汽车保养洞察
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1、疫情冲击下 2020年汽车行业洞察报告 Mob研究院出品 汽车行业的冰与火之歌 z 目录 Part.1疫情下的汽车市场分析 Part.2 疫情下购车意愿大数据 Part.3 疫情下典型造车新势力分析 Part.4后疫情时代的市场趋势预判 m。
2、以基于每月市场格局的变化,分析其背后的相关原因.作为市场分析的工具,广泛应用在各大市场研究项目中,并实现了产品化,作为汽车之家大数据平台车智云中的一个重要产品模块.2017年,在竞争格局图的基础上,结合聚类分析,将市场进一步细分为更细致的竞。
3、感谢您下载包图网平台上提供的PPT作品,为了您和包图网以及原创作者的利益,请勿复制传播销售,否则将承担法律责任包图网将对作品进行维权,按照传播下载次数进行十倍的索取赔偿 汽车大数据报告 逆市上扬,观行业之变化;厚积薄发,行未来之宏图 汽汽车。
4、如此规模巨大的新能源汽车用电量无疑对电网和整个能源网络提出了巨大挑战,有人提出:新能源汽车的普及成了电网的黑天鹅事件.这只黑天鹅带来的不只是挑战,更催生了一系列值得关注的新技术和新商业模式.电池作为新能源汽车动能的载体,直接影响汽车的续航。
5、2019麦肯锡汽车消费者洞察 激流勇进 逆势扬帆: 把握消费新动向, 取胜车市下半场 概述 中国整体经济增长放缓的新常态下 , 乘用车市场也结束了多年的高速增长, 进入了2.0时 代. 然而, 中国依然是全球最大的乘用车市场, 无论在增量维。
6、2019年 汽车官网数据洞察白皮书 前言 2 汽车行业如今面临与日俱增的挑战和压力,中国汽车工业协会简称中汽协公布的数据显示,2019年,我 国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5和8.2,产销量降幅比上年。
7、2019Q3 汽车分时租赁行业洞察 CONTENTS 目 录 Part 1 2019Q3汽车分时租赁行业动态 Part 2 2019Q3汽车分时租赁用户表现 Part 3 2019Q3汽车分时租赁企业格局 Part 4汽车分时租赁行业未来发。
8、车的零部件数量减少了13,这大大降低了车辆维修保养的成本.政策补贴:根据现行补贴政策,续驶里程在250公里到400公里之间的纯电动乘用车,可享受补贴1.8万元;续驶里程400公里以上的纯电动乘用车,可享受补贴2.5万元.这大大降低了汽车分时。
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10、个业务层面;4随着近年来,行业政策密集出台,倒逼后市场转型升级,促进汽车后市场行业的快速发展.用户洞察190后车主人群占比达到42.43,女性用户占比达到30.7,年轻化女性化群体将主导未来消费潮流.2具有较强的经济基础,19.3居住在高级。
11、水平,中国当前的汽车保有量仍处于较低水平.在拥有诸多出行选项的今天,中国消费者对私家车的刚需依旧坚挺,增量市场潜力依旧.而随着保有量增加,存量市场的消费升级也不容忽视.我们尤其注意到,20万30万元价格带是当前市场的甜蜜点.如何在吸引新客户。
12、市场玩家获客运营优化战略升级并行Q3经营不善的企业退出角逐,幸存玩家获客精细化运营战略升级多手抓,市场玩家们已经从粗放式扩张发展到精细化运营阶段.Q3汽车分时租赁用户表现市场用户回暖,千万规模仍可期待市场处于整合期,用户规模随着企业的淘汰波。
13、 0 50 100 150 200 250 300 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2017201820192020 单位:万辆 资料来源:乘联会中国汽车流通协会 资料来源:案头研究益普索后疫情时代对全球汽车消费的影。
14、90后中的年轻族群,未婚;初入社会,事业刚起步,更多基层员工或个体小老板.他们是90后中更有个性求认同的一群;更容易被种草,愿为喜欢休闲娱乐付费.首购为主,多因享受驾驶乐趣短途自驾购车,有钱买车动机更强;渴望车辆带来乐趣增进友谊.偏好轿车。
15、车市场的销量集中度在限购城市表现强劲,19年上半年与18年同期在限购城市的销量占比均超过4成,而退坡之后的19年711月限购城市的销量占比从18年同期的48大幅下降至40,新能源乘用车市场政策驱动力凸显,而退坡后的5连跌也在一定程度上标识着。
