具有基因的高速公路运营商,宁沪高速,分红额稳健,业绩好于同行,山东高速,业绩拐点,分红提升,股息率极具吸引力。

6、露和免责申明我们在本篇报告中,从自上而下与自下而上的角度,首先从行业角度梳我们在本篇报告中,从自上而下与自下而上的角度,首先从行业角度梳理,快递是什么样的产品,为什么快递的利润率比其他物流行业更高,理,快递是什么样的产品,为什么快递的利润率。

7、审慎增持吉祥航空,审慎增持相关报告相关报告走在曲线之前,航空机场复苏的三大拐点,国内运输量持续复苏,中韩国际班次扩容,航空公司如何走出危机,美国经验和展望,航空投资策略,供给出清剩者为王,国内需求有望逐渐复苏,民航局继续调减国际航班政策简评。

8、51,1,背靠招商局,资源相对丰富,51,2,全国性布局,路产质优且可持续性强,81,3,广参股叠加头部资源整合,投资收益降低经营风险,102,多维度构建高速行业的成长性标的多维度构建高速行业的成长性标的,132,1,既有路产原生增速领先行。

9、将加快收费公路行业固定资产投资,收费公路行业面临良好的政策发展环境,但短期来看,受新冠肺炎疫情影响,2020年110月,全社会公路运输周转量大幅下降,随着国内疫情缓解,公路运输需求将继续保持稳健复苏态势,受益于路产增多,协同效应释放以及多元。

10、占我国交通运输市场的比重仍较小,航空运输业仍有较大的发展空间,考虑航空需求的持续性及宏观经济恢复向好趋势,预计航空运输业增长的长期趋势不变,航空运输企业经营获现能力强,行业整体偿债能力仍较强,未来随着我国经济发展,城镇人均可支配收入持续增长。

11、相关报告1高速公路行业深度报告,投资价值或有增厚,超跌后长期仍是优质避险资产2020,04,072铁路公路行业热点十问十答,利空出尽,攻守兼备铁路公路行业一季度综述2020,05,063对铁路公路行业投资机会的专题思考,利率下行周期内,铁路。

12、逻辑,外延增长不断,分红提升可期,项目管控能力强,外足增长有保障,14,16,股权激励整信心,安全边际充足,分红单处子中位,提升何有空间,17,盈利预测与估值,19,图表目录图表1,招商公路历史沿羊,图表2,招商公路股权结构m图表3,招商局。

13、t,铁路,公路资产能够较好契合REITs定位,有能力为投资者提供稳定回报,同时倒逼运输企业提升管理效率和市场化程度,铁路公路具有明显区位优势,丰富管理经验,充足的专业管理人员,持续经营能力,产生稳定现金流和盈利等独特优势,以铁路为例,铁路货。

14、好经营,并为投资者带来稳健回报,我国基础设施REITs试点项目的底层资产总体要求权属清晰,具备成熟的经营模式和市场化运营能力,已产生持续稳定的收益及现金流,投资回报良好且能够持续经营,原始权益人及运营企业信用稳健等,公路资产契合REITs定。

15、本下降可以达到12,样本企业实际运行数据显示,在当前公路货运企业的成本组成中,路桥费,燃油费和劳动力成本位居前三位,其中,路桥费占比位居第一,在运营成本中比例超过30,燃油费紧随其后,占比达到28,4,2,路桥费成本影响分析,贷款修路,收费。

16、营时长保持在120小时左右,月均公里数在5000左右,都是比较低的水平,月均公里数低于10000的车辆占比高达84,3,高效车辆即月均公里数大于15000的占比仅为5,2,运营时长,1,运营公里数不一决定的,6,7月为淡季,9月开始有明显的。

17、测收入也将下调,这将引起基于车流量摊销法计算的每期摊销费用增加,使报表净利润进一步下降,反之同理,nbsp,收费公路REITs的盈利波动性可能比同类上市公司更高,首批上市的两单收费公路公募REITs基金的底层资产各只有1条收费公路特许经营权。

