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甲烷排放报告

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1、asa,europa,eusitesdefaultfilesdfuWeight,20Survey,20R20090095,20Final,pdf4https,www,iata,orgpressroomprPages2019,09,24,01。

2、市值,亿元,行业指数行业指数,绝对表现,相对表现,资料来源,贝格数据,招商证券相关报告相关报告,排放政策调整利好整车,长期利好尾气处理企业汽车行业,月汽车同比,整车龙头销量表现强劲汽车行业周报,冰与火的选择汽车行业年报及一季报总结,汽车国六。

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4、tandinanyformforeducationalornon,profitserviceswithoutspecialpermissionfromthecopyrightholder,providedacknowledgementoft。

5、碳排放,是指煤炭,油,天然等化能源燃烧活动和业产过程以及地利变化与林业等活动产的温室体排放,也包括因使外购的电和热等所导致的温室体排放,碳排放权,是指分配给重点排放单位的规定时期内的碳排放额度,简称碳权,英惯称,现阶段,全国碳权交易市场的交。

6、与一个具有竞争力和生存能力的行业密切相关,在全球应对气候变化的过程中,化学工业扮演着双重角色,首先,它提供了基本的解决方案和产品,通过高度整合不同的价值链,使其他行业和消费者能够向净零未来过渡,所有制成品中约96,接触化学物质,从运输到医疗。

7、有所回暖,2021年同比仍大幅,下半年或增长稳健,2021年4月PMI指数为51,1,已连续14个月处于扩张区间,随着国内疫苗研发和接种加速,及宽松的货币政策,国内制造业逐步复苏,或在下半年继续支撑下游需求,另一方面,新能源汽车需求有望带来。

8、要求相差甚远等现象,一是各地区达峰目标设置仍相对保守,目前很多省份提出了达峰目标,但一些东部经济发达地区在峰值目标提出方面相对保守,有些地方目前仍未提出明确的峰值目标,有些地方虽较早开展研究并提出碳排放达峰时间,但峰值目标年为2030年后。

9、排放谈判的考虑,三是本次报告试图给出更为具体的提高力度的解决方案,特别是聚焦排放大国可能采取的政策措施,报告作者显然希望在科学和政策之间架起弥补排放差距的,桥梁,因此报告内容中较大篇幅在讨论如何提高全球的减排力度,并指出在今年的联合国气候行。

10、方法规统领的碳交易政策法规体系,并由主管部门及执法机构实施监管,使碳交易制度具有高度法律约束力,全国碳市场建设应立法先行,构建公开,公平,公正的政策法律环境,在上位法中,应明确重点排放单位,核查机构,交易机构,政府管理部门等各参与方在碳交易。

11、单位GDP二氧化碳排放较2005年降低了约48,4,提前超额完成下降40,至45,的目标,水泥行业主要有以下几个环节产生二氧化碳,一是原料煅烧释放气体,二是煅烧环节中的能源消耗,三是发电,供热等非生产环节的能耗,四是运输环节所需能耗,拥有良。

12、中消除信用,和补偿,避免减少信用,然而,要使市场产生真正的影响,我们需要扩大负排放的高质量供应,因此,我欢迎负排放联盟的这份报告,该报告明确而实际地阐述了如何在工业规模上部署负排放,以帮助世界将全球变暖控制在1,5摄氏度以下,正如该联盟所说。

13、的新型MDT和HDT在欧洲的销售将是零排放的,相当于大约15万辆vehicles,1然而,按照目前的速度,该行业还需要12万辆零到2030年,每年在路上行驶的卡车都要排放1,5摄氏度的二氧化碳,这相当于销售卡车总量的三分之二要实现这一目标。

14、t,p截至2021年5月,约16,7万亿美元用于与covid,19相关的救援和复苏计划,不包括未分配的欧盟资金,然而,大部分资源用于紧急救援支出,主要用于失业和工人支助方案,流行病管理和保健服务,2,25万亿美元被认为是用于复苏的支出,其中。

15、2行业碳成本的国际比较143行业贸男密集度的国际比较161行业配额调整应用案例,湖北省行业控排系数编制181田区域篇8基千公平原则的区域配额调整2009基千效率原则的区域配额分配22310基于历史原则的区域配额分配259IV11V1213国。

16、输建筑工业农业,土地使用和林业资料来源资料来源关于毕马威影响力计划关于毕马威影响力计划毕马威联系人信息毕马威联系人信息快速阅读指南快速阅读指南前言前言分析结果分析结果指数分析结果一览排名前位的国家主要观察结果和洞见主要观察结果和洞见主要概观。

17、劲吹响,年国家和地方分分出台环保政策和更为严格的排放标准,加速超低排放的进程,影响因素,覆膜滤料,技术参数,孔隙率为,孔径在,间,厚度在,间可控的薄膜,微孔膜,空气膜利用微孔薄膜独特的节点原纤性研制而成,具有轻薄,更透气,并且具备表面光滑易。

18、设备故障造成非计划停机判断换油,以往的换油经验,每年换一次,甚至每年换好几次,也许您还面对以下因素,共同推动换油,油公司,添加剂损耗,油老化设备厂,推荐换油周期,例如2年换油,规避设备故障风险,保险公司,规避理赔风险,旧的经验或者外在因素推。

19、electricitymarkets,energyefficiency,accesstoenergy,demandsidemanagementandmuchmore,Throughitswork,theIEAadvocatespolicie。

20、ionofindependentmemberfirmsaffiliatedwithKPMGInternationalLimited,aprivateEnglishcompanylimitedbyguarantee,Allrightsrese。

