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智能驾驶行业发展报告

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智能驾驶行业发展报告Tag内容描述：

1、业链,另外,2020年2月,发改委,工信部等11个国家部委联合下发了,关于印发智能汽车创新发展战略的通知,通知中提出到2025年,中国标准智能汽车的技术创新,产业生态,基础设施,法规标准,产品监管和网络安全体系基本形成,2035到2050年。

2、3自动自动驾驶驾驶优势优势1,4自动自动驾驶应用驾驶应用场景场景1,5自动自动驾驶驾驶政策政策1,6自动自动驾驶路测牌照发放情况驾驶路测牌照发放情况11,11自动驾驶定义及分级自动驾驶定义及分级自动驾驶在人工智能和汽车产业的飞速发展下已成为。

3、底层技术突破,为汽车智能化带来质变巨头厂商底层技术突破,为汽车智能化带来质变无论是造车新势力,还是传统车厂都在深度布局汽车智能化,座舱域,驾驶域的发展速度尤为惊人,目前智能座舱的新车型普及度持续攀升,智能驾驶的落地速度也有所加快,在汽车新四。

4、件梳理,自动驾驶05投资建议06风险提示012智能驾驶时代,软件重要性大大增强核心观点,3软件,已经成为智能驾驶的核心能力软件,已经成为智能驾驶的核心能力一,软件在智能汽车的中的价值量将大幅提升二,软件厂商开始深度接入智能驾驶研发,甚至有望。

5、蔚来首发纯电轿车ET7,重点关注行业变革趋势2021,01,10一文看懂禾赛科技2021,01,10蔚来发布首款轿车及固态电池技术,特斯拉或将推出16万元新车2021,01,10投资要点投资要点智能驾驶大时代,汽车变革新未来,汽车软智能驾驶。

6、力蔚来,理想,小鹏加总中资造车新势力蔚来,理想,小鹏加总年年销量达销量达10万辆,万辆,131,3,比亚迪,比亚迪,长城汽车,长城汽车,吉利吉利汽车汽车智能智能电动电动车车战略加速,战略加速,4,华为,百度自动华为,百度自动驾驶规划驾驶规划。

7、深圳市灵明光子等,国外供应商在激光器和探测器行业耕耘较久,产品的成熟度和可靠性上有更多的实践经验和优势,客户群体也更为广泛,国内供应商近些年发展迅速,产品性能已经基本接近国外供应链水平,并已经有通过车规认证,AEC,Q102,的国产激光器和。

8、中称,这种模式仍然是其核心业务营收的重要组成部分,非P4P模式可以分为基于展示性和基于效果性的营销服务,其中基于效果的营销服务,客户将根据除CPC以外的标准付费,比如应用的下载次数等,而基于展示的营销服务,百度的收费基准则是时间和数量,百度。

9、2021年Q4量产,MDC810平台化标准化架构推进智能驾驶产业生态构建,计算平台作为决策层关键部件链接感知层,执行层,通过硬件接口标准化使感知元件和执行硬件可以灵活配置,通过开放API接口利用合作伙伴的强大合理构建智能驾驶软件应用生态圈。

10、法,提高车规级,产品化和商业化运营能力,而且将进一步推出乘用车AVP和HWP等功能,覆盖更多的无人驾驶应用场景,新一轮融资正在进行智行者2021年正进行新一轮融资,此前已进行到C,轮融资,近日,据腾讯科技报道,北京智行者科技创始人张德兆计划。

11、探索无人驾驶,激光雷达,机器之眼,激光雷达近年来高速发展,激光雷达产业链完善,激光雷达市场空间广阔,技术路线,半固态成为现实之选,激光雷达方案具备优越性,半固态激光雷达是现实之选,年迎来集中量产上车,受益标的,巨星科技,受益于海外供应链重构。

12、年10月,公司商业化产品,蜗,系列量产下线,2019年1月,公司获得北京市T3级路测牌照,星骥无人驾驶车开始上路测试,2019年12月,公司推出L4级别低速自动驾驶量产套件LADS,产品线覆盖清洁环卫,物流配送及出行领域,并推出硬件AVCU。

13、转向英伟达,基于英伟达底层操作系统进行上层软件开发,域控制器硬件由德赛西威提供,延续使用英伟达,路线,搭载激光雷达冗余方案,视觉为主,激光雷达为辅,年月日发布,计划正式量产上市配置全面升级,打造最强智能电动汽车技术能力,自研规划及控制算法。

