刺激汽车消费的政策

1、证券 请务必阅读正文之后的免责条款 针对针对新冠疫情新冠疫情的的中央和地方扶持中央和地方扶持政策政策梳理梳理 宏观政策梳理2020.3.3 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 诸建芳诸建芳 首席经济学家 S1010510120003 联系人：吴宇晨联系人：吴宇晨 针对此次新冠肺炎疫情对经济社会造成的较大冲击， 中央出台了众多的支持政 策。
响应中央的各种针对性帮扶政。

2、 行业专题报告行业专题报告 请务必阅读正文之后的免责声明请务必阅读正文之后的免责声明 1 of 34 他山之石可以攻玉，全球视角下新能源政策趋势他山之石可以攻玉，全球视角下新能源政策趋势 新能源汽车政策系列（一）新能源汽车政策系列（一） 分析师：分析师： 郑连声 SAC NO： S1150513080003 。

3、证券 请务必阅读正文之后的免责条款 欧洲欧洲电动电动政策升级，政策升级，中国中国优质优质供应链受益供应链受益 新能源汽车政策系列报告之二2020.3.6 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 杨帆杨帆 首席政策分析师 S1010515100001 宋韶灵宋韶灵 首席新能源汽车 分析师 S1010518090002 陈俊斌陈俊斌 首席制造产业 分析师 S1010512070。

4、 - 1 - 市场数据市场数据(人民币）人民币） 市场优化平均市盈率 18.90 国金汽车和汽车零部件指数 3007 沪深 300 指数 3873 上证指数 2847 深证成指 10815 中小板综指 10067 相关报告相关报告 1.需求基本恢复，需重视供应链安全-汽车 乘联会 4 月数据点评 ，2020.5.11 2.政策温和退坡，望自主品牌把握机遇- 2020 年财政部新能源车补。

5、 1/16 请务必阅读正文之后的免责条款部分 宏 观 研 究 报告日期：2020 年 2 月 17 日 立体式宽松政策在路上立体式宽松政策在路上 基于历史回顾的政策展望 报告导读报告导读 本报告回顾金融危机、非典时期政策，梳理当前政策并作分析展望。
投资要点投资要点 受疫情影响，受疫情影响，2020 年一季度年一季度 GDP 增速增速可能可能回落至回落至 4%附近附近 实现经济。

6、量来领导这一变革和增加全球流动性的环境可持续性。
本报告主要内容如下：1.今天可以得到汽车完全脱碳所需的任何技术工具。
但如果它们想激发这个庞大行业的迅速转型，多数企业将依赖政策支持。
2.循环汽车的政策制定应该利用来自可再生能源、移动能源和电动汽车领域的现有政策工具。
3.机队和作为服务的机动性是实现循环的基础。
4.政策支持对于汽车材料的脱碳至关重要；电池、铝和钢材是重点。
5.设计良好的机构有助于政策的成功实施。
（关注公众号“三个皮匠”，获取最新行业报告资讯）点击下载报告：世界经济论坛：前进的道路：汽车循环的政策研究议程。

7、大陆架允许油气开发，撤销对美国能源的各种限制3、取消巴黎气候协定4、签署CAFE法规，降低奥巴马时期燃油效率提升要求，要求汽车制造商到2026年每年提高1.5%的燃油效率拜鉴(2020-)1、投资1740亿美元来赢得电动汽车市场，从原材料到零件的国内供应链，对工厂进行整车以使其在全球范围内竞争，并支持美国工人生产电池和电动汽车2、为消费者提供购买美国制造的电动汽车的销售点折扣和税收优惠3、为州和地方政府以及私营部门建立拨款和激励计划，以在2030年之前建立一个由50万套充电桩4、重新加入巴黎协定5、替换5万辆柴油运输车辆，并在能源部的支持下，通过环境保护署的新的“儿童清洁巴士计划”，使黄色校车的至少20%电气化6、利用联邦采购的广泛工具使联邦车队电动化文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源 “碳中和”下新能源的加速增长和供需失衡。

8、半年全球经济的进一步复苏相一致。
全球经济活动将进一步复苏：两个“恐惧”指数衡量的是对客户和供应商可能破产的担忧在第一季度的调查中给出了截然不同的信息。
对客户倒闭的担忧大幅下降，而对供应商倒闭的担忧则略有上升。
两者仍处于相对较高的水平，突显出全球经济中仍普遍存在的高度不确定性。
“恐惧指数”传递出的信息好坏参半：就地区情况来看，北美的信心跃升幅度最大，近几个月来，在疫苗和财政刺激的共同作用下，北美的前景发生了转变。
南亚和亚太地区的信心也大大改善，反映出国内和全球需求前景好转。
西欧、非洲和中东的信心都有较温和的增长，但所有主要地区的信心都有所改善。
对复苏的信心无处不在：文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：特许注册会计师协会(ACCA)：2021年第一季度全球经济状况调查报告。

9、新联盟”，同时面向省内外和港澳台地区新能源汽车领域及产业链上中下游相关的企业、高校、科研院所、事业单位，以及知识产权等服务机构征集成员单位，专业领域包括且不限于:纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车等。
2020年12月4日江西省发布了江西省加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划( 2021-2023 年)，其主要内容是到2023年，江西省确保新建成各类充电站96座、各类充电桩3000o个;力争建成190座、60000个。
南昌等地公共克电桩与电动汽车比例不低于1:8，新建住宅100%建设充电设施或预留建设安装条件，支持居民区多车一桩相邻车位共享，2022年完成江西省骨干高速公路服务区充电设施全覆盖。
2020年12月11日北京省发布了北京市小客车数量调控暂行规定，其主要内容是增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，一个“无车家庭”由主申请人和他的家庭成员组成,总人数至少为2人，可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母.所有的成员及其配偶名下不能有北京市牌照的小客车。
对于“油改电”的号，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。
2020年12月7日云南省发布了云南省发展和改革委员会关于落实新能源汽车停放服务收费优惠政策有关问题的通知，其主要内容是对新能源汽车2小时内(含2小时)免。