21、晓交通运输部公路科学研究院李枭中国物流与采购联合会周志成中国汽车工程学会郑亚莉中国汽车技术研究中心有限公司金约夫联想集团邢国栋斯堪尼亚中国集团何墨池世界资源研究所宋苏深圳市协力新能源与智能网联汽车创新中心谢海明周清镐同时,零排放货运行动感谢。

22、烷排放监测提出了,清洁天然气,标准,名称甲烷绩效认证,可信赖来源的天然气或经认证的天然气甲烷排放绩效认证提出方标普全球金丝雀计划基金会支持机构标普全球落基山研究会,指标天然气生产过程甲烷排放强度依据甲烷排放强度开展天然气生产分级甲烷排放强度。

23、iyoonShin,RuiqiYe,TracyCheng,YeonhoYang,YuanYingCopyrightStatementThisreportwaswrittenbyGreenpeaceEastAsia,hereafterrefe。

24、ndcoalsupplyanddemand,renewableenergytechnologies,electricitymarkets,energyefficiency,accesstoenergy,demandsidemanagemen。

25、法律制度,基础设施,能力建设等各项工作稳步推进,2021年7月16日,全国碳市场正式开启线上交易,电力行业成为首批纳入全国碳排放权交易体系的重点行业,电力行业是山西省碳排放重点领域之一,首批纳入全国碳市场的重点排放单位105家,参与交易的火。

26、mand,renewableenergytechnologies,electricitymarkets,energyefficiency,accesstoenergy,demandsidemanagementandmuchmore,Thro。

27、国情的减排方案,加强对减排潜力的研究2,完善法律法规体系建设,提升监管能力,加强执法力度3,进一步通过经济手段推进甲烷减排4,加强MRV体系建设,提升监测水平5,加强减排技术的研发和应用6,加强甲烷减排的国际交流与合作02040809213。

28、主要通过开展政策研究,介绍和展示最佳实践,以及提供专业支持等方式,促进中国的绿色发展,循环发展和低碳发展,NRDC在北京市公安局注册并设立北京代表处,业务主管部门为国家林业和草原局,请访问网站了解更多详情http,AcademyofEnvi。

29、山研究所在北京,美国科罗拉多州巴索尔特和博尔德,纽约市,加州奥克兰,华盛顿特区以及印度尼西亚巴厘岛设有办事处,rmi,org3多维度推动能源领域甲烷控排及利用作者与鸣谢作者高敏惠,郝一涵,李婷,汪维其他作者刘强,苏鑫作者姓名按姓氏首字母排列。

30、与行动,32,2主要区域,国家甲烷排放控制政策与行动,42,3中国甲烷排放控制政策与行动,63能源领域甲烷排放控制与资源化利用,83,1能源领域甲烷排放控制与资源化利用现状,83,2能源领域甲烷资源化利用进展情况及典型案例,94农业领域甲烷。

31、nAir,由中国清洁空气政策伙伴关系秘书处发起,该项目旨在组织梳理和解读大气污染治理,气候变化应对与人类健康和社会经济相关的政策报告,以及国内国际气候变化应对,生态治理,绿色金融,企业及社会可持续发展等经验,以增强公众,政府和不同利益相关者。

32、界,计算排放量,范围一排放,范围二排放,范围三排放,跟踪排放量并设定减排目标,碳抵消额度,报告,附录一,披露,二,温室气体排放报表示例,三,毕马威就温室气体核算体系提供的意见函,问答索引,示例索引,毕马威相关资料,致谢,温室气体排放报告引言。

33、istrictEnergySystemProject1234AgendaMayoClinicUtilityMasterPlanGoalsandResultsCentralChallengesandOpportunitieswithDistr。

34、排放货运利益相关方,共同参与聚焦道路货运实现零排放的非政府,非营利,自愿性公益平台,ZEFI的愿景是推动中国交通实现碳中和,支持道路货运实现零排放,在愿景的指引下,ZEFI将主要致力于推动利益相关方建立货运零排放的共识,加快零排放货运车辆。

35、2,计算方法,43,能源温室气体排放因子,4主要数据来源,4差距分析,54,燃油效率和温室气体排放强度值,6主要数据来源,6差距分析,75,未来更新计划,7参考文献,8表格表1,本文件,中国的默认数据,与GLEC3,0框架基础的对比,3表2。

36、体信息如表1所示,与宁德时代,零碳战略,中核心运营范围一致,2023年度,宁德时代累计投产运营18家生产电池的公司及子公司,涵盖范围较上一年度新增宜春时代,贵州时代,时代长安,厦门新能安4家子公司,其中,公司优先选择15家稳定运营且具备认证。

37、日,温室气体排放核算参考温室气体核算体系,企业核算与报告标准,温室气体第1部分,组织层次上对温室气体排放和清除的量化与报告的规范及指南,ISO14064,1,2018,为提升报告数据的可信度,公司委托第三方机构依据温室气体第3部分,温室气体。

38、024GEARINGUPTOBRINGEMISSIONSDOWNThisdocument,aswellasanydataandmapincludedherein,arewithoutprejudicetothestatusoforsover。

39、网络,温室气体监测网络覆盖全球的观测网络统一的监测标准,高质量控制要求利用网络化观测的大气利用网络化观测的大气CO2浓度数据,结合同期的气象浓度数据,结合同期的气象资料,利用多个模块耦合的资料,利用多个模块耦合的反演模型计算排放源和吸收反演。