14、11,2亿人民币,主要以欧洲市场为主,Lu,oft于今年一月宣布将与韩国的LG电子成立汽车合资企业,以LG电子开发的webOSAuto平台为基础,推进生产就绪的数位座舱,车载咨询娱乐,后座娱乐系统和叫车系统的部署,同时Lu,oft于今年四月。

15、2021年Q4量产,MDC810平台化标准化架构推进智能驾驶产业生态构建,计算平台作为决策层关键部件链接感知层,执行层,通过硬件接口标准化使感知元件和执行硬件可以灵活配置,通过开放API接口利用合作伙伴的强大合理构建智能驾驶软件应用生态圈。

16、硬件并行,特斯拉,小鹏,蔚来等造车新势力坚持软件定义汽车战略,在汽车软件上不断突破,高频率融资,市场爆发力强,2014至2018年,自动驾驶行业的融资数额和次数呈指数倍增长,2019年略有回落,资本理性渐归,渴望实际产品尽快落地,2019年。

17、2021年,百度正式回港上市,我们认为百度作为企业的商业模式与企业架构,组织力均在产生积极变化,自动驾驶,智能云等领域AI技术的落地既是百度发展的机遇,亦是对百度战略与组织力的考验,我们从战略方向,晋升激励机制,组织架构探讨,认为在执行能力。

18、型智能座舱配置日益丰富,nbsp,主流车企新产品广泛采用大尺寸屏幕,语音交互,触控交互等新功能,部分车型同时配置使用HUD,nbsp,座舱芯片以英伟达和高通为主,特斯拉等新势力车企座舱设计风格突出,中控盘与仪表盘整合为一,随着消费者对智能座。

19、子电气架构从分布到集中,域控制器,多域控制器替代ECU,智能驾驶软件系统,软件定义汽车,自动驾驶软件和座舱软件成为决定汽车安全性和用户体验非常重要的因素,线控制动和线控转向,智能电动车背景下,传统纯机械的转向系统和制动系统逐渐被替代,电控转。

20、高精度地图技术提升,在辅助驾驶阶段,对ADAS地图依赖度较高,ADAS地图是将高精度地图的部分特质结合到传统电子导航地图上所形成的产品,主要提供道路和路标信息,而智能驾驶发展到L3及L3以上后,由系统完成驾驶操作,对于车载感知的安全性要求更。

21、驶辅助等功能,在事故发生前对驾驶员进行危险警示或智能干预,有效降低事故发生率及出险烈度,从而减少车险事故赔付率,实现从被动风险评估向主动风险防御,从结果管理向过程管理的转变,韵达物流在2017年底安装了2700余台智能安全辅助系统,2018。

22、形,高透光率,高折射率特点,成像效果更好,热差影响小,更符合车载镜头所处的恶劣工作环境和高性能要求,车载镜头为全玻璃镜头或玻塑混合镜头,一般前视镜头,高像素镜头会采取更多玻璃镜片,3,由于球面玻璃镜头具有天生像差,通常需要多个凹凸不平的镜片。

23、固件空中升级,可进行汽车功能的升级迭代,如动力调校,刹车性能,电池管理等,软硬件解耦对汽车的电子电气,EE,架构提出新要求,将从分布式走向集中式,核心思想通过高性能的中央计算单元取代目前的分布式架构,未来,车辆的控制系统可能将部署在云端,车。

24、行业数据成分股数量,只,总市值,亿,流通市值,亿,市盈率,倍,市净率,倍,成分股总营收,亿,成分股总净利润,亿,成分股资产负债率,相关报告汽车软件黄金赛道,多维度剖析厂商成长性,东北汽车,轮胎行业系列报告之洞察篇,新能源时代风靡云蒸,技术变。

25、智能驾驶辅助系统,ADAS,能够在复杂的交通环境及车辆操控过程中为驾驶员提供辅助,并在未来最终实现无人驾驶,能够有效的降低事故发生率,2021年,我国前装ADAS标配新车上险量为807,89万辆,渗透率30,78,同比增29,51,我们认为。

26、总市值,百万元,行业流通市值,百万元,行业行业,市场走势对比市场走势对比公司持有该股票比例,相关报告相关报告,中泰电子,汽车电子系列报告,汽车电动智能化发展,引领电子行业新机遇,中泰电子,汽车电子系列报告,车载摄像头黄金赛道,领先厂商十年高。