10、的决定(征求意见稿)，其具体内容是：1、删除中请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求2、删除有关新能源汽车生产企业中请准入的过渡期临时条款3、删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足新建纯电动乘用车管理规定的条款2020年4月22日工信部等发布了关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告，其具体内容是从2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
2020年6月15日工信部发布了关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定，其具体内容是明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求，2019年度、2020年度、2021年度、2022年度、2023年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%、14%、16%、18%2020年7月15日工信部等关于开展新能源汽车下乡活动的通知，其具体内容是2020年7月-12月开展新能源汽车下乡活动，售价最低不到3万。
2020年9月23日发改委等关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见，其具体内容是2020年10月9日国务院新能源汽车产业发展规划，其具体内容是明确到2025年，中国新能源汽车新车销量占比达25%文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源中观全行业景气跟踪2021年第3期：银行。

11、p在过去几十年里，巴西在利用政策保护热带森林方面积累了大量经验。
最值得注意的是，巴西设计并实施了几项有效的措施来打击巴西亚马逊地区的森林砍伐。
这是由于遏制该国热带森林流失的迫切需要促成的。
然而，森林砍伐并不是影响巴西亚马逊雨林的唯一环境破坏。

12、我们的战略资产定位倾向于股票，而不是信贷和政府债券，即使在我们看到自2020年3月股市低点以来的强劲反弹之后也是如此。
我们喜欢发达市场DM和中国股市，这在一定程度上得益于将气候变化纳入我们回报预期的影响。
与发达市场DM名义政府债券相比，我。

13、自 1980 年我国正式实施计划生育以来，我国新生儿数量在 1987 年达到峰 值后不断减少，2013 年实施单独二孩2016 年实施全面二孩新生 儿数量从 2013 至 2016 年总体呈现上升趋势，但 2017201820192020。

14、欧洲绿色协议是欧盟应对气候危机和持续资源开发的对策。
它为我们的经济体系向根本性转变提供了解决方案，在我们的行星范围内运行，并与1.5年计划保持一致C场景。
这意味着将资源利用与经济活动脱钩，将资源效率视为一种竞争优势。
pp汽车工业是这一新增。

15、驾驶汽车的法案自动和电动汽车法案Automated and Electric Vehicles Act，明确界定了保险方车辆所有人和被害人的责任。
pp英国正在积极谋划适应智能网联汽车产业化的成熟规则。
为了使英国的制度环境满足智能网联汽车产。

16、宠物后生命周期，宠物医疗需求激增。
从宠物产业链来看，宠物繁殖宠物食品和宠物 生活用品的发展与宠物数量是保持同步的，而宠物医疗等环节则落后于宠物数量的增加。
原因在于犬猫等宠物的食品生活用品需求是伴随宠物终身，且不存在明显的周期 季节特性。
由。

17、2020年，除新疆甘肃西藏云南陕西贵州 湖北重庆北京广东10个地区外，其余各省市的 消费特征指标指数均得到提高。
北上广一线城市整体消 费水平仍处于前列，潜在新能源汽车消费者比例更大。
疫情导致部分省份新能源汽车销量和渗透率有所降低， 但随着疫。

18、日本品牌在用户预算30万以下细分市场，占据绝对关注优势，高端价格区域呈现明显 短板。
预算在30万以上的用户，明显更偏爱德国品牌。
30万以上预算已进为豪华品牌主战场， 而豪华品牌销量榜首一直被BBA三强占据。
头部海外主流品牌的主力价区为2。

19、消费建材子行业总体表现：政策紧缩期需求转淡低议价权致使业绩承压。
在地产政策宽松时期，需求提振，防水行业和建筑涂料行业在末期出现营收改善拐点，塑料管材和陶瓷行业在20142016 年间收入和利润增速亦有小幅改善。
在地产政策收紧时期，消费类建材。

20、电动汽车市场：历史曲折坎坷，拜登入主白宫把握机遇市场现状：政策加码，美国新能车奋起直追新能源乘用车：政策面暖意浓浓，销量创新高新能源车市场复苏，21 年单月销量屡创新高。
2010 年美国在册纯电动乘用车仅有 3774 辆插混暂无数据，在个税。

21、支付附加和升级务费用的兴趣和意愿我们的建议:在中国市场试行附加服务在自动驾驶出行的未来，附加服务将成为主要的收入来源。
由于需求已经存在，汽车制造商可对这些服务进行试点和改善，为未来自动驾驶汽车的上市.。

22、中国汽车行业碳中和政策进展 生态业务部生态业务部绿色低碳研究室绿色低碳研究室 20212021年年1010月月 2 1 我国汽车碳中和12大误区 2 汽车行业碳排放政策进展 3 汽车企业碳中和应对建议 hZiX8VmUaZeVyQuMyQx。

23、2022年新能源汽车补贴政策解读,2022年1月3日,EV OBSERVER,2022补贴政策要点,2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30；城市公交道路客运出租含网约车等公共领域新能源汽车，2022年补贴标准在2021。