40、2年,这意味着针对甲烷的减排策略能在较短期内带来多重效益4,IPCC第六次评估报告认为,甲烷减排是未来几十年减缓全球变暖最高效的方法之一5,除了减缓气候变暖的效应之外,甲烷减排还能改善环境,改善公众健康和促进粮食安全,根据气候与清洁空气联盟。

41、dgments,InternationalCouncilonCleanTransportation,DriveElectricCampaignRMIvaluescollaborationandaimstoacceleratetheenerg。

42、missionsreachingarecordhighin2023,2AccordingtotheIPCCSi,thAssessmentReport,AR6,humanactivitieshavecausedglobaltemperatur。

43、etaryandConfidentialCatalyzingaCleanFuture,EveryDay,2ASustainableEnergyTransitionisNotPossiblewithLastCenturysTechnology。

44、ionsectorisprojectedtogrowrapidlyinthecomingdecades,withanincreaseintrafficleadingtothedoublingofthecurrentfleetsizeandu。

45、e4,2023ITAPWorkshop12TRAVELBEHAVIORFREIGHTVEHICLEELECTRIFICATIONEVINFRASTRUCTUREELECTRICGRIDLANDUSECONNECTIVITYAUTOMATIO。

46、监测方法的探索与实践,气候投融资推动甲烷减排气候投融资推动甲烷减排,绿色信贷,绿色债券,绿色基金,碳市场,国际甲烷减排行动国际甲烷减排行动,欧盟甲烷战略,北美出台甲烷控排相关法规,国际甲烷减排组织,结论与建议结论与建议,在中设立甲烷减排目标。

47、合国情的减排方案,加强对减排潜力的研究2,完善法律法规体系建设,提升监管能力,加强执法力度3,进一步通过经济手段推进甲烷减排4,加强MRV体系建设,提升监测水平5,加强减排技术的研发和应用6,加强甲烷减排的国际交流与合作0204080921。

48、报告均由美国马里兰大学全球可持续发展中心在能源基金会,中国,的支持下组织和编写,作者团队向为报告提供中肯意见的中国和国际研究机构审稿人致以诚挚的谢意,在此特别感谢美国马里兰大学的超级计算资源,http,hpcc,umd,edu,对本报告研究。

49、减排路径,甲烷排放主要来源,甲烷减排潜力和路径,煤炭开采,油气行业,畜牧业,水稻种植,固体废弃物处理,污水处理,三,我国甲烷减排的挑战与机遇,挑战,总量大,仍有增长趋势,难度高,缺少经济可行的技术,数据基础较为薄弱,机遇,能源转型和瓦斯回收。

50、少温室气体排放,为实现,双碳,目标和全球可持续发展做出贡献,中国能源研究会于1981年1月成立,是由从事能源科学技术的相关企事业单位,社会团体和科技工作者自愿结成的全国性,学术性,非营利性社会组织,接受业务主管单位中国科学技术协会,社团登记。

51、录,34可持续发展政策,碳管理计划和报告在学院门户网站和公众号上公开发布,34可持续发展政策中概述的承诺传递给新成员,鼓励建设性提议和最佳措施,34复旦大学关于绿色校园和节能降耗文件,34c,外联,347,项目管理,35a,过程治理,35b。

52、新家用燃气灶具样品中选择52台样品,检测其燃烧产生烟气中未燃甲烷的含量,并在重庆两个主城区抽检在用家用燃气具使用过程的甲烷排放情况,把烟气分析仪的取气管深入燃气采暖热水炉和燃气快速热水器的排烟管内部,燃气灶的烟气检测利用取样环采集,记录设备。

53、清华大学核能与新能源技术研究院的高级工程师佟庆跟我们分享了他们在该领域内的研究和发现,项目的沙龙和相关研讨会得到了能源企业专家们的大力支持,感谢他们分享企业甲烷排放检测和减排方面的实践和经验,我们非常荣幸地邀请到北京大学环境科学与工程学院李。

54、esstoenergy,demandsidemanagementandmuchmore,Throughitswork,theIEAadvocatespoliciesthatwillenhancethereliability,affordab。

55、流程图模拟器,基于集成的油藏模拟公用事业和行业通用实时平台自适应控制技术并行工程工作流统一的计划,调度和操作环境工业人工智能,混合模型和智联网中心优化资产,实现更安全,更环保,更长久,更快速的运行每年减少的二氧化碳排放,全球炼油行业,百万公。

56、之间,到2050年比例将有所下降,但是仍有25,5,1,因此尽早采取行动减少煤层气的逸散对于减少中国甲烷排放具有重要意义,与全球主要国家和地区的能源行业的甲烷排放相比,中国能源行业的甲烷排放主要来自煤矿甲烷,美欧国家在能源行业的甲烷排放则主。

57、这些影响,亚马逊将气候变化视为对我们客户,环境和我们世界的一个主要威胁,我们认可联合国政府间气候变化专门委员会,IPCC,的科学共识,即需要将全球气温上升控制在1,5摄氏度以下,避免气候变化对人类和我们赖以生存的地球带来最糟糕影响,这需要在。

58、2050年气候中性目标尤为重要,战略提出的,欧盟与中日韩三国建立买家联盟,推动建立国际甲烷监测,报告与核查标准,MRV,的倡议,释放出了与我合作推进全球甲烷减排的信号,值得引起关注,一一,欧盟甲烷减排战略的主要内容欧盟甲烷减排战略的主要内容。

59、uchaswetlands,geologicseepage,permafrost,andanimalsecretions,Theremaining60percentofglobalmethaneemissionsareanthropogen。