18、能够高效连接托运人和卡车司机,随着互联网技术的发展与普及,满帮建立了全国性的基础设施和行业标准,以促进整个物流行业的透明度,信任度和效率,目前,公司已经从单一的订单信息发布业务发展为一个运输服务生态系统,能够通过技术驱动提供高质量的交易服务。

19、司,中航集团公司,及其全资子公司中国航空,集团,有限公司,中航有限,共同发起设立中国国航,截至2020年末,中航集团公司和中航有限合计持有国航51,7,股权,公司控股国货航,深圳航空,含昆明航空,澳门航空,北京航空,大连航空,内蒙航空等,与。

20、盖所有县级行政单元,构建覆盖广泛,分布合理,功能完善,集约环保的机场网,优化布局结构,着力提升北京,上海,广州机场国际枢纽竞争力,加快建设成都,昆明,深圳,重庆,西安,乌鲁木齐,哈尔滨等国际航空枢纽,建成以世界级机场群,国际航空枢纽为核心。

21、三个方面,从直观上来看真正的硬瓶颈主要是跑道和空域,即一条跑道极限能跑多少,以及一条跑道局方目前让你跑多少,二者原则上都不能超过100,的利用率,航站楼则是软性瓶颈,常常我们可能看到航站楼产能利用率会超过100,例如白云T13500万的设计。

22、航业共完成旅客运输量,亿人次,同比增长,恢复到年同期的,其中,一季度旅客运输量,亿人次,同比增长,为年同期的,二季度,行业旅客运输量,亿,同比增长,恢复至年同期的,恢复程度较一季度大幅提高,个百分点,三季度,受疫情,洪水,台风等多因素影响。

23、营表现,股价表现看,历史上有3次航空股行情,是由供给端,预期,作为重要推动,分别为,a,2008,10,2010年,金融危机后,供需结构大幅改善主导,年,金融危机后,供需结构大幅改善主导,航空板块上涨2,8倍,同期沪深300上涨1,4倍,其。

24、合考虑多重因素,故本报告测算仅作模拟参考,不代表实际发生,营中需要综合考虑多重因素,故本报告测算仅作模拟参考,不代表实际发生,价格弹性,供需是基础,管理是辅助,价格弹性,供需是基础,管理是辅助,1,航空是具备典型高价格弹性特征的,航空是具备。

25、内容分析173,1路段接入网需求分析503,3车路协同业务对网络安全的需求分析553,5车路协同业务部署场景分析393,2车路协同业务对省干网络需求分析533,4车路协同业务对网络运维的需求分析603,6高速公路车路协同网络需求分析1603。

26、国跨境电商行业规模达14万亿,产业链逐步布局完善,受益于海外线上渗透率持续提升,B2C出口持续增长,跨境出口产品以3C电子与纺服为主,家具家居品类增速快,我们认为跨境电商B2C出口从精品泛品与平台差异分为四类选手,核心竞争力与潜在风险均不同。

27、运缓慢复苏疫后航运周期反转,预期领先于运价,我们认为周期惯性较强,繁荣或低迷持续的时间将更长,随着运价波动,下半年预期或将出现反复,此外,建议关注景气度持续上升的滚装船运输和危化品航运,2,航空,从复苏时间,到复苏空间航空,从复苏时间,到复。

28、于2016年我国宏观经济回暖以及全国公路治超治限政策影响,高速公路通行费增速有所加快,受初始投资规模较大,投资回收期长等因素影响,高速公路行业收支缺口创历年新高,未来,随路产培育难度加大,存量债务增长,收支缺口将进一步走高,高速公路投资运营。

29、经济发展具有重要地位,加快高速公路建设是中国经济社会发展的需要,近年来,中国高速公路建设速度较快,截至2017年底总里程达13,65万公里,未来高速公路建设仍存在一定需求,但由于国家高速公路路网已接近完善等因素,整体增速预计将有所放缓,受益。

30、4,3,部级部级验验收收部制定验收评分细则,并通过技术组评估和专家组验收等方式组织开展验收工作,部建立涵盖全国人大代表,政协委员和有关科研机构,高等院校,行业组织,交通运输主管部门等单位的专家库,从专家库中选取部分专家组成专家组,通过听取城。