27、研究员陈旭东陈旭东,研究员邢重阳邢重阳,联系人张宇张宇,行业行业走势图走势图资料来源,华泰研究重点推荐重点推荐股票名称股票名称股票代码股票代码目标价目标价,当地币种当地币种,投资评级投资评级理想汽车,买入小鹏汽车,买入蔚来,买入韦尔股份,买。

28、徐涛徐涛首席电子分析师杨泽原杨泽原首席计算机分析师在特斯拉示范效应下,在特斯拉示范效应下,软件定义汽车,已经逐渐成为业界共识,软件定义汽车,已经逐渐成为业界共识,自动驾驶技,自动驾驶技术的商业化落地逐渐加速术的商业化落地逐渐加速,智行者是智。

29、动驾驶芯片量产在即01智能座舱芯片,一芯多屏,及SoC芯片渐成主流,高通领跑02高通汽车战略发展之路坚定,自动驾驶发力03英伟达大算力芯片助推智能汽车产业发展04Mobileye,起步最早的自动驾驶霸主05黑芝麻,国产自动驾驶芯片独角兽06。

30、研究报告中国有色金属中国有色金属,智能驾驶价值高地,股票名称评级股票名称评级紫金矿业金力永磁赣锋锂业驰宏锌锗天齐锂业银泰黄金华友钴业赤峰黄金洛阳钼业盛屯矿业山东黄金立中集团南山铝业安宁股份天华超净安宁股份格林美博威合金横店东磁甬金股份铜陵有。

31、关报告分析师,程兵分析师,程兵执业证书号,分析师,田杰华分析师,田杰华执业证书号,报告导读报告导读汽车智能化时代,汽车电子架构必然向域控制演进,基于功能划分的五大域控制器,将会随着汽车智能化加速,迎来市场需求的爆发,投资要点投资要点智能智能。

32、潜力,是未来的发展趋势,智能驾驶行业拥有较大的发展潜力,是未来的发展趋势,L2L2及及L2,L2,级市场同时高速发展,级市场同时高速发展,智能驾驶辅助系统,ADAS,能够在复杂的交通环境及车辆操控过程中为驾驶员提供辅助,并在未来最终实现无人。

33、激光雷达进入普及元年,在多传感器融合方案中,激光雷达精度远高于其他传感器,能够进一步确保长尾场景安全性,根据我们的测算,我国乘用车领域激光雷达市场规模未来3年复合增速能达到200,2025年至2030年复合增速达到30,激光雷达模块解构与技。

34、BrokerageLimitedwouldliketoacknowledgethecontributionandsupportprovidedbySoochowResearchInstitute,andinparticularitsempl。

35、智能驾驶是特斯拉核心壁垒之一,FSD是是其其智能驾驶关键一跃智能驾驶关键一跃,各类厂商加紧投入,各类厂商加紧投入,国内智能驾驶快速发展国内智能驾驶快速发展,推荐中科创达,虹软科技,德赛西威,经纬恒润,道通科技,推荐中科创达,虹软科技,德赛西。

36、022年年6月月17日日智能汽车智能汽车amp,自动驾驶产业专题自动驾驶产业专题图片来源,DoNews,Cleantech11中信证券研究部,智能电动汽车团队中信证券研究部,智能电动汽车团队许英博许英博首席科技产业分析师首席科技产业分析师前。

37、驾驶习惯正被潜移默化地改变,及以上图,全球乘用车各等级智能驾驶功能上车情况,万台,前言,高阶辅助智驾功能加速上车,量产时代已经开启功能上车,前装量产正在不断被实现,自动泊车,领航辅助驾驶等,功能正在加速实现定点量产,国内主要自主品牌都已经具。

38、的自动驾驶成为行业的共同目标,国内多家车企已推出L2,级辅助驾驶车型,一些造车新势力车企的L2,级车型已预埋了支撑升级到L3级甚至L4级自动驾驶的高算力芯片和高精度传感器,规划后续通过软件OTA升级,实现高阶智能驾驶,传统自主车企的高阶智能。

39、刻智能驾驶迎来蜕变时刻软件端,大模型正逐步应用于智能驾驶算法,首先在感知算法上,BEV,Transformer架构有利于解决图像尺度问题和遮挡问题,更好地实现向量空间的构建,其次在规控算法上,有望提升其泛化能力,优化在复杂场景下的表现硬件端。