60、辆机动车的生命周期中一般包括燃料周期和材料周期两部分,温室气体,GHG,温室气体指任何会吸收和释放红外线辐射并存在大气中的气体,根据京都议定书,温室气体包括,二氧化碳,CO2,臭氧,O3,氧化亚氮,N2O,甲烷,CH4,氢氟氯碳化物类,CF。

61、车辆销售车队更新换代清洁电力和氢能美国年零温室气体排放长期策略,到年交通领域减排,全球零排放中重型车备忘录,年零排放中重型车销量占,年零排放销量达到,美国零排放重型车市场发展尚在初期美国零排放中重型车注册量大客车重型卡。

62、构中合金的排放量表格1不锈钢的平均使用寿命表格2CO2排放强度数据,2021生产年度2BACK不锈钢CO2排放报告前言2023年8月与其他主要工业一样,不锈钢工业持续地致力于逐年减少运营中的CO2排放量,由于固废工业的改进升级,不锈钢工业C。

63、年前甲烷深度减排对实现,温升目标至关重要宣传册加加拿大,打印版,宣传册加加拿大,打印版,来自化石能源和非化石能源甲烷的全球增温潜势,即甲烷气体捕捉大气中热量的能力,在年尺度下增温潜势分别是二氧化碳的,倍,倍在年尺度下增温潜势分别是二氧化碳的。

64、塑料将变成碳汇,不管是什么塑料,它们都不管是什么塑料,它们都有一个共同点,含碳,制有一个共同点,含碳,制造塑料的大多数原材料也造塑料的大多数原材料也都是来源于石油,都是来源于石油,但同水泥和钢相比,塑料但同水泥和钢相比,塑料有一个重要的不同。

65、参考资料的出版物,未经事先书面许可,本刊物不得作转售或作任何其他商业用途,免责声明该报告所表述的发现,解释和结论基于报告撰写人以及合作伙伴通过可靠渠道所搜集的信息,并尽可能保证可靠,准确和完整,公司不对使用此文件而导致的损失负责,致谢本研究。

66、关键步骤是改变我们组织供应链和物流的方式,我们必须避免不必要的运输和空载行程,优化现有运力,并利用最可持续的运输解决方案,提高运输系统排放源的透明度对于实现这一目标至关重要,为了提高该透明度,全球物流排放理事会,GLEC,已经开发了全球物流。

67、气体排放因子,4主要数据来源,4差距分析,54,燃油效率和温室气体排放强度值,6主要数据来源,65,未来更新计划,7参考文献,8表格表1,本文件,中国的默认数据,与GLEC框架基础的对比,3表2,能源温室气体排放因子,4表3,燃油效率和温室。

68、bjectivesEquipmentPreparationandDataCollectionResultsConclusionsNe,tSteps2Background3PEMSarewidelyappliedforon,roadvehic。

69、opoulosG,2,KousiasN,1,HaedrichL,3,4,StahlU,3,4,NtziachristosV,3,4,Ntziachristos,L,1,1,AristotleUniversityofThessaloniki。

70、ProvidinghighqualityscientificresearchtoinformpolicydevelopmentWorkingwithmanufacturerstodeveloplowemissiontechnologiesQ。

71、alEngineering,UniversityofBritishColumbiaJ,Rochussenjrochussenmech,ubc,ca2March15th,2024OSAR2024UBCURBANFREIGHTEMISSIONS。

72、amometertestingpaintsanincompletepicturePORTABLEEMISSIONSMEASUREMENTSYSTEM,PEMS,Title40ChapterISubchapterUPart1065Subpar。

73、entofasystemtomeasurerealworldparticleemissionsfrombrakewear2Ricardoplc14,15March202413thAnnualInternationalOSARConferen。

74、haelSabischBrentRuminski,EasternResearchGroup,ERG,OSARConferenceMarch1415,2024USEnvironmentalProtectionAgency,OfficeofTr。

75、目录执行摘要,前言,声明资格,资格一,具有公信力的气候行动,资格二,遵循气候科学的最新进展,资格三,切实地减碳贡献,应用,避免排放,企业视角,投资者视角,政策视角,了解,避免排放,背景介绍,目的和用途,核心原则,适用对象,指南适用范围,评估。

76、rioJulienDiazSUGGESTEDCITATIONHegde,S,T,D,Searchinger,andM,J,Diaz,2025,Opportunitiesformethanemitigationinagriculture,Te。

77、月零排放货运行动秘书处零排放货运行动秘书处地址,北京市朝阳区望京悠乐汇座电话,邮箱,摘要,本报告系统梳理了低碳物流解决方案中的碳排放核算与汇报体系,重点分析了交通运输行业在全球减碳背景下的发展现状,首先,报告回顾了全球气候变化的科学共识与管。

78、月零排放货运行动秘书处零排放货运行动秘书处地址,北京市朝阳区望京悠乐汇座电话,邮箱,摘要,本报告系统梳理了低碳物流解决方案中的碳排放核算与汇报体系,重点分析了交通运输行业在全球减碳背景下的发展现状,首先,报告回顾了全球气候变化的科学共识与管。

79、toenergy,demandsidemanagementandmuchmore,Throughitswork,theIEAadvocatespoliciesthatwillenhancethereliability,affordabili。

80、零排放货运利益相关方,共同参与聚焦道路货运实现零排放的非政府,非营利,自愿性公益平台,ZEFI的愿景是推动中国交通实现碳中和,支持道路货运实现零排放,在愿景的指引下,ZEFI将主要致力于推动利益相关方建立货运零排放的共识,加快零排放货运车辆。