31、增减少与运力退出双向支撑船队运力受到新增减少与运力退出双向支撑,新签订单稀少且,新签订单稀少且船东新船投资意愿低,导致目前全球成品油轮手持订单占比达到历史低位,未来可交付运力呈现阶梯式下降,拆船运力方面受到船队老龄化加速以及环保法规,尤其是。

32、行业行业走势图走势图资料来源,华泰研究年月日中国内地专题研究专题研究年收费公路统计公报综述年收费公路统计公报综述近期,各省陆续发布年收费公路统计公报,统计显示,年全国收费公路通行费收入尚不足以覆盖总支出,产生收支缺口亿元,同时新项目建设投资。

33、行业行业走势图走势图资料来源,华泰研究重点推荐重点推荐股票名称股票名称股票代码股票代码目标价目标价,当地币种当地币种,投资评级投资评级京沪高铁,买入安徽皖通高速公路,买入深圳高速公路股份,买入皖通高速,买入粤高速,买入招商公路,买入资料来源。

34、元元股价股价,元元交易数据交易数据总市值总市值,百万元百万元,流通市值流通市值,百万元百万元,总股本总股本,百万股百万股,流通股本流通股本,百万股百万股,个月价格区间个月价格区间,元股价表现股价表现资料来源,资讯升幅升幅,相对收益相对收益。

35、4,7,经营性高速公路是高速公路行业收入的主力路产,我国高速公路发展大致历经四个阶段我国高速公路发展大致历经四个阶段,八五,九五,规划期间是探索与起步阶段,十五,十一五,期间我国高速公路网初现雏形,十二五,十三五,期间在积极的财政政策和货币。

36、来困境反转的契机,后疫情阶段积极看好客货运流量的回升带来的业绩修复,并持续看好高速公路板块低估值高股息所带来的防御性投资价值,短期看,收入端和成本端双边改善可期短期看,收入端和成本端双边改善可期运输需求明显提振,春运期间已初现势头,春运期间。

37、础数字交通的基础数字交通AI云控平台,为数字中国云控平台,为数字中国智慧智慧交通交通细分细分领域基础设施核心供应领域基础设施核心供应商,同时公司依托商,同时公司依托ETC高市占率及智慧交通产品部署,把握交通数据资源入口,高市占率及智慧交通产。

38、仅供机构投资者使用证券研究报告,公司深度研究报告请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明年月日,中远海能上证指数本篇报告核心结论全球领先的能源运输龙头,全球领先的能源运输龙头,公司主要经营油轮和船运输,深耕能源运输板块,公司控制和运营的油轮共计。

39、同比2020年增长12,十四五规划要求进一步加快高速公路网络完善和通道扩能,预计未来高速公路投资额将保持较稳健上涨,宏观经济回暖叠加居民出行需求改善,客货车流量快速回升,23年,伴随居民出行和公路货运需求修复,公路车流量有望同比保持高增,高。

40、化,高速小客车流量恢复优化,高速小客车流量恢复态势向好,收费公路态势向好,收费公路REITs全年或有望完成收益预期目标,全年或有望完成收益预期目标,中长期来看,中长期来看,优秀优秀的底层资产项目经营业绩仍有持续向上空间,的底层资产项目经营业。

41、echnologies,electricitymarkets,energyefficiency,accesstoenergy,demandsidemanagementandmuchmore,Throughitswork,theIEAadvo。

42、目标价,12元元当前价,当前价,9,06元元稳健型资产,重视股东回报受青睐,稳健型资产,重视股东回报受青睐,中特估中特估,视角看收费公路行业视角看收费公路行业,1,产,产业发展阶段,业发展阶段,我国收费公路步入稳定增长的成熟期我国收费公路步。

43、基础数据投资评级增持,首次评级,合理估值,元收盘价,元总市值流通市值百万元周最高价最低价,元近个月日均成交额,百万元市场走势资料来源,国信证券经济研究所整理相关研究报告招商公路是全国领先的高速公路投资运营商,招商公路是全国领先的高速公路投资。

