eVTOL发展报告

1、帆于杨姜泽邵夏怡王艺潼陈俊超方炯升数据资料组钱斯蕴刘斯媛邓梦佳沈婵婧黄晨高鸣陈计宏陈琳东卉郭子恒黄陶黄欣容姜静宜李炳萱李陈诺李世博潘弘林浦雨晴徐菁许庞泽吴炅杨昭易若彤俞非闻人羽芳吴逸凡张言张子彤研究,国家发展,是时代的命题百年未有之大变局与。

2、计算机,计算机设备计算机,计算机设备证券分析师,杨思睿证券分析师,杨思睿,证券投资咨询业务证书编号,跨越地与天的界限,跨越地与天的界限智能驾驶专题报告之二,电动垂直起降飞行器,是,电动垂直起降飞行器,是,飞行汽车飞行汽车,的主流方向的主流方。

3、合,在个人和公共交通,物流和军事领域有着良好的应用前景,eVTOL具有垂直起降,智能操作,快捷机动,低成本,低噪音,零排放,易维护,高安全等优点,适用于城市空中交通,旅游观光,空中消防,抗难救灾,医疗急救等场景,根据AcumenResear。

4、解决,102,政策支持低空经济发展,三电产业链配套基础完善政策支持低空经济发展,三电产业链配套基础完善,11政策支持绿色航空与城市低空经济,12新能源三电产业链配套成熟,但eVTOL技术要求显著提升,13自动飞行是未来发展方向,飞控构成eV。

5、概要概要低空经济低空经济中央顶层设计,地方政府政策支持形成共振飞行汽车飞行汽车重要载体发展提速商业化落地商业化落地核心关切核心关切含义,含义,依靠电力等新能源实现垂直起降飞行的新型交通工具构型分类,构型分类,可分为多旋翼,复合翼以及矢量推进。

6、行业数据成分股数量,只,总市值,亿,流通市值,亿,市盈率,倍,市净率,倍,成分股总营收,亿,成分股总净利润,亿,成分股资产负债率,相关报告军民需求快速增长,关注高温合金优质赛道,低空经济政策加速落地,关注产业进展,证券分析师,王凤华证券分析。

7、必阅读正文之后的信息披露和免责申明92部民用无人驾驶航空器运行安全管理规则2024年1月1日生效,是无人机运行规章性文件,该文件生效正式拉开了低空经济规范化运该文件生效正式拉开了低空经济规范化运行的大幕行的大幕,在绿色出行,航空器无人化等趋。

8、行业数据成分股数量,只,总市值,亿,流通市值,亿,市盈率,倍,市净率,倍,成分股总营收,亿,成分股总净利润,亿,成分股资产负债率,相关报告汽车行业深度,智驾时代来袭,多玩家多模式齐发力推动行业走向落地,非晶电机,电机功率密度逐步提升,高效率。

9、的拼图,9什么是eVTOL,9eVTOL各技术路线齐头并进,各自锚定适用需求场景,10多旋翼型eVTOL,原理来源于多旋翼型无人机,易实现升降巡航,多旋翼设计稳定安全,11复合翼型eVTOL,起源于复合式垂直起降固定翼直升机,电动化驱动下效。

10、景乐观,市场空间快速增长,121,eVTOL应用场景丰富,商业化落地前景广阔,122,航司,车企和科技公司纷纷入局,引领交通方式变革,153,全球市场空间有望超200亿美元,潜力巨大,19四,受益标的,20图表图表目录目录图1,飞行汽车部分。

11、车向航空扩散,成本,效率优势助推商业落地1,eVTOL,电动垂直起降飞行器,是一种以电动机为动力,能够垂直起降的飞行器,eVTOL不依赖跑道,可以在空间有限的城内,城际范围内开展空中载人,载货作业,应用场景主要包括低空旅游,日常通勤,空中物。

12、具备垂直起降功能的飞行器,具有低成本,低噪音,高安全等优势,2023年12月,亿航智能EH216,S获得全球首张无人驾驶载人电动垂直起降航空器适航证,正式开启商业化交付,根据保时捷管理咨询预计,2024年将成为全球eVTOL商业化运营元年。