81、portmitigationefforts,Withagrowingnumberofmethane,sensinginstrumentsinorbit,adiversecommunityincludingNGOs,governments,a。

82、stoniaFinlandFranceGermanyGreeceHungaryIrelandItalyJapanKoreaLithuaniaLu,embourgMe,icoNetherlandsNewZealandNorwayPolandP。

83、ittleDiversifiedArchitecturalConsulting3MontgomeryCountyEnergySummit2025,MCEnergySummitBeyondBenchmarking4MontgomeryCoun。

84、0million150Consolidatedturnoverin2024Teamofpeople3Whoarewe,3BesalBesalPapermaking,AfHtissueconvertingDestinationsTimesfe。

85、trajectoriesofthreeterrestrialCDRmethods,incorporatingbothannouncedandbuiltcapacitiesfromindustryandbusinessesGrowthtraj。

86、ers3SergeIbarraMarathonPetroleumCorporationCorporateEnvironmentalEngineerDanFishmanE,ELEInformationSystems,Inc,DirectorM。

87、TempletonVP,EuropeanNaturalGasElectricityArgusKevinSchaeferSVP,GermanyCentralEuropeArgusArgusOilandFutureFuelsForum2025。

88、恒生物,瑞联新材等,磷肥需求保持平稳,磷矿价格高景气延续,2024年以来磷肥需求保持稳定增长,整体价格保持高位运行,考虑磷矿行业准入壁垒提升叠加新磷矿投产后爬产周期大概1,2年,磷矿供给大量释放的时间点或将晚于2026年,目前磷矿供需紧平衡。

89、瑞联新材等,磷肥需求保持平稳,磷矿价格高景气延续,2024年以来磷肥需求保持稳定增长,整体价格保持高位运行,考虑磷矿行业准入壁垒提升叠加新磷矿投产后爬产周期大概1,2年,磷矿供给大量释放的时间点或将晚于2026年,目前磷矿供需紧平衡的格局或。

90、ngMicrosoftAzureEmissionInsightsKeerthikaVaradarajanSeniorProductManagerMicrosoftCloudforSustainability,inSustainability。

91、较去年同期下跌2,72,近30个交易日内,全国碳排放配额的平均成交量为9,4万吨,上期平均成交量为203,0万吨,可见近期碳排放现货市场活跃度下降,成交量均值月环比减少193,6万吨,一季度是碳市场传统交投淡季,碳配额量价齐跌,能源价格方面。

92、三,垃圾焚烧处理的气候效应与贡献,四,垃圾焚烧的新挑战,一,全球温室气体减排的紧迫性与行业定位,增温多年以来前所未见万多年来最暖的多世纪时期古气候记录重建的全球温度变化,年,模拟人为和自然驱动因子全球地表温度,十年平均,变化模拟自然因子,太。

93、霁中国农业大学王蔚中国农业科学院董利锋李佳艺译者致谢美国环保协会感谢以下组织为本指南做出的贡献,贝勒集团,三叶草索诺玛,达能,通用磨坊,卡夫亨氏,拉克塔利斯美国公司,雀巢,星巴克,报告设计,年美国环保协会,成立于年,是一家可持续发展咨询公司。

94、南做出的贡献,贝勒集团,三叶草索诺玛,达能,通用磨坊,卡夫亨氏,拉克塔利斯美国公司,雀巢,星巴克,报告设计,年美国环保协会,成立于年,是一家可持续发展咨询公司,致力于帮助品牌,零售商和非政府组织实现有意义的环境和社会进步,通过聚焦目标设定。

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    大中华区总经理丁少杰赋能能源系统转型,助力实现净零排放,速览为资本密集型行业提供全球领先的工业软件,为客户创造的年利润咨询,技术,多个,首创,能源,化工石化,电力,制药,金属和采矿餐饮,纸浆和造纸流程图模拟器,基于集成的油藏模拟公用事业和行

    时间: 2025-02-03     大小: 11.73MB     页数: 30

使用POLARIS将能源和排放纳入交通规划.pdf 报告
国际清洁交通委员会(ICCT):2024净零碳排放预算下的飞机生命周期排放评估研究报告(英文版)(19页).pdf 报告
ESS Inc - 长时储能减少碳排放.pdf 报告
iGDP:2024甲烷减排努力与前景展望报告(英文版)(18页).pdf 报告
落基山研究所:2024零排放汽车政策报告:供给侧政策对零排放汽车投资的影响(英文版)(89页).pdf 报告
iGDP:2024甲烷减排努力与前景展望报告(15页).pdf 报告

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    Page,11,甲烷减排的重要性甲烷,CH4,是仅次于二氧化碳的第二大温室气体,全球范围内的CH4正在以几十年内最快的速度增长1,并在2023年创历史排放新高2,根据IPCC第六次评估报告的第一工作组报告,2010,2019年间由人类活动造

    时间: 2024-12-16     大小: 2.71MB     页数: 15

零排放货运行动:2024美国道路运输零排放货运转型政策技术基础设施与市场展望报告(97页).pdf 报告
零排放货运行动:2024年GLEC框架中国默认排放系数(10页).pdf 报告

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    框架中国默认排放系数,年月框架中国默认排放系数,中国交通运输相关能源排放因子和温室气体排放强度值简述年月框架中国默认排放系数,年月目录摘要,简介,件编制的,基础和范围,依据框架的定义,数据格式,计算方法,能源温室气体排放因子,主要数据来源