44、19,基本面改善加高股息,公路板块配置正当时,基本面改善加高股息,公路板块配置正当时,1,受益于疫后车流量持续回暖,1H2023高速板块业绩同比增长23,较1H2019增长4,2,近年来,高速板块分红比例提升,当前10年期国债收益率下行至2。

45、物流科技与数字化驱动企业向,平台,资源,服务,方向迭代,数字化,全球化供应链的新需求推动了集卡运输服务的履约要求,国内港口集装箱卡车运输从上个世纪50年代起步,但行业的规模化,数字化,智能化和标准化仍存在巨大提升空间,当前运力端仍呈现市场大。

46、盈利模型,收入稳健,成本刚性收费标准,由政府定价,过往一系列优惠减免政策以支撑公益属性,我们认为收支缺口较大以及债务余额不断攀升,未来降费空间有限,部分省份已提升通行费率,如山东省自2020年起显著提高2018年后开通的高速公路收费标准,车。

47、焕发国企活力,董事长黄舸舸于2019年3月20日起任公司董事长,分别于2019年和2022年做了两次股权激励,两次授予股权数量占比当时总股本2,93,2,18,两次激励提升高管股权比例以及员工积极性,国企开启全球化布局,随着越南基地一期和二。

48、之高速公路,2023年3月起,华创交运团队启动了对国资央企的重点研究,试图从中国特色估值体系的视角来理解交运各子行业及代表性公司的投资价值,我们发布了十余篇深度研究,沉淀出了华创交运华创交运,中特估,五维度分析,中特估,五维度分析要素,产业。

49、0,5,消费地则高度聚集在华东和华南地区,煤炭生产和消费的不均衡分布,使我国形成了,西煤东送,北煤南运,的货运格局,铁路货运量,发电量,第二产业GDP增速三者走势总体上保持一致,伴随我国宏观经济温和复苏,以及,公转铁,持续推进,预计2024。

50、点,全面推广四个阶段预研起步,年,年,成果转化,年,年,市场试点,年,年,全面推广,年,年,国家高技术研究发展计划,即,计划启动,打响中国自主创新第一枪年,中软推出第一代基于,为底层的国产,操作系统,国产操作系统横空出世年,中国中长期科学和。

51、制约,到,总体缓解,再到,基本适应,的历史性转变,下一步六大工作重点,1,加快构建高质量的综合立体交通网,2,加快提升高品质多元化的综合运输服务能力,3,加快形成统一开放的交通运输市场,4,着力提高综合交通运输发展质量效益,5,着力深化综合。

52、务,毛利润占比47,高速公路占比31,环保,垃圾焚烧稳定运营,环卫及水务等稳健发展,截至2023年底,公司垃圾焚烧产能28,550吨日,产能利用率约99,2023年公司非竞争性配置项目占比78,补贴退坡对公司影响有限,同时公司还有危废29。

53、究助理钱尧天钱尧天执业证书,股价走势股价走势市场数据市场数据收盘价,元,一年最低最高价,市净率,倍,流通股市值,百万元,总市值,百万元,基础数据基础数据每股净资产,元,资产负债率,总股本,百万股,流通股,百万股,相关研究相关研究买入,首次。

54、AuthorsKatarinaNehrkornisaseniorresearchanalystatResourcesfortheFuture,RFF,ShegraduatedfromtheUniversityofMichiganin2020。

55、源成本大幅下降,无人驾驶有望使人工成本大幅下降,公路收费陆续到期有望使通行费下降,公路运输的总成本有望明显下降,公路运量份额有望上升,客运,网约车分流出租车,顺风车分流高铁客运,网约车分流出租车,顺风车分流高铁网约车和顺风车舒适,便捷,高效。

56、客观呈现2023年度全国定制客运运行情况,以期帮助行业管理者,从业者及相关人员更好地了解和把握我国定制客运发展的总体情况,为道路客运企业转型发展和行业管理部门科学决策提供参考,特别感谢出行365,巴士管家,巴巴快巴,天府行,团子出行,豫州行。