13、磊登记编号,分析师,虞洁攀登记编号,近期研究报告近期研究报告护航保障性收购,推动市场化并网,从低空经济说起,探究从低空经济说起,探究的的行业机遇行业机遇投资要点投资要点,低空经济低空经济,获政策大力支持,获政策大力支持,有望有望作为战略性新。

14、心载体,2024年,低空经济,首次被写入政府工作报告,伴随政策持续发布及完善,年,低空经济,首次被写入政府工作报告,伴随政策持续发布及完善,eVTOL技术技术进步及城市空中交通需求逐步提升,进步及城市空中交通需求逐步提升,eVTOL航空器行。

15、深度诚信专业领先深度诚信中泰证券研究所中泰证券研究所1低空经济发展历程及现状31,11,1低空经济的概念和构成低空经济的概念和构成定义,定义,低空经济是指,以民用有人驾驶航空器和无人驾驶航空器的低空飞行活动为主体,辐射带动航空器研发,生产。

16、重要引擎,我们重点看好四大细分领域,低空通信,空管系统,无人机和eVTOL,主要受益标的包括普天科技,四川九洲,莱斯信息,新晨科技,航天发展,中信海直,北斗星通,天成自控,万丰奥威等,1,低空通信,低空通信网络是低空飞行的重要基础设施,对低。

17、起降,电动垂直起降,航空器,是指能够利用电,航空器,是指能够利用电力垂直悬停,起飞和降落的一类航空器,力垂直悬停,起飞和降落的一类航空器,这项技术的出现归功于电力推进,电机,动力电池,飞控等,和复合材料的重大进步,以及城市空中交通,对新型飞。

18、域广阔空间概念,电动垂直起降飞行器低空空域范围,垂直高度,延伸至发展历程构型技术分类目目录录华福证券,无需跑道,高安全性,低噪音的电动垂直起降飞行器,即电动垂直起降飞行器,是指采用电能驱动方式并且具备垂直起降能力的飞行器,先进空中交通是一个。

19、重大发展机遇,而城市空中交通,UAM,有望成为典型的,潜力巨大的低空经济形态,在UAM载具中,eVTOL因为低碳环保,噪声低,运行成本低,稳定性好等优势脱颖而出,旅游旅游消防消防急救急救空中出租车等均有望成为空中出租车等均有望成为eVTOL。

20、计26年TC证颁布密集落地,产能方面当前亿航,峰飞设计产能600,1000台,eVTOLeVTOL三电系统较汽车价格,更换频率提升,带来市场扩容,三电系统较汽车价格,更换频率提升,带来市场扩容,根据客运eVTOL应用与市场白皮书预计,203。

21、维持,维持,分析师,张文臣申文雯周涛年月日请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明核心观点核心观点固态固态半固态电池技术是突破锂离子电池能量密度上限的关键路径,半固态电池技术是突破锂离子电池能量密度上限的关键路径,目前,由于液态电解质的浓度梯度。

22、宇王泽宇分析师SAC执业证书编号,S1110523070002相关报告相关报告全球全球eVTOL龙头龙头,商业化进程有望持续加速,商业化进程有望持续加速亿航智能,全球领先的无人驾驶亿航智能,全球领先的无人驾驶eeVTOLVTOL飞行器企业飞。

23、有望年有望迎来迎来业绩业绩拐点拐点1,公司成立于1984年,由工程机械,商用车,农用机械座椅起家,2016年进入乘用车座椅领域,2017年收购英国Acro进入航空座椅领域,2022年公司乘用车,工程机械,商用车,航空座椅营收占比分别为34。

24、1,eVTOL,低空经济列为战略新兴产业,飞行器认证加速,低空经济列为战略新兴产业,飞行器认证加速2,应用,应用,BG端率先落地,端率先落地,C端应用逐步探索端应用逐步探索3,市场,市场空间高增,整机制造市场,市场空间高增,整机制造,产业链。

25、博登记编号,分析师,马强登记编号,近期研究报告近期研究报告中邮军工周报月第周,伊朗向以色列发射导弹和无人机,世界安全形势再受冲击,低空经济专题之一,低空经济专题之一,兼具时间效率优势和成兼具时间效率优势和成本优势,本优势,市场市场前景广阔前。

