交通运输部水运科学研究院：中国邮轮产业发展的战略思考研究报告（23页）.pdf

1、中国邮轮产业发展的战略思考谢燮（xie）交通运输部水运科学研究院2023年12月06日框架世界邮轮发展的基本态势世界邮轮发展的基本态势中国邮轮发展的战略使命及目标中国邮轮发展的战略使命及目标中国邮轮发展的战略路径中国邮轮发展的战略路径世界邮轮发展的基本态势238.2264.3336167.8214.6275.7220.2300.9400050100150200250300350400450嘉年华集团皇家加勒比集团诺唯真集团三大邮轮集团单位邮轮业务收益三大邮轮集团单位邮轮业务收益2019年2022年2023年二季度2023年第二季度年第二季度 2019年第二季度年第二季度 提升百分比提升百分比（

2、%）嘉年华集团嘉年华集团6.05.411.1皇家加勒比集团皇家加勒比集团3.63.116.1诺唯真集团诺唯真集团2.01.625.0世界邮轮发展的基本态势三大国际邮轮公司折旧和摊销成本（亿美元）世界邮轮发展的基本态势世界邮轮发展的基本态势邮轮公司的邮轮公司的冰山模型：冰山模型：邮轮不是过邮轮不是过路经济路经济中国邮轮战略使命及目标中国邮轮市场中国邮轮市场规模及增长率规模及增长率 规模达到世界第二方队规模达到世界第二方队 增速由高速到平稳发展增速由高速到平稳发展 尝鲜式消费走到尽头尝鲜式消费走到尽头 本土邮轮运营主体正在壮大本土邮轮运营主体正在壮大 邮轮港未找到商业模式邮轮港未找到商业模式 产业

3、链发展不均衡产业链发展不均衡“拿来主义拿来主义”政策需要改变政策需要改变高质量发展高质量发展中国邮轮战略使命及目标优势优势市场潜力巨大市场潜力巨大文化优势文化优势资源优势资源优势中国邮轮战略使命及目标劣势劣势供给端供给端 产业链发展缺乏总体规划产业链发展缺乏总体规划 邮轮制造刚刚起步邮轮制造刚刚起步 邮轮产品相对单一邮轮产品相对单一 市场分销渠道较为单一市场分销渠道较为单一 市场恶性竞争时候发生市场恶性竞争时候发生 邮轮港口盈利能力较差邮轮港口盈利能力较差 物资供应的政策存在瓶颈物资供应的政策存在瓶颈 制度供给仍需探索制度供给仍需探索中国邮轮战略使命及目标需求端需求端 中国消费者对价格较为敏感

4、导致邮轮客源不稳定 新冠疫情对我国游客留下的心理阴影短时间内难以消除 中国游客将邮轮视作海洋交通工具的想法短时间难以改变 中国消费者的休闲时间少导致邮轮以短航线为主 中国带薪休假制度难以有效落实导致乘坐邮轮的需求难以释放机遇机遇我国人均我国人均GDPGDP迈入高收入国家迈入高收入国家双循环格局双循环格局与对外开放与对外开放交通强国交通强国战略战略高质量发展高质量发展：满足人民对美好生活的向往满足人民对美好生活的向往中国邮轮战略使命及目标挑战挑战中美博弈和美元周期中美博弈和美元周期市场竞争激烈市场竞争激烈气候因素气候因素“灰犀牛”事件“灰犀牛”事件中国邮轮战略使命及目标战略战略选择选择中国邮轮战

5、略使命及目标探知世界（2006-2022）融入世界（2035年）1.在世界舞台上伴舞在世界舞台上伴舞2.制度政策与国际接轨制度政策与国际接轨3.中式邮轮得以立足中式邮轮得以立足绽放中国（2050年）1.中式邮轮品牌跻身世界前三中式邮轮品牌跻身世界前三2.中国成为全球第一的客源国和重要目的地中国成为全球第一的客源国和重要目的地3.中国文化在邮轮上“绽放”中国文化在邮轮上“绽放”核心价值核心价值中国邮轮战略使命及目标邮轮命运共同体：时不我待，共同责任，共同行动邮轮命运共同体：时不我待，共同责任，共同行动以人为本：面向游客，善待船员以人为本：面向游客，善待船员和而不同：文化融合，有容乃大和而不同：文

6、化融合，有容乃大国际大同：规则相容，开放包容国际大同：规则相容，开放包容至诚无息：“敬”至诚无息：“敬”+“恒”“恒”战略使命战略使命中国邮轮战略使命及目标美好生活新空间：世界级的邮轮目的地美好生活新空间：世界级的邮轮目的地文化引领新载体：从体验西方到开拓中式文化引领新载体：从体验西方到开拓中式企业发展新平台：世界级的产业集群和中式文化企业发展新平台：世界级的产业集群和中式文化内核的邮轮集团内核的邮轮集团邮轮公司邮轮公司中国邮轮发展的战略路径邮轮公司邮轮公司战略调整战略调整能力能力全球运营全球运营能力能力战略腾挪战