57、dercopyrighttoKrungsriResearch,Noneofthematerial,noritscontent,noranycopyofit,maybealteredinanyway,orcopiedtoanyotherpar。

58、持续有限,市场逐步迎来复苏供给增速持续有限,市场逐步迎来复苏1,行业特征,行业特征,a,干散货海运的承运对象为各类初级产品和原材料干散货海运的承运对象为各类初级产品和原材料,铁矿石,煤炭和粮食为前三大货种,2023年海运贸易量分别占比28。

59、内贸,外需品种强于内需品种,格局或将发生变化,随着内需反转的叙事由预期逐步往现实落地,跟内需关联较大,同时过去两年供给侧并无显著扩张的内贸集装箱,干散货运输和原油运输或有更高的配置价值,物流,物流,在弱现实中寻找强预期的机会,三季度物流板块。

60、元招商公路作为综合性公路投资运营平台,主控路产里程领先行业,参控股路产招商公路作为综合性公路投资运营平台,主控路产里程领先行业,参控股路产布局范围广布局范围广,公司前期持续进行路产投资并购,扩大主业经营规模,先后收购公司前期持续进行路产投资。

61、流企业一年三倍的增长,如今,随着中国制造,中国效率在全球范围内的释放,物流企业与跨境贸易的关联度越发密切,而公路货运如何搭上,出海,的东风,在跨境贸易火热的当下,市场运力再次出现供需错配的局面,尤其是在电商促销旺季,红海危机,半托管模式等因。

62、autonomousdrivingtechnologyhasgraduallybecomeclear,andtheindustryisacceleratingfromL2toL2,5L2,9andevenL3,Inthisprocess,p。

63、OADFREIGHT,2E,ECUTIVESUMMARYPARTNERSHIPSKEYTOELECTRICANDDIGITALLY,POWEREDROADFREIGHTThefreightindustryisacornerstoneofth。

64、即,高速公路板块或迎估值提升,内蕴生机,收费公路管理条例优化在即,高速公路板块或迎估值提升,现行的现行的收费公路管理条例收费公路管理条例于于2004年公布,经过多年发展,目前其制度年公布,经过多年发展,目前其制度设计已不适应保障公路可持续发。

65、研究员林霞颖林霞颖,研究员黄凡洋黄凡洋,联系人耿岱琳耿岱琳,行业走势图行业走势图资料来源,华泰研究重点推荐重点推荐股票名称股票名称股票代码股票代码目标价目标价,当地币种当地币种,投资评级投资评级中国国航,买入中国国航,买入中国东航,买入中国。

66、年欧亚集装箱铁路运输2简评,稳定和增长2023年,欧亚铁路集装箱货物运输呈现出在国际政治压力下适应新现实性的结果,这使得欧亚航线运营更加复杂,此外,需要考虑来自海上运输的竞争日益激烈的因素,海运运价稳定在低于铁路运价的水平,大大提高了海上货。

67、二,路面损坏状况指数,三,路面行驶质量指数,四,路面车辙深度指数,五,路面跳车指数,六,路面磨耗指数,路面抗滑性能指数,七,路面结构强度指数,八,路面使用性能指数,九,路基技术状况指数,十,桥隧构造物技术状况,十一,沿线设施技术状况,十二。

68、学北京交通发展研究院数据支持单位高德软件有限公司北京明树数据科技有限公司滴滴出行科技有限公司杭州青奇科技有限公司5中国交通运输2020主编孙虎成副主编付振茹编委会,按单位排序,付振茹孟晓阳孙静张晓璇刘飞毕鑫苗挺节孙虎成张永波王天实柏卓彤刘若。

69、术合作单位清华大学中国物流与采购联合会中国铁道科学研究院交通运输部科学研究院交通运输部水运科学研究院中国民航科学技术研究院交通运输部规划研究院北京交通发展研究院中国公路工程咨询集团有限公司腾讯智慧交通数据支持单位高德软件有限公司北京明树数据。