26、态,具有明显的新质生产力特征,发展空间极为广阔,通过新技术赋能,发展以电动垂直起降航空器,eVTOL,为代表的低空经济,是未来航空高端化智能化绿色化的发展方向,是安全高效环保的综合立体交通和低空融合飞行的主要内容,是全球争相布局,积极抢占发。

27、电话,邮箱,孙然电力设备与新能源行业研究助理联系电话,邮箱,信达证券股份有限公司,北京市西城区闹市口大街号院号楼邮编,政策密集催化,政策密集催化,商业化元年或至商业化元年或至年月日本期核心观点顶层设计定调,万亿蓝海市场发展提速顶层设计定调。

28、低空基建先行,配套设施有望率先受益,三,产业链,技术迭代加速,核心部件有望受益,产业链构成,能源系统,高能量密度电池渗透有望加速,固态电池迎新机,电机电控,功率密度及适航性是重点,机身结构,轻量化材料有望受益,图表目录图表,国家空域基础分类。

29、营航空器的必备环节,低空经济核心载体,万亿市场待释放,低空经济核心载体,万亿市场待释放,具有便捷,高速,低成本,低噪音等优势具有便捷,高速,低成本,低噪音等优势,主要技术路线有三种,矢量推力构型性能最好但技术难度较大主要技术路线有三种,矢量。

30、有望持续拓展,万亿级产业规模可期,eVTOLeVTOL具备多重优势,有望成为低空经济重要载体具备多重优势,有望成为低空经济重要载体eVTOL是低空经济的重要载体之一,与现有轻型无人机和通用航空形成空域互补,与常见的地面交通,如汽车,对比,e。

31、登记编号,分析师,马强登记编号,近期研究报告近期研究报告军工行业年报和一季报综述,业绩短期承压,关注需求恢复和新增长两条主线,低空经济专题之三,低空经济专题之三,详细拆解详细拆解投资要点投资要点电动垂直起降飞行器,区别于常规飞机的主要技术特。

32、师分析师,王子杰王子杰执业证书编号,执业证书编号,联系人,蔡星荷联系人,蔡星荷,基本状况基本状况总数,百万股,其中流通股,市价,美元,市值,百万美元,流通市值,百万美元,股价与行业股价与行业,市场走势对比市场走势对比公司持有该股票比例,公司。

33、依托于低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的经济形态,3月27日,工信部等四部门联合发布通用航空装备创新应用实施方案,2024,2030年,其中提到,到2030年,通用航空装备全面融入民众生。

34、公司是全球首个获得适航证的eVTOL主机厂,以,空中交通业务,为主营业务,产品囊括空中交通,空中媒体,智慧城市管理三大领域,我们采用PS估值,参考可比公司25年彭博一致预测均值,51,公司是全球领先的eVTOL主机厂,在适航阶段领先性凸显。

35、空域管制放开助推发展,中央地方政策频频出台,低空空域管制放开助推发展,继2023年12月低空经济被定位为战略性新兴产业,2024年3月被写入政府工作报告后,低空经济的发展被提上新的高度,多省市政府陆续发布低空经济产业规划及相关支持措施,其中。

36、源,资讯升幅升幅,相对收益相对收益,绝对收益绝对收益,徐慧雄徐慧雄分析师分析师执业证书编号,李泽李泽分析师分析师执业证书编号,者斯琪者斯琪联系人联系人执业证书编号,相关报告相关报告智能网联汽车建设正加速,特定场景商业模式已完成闭环,智能汽车。

37、的低空生产服务方式,通过信息化,数字化管理技术赋能,与更多经济社会活动相融合,形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态,具有明显的新质生产力特征,发展空间极为广阔,与此同时,通过新技术赋能,发展以电动垂直起降航空器。

38、持评级,证券分析师,杨钐0755,S0980523110001请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容核心观点核心观点低空经济的概念及必要性低空经济的概念及必要性低空空域通常是指1000米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至3。

