1、2023 年深度行业分析研究报告 正文目录正文目录 AI 大模型加速无人驾驶发展大模型加速无人驾驶发展.5 模型:大模型如何赋能智能驾驶?模型:大模型如何赋能智能驾驶?.7 数据:虚拟仿真、影子模式、自动标注引入将优化信息采集、处理能力.7 数据来源:通过仿真模拟,对 corner case 进行大规模训练.8 数据标注:通过自动标注优化系统效率,降低标注成本.8 算法:优化感知-决策-执行三阶段.9 感知层面:Occupancy Network、3D 建模.9 预测层面:道路拓扑关系预测、障碍物预测.11 决策层面:车端算力升级、模型计算效率优化,决策更加智能.12 算力:车端/云端算力升级
2、与国产化.13 车端:高性能芯片国产替代趋势显著.13 云端:基础设施算力升级加速算法迭代.15 应用:高级别辅助驾驶普及蓄势待发应用:高级别辅助驾驶普及蓄势待发.16 高级别辅助驾驶的普及趋势.16 高级别辅助驾驶的降本趋势.17 智能驾驶产业链智能驾驶产业链.19 车载芯片:地平线,黑芝麻智能,芯驰科技,芯擎科技,旗芯微.19 地平线:行业领先的高效能智能驾驶计算方案提供商.19 黑芝麻智能:车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业.19 芯驰科技:未来出行的探索者和创新者.20 芯擎科技:国内汽车智能座舱芯片领军企业.20 旗芯微:国内汽车与工业控制器领域领先厂商.21 数据标注:柏川数据.
3、22 柏川数据:人工智能数据服务领域头部服务商.22 域控及解决方案:德赛西威,经纬恒润,纵目,知行,魔视,宏景.22 德赛西威:大算力域控制器龙头.25 经纬恒润:汽车电子平台型公司.25 纵目科技:领先的智能驾驶产品及技术供应商.26 知行科技:国内领先的自动驾驶域控制器提供商.26 魔视智能:嵌入式人工智能自动驾驶赋能者.27 宏景智驾:全栈式自动驾驶解决方案服务商.27 高速连接器:电连技术,瑞可达.28 电连技术:深耕连接器行业,领军汽车高速连接.32 瑞可达:高压连接器龙头,配套客户切入高速连接器.32 4D 毫米波雷达:加特兰,森思泰克,行易道.32 加特兰:毫米波雷达 MMIC
4、 芯片开发与设计的领导者.34 森思泰克:国产毫米波雷达品牌“小巨人”企业.35 行易道:聚焦高端车载成像雷达,自研技术助 4D 雷达实现行业领先.35 激光雷达:禾赛科技,速腾聚创,图达通,探维科技,灵明光子.36 禾赛科技:全球领先的激光雷达制造商.38 速腾聚创:激光雷达硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环.38 图达通:深耕图像级超远距激光雷达领域.39 探维科技:新一代固态扫描激光雷达技术方案和 ALS 平台技术.39 灵明光子:dToF 传感芯片和系统解决方案提供商.40 AR-HUD:泽景科技,未来黑科技.40 泽景科技:国内领先的车内视觉解决方案供应商.42 未来黑科技:搭建虚
5、拟与现实世界的沟通桥梁.43 图表目录图表目录 图表 1:智能驾驶模型:感知、预测与执行.5 图表 2:国内头部智能驾驶企业高速及城市 NOA 进展.6 图表 3:智能驾驶产业链主要公司梳理.6 图表 4:特斯拉汽车自动驾驶基础设施的发展.7 图表 5:特斯拉数据引擎结构.8 图表 6:特斯拉可以在 5min 内自动生成一个复杂路口 3D 虚拟场景.8 图表 7:特斯拉自动标注技术迭代更新.8 图表 8:特斯拉多旅程重建进行自动标识.8 图表 9:SAM 图像分割演示.9 图表 10:Occupancy占用网络模型结构.10 图表 11:占用网络对双节公车动态(蓝色)静态(红色)的精确识别.1
6、0 图表 12:占用网络对静态障碍物的识别.10 图表 13:通过占用网络可以检测多厢卡车甩尾问题.11 图表 14:占用网络可以还原道路坡度和曲率.11 图表 15:特斯拉车道线网络模型示意.12 图表 16:特斯拉对可能的行进轨迹进行预判并绘制成车道线.12 图表 17:特斯拉左转摄像头被遮挡,模型假设左侧有来车.12 图表 18:特斯拉对闯红灯车辆、道路阻碍者的预判.12 图表 19:特斯拉交互搜索模型.13 图表 20:车载芯片算力及搭载情况.13 图表 21:视觉图像处理、点云融合.14 图表 22:高算力芯片处理优势.14 图表 23:智算中心建设情况.15 图表 24:特斯拉、蔚