70、合作单位清华大学中国物流与采购联合会中国铁道科学研究院交通运输部科学研究院交通运输部水运科学研究院中国民航科学技术研究院交通运输部规划研究院苏交科集团股份有限公司未来交通研究所北京交通大学北京交通发展研究院数据支持单位高德软件有限公司北京明。

71、经过多年发展,我国公路桥梁在设计,施工,养护等方面形成了较为完备的技术与管理体系,桥梁工程的发展已取得了实质性的飞跃,规模和技术水平均达到世界先进行列,截至2023年底,我国共有干线公路,高速公路,普通国省道,桥梁547122座,7828。

72、kiforosStamatiadis,PhD,PEAdamKirk,PhD,PELauraWright,MSInassociationwithKittelsonAssociates,Inc,HermanusSteyn,Prof,Eng,PE。

73、基本原则,布局目标,第四章布局方案,布局范围和场所,布局规模,布局的优先级,站点的分类和充电车位数量的设定,布局时间,布局效果,投资估算,建设模式,第五章重点任务,加快推动充电基础设施建设,加强充电基础设施配套电网建设,鼓励推广新技术应用。

74、集团皇家加勒比集团诺唯真集团三大邮轮集团单位邮轮业务收益三大邮轮集团单位邮轮业务收益2019年2022年2023年二季度2023年第二季度年第二季度2019年第二季度年第二季度提升百分比提升百分比,嘉年华集团嘉年华集团6,05,411,1皇。

75、车的基础上增加了先进的传感器,雷达,摄像,控制器,执行器等装置,通过车载传感系统和通信终端实现车与,人,车,路,云等,智能信息交换,使汽车具备智能的环境感知能力,能够自动地分析汽车行驶的安全及危险状态,使汽车按照人的意志到达目的地,最终实现。

76、胡光怿执业证号,电话,邮箱,联系人,杨蕊电话,邮箱,相对指数表现相对指数表现数据来源,聚源数据基础数据基础数据总股本,亿股,流通股,亿股,周内股价区间,元,总市值,亿元,总资产,亿元,每股净资产,元,相关研究相关研究推荐逻辑,推荐逻辑,垃圾。

77、研究员沈晓峰沈晓峰,研究员林霞颖林霞颖,基本数据基本数据,港币港币人民币人民币,目标价,收盘价,截至月日,市值,百万,个月平均日成交额,百万,周价格范围,股价走势图股价走势图资料来源,年月日中国内地中国香港路桥路桥我们对宁沪高速进行更新,给。

78、来展望企业及产品戴姆勒卡车,Torc沃尔沃集团,VASAuroraInnovation赢彻科技卡尔动力小马智行小结苏州通渠有道数字科技有限公司行业概况01苏州通渠有道数字科技有限公司干线物流,指在运输网的骨干线路上开展的仓运配等活动,本报告。

79、管理机构债务余额约万亿元,约合,万亿元人民币,费率先提再降,因建造成本高昂,日本收费标准为全球最高,财源紧张背景下,年日本高速公路基础费率从日元提高到,日元,年维持不变,民营化经营带来灵活的费率设定,年日本引入收费折扣制度,年起,为了应对经。

80、月月日日收盘价,元,一年内最高最低,元,总市值,百万元,流通市值,百万元,总股本,百万股,资产负债率,每股净资产,元股,资料来源,聚源数据招商公路招商公路,公路运营板块龙头,布局全国公路网络投资要点,投资要点,公路运营板块龙头,现金分红收益。

81、您已阅读,理解并接受下列著作权和免责声明条款的约束,请认真阅读,1,本报告由绿色和平和同济大学基于在上海取得的临时活动备案共同发布,除标明引用的内容外,本报告内所有内容,包括文字,数据,图表,的著作权归绿色和平和同济大学所有,2,本报告仅作。

82、电话,邮箱,分析师,王湘杰执业证号,电话,邮箱,相对指数表现相对指数表现数据来源,聚源数据基础数据基础数据周区间,港元,个月平均成交量,百万,流通股数,亿,市值,亿,相关研究相关研究,事件,事件,上海实业控股公布上海实业控股公布年财报,年财。