    时间: 2024-12-01     大小: 3.56MB     页数: 10

经合组织:2024温室气体排放定价报告:加大力度,降低排放量(英文版)(95页).pdf 报告
零排放货运行动:全球物流排放理事会物流排放核算与报告框架(172页).pdf 报告
晶澳科技:2023年温室气体排放报告(21页).pdf 报告

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    晶澳科技温室气体排放报告晶澳科技年度温室气体排放报告本报告是晶澳太阳能科技股份有限公司及其拥有运营控制权的分子公司,简称,晶澳科技,或,公司,发布的温室气体排放报告,对公司自身运营及价值链环节产生的温室气体排放进行披露,本报告核算时间范围为

    时间: 2024-10-31     大小: 8.89MB     页数: 21

宁德时代:碳排放核算报告2023(18页).pdf 报告

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    碳排放核算报告2023宁德时代2023年度碳排放核算报告关于本报告0102本报告是宁德时代新能源科技股份有限公司及其附属公司,简称,宁德时代,或,公司,发布的第3份碳排放核算报告,本报告对公司自身生产运营及价值链关键环节的温室气体排放量进行

    时间: 2024-09-05     大小: 14.66MB     页数: 18

零排放货运行动(ZEFI):2024年GLEC+框架3.0+中国默认排放系数+v1.0(10页).pdf 报告
零排放货运行动(ZEFI):中国零排放货运年度进展报告2023(72页).pdf 报告
ICCT:冲刺全面零碳排放中美欧乘用车燃油经济性与温室气体排放法规总览与比较(22页).pdf 报告
毕马威:2024温室企业排放报告-应用手册(175页).pdf 报告

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    温室气体排放报告应用手册温室气体核算体系2023年3月,浏览kpmg,usESGreporting2023KPMGLLP是一家位于美国特拉华州的有限责任合伙制事务所,同时也是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组

    时间: 2024-07-10     大小: 8.23MB     页数: 175

排放蒸汽区域蒸汽系统脱碳 .pdf 报告
ICCT:迈向零排放重卡之路美国重型车温室气体排放标准新规及其影响(22页).pdf 报告
温室气体排放监测网络设计与数据应用.pdf 报告

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    姚波姚波复旦大学大气与海洋科学系复旦大学大气与海洋科学系温室气体排放监测网络设计与数据应用20232023年年99月月11日日第十一届长三角空气质量管理技术研讨会第十一届长三角空气质量管理技术研讨会分分会场会场22,双碳目标下碳监测与应用思

    时间: 2024-03-12     大小: 2.74MB     页数: 23

CCAPP:2030年全球甲烷评估:基准线报告(中文翻译版)(43页).pdf 报告

    CCAPP:2030年全球甲烷评估:基准线报告(中文翻译版)(43页).pdf

    年全球甲烷评估,基准线报告为什么现在采取行动,加速甲烷减排的新时代,经验分享经验分享,项目项目,由中国清洁空气政策伙伴关系秘书处发起,该项目旨在组织梳理和解读大气污染治理,气候变化应对与人类健康和社会经济相关的政策报告,以及国内国际气候变化

    时间: 2024-02-29     大小: 2.57MB     页数: 43

生态环境部:2023甲烷排放控制与资源化利用报告(摘要版)(27页).pdf 报告
重庆大学:中国家用燃气用具甲烷排放评估研究报告(26页).pdf 报告

    重庆大学:中国家用燃气用具甲烷排放评估研究报告(26页).pdf

    项目报告中国家用燃气用具甲烷排放评估研究报告项目名称,家用燃气用具甲烷排放评估负责单位,重庆大学负责人,黄小美摘要甲烷是具有快速增温效应的短寿命强势温室气体,中国天然气用户数量庞大,而目前中国缺乏对家用燃气设备的甲烷排放测算以及气候影响评估

    时间: 2024-01-01     大小: 2.27MB     页数: 26

清华大学:能源行业甲烷排放科学测量与减排技术研究报告(64页).pdf 报告
美国环保协会:煤矿甲烷减排监管路线图和工具包(69页).pdf 报告
亚马逊:在2040年前实现净零碳排放亚马逊碳足迹测量分析和减少碳排放方法论(7页).pdf 报告
燃气发电甲烷排放呼吁行动报告(英文版)(8页).pdf 报告
不锈钢CO2排放报告:不锈钢CO2排放报告工业排放与相关数据(14页).pdf 报告
RMI:2023甲烷排放控制系列研究报告:多维度推动能源领域甲烷控排及利用(40页).pdf 报告
自然资源保护协会:2023中国甲烷排放管控路径与政策研究报告(简版)(33页).pdf 报告
中国能源网:2023年中国油气行业甲烷排放监测核算报告及核查体系建设的研究报告(14页).pdf 报告
联合国环境署:2023从化石燃料中减少甲烷的必要性研究报告(英文版)(16页).pdf 报告
复旦大学:2023年度碳排放评估报告(41页).pdf 报告

    复旦大学:2023年度碳排放评估报告(41页).pdf

    碳排放评估报告碳排放评估报告,年度,年度,复旦大学管理学院,目录目录前言,报告摘要,碳排放管理计划简介,碳管理策略速览,碳排放基准和预测,碳排放消减目标,执行计划,碳排放利益相关方参与,策略流程,利益相关方识别,内部,会议,沟通记录,可持续