40、联系电话,邮箱,信达证券股份有限公司,北京市西城区闹市口大街号院号楼邮编,智能驾驶系列报告之一,智能驾驶智能驾驶系列报告之一,智能驾驶时刻时刻有望有望来临来临,年月日本期内容提要本期内容提要,功能加速落地功能加速落地,政策标准有望明确,政策。

41、系人,杨钐,市场走势资料来源,国信证券经济研究所整理相关研究报告汽车智能化月报系列,五,月级及以上渗透率,小鹏与大众达成技术合作协议,汽车智能化月报系列,四,年月级及以上渗透率同比提升,小鹏城市在北京开放,汽车智能化月报系列,三,年一季度级。

42、付费,代工等新的商业模式,L1,L5具象化分级,全球商业智能化还未迎来L2到L3的质变,L0到L2的区别在于能否为驾驶提供转向或,和,刹车加速支持,而L2到L3是智能驾驶的质变,L3及以上自动驾驶中满足条件时司机可以不需要时刻注意路况,传感。

43、ot城市领航UrbanPilot泊领航ParkingPilotCOMDDSonMCUSYSTEMProcessManagementStateManagementDeterministice,ecutionSecurityAccessCont。

44、计算机,计算机计算机,计算机证券分析师,杨思睿证券分析师,杨思睿,证券投资咨询业务证书编号,联系人,刘桐彤联系人,刘桐彤,一般证券业务证书编号,特斯拉特斯拉加速产业落地,加速产业落地,自动驾驶奇点有望到来自动驾驶奇点有望到来智能驾驶专题报告。

45、战并驱全新驾驶体验安全舒适的体验感,接近或超越,老司机,驾驶水平优化算法打造端到端融合算法,减少模块解耦化摆脱规则驱动算法,优化任务调度巨量数据大规模数据处理及存储海量融合数据真值自动标注多维数据分析提取量产数据闭环能力建设弹性资源弹性伸缩。

46、制,突破了RNN和CNN处理长序列的固有局限,使语言模型能在大规模语料上得到丰富的语言知识预训练,一方面,开启了大语言模型快速发展的新时代,另一方面奠定了大模型技术实现的基础,为其他领域模型通过增大参数量提升模型效果提供了参考思路,复杂性。

47、智能数据工程平台,数据集构建服务数据采集服务数据预处理数据标注服务成品数据集为什么需要更专业的数据工程平台行业翘楚的数据工程实践平台大优势助力自动驾驶数据闭环如何获取我们的数据工具数据采集场地及设备场地设施自研软件整数智能目前拥有合作的智能。

48、长期看长期看,参照海外发达国家汽车千人保有量水平,我国汽车销量尚有巨大的提升空间,将持续带动汽车行业的高速增长,结构上看结构上看,国内售价20万元以上新能源乘用车是核心增量市场,混动增长快于纯电,在整车增换购的趋势下,高端化和智能化是车企保。

49、智能汽车相关性汽车强国是我国实现从汽车大国走向汽车强国的重要路径交通强国写入交通强国纲要制造强国与汽车,智造,互为依托科技强国是工业化与信息化深度融合和制造业转型升级的突破口网络强国是网络强国的重要抓手,是5G等先进网络技术的应用载体,双破。

50、一直在试图追踪新能源汽车崛起带来的产业变化,而有别于通用的市场规模,公司情况,估值模型的报告架构,落脚于智能驾驶,提炼出我们看到的未来变化,总结出可能的产业变化,多方共振,汽车智能化进入高速增长期多方共振,汽车智能化进入高速增长期政策,技术。

51、驶的出现则能够通过技术手段解决传统驾驶方式产生的用户痛点,比如智能驾驶汽车使用清洁能源作为燃料,可根据路况环境调整行驶速度,选择优选路线,缓解交通阻塞,避免一些因疲劳驾驶等问题引发的交通事故等,智能驾驶在整车的基础上进行智能,网联升级,有效。

52、收入,亿元,利润总额,亿元,行业平均,平均股价,元,行业相对指数表现数据来源,方正证券研究所相关研究华为智能汽车专题五,驱动智驾能力全面进化,产业创新与战略合作并进,落地场景百花齐放,边缘浪潮已至,赋能终端奋楫争流,先进封装专题三,代工,厂。