39、起降能力的新颖独特设计航空器,早在2009年,eVTOL概念即出现在了NASA的一则动画视频中,同年美国Joby公司成立,是全球最早布局该领域的公司,2016年,Uber提出的空中出租车计划引领了欧美市场eVTOL的浪潮,几年后,国内外多个。

40、本篇报告我们重点聚焦eVTOL产业,针对五个核心问题展开讨论,1,适航取证之路,2,构型之争,3,动力系统,4,商业化路径,5,空管系统,我们认为,当前低空经济发展顶层规划坚定,政策支持明确,多产业融合发展生态也有进展,正处于从0到1的发展。

41、业数据成分股数量,只,总市值,亿,流通市值,亿,市盈率,倍,市净率,倍,成分股总营收,亿,成分股总净利润,亿,成分股资产负债率,相关报告汽车行业深度,助推特斯拉加速落地,奇瑞汽车深度报告,出海持续增长,新能源转型高弹性,商用序幕徐徐拉开,证。

42、式主要是ToG和ToB,兼具科技属性与制造属性,全球eVTOL初创企业融资火热,机型24,26年密集投放使用,行业将从研制转向规模商业化运行,由于供应链与新能源汽车重叠较多,国内相关产业链有望受益,eVTOLeVTOL构型,国内青睐复合翼。

43、业的领军者,内生增长与外延并购相结合,实现了业务多元化发展,公司股权架构是家族控股与国资背景相结合,创始人团队拥有深厚的自动化行业背景和丰富的技术及管理经验,公司业绩稳健增长,2023年实现收入155,67亿元,归母净利润5,30亿元,美洲。

44、是低空经济载体的一种创新形式,具有安全,环保,低成本,高效率等优势,主要应用于低空旅游,日常通勤,空中物流,消防救援,医疗救助等场景,从技术路线看,包括多旋翼,复合翼,倾旋翼等方案,根据保时捷管理咨询预计,2024年将成为全球eVTOL商业。

45、公司作为全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业,提供多领域产品解决方案,公司主营业务涵盖空中交通解决方案,城市载人空中交通,城市物流运输,智慧城市管理和空中媒体等应用领域,2023年收入分别占比89,19,1,11,9,45,随着市场需求的逐。

46、卧龙电驱,未评级,莱斯信息,增持,计算机组覆盖,新晨科技,未评级,中科星图,未评级,北斗星通,未评级,司南导航,未评级,国睿科技,未评级,亿航智能,未评级,未评级,未评级,未评级。

47、0美美元元亿航智能是国内布局领先亿航智能是国内布局领先的的eVTOL主机厂,主机厂,公司成立于2014年,创始人及创始团队主要成员具备雄厚的专业背景,公司重视研发,23年研发投入的增速较快,且公司正式员工中研发人员占比过半,目前,公司产品覆。

48、担航迹控制,姿态控制和飞行增稳等核心功能,是eVTOL中最为关键的系统之一,飞控系统包括传感器,飞控计算机,作动器和控制显示四大子系统,其中计算机子系统是飞控系统的控制计算核心,载人eVTOL飞控系统多要求采用多余度技术提高可靠性和安全性。

49、展望与空间测算,产业链拆解点击编辑文本样式点击编辑文本样式,引领航空电气化革命,产业进展超预期,电动垂直起降飞行器,引领航空电气化革命,电动垂直起降飞行器,引领航空电气化革命的图片实例的图片实例的技术优势的技术优势电动垂直起降飞行器电动垂直。

50、年7月宣布运营许可证,OC,正式获民航局受理,取证速度领先于同行,公司股权相对集中,采用双重股权结构,创始人胡华智是第一大股东,享有高投票权,财务方面,公司完成适航认证后从23Q4到24Q2已连续3个季度实现正向经营现金流,24Q2公司营收。

51、万股,流通股比例,总市值,亿元,流通市值,亿元,公司价格与沪深公司价格与沪深走势比较走势比较,分析师,陈佳敏分析师,陈佳敏执业证书号,电话,邮箱,主要观点,主要观点,天成自控是行业领先的座椅专业供应商天成自控是行业领先的座椅专业供应商,公司。