    时间: 2023-10-11     大小: 1.84MB     页数: 41

无组织排放”的定义、困惑与管控要求探讨.pdf 报告
科城能源环境研究院:山西省重点排放单位参与全国碳排放权交易操作指引(1.0版本)研究报告(318页).pdf 报告
国际能源署(IEA):为减少石油和天然气甲烷排放融资(2023)(英文版)(31页).pdf 报告
绿色和平:隐身”的碳排放-2023消费电子供应链电力消耗及碳排放预测报告(英文版)(63页).pdf 报告
零排放货运行动:2022中国零排放货运年度进展报告(125页).pdf 报告

    零排放货运行动:2022中国零排放货运年度进展报告(125页).pdf

    中国零排放货运年度进展报告2022携手共创高效零排放的中国物流货运行业致谢本报告是零排放货运行动的研究成果,由智慧货运中心和北京智汇绿行科技中心承担基础研究工作,零排放货运行动在此感谢能源基金会对报告的大力支持,并对来自以下单位的专家在研究

    时间: 2023-04-13     大小: 11.37MB     页数: 125

油气田甲烷VOCs治理.pdf 报告

    油气田甲烷VOCs治理.pdf

    年月油气田甲烷治理第第页页,一,油气田甲烷管控要求二,油气田甲烷排放现状三,甲烷治理现状四,存在问题与展望第第页页,甲烷减排第第页页,甲烷减排第第页页,甲烷减排第第页页,甲烷减排第第页页部分第三方机构也基于甲烷排放监测提出了,清洁天然气,标

    时间: 2023-04-04     大小: 28.69MB     页数: 36

毕马威:2023温室气体排放报告手册(英文版)(174页).pdf 报告
国际能源署(IEA):降低煤矿的甲烷排放(英文版)(76页).pdf 报告
EDF:2022国内外甲烷减排行动与趋势报告(33页).pdf 报告

    EDF:2022国内外甲烷减排行动与趋势报告(33页).pdf

    1国内外甲烷减排行动与趋势20221引言全球甲烷排放与气候变化科研进展国际甲烷减排合作1,全球甲烷承诺2,欧盟,美国甲烷减排战略3,中国甲烷减排国际合作4,国际甲烷减排相关组织5,国际企业减排行动甲烷排放监测方法及减排技术1,甲烷监测技术进

    时间: 2023-01-09     大小: 3.27MB     页数: 33

中国甲烷论坛:2022国内外甲烷排放控制行动与趋势(36页).pdf 报告

    中国甲烷论坛:2022国内外甲烷排放控制行动与趋势(36页).pdf

    1国内外甲烷减排行动与趋势202221引言全球甲烷排放与气候变化科研进展国际甲烷减排合作1,全球甲烷承诺2,欧盟,美国甲烷减排战略3,中国甲烷减排国际合作4,国际甲烷减排相关组织5,国际企业减排行动甲烷排放监测方法及减排技术1,甲烷监测技术

    时间: 2023-01-01     大小: 4.68MB     页数: 36

能源基金会:2022年中美甲烷减排合作路线图甲烷排放减排潜力与政策(38页).pdf 报告
气候政策倡议组织(CPI):2022年甲烷减排融资前景分析报告(英文版)(43页).pdf 报告
绿色创新发展中心:2022年中国煤矿甲烷减排观察与展望报告(6页).pdf 报告
高瓴产业与创新研究院:2022年甲烷减排研究报告碳中和新焦点(40页).pdf 报告
中国甲烷论坛:国内外甲烷控排现状及2022中国甲烷论坛宣传册(28页).pdf 报告
绿普惠:2022年塑料温室气体排放核算报告(23页).pdf 报告

    绿普惠:2022年塑料温室气体排放核算报告(23页).pdf

    塑料温室气体排放核算塑料温室气体排放核算2022,06数据来源,数据来源,张虎彪,关于我国居民消费碳排放影响的研究综述,成都理工大学学报,社会科学版,新浪财经,能源冷知识全国碳排放的一半以上竟然来源于它中国家庭能源及消费所的碳排放量占比较高

    时间: 2022-06-01     大小: 6.35MB     页数: 23

联合国:2021年碳排放差距报告(英文版)(39页).pdf 报告

    联合国:2021年碳排放差距报告(英文版)(39页).pdf

    covID19大流行导致公共支出大幅增加,形式,0短期救助支出,维持企业和人民的生存,二长期复苏投资,以重振经济,三加强支出,在长期发展计划中嵌入新的经济轨迹,低碳救援支出通过在短期商业支持中附加绿色条件来刺激脱碳,低碳回收投资通过支持绿色

    时间: 2021-11-09     大小: 8.91MB     页数: 39

世界经济论坛:道路货运零排放-加快采用零排放卡车的途径(英文版)(36页).pdf 报告
负碳排放联盟:2021年负排放情况报告(英文版)(144页).pdf 报告

    负碳排放联盟:2021年负排放情况报告(英文版)(144页).pdf

    随着应对气候变化的步伐加快,人们越来越关注发展有助于实现净零排放的市场机制,市场需要建立和传递激励变革所需的价格信号,例如通过提高碳排放成本或吸引投资于减少或消除排放的项目,负排放量或清除量是全球脱碳努力的重要组成部分,我在去年大部分时间里

    时间: 2021-07-06     大小: 16.92MB     页数: 144

毕马威:2021净零排放准备指数(110页).pdf 报告

    毕马威:2021净零排放准备指数(110页).pdf

    2021净零排放准备指数毕马威影响力计划home,kpmgNZRI快速阅读指南前言NZRI分析结果主要观察结果和洞见NZRI排名前25位的国家NZRI值得关注的国家资料来源毕马威联系人信息全球行业概要附录目录新加坡智利澳大利亚巴西波兰中国马