53、联系电话,邮箱,信达证券股份有限公司,北京市西城区闹市口大街号院号楼邮编,智能驾驶系列报告之二,政策法规标准逐步智能驾驶系列报告之二,政策法规标准逐步成熟,成熟,自动驾驶到来可期自动驾驶到来可期,年月日本期内容提要本期内容提要,政策层面,智。

54、段,感知层面,建模,预测层面,道路拓扑关系预测,障碍物预测,决策层面,车端算力升级,模型计算效率优化,决策更加智能,算力,车端云端算力升级与国产化,车端,高性能芯片国产替代趋势显著,云端,基础设施算力升级加速算法迭代,应用,高级别辅助驾驶普。

55、规模,固定成本和费用被有效摊低,已处于扭亏的临界点,面临良好的发展局面,汽车企业对智能驾驶的研发方向,技术路线有所差异,近年来通过大规模研发投入,取得了较大进展,目前行业整体已基本具备L3级自动驾驶的技术准备,智能驾驶面临由,辅助驾驶,向。

56、网络结构,提升算法效率,BEV,Transformer,通过BEV升维采集后的2D图像,形成车辆自身坐标系,占用网络,在BEV基础上补充了物体高度识别和未经标注的障碍物识别,端到端,基于深度神经网络,更接近真实人类驾驶,特斯拉FSD目前仅在。

57、行业数据成分股数量,只,总市值,亿,流通市值,亿,市盈率,倍,市净率,倍,成分股总营收,亿,成分股总净利润,亿,成分股资产负债率,相关报告华为合作伙伴大会召开在即,关注伙伴,华为,海外应用终端表现优异,关注国内应用进展,市场迎来超跌反弹,中。

58、总额,亿元,351,99行业平均PE63,67平均股价,元,25,54行业相对指数表现资料来源,wind方正证券研究所相关研究城市导航辅助驾驶迅速落地,高精度定位迎来发展契机,城市导航辅助驾驶迅速落地,高精度定位迎来发展契机,首先,以城市N。

59、优于大市,维持,概要概要1,智能驾驶拥有可观的价值前景智能驾驶拥有可观的价值前景2,智能驾驶越来越吸引消费者智能驾驶越来越吸引消费者3,无图,智能驾驶时代来临,无图,智能驾驶时代来临4,投资机会分析投资机会分析2请务必阅读正文之后的信息披露。

60、控,主机厂有支持当前底盘大部分份额被外资掌控,主机厂有支持线控底盘国产替代的意愿,线控底盘国产替代的意愿,4,伯特利,耐世特,保隆科技在伯特利,耐世特,保隆科技在,YZ三个方向的线三个方向的线控化方面进展较快,控化方面进展较快,2请务必阅读。

61、算法数据闭环政策法规核心结论,第一章,回顾历史,智能驾驶的核心主线是算法的演进史,从2017年至今,在感知侧,规控侧实现算法从规则为主走向端到端,算法方面,2017,2022年,特斯拉在感知侧走向端到端,实现BEV,Transformer。

62、100001联系人,曾晓婷请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明2核心观点核心观点u华为华为ADSADS智驾方案始终坚持激光雷达智驾方案始终坚持激光雷达,毫米波雷达毫米波雷达,摄像头的多传感器融合路线,行业降本压力下硬件配置从超配逐步转摄像头。

63、519100001联系人,戴筝筝2请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明核心观点核心观点u不同于绝大多数国内车企在自动驾驶上采取多传感器融合方案,特斯拉FSD在发展初期就摒弃激光雷达,且不配备高清地图,成为在感知层以摄像头为核心的纯视觉解决方。

64、联系人,余珊联系人,余珊,市场走势资料来源,国信证券经济研究所整理相关研究报告汽车智能化月报系列,十五,小鹏汽车端到端大模型量产上车,小米城市智能驾驶即将开通十城,行业专题,低空经济的先导产业,飞行汽车商业化渐近,汽车智能化月报系列,十四。

65、斯拉高阶智驾技术端不断突破,已实现,端到端自动驾驶,将于月发布,成为板块潜在催化因素,当前,行业迎来三重拐点,技术端,高阶智驾技术端不断突破,为,落地提供必要条件,当前智能网联加速普及,智能驾驶渗透率持续提升,需求端,能够具有价格,安全双重。