52、我们认为,目前地方城市竞相出台低空经济发展方案,抢滩万亿市场,同时低空空域的改革和低空新基建的建设也在陆续开启,行业或有望加速迎来发展拐点,投资机会值得重视,各地方案大多以20262027年为时间节点,提出发展规模和建设要求,1,发展规模不。

53、由的渴望,这种渴望穿越千年,激励着后人不断探索,创新,两千多年后,2021年低空经济写入国家综合立体交通网规划纲要,2023年中央经济工作会议提出,打造生物制造,商业航天,低空经济等若干战略性新兴产业,2024年全国两会中,积极打造生物制造。

54、已与峰飞航空签署战略投资与合作协议,共同致力于eVTOL航空电池开发,目前低空经济景气度不断提升,我们看好宁德时代凝聚态电池产业链,建议关注布局凝聚态固态电解质,锂盐LiTFSI,硅碳负极锂金属,高镍三元,干法电极设备和等静压设备环节的投资。

55、与传统航空器相比,eVTOL除了零排放,零污染等优点外,不需要跑道,不需要专用机场,加上噪声低,突出的安全性,和极低的运营成本,使得eVTOL有望打破传统交通运输工具的市场边界,成为高铁,地铁,长途巴士,出租车,私家车的重要补充和替代,甚至。

56、产业人才,强化金融保险支持和探索潜在应用场景五点建议,供参考,一,概况,定义,电动垂直起降飞行器,是一种利用分布式电推进技术,使飞行器可以像直升机一样垂直起降,同时也具备固定翼飞行器巡航优势的空中载具,实际上就是小型飞机的电动化升级变革,优。

57、中的某项创新是有助于另一学科目标的实施,还是会对其造成损害,结合这种见解便能构思出创意,电动垂直起降,eVTOL,飞行器形态各异,尺寸和配置也各不相同,世界各地的企业都在积极追求打造他们理想中的飞机,而其追求的用途多种多样,包括空中出租车。

58、键,尽管应用于eVTOL的电池面临实现高比能量,高比功率,提升充电速度和延长生命周期的关键挑战,但改进电池技术对电动飞行器的未来发展至关重要,本篇将介绍当前的电池技术,以及其未来的发展方向,基础概念比功率比能量充放电速率,C,rate,充电。

59、具备自研涵道风扇整套系统,未来可作为eVTOL核心零部件供应商,研发制造商,特种消防解决方案提供商等多重身份,创造更多可能颠覆性技术打造革命性方案技术路线国内独特首创安全性更好,噪声更低,效率更高,高负荷涵道风扇推进技术,适用于城市空中交通。

60、served,2025BSI,Allrightsreserved,2Contents1E,ecutivesummary31,1Conte,tandbackground31,2Keytakeawaysandcalltoaction61,3Re。

61、低空经济专题之eVTOL研究证券研究报告行业研究投资要点eVTOL即电动垂直起降飞行器,多项性能优势明显电动垂直起降飞行器,eVTOL,区别于常规飞机的主要技术特点包括可以实现垂直起降,采用分布式电力推进以及运用全电混合动力技术,得益于电动。

62、dvancedAirMobility,AAM,market,InvestmentinAAMincreasedfromUSD1,6billionin2020toUSD7,5billionin2021butfellsharplyin2022an。

63、分析师,唐旭霞证券分析师,杨钐证券分析师,杨钐,证券分析师,曹翰民证券分析师,曹翰民,市场走势资料来源,国信证券经济研究所整理相关研究报告低空经济点评,亿航智能运营合格证落地,低空经济从试点迈向商业化运营阶段,万丰奥威,单三季度营收环比增长。

64、首证,引起市场关注3月28日,亿航旗下广东亿航通用航空有限公司,简称,亿航通航,及合肥合翼航空有限公司,简称,合翼航空,获得由中国民航局,CAAC,颁发的全国第一批民用无人驾驶航空器EH216,S运营合格证,OC,意味着中国低空经济,载人时。

65、统,构型丰富,主流厂家方案各异,核心壁垒,电机功率密度要求高,产品研发验证周期长,技术趋势,电机功率密度革命加速,推动材料和工艺进步,三,投资建议,四,风险提示,表,电机中期市场空间,亿元,表,主要构型优缺点,表,部分机型的电机情况梳理,表。