83、bonizingRoadTransport,CARECCountriesTransitiontoElectricMobilitybyMr,KhalilRazaProgramsManager,EnergyandClimateattheEcon。

84、ROE较高且负债率低,通过收购及改扩建发展主业的空间广阔,2024年公司归母净利润16,7亿元,同比增长1,联通路产通车带来车流量提升,差异化收费通行费收入可提升,联通路产通车带来车流量提升,差异化收费通行费收入可提升,11,公司核心路产合。

85、息,配置看公路,投资看港口国内利率下降,利好高股息的高速公路,港口,铁路等公司,公路公司盈利稳定,股息率较高,配置价值较高,港口永续经营,吞吐量持续增长,投资价值较高,推荐粤高速A,中原高速,青岛港,唐山港,关注山东高速,宁沪高速,四川成渝。

86、研究,二十一,系列研究,二十一,先载货,后载人,物流或成低空经济率先规模落地场景,先载货,后载人,物流或成低空经济率先规模落地场景,1,政策推动,低政策推动,低空物流或规模先行,空物流或规模先行,中央与地方相关政策频繁提及低空,物流,尤其地。

87、cy,cuttingcostsandimprovingcustomersatisfaction,Withitsabilitytoautomaterepetitivetasks,providereal,timesupportanddelive。

88、基基本本状状况况总股本,百皚股,流通股本,百皚股,市价,元,市值,百皚元,流通市值,百皚元,股股价价与与行行业业,市市场场走走势势对对比比相相关关报报告告公司盈利预测及估值指标营业收入,百皚元,增长率,归母净利润,百皚元,增长率,每股收益。

89、tionTransportationLeadingIndicatorsJuly2025AndyChu,44,20,754,11360andy,GopalKrishanResearchAssociateJaimeRowbotham,44,20。

90、全国交通运输工作会议召开,强调推进收费公路政策优化等重大改革,我们认为,各部委会综合考虑实际情况,存同存异,加速推进条例修订的出台,困境已现,期待政策端延期限,提费率困境已现,期待政策端延期限,提费率我国公路行业收支缺口加大,债务负担较重。

91、股总市值,百万元,流通股市值,百万元,每股净资产,元,资产负债率,一年内最高最低,元,作者作者陈金海陈金海分析师执业证书编号,吴立吴立分析师执业证书编号,林毓鑫林毓鑫分析师执业证书编号,李宁李宁联系人资料来源,聚源数据相关报告相关报告长久物。

92、创板科创板,创业板创业板,北证北证并购跟踪,并购跟踪,本期发生本期发生3232起股权起股权交易事件交易事件,总额超,总额超3322亿元,亿元,本周期,2025,8,1,8,15,科创板,创业板,北证共发生32起新披露并购事件,其中15项为收。

93、月日,邮政快递累计揽收量约,亿件,环比,同比,累计投递量约,亿件,环比,同比,各快递公司披露半年报,顺丰归母净利润同比,圆通速递,韵达股份,申通快递,中通快递,德邦股份,反内卷,背景下多个产粮区已提价,叠加行业旺季将来临,预计快递单票价格有。

94、年年月月日日收盘价,元,一年内最高最低,元,总市值,百万元,流通市值,百万元,总股本,百万股,资产负债率,每股净资产,元股,资料来源,聚源数据长久物流长久物流,公路治超推动行业,反内卷,整车运输业务盈利弹性可期投资要点,投资要点,事件,事件。

95、交通运输,沪深,煤炭电力设备电子汽车机械设备社会服务家用电器传媒房地产通信建筑装饰建筑材料交通运输计算机纺织服饰综合沪深商贸零售轻工制造国防军工基础化工环保石油石化医药生物公用事业食品饮料美容护理农林牧渔钢铁非银金融有色金属银行,新宁物流传。

96、司目前主要收入来源于公路客运,同时积极拓展低空物流等新兴产业,深耕公路客运领域,路权优势构筑壁垒,公司深耕公路客运多年,凭借特许经营优势形成高壁垒区域网络,掌控29个客运站,6000余台营运车辆及800余条线路,公司积累了深厚的政企协同经验。

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