66、汽车新能源销量同环比增长,新车将加快上市,汽车月零售环比继续提升,新能源表现亮眼,汽车特斯拉产业链开启预期修正,汽车销量保持韧性,期待新车新业务进展,加速快跑加速快跑,智能驾驶持续推进智能驾驶持续推进,无人驾驶出租车无人驾驶出租车专题报告专。

67、07,293,6月份中国车市运行回顾2024,07,26Robota,i有望推动高阶智能驾驶渗透率快速提升有望推动高阶智能驾驶渗透率快速提升核心观点核心观点Robota,i有望推动高阶智能驾驶渗透率快速提升有望推动高阶智能驾驶渗透率快速提升。

68、速,42,地方政策积极响应,加速智能驾驶落地进程,63,车路协同产业链已初步形成,产业生态逐渐走向成熟,7二,Robota,i单车有望成本快速下行,远期盈利空间可期,81,技术进步和规模效应为关键降本路径,单车成本有望快速下行,82,Rob。

69、能迭代以及商业模式如何成立,以全产业链视角充分回答了智能驾驶未来进展,以及各个环节中所带来的投资机会,高登张宁,请务必阅读报告末页的重要声明联合研究,联合研究专题汽车智能驾驶将驶向何方,投资建议,强于大市,维持,上次建议,强于大市相对大盘走。

70、小盘汽车智能车主题投资策略,2024,6,27智能汽车系列深度,十九,智能汽车系列深度,十九,从从小鹏,理想,蔚来小鹏,理想,蔚来布布局局,看,看自动驾驶自动驾驶发展发展趋势趋势行业深度报告行业深度报告任浪,分析师,任浪,分析师,赵旭杨,分。

71、蕙S0910519100001联系人,曾晓婷,戴筝筝请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明2核心观点核心观点u萝卜快跑目前为国内萝卜快跑目前为国内Robota,iRobota,i商业化进展最快的厂商,预计今年底可在武汉实现盈亏平衡,商业化进展。

72、据短缺主要靠两种途径,通过为数众多的机器人在物理世界中收集数据,通过,数字孪生等方式合成仿真数据,因此建议关注模拟仿真相关标的,分析师及联系人,宗建树,请阅读最后评级说明和重要声明丨证券研究报告丨软件与服务从特斯拉智能驾驶看人形机器人发展路。

73、已成为主流方案级智能驾驶已成为主流方案,LL33级智能驾驶正走向落地级智能驾驶正走向落地,按照按照SAESAE的分级标准的分级标准,智能驾驶的等级按照智能化的程度可分为智能驾驶的等级按照智能化的程度可分为LL00,LL55,实现L1级至L2。

74、003投资摘要,特斯拉在智能驾驶的布局在全球车企中处于领先地位,本文以特斯拉年报及2019,2021,2022年特斯拉举办AIDay为主要信息来源,梳理特斯拉FSD进展情况,作为智能驾驶系列报告的第一篇,以挖掘智能驾驶领域的投资机会,特斯拉。

75、日日分析师,李蕙S0910519100001联系人,戴筝筝2请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明核心观点核心观点u汽车电动化是智能化的基础,现阶段,国内所有量产的智能汽车的智驾系统均未达到汽车电动化是智能化的基础,现阶段,国内所有量产的智能。

76、月行业表现表现,个月个月个月相对收益,绝对收益,注,相对收益与沪深相比联系人,联系人,李杰证书编号,证书编号,地址,地址,上海市浦东新区银城路号中国人寿金融中心楼核心要点,核心要点,消费电子消费电子步入复苏周期步入复苏周期,终端终端创新潮来。

77、树立AIPC标准,AI终端渗透率在产业链龙头厂商的推动和AI能力的加持下,渗透率有望快速提升,端到端成为行业趋势,高级自动驾驶有望加速发展,端到端成为行业趋势,高级自动驾驶有望加速发展,AI技术有望推动智能驾驶加速发展,端到端方案成为行业发。

78、市市维维持持证证券券分分析析师师,唐唐旭旭霞霞证证券券分分析析师师,杨杨钐钐,市场走势资料来源,国信证券经济研究所整理相关研究报告汽车智能化月报系列,二十,城区智能驾驶辅助功能渗透率超,英伟达推出基于的自动驾驶平台,汽车智能化月报系列,十九。