66、应用与市场白皮书预计,年累计国内需求量为架,主要包含短途定期载客飞行,企业与私人包机,空中游览飞行,医疗转运四类,假设产品均价分别为万架,对应年累计市场空间,仅制造,约亿元,竞争,由概念向订单过渡,预计竞争逐步分化,适航进展,订单体量决定中。

67、电解质为固态电池核心,硫化物路线未来潜力最大,101,全固态电池相比于液态电池,采用固态电解质取代液态电解质,102,短期首选氧化物路线,中长期硫化物路线或更适配全固态电池,113,产业端进展迅速,固态电池商业化渐行渐近,13三,投资建议。

68、执业证书编号,联系人,王金帅联系人,王金帅执业证书编号,执业证书编号,行业评级行业评级,增持增持,维持维持,近十二个月行业表现近十二个月行业表现,个月个月个月相对收益,绝对收益,数据来源,聚源注,相对收益与沪深相比注,年月日数据相关研究报告。

69、持高位,主力资金净流出扩大,个股表现,个股表现,本周涨幅前五个股为宝钛股份,谱尼测试,中创新航,超捷股份,西部材料,跌幅前五个股为上工申贝,纳睿雷达,川大智胜,孚能科技,四川九洲,行业动态行业动态,1,四川首个低空经济产业领域数促中心落地成。

70、张载人类无人驾驶航空运营合格证,载人载人eVTOL迎来商业化元年迎来商业化元年,根据UOM,该运营合格证持有人可以使用亿航EH216,S无人机进行,载人类,留空飞行,运行范围限定,1,视距内,人口稀少环境,2,120米AGL以下,非管控空域。

71、业证书编号,联系人,王金帅联系人,王金帅执业证书编号,执业证书编号,行业评级行业评级,增持增持,维持维持,近十二个月行业表现近十二个月行业表现,个月个月个月相对收益,绝对收益,数据来源,聚源注,相对收益与沪深相比注,年月日数据相关研究报告相。

72、民用无人驾驶航空器,eVTOL,运营合格证,OC,OC是是eVTOL商业化运营的最后一道门槛,商业化运营的最后一道门槛,2024年7月,亿航智能宣布,中国民航局已受理其旗下两家子公司递交的OC证申请,分别是亿航旗下专注于UAM运营的全资子公。

73、应用与市场白皮书预计,年累计国内需求量为架,主要包含短途定期载客飞行,企业与私人包机,空中游览飞行,医疗转运四类,假设产品均价分别为万架,对应年累计市场空间,仅制造,约亿元,竞争,由概念向订单过渡,预计竞争逐步分化,适航进展,订单体量决定中。

74、22宁德时代科技日发布,纳新,电池领跑行业,钠离子电池有望迎量产元年行业点评报告,2025,4,21低空经济行业周报,低空经济行业周报,5月第月第1周周,峰飞获峰飞获100架架eVTOL订单订单,中科星图,中科星图拟募资拟募资进行进行低空平。

75、3110001邮箱,分析师,许紫荆执业证书编号,S0230524080001邮箱,相关阅读相关阅读消博会设立低空经济展区,中航成飞无人机续航破纪录低空经济双周报042025,04,21低空消费纳入提振消费行动方案,美团无人机在港完成低空配送。

76、桂龙执业证号,电话,邮箱,联系人,杨云杰电话,邮箱,行业相对指数表现行业相对指数表现数据来源,聚源数据基础数据基础数据股票家数行业总市值,亿元,流通市值,亿元,行业市盈率,沪深市盈率,相关相关研究研究,低空经济行业双周报,六款飞行汽车亮相上。

77、邮箱,分析师,许紫荆执业证书编号,邮箱,相关阅读相关阅读低空经济入选国家数据示范场景,峰飞航空百架订单签署低空经济双周报,消博会设立低空经济展区,中航成飞无人机续航破纪录低空经济双周报,低空消费纳入提振消费行动方案,美团无人机在港完成低空配。

