欧洲国家新能源汽车政策
下面主要涉及的国家有欧盟、挪威、英国、德国、法国、意大利。
从全球主要的发达经济体来看,当前,欧洲和美国等都出台了新能源汽车产业的扶持政策,在疫情期间,欧洲主要是通过补贴政策来支持产业的发展,并且,还在削减碳排放政策端不断提高目标值。
1、欧盟,2050年实现零排放,零排放汽车将豁免增值税。
新能源补贴政策:(1)全欧盟范围的(符合欧盟碳排放标准)采购计划,预计在未来两年花费200亿欧元;(2)建立400-600亿欧元清洁汽车投资基金,加速对零排放动力系统投资;(3)对充电桩基础设施投资加倍,在2025年之前新增建设200万个公共充电桩;
2、挪威,2025年实现零排放,纯电动车免征购置税、进口关税、增值税,2025年燃油车禁售。
新能源补贴政策:挪威对纯电动汽车的优惠政策会一直延续到2025年。
3、英国,2050年实现零碳排,免除新能源车型购置税,2030年燃油车禁售。
新能源补贴政策:将电动车的购买补贴延长到2023年后再取消,只不过新能源补贴从之前的单车3500英镑减为3000英镑,且只针对售价在50000英镑以下的车型。
4、德国,2030年温室气体排放总量较1990年减少55%,增值税下降至16%,2030年燃油车禁售。
新能源补贴政策:1300亿元欧洲复苏计划,对售价在4万欧元以内的纯电动汽车补贴提升50%到9000欧元。
5、法国,2050年净零温室气体排放,2040年燃油车禁售。
新能源补贴政策:总补贴预算在2020-2022年提升至3.4亿-4亿欧元,即电动车及排量少于20g/km的油电混动车可获得6300欧元的优惠。
6、意大利,2050年碳中和,2024年燃油车禁售。
新能源补贴政策:置换低排放新车,可获3500欧元补贴,购置补贴达8000欧。

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