16、施提振市场需求.此次疫情发生后,政府也在根据疫情的严重程度,出台相关扶持汽车产业发展的政策.而从近期业内人士的观点可以看出购车税优惠补贴开放限购 等利好政策呼声更高.其中,开放限购政策可有效释放存量市场的购车需求,缓解市场下行压力.同时,汽。
17、同的头部企业群,如华为华人运通奔驰奥迪等企业,带动智慧交通智慧城市协同发展,推动智能汽车2.0时代真正到来.3.智能汽车2.0将实现从以汽车为中心到以人中心的智能升级,在智能体验个性化体验智能交互体验车路协同体验智能架构高速车载以太网软件定。
18、产品消费停滞,市场需求受到严重抑制,对上半年的汽车市场将产生重大影响.汽车产销大幅下滑2月,汽车产销量出现大幅下滑,汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9,同比分别下降79.8和79.1.12月,汽车产销分别完成204。
19、之家一家独大;移动端汽车出行类APP最活跃,其中滴滴领跑;二手车资讯中,瓜子地位稳定四大汽车门户份额相当,网易汽车逐步领先.人群画像汽车资讯人群相对汽车整体人群的特征更显著,以男性年轻高学历为主;PC端用户主要工作日关注,关注时段高峰为8。
20、业的主动调整积极应对,以及四季度传统消费旺季的到来,行业表现出较强的自愈能力,虽然全年仍以负增长收官,但上下半年的转折似乎也释放出了向好的讯号。
21、序 言 2020 年,整体乘用车行业销量同比下降 6,与过去汽车 行业狂飙猛进的景象相差甚远.过去 10 年,中国汽车市 场经历了年增速超过 15 的高速发展期,火热的大盘掩 护了不少市场中的躺赢者 .而近两年,随着市场下行, 车企之间的竞。
22、车辆交付:谋划未来pp在表达对豪华车浓厚兴趣的同时,也有一部分年轻群体在车辆购置上依然需要面对或多或少的经济压力.与此同时,他们对于超前消费观念的接受程度相对更高,未来收入增长的状况也普遍向好.所以通过汽车金融产品在买车时获得一定的资金支。
23、汽车换购需求崛起,增速高达73,换购市场潜力待释放.汽车换购需求以高线城市为主,下沉市场具有高增长潜力.置换政策达到年限消费升级三大因素驱动消费者换购需求.轿车具有高保值低油耗后期养护成本低等优势,仍是换购主力车型.换购suv车型增长趋势明。
24、易车研究院调研数据显示,2021上半年,换购消费者主动贷款购车的意愿最强,高达57.9,领先首购的54.2与增购的50.3.换购意味着家庭还是一款车,往往会选择更贵更大更高级的车型,购车成本水涨船高,强化消费者贷款消费意愿;近六年中国车市的。
25、 20112020年,中国车险保费收入持续壮大并突破8千亿元,但市场份额始终高度聚焦于人保平台太保等传统保险机构,TOP3的份额始终维持在近70的高位,车企长期处于边缘地带; 基于持续壮大的汽车保险行业,以及用户强烈的呼声,车企破局保险行业。
26、新消费时代,博识求新的年轻人群对同质化的营销逐渐疲倦,覆盖多内容主题多兴趣领域的推广更符合他们的偏好.品牌通过多表现形式以及与Z世代形成多沟通触点,用有趣有料的内容,丰富着营销的打开方式, 通过与创作者IP内容合作等,为品牌价值内涵表达品牌。
27、2022年中国品牌市占率将突破50中国品牌洞察报告2022版易车研究院2022年1月14日序 言20182020年,青年首购用户的大幅减少等,导致中国品牌与海外品牌双双遭遇销量大幅下滑的严峻挑战.其中中国品牌下滑幅度更大,直接跌破700万辆。
28、中国汽车消费趋势洞 察 报 告中国汽车消费趋势洞察报告中国汽车市场发展概况及趋势居民消费支出及汽车行业投资情况中国乘用车销量增长趋势汽车行业利润增长趋势中国未来汽车消费四大趋势注:如无特殊说明,今日头条数据统计时间段均为2017年1月1日至。
29、2017.12让我们一起仔细考量当前汽车自媒体内容产业正在发生的事情汽车自媒体账号头部崛起的时代01数据来源:克劳锐指数研究院2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年E账号创建个数月均微博发。
30、汽车之家二手车规划二手车产品部2022年一季度中国汽车保值率排行榜1保值率排行榜研究保值率综合比较燃油车保值排行榜01030204目录CONTENTS新能源保值排行榜2研究背景 保值率成消费者选购痛点,打通新车二手车的关键3换购占比48消费。
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