79、Seek在数据生成,数据处理,模型蒸馏等方面具备较强能力,未来,DeepSeek有望成为智能驾驶加速的关键,保证高效训练的同时,打通车云模型关系,并持续降低训练成本,未来功能实现层面来看,尚未实现智能驾驶功能完整性部署前,DeepSeek。

80、方案,电机力矩转向系统电机力矩实际系统助力表转向系统轨迹规划路径跟踪问题目标转向角转角伺服控制器控制器路感问题驾驶员操纵力矩,控制器神经肌肉系统自动驾驶模式电动助力模式驾驶员目标转角实际转向角目标转向角助力表,乘用车智能转向系统,前轮主动转。

81、减少交通事故,缓解交通拥堵,提高道路及车辆利用率等方面具有巨大潜能,已成为众多企业的竞争热点,国务院发布的中国制造2025中明确指出,将智能网联汽车作为一项重点发展对象,并定义智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器,控制器,执行器等装置,并融。

82、著提升了驾驶的安全性和效率,近年来,智能驾驶在全球迅速发展,中国市场更是呈现出蓬勃态势,车企,科技公司和供应商纷纷加大投入,形成了多元化的产业格局,同时,DeepSeek等新兴技术的出现,为算法,算力和数据层面带来新突破,有望加速行业创新与。

83、率,智能驾驶25年开始正式步入爆发式增长阶段,预计25年达到15,YOY,200,预计未来2,3年渗透率突破70,格局,高阶智驾是整车环节格局变化的核心技术驱动因子,从商业模式看,Tier0,5模式在数据获取,迭代能力和客户响应速度上劣于全。

84、高阶智驾渗透率提升明显2,国内外汽车行业头部企业重点布局智驾领域3,智驾芯片市场持续扩容,行业壁垒显著4,地平线,国内领先的自动驾驶芯片及智驾解决方案厂商5,黑芝麻,智驾芯片向高端化突破,软件优化效果明显6,风险提示1,11,1自动驾驶等级。

85、亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑,亿欧智库,阳侑。

86、L3级及以上高阶自动驾驶技术的商业化应用构筑法律基础,成本端,激光雷达,算力芯片等核心硬件成本快速下降,叠加车企自研能力提升,推动智驾功能从高端车型向大众市场下沉,激光雷达单价从2017年的20万元以上降至2025年的2000元以下,算力芯。

87、启增量蓝增量蓝海海格局,格局,三方势力驱动三方势力驱动技术竞合技术竞合,生生态跃迁催生国态跃迁催生国产突围产突围22车载芯片价值量持车载芯片价值量持续提升续提升,自动自动驾驶驾驶SSooCC逐渐成为逐渐成为智驾芯智驾芯片主流形片主流形态态随。

88、证号,电话,邮箱,分析师,王湘杰执业证号,电话,邮箱,分析师,冯安琪执业证号,电话,邮箱,相对指数相对指数表现表现数据来源,基础数据基础数据总股本,亿股,周内股价区间,美元,总市值,亿美元,每股净资产,美元,相关研究相关研究,推荐逻辑,推荐。

89、营的Robota,i服务,8月5日,文远知行WeRide也宣布近期获批在北京市高级别辅助驾驶示范区开展辅助驾驶出行服务车辆夜间时段的公开道路测试,为实现全天候辅助驾驶出行服务奠定基础,禾赛科技与星动纪元达成合作,共拓服务机器人感知智能新边界。

90、亚迪汽车工业有限公司同济大学电子科技大学国汽大有时空科技,安庆,有限公司国汽智控,北京,科技有限公司课题工作课题工作支持单位支持单位吉林大学北京车网科技发展有限公司蔚来汽车科技,安徽,有限公司广州汽车集团股份有限公司智能汽车安全技术全国重点。

91、16,2,42,5,最近一年走势相关报告汽车行业专题报告,辅助驾驶的AI进化论,站在能力代际跃升的历史转折点,推荐,汽车,陈飞宇,戴畅2025,07,22汽车行业周报,全新问界M724小时小订突破15万台,吉利汽车合并极氪获股东高票通过,推。

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    时间: 2025-05-20     大小: 10.60MB     页数: 47

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    时间: 2025-04-15     大小: 2.98MB     页数: 33

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    时间: 2024-08-20     大小: 5.04MB     页数: 46

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智能驾驶深度系列（一）：智能驾驶：重构产业链生态（96页）.pdf 报告

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