78、师,杨阳执业证书编号,邮箱,分析师,许紫荆执业证书编号,邮箱,相关阅读相关阅读清陶固态电池项目获批,蒙东首发,号文,承接方案电新公用行业周报,固态电池,锂电发展新阶段,产业化加速中电力设备行业深度报告,月装机数据,光伏新增装机,风电新增装机。

79、邮箱,分析师,许紫荆执业证书编号,邮箱,相关阅读相关阅读国家推动邮政业无人机发展,沃飞长空获颁,部运行合格证低空经济双周报,国际低空经济合作联盟成立,沃飞长空签署架订单低空经济双周报,低空经济入选国家数据示范场景,峰飞航空百架订单签署低空经。

80、资公司行业点评报告,2025,6,17欧洲电动车销量月报,2025年5月,持续复苏,5月同比增速继续创年内新高行业点评报告,2025,6,17低空低空行业点评行业点评,第二十一期第二十一期,亿航智能亿航智能获获41架架eVTOL订单订单,沃。

81、运输交通运输证券分析师,王靖添证券分析师,王靖添证券投资咨询业务证书编号,证券分析师,刘国强证券分析师,刘国强,证券投资咨询业务证书编号,交通运输行业周报交通运输行业周报中东局势缓和油轮运价回调,最新发布亮相的朱雀航程达公里航航运运方面,方。

82、邮箱,分析师,许紫荆执业证书编号,邮箱,相关阅读相关阅读国家政策助力深圳低空经济,亿航智能与国轩高科聚焦电池低空经济双周报,国家推动邮政业无人机发展,沃飞长空获颁,部运行合格证低空经济双周报,国际低空经济合作联盟成立,沃飞长空签署架订单低空。

83、通运输交通运输证券分析师,王靖添证券分析师,王靖添证券投资咨询业务证书编号,证券分析师,刘国强证券分析师,刘国强,证券投资咨询业务证书编号,交通运输行业周报交通运输行业周报上半年国内快递业务量同比增长,时的科技获中东亿美元订单航航运运方面。

84、国内外固态电池中试线加速建设,设备交付有望迎来密集期迎来密集期,1,eVTOL获10亿美金订单,固态电池配套低空飞行器,2,国内外固态电池中试线加速建设,设备交付有望迎来密集期,光伏板块核心观点光伏板块核心观点,工信部近期将实施新一轮钢铁。

85、交通运输,沪深行业周报交通运输行业快递物流基本面跟踪快递物流基本面跟踪,投资建议投资建议,风险提示,风险提示,行业周报交通运输行业目录目录一,本周交通运输行业行情回顾一,本周交通运输行业行情回顾,二,本周行业基本面情况跟踪更新二,本周行业基。

86、通运输交通运输证券分析师,王靖添证券分析师,王靖添证券投资咨询业务证书编号,证券分析师,刘国强证券分析师,刘国强,证券投资咨询业务证书编号,交通运输行业周报交通运输行业周报雅鲁藏布江电站建设有望带动西部交通需求,沃兰特航空获,亿美元大单原油。

87、415,315,MahimaKakani,1,212,622,BennettMoore,1,212,622,J,P,MorganSecuritiesLLCRecentoutperformanceintheeVTOLsector,partic。

88、股数,百万,股数,百万,市值,亿元,主要股东姜桂宾,每股净值,元,一个月三个月一年股价涨跌,近期评等近期评等出刊日期前日收盘评等产品组合产品组合新能源,中低速,场地车及其他,机构投资者占流通机构投资者占流通股比例股比例基金,一般法人,股价相。

89、公司成立于2006年,在通信建设领域深耕近20年,累积了丰富的客户资源和项目经验,2017年公司于上交所主板上市,2020年开始数字业务转型,并逐步确立了以5G新基建业务为主体,以政企行业数智化服务及全域数字营销服务为两翼的,一体双翼,发展。

90、年月月日日收盘价,元,年内最高最低,元,流通股总股本,亿,流通股市值,亿,总市值,亿,基础数据,基础数据,年年月月日日基本每股收益,元,摊薄每股收益,元,每股净资产,元,净资产收益率,资料来源,最闻分析师,分析师,刘斌执业登记编码,邮箱,姚。

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