    时间: 2021-07-02     大小: 4.77MB     页数: 110

2021年水泥行业碳排放变迁与现状分析报告(19页).pdf 报告

    2021年水泥行业碳排放变迁与现状分析报告(19页).pdf

    十三五期间,中国化解钢铁煤炭过剩产能1,7亿吨和10亿吨,关停水泥产能3亿吨,平板玻璃1,5亿重量箱,2020年中国煤炭消费量占能源消费总量的56,8,比2015年下降了7,2个百分点,清洁能源占能源消费的比重达到了24,3,光伏风能装机

    时间: 2021-06-24     大小: 1.87MB     页数: 19

北京市碳排放权交易试点总结(11页).pdf 报告

    北京市碳排放权交易试点总结(11页).pdf

    对全国碳市场建设的启示brpp北京碳交易试点碳总量控制与交易制度的相关能力和意识逐步形成,对碳交易政策实施体系中各方面要素进行了全面考察和检验,产生了一些好的做法和经验,为国家建立碳排放权交易市场提供了可资借鉴的经验,pp1应强化碳

    时间: 2021-06-24     大小: 450.99KB     页数: 11

推动部分区域碳排放率先达峰调研分析报告(12页).pdf 报告

    推动部分区域碳排放率先达峰调研分析报告(12页).pdf

    调研分析发现,尽管我国明确提出峰值目标已经过去三年,但至今仍有相当部分省市碳排放达峰目标缺失,还有相当一部分地区并未从国家战略角度充分认识碳排放峰值对于形成倒逼机制的作用,将峰值目标简单理解为限制本地区发展空间的指标,在峰值目标决策上不

    时间: 2021-06-24     大小: 675.41KB     页数: 12

2021年海外钢铁同行低碳排放分析报告(24页).pdf 报告

    2021年海外钢铁同行低碳排放分析报告(24页).pdf

    需求端,下游建筑行业需求2020年起有所回暖,今年一季度继续保持强势,制造业一季度维持高景气度,下半年或支撑下游需求,新能源汽车需求去年下半年至今同比保持高速增长,全年或带来惊喜,从钢铁行业下游需求行业分布来看,需求主要来自建筑地产基

    时间: 2021-06-16     大小: 2.37MB     页数: 24

国家应对气候变化战略研究和国际合作中心:对欧盟甲烷减排战略的初步分析(11页).pdf 报告
世界经济论坛:实现净零排放:化学工业低碳排放技术应用的政策重点(英文版)(16页).pdf 报告
ListCo:碳排放权交易框架(28页).pdf 报告

    ListCo:碳排放权交易框架(28页).pdf

    温室体GreenhouseGasGHG,指中吸收和重新放出红外辐射的然和为的态成分,pp国家核证愿减排量CCER,指对我国境内可再能源林业碳汇pp甲烷利等项的温室体减排效果进量化核证,并在国家温室体愿减排交易注册登记系统中登记的温

    时间: 2021-04-08     大小: 1.29MB     页数: 27

2019年水泥行业超低排放的技术路线.pptx 报告

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    水泥行业超低排放的技术路线,江苏蓝天环保集团股份有限公司上海分公司,成长价值合作共赢,扬帆起航再创新高,CONTENTS目录,PART01项目背景,PART02影响因素,PART03推荐方案,PART04公司简介,项目背景

    时间: 2021-01-01     大小: 16.05MB     页数: 34

2019年绿色生产减少废油排放.pptx 报告

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    C,C,JENSEN,问题,工厂为何排放废油,视觉,嗅觉,触觉判断换油,含水量高达35钢厂热轧,汽轮机组高度水乳化,滑履油站IISOVG320齿轮油,油有刺激性气味视觉看起来很黑不通透油样底部有沉积物油泥或者颗粒物视觉看起来油乳化

    时间: 2021-01-01     大小: 61.66MB     页数: 41

EDF:2021年国内外甲烷排放控制行动与趋势报告(17页).pdf 报告

    EDF:2021年国内外甲烷排放控制行动与趋势报告(17页).pdf

    国内外甲烷排放控制行动与趋势国内外甲烷排放控制行动与趋势,20212021中国甲烷论坛背景报告中国甲烷论坛背景报告目录目录1,引言引言,12,全球甲烷排放现状全球甲烷排放现状,23,中国甲烷管控发展中国甲烷管控发展,3a,煤炭行业,3b,石

    时间: 2021-01-01     大小: 1MB     页数: 17

非常准大数据:全球航空出行碳排放报告(13页).pdf 报告
【研报】汽车行业国六排放系列报告:拥抱国六排放升级带来的千亿级别市场-20200519[23页].pdf 报告
Airsavvi:全球航空出行碳排放报告(13页).pdf 报告
联合国:2019年碳排放差距报告(英文版)(108页).pdf 报告
联合国:2019年排放差距报告解读(8页).pdf 报告

    联合国:2019年排放差距报告解读(8页).pdf

    径作为情景分析的假设,本次报告特别选取了二十国集团作为主要评估对象,特别对前七大前四大排放国进行了更为具体的分析,包括对是否能完成国家自主贡献的预期判断长期减排潜力和力度提高空间主要政策途径等,同时,报告还专门对中国人均排放接近欧盟和日本

    时间: 2019-12-01     大小: 350.76KB     页数: 8

中国碳排放权交易湖北省协调创新中心:中国碳排放权交易报告(2017)(306页).pdf 报告
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