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汽车销售和售后服务前景展望

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1、度主要取决于智能基础设施建设、后端基础设施的数据处理功能以及可供消费者或第三方使用的接口。
我们基于汽车功能和互联程度将互联汽车划分为六个等级,最高等级为车与万物互联(V2X)。
V2X包括车与基础设施互联、车与网络互联、车与车互联、车与行人互联、车与设备互联以及车与电网通信互联。
此外,我们发现所有领域的创新产品均已从研发阶段过渡到批量生产阶段。
我们预计城市与乡村之间的差异将会持续存在,尤其是不同市场之间的差异,但是5G时代的到来或将推动下一个互联互通趋势热潮。
互联客户特别需要指出的是,消费者之间的互联程度亦将增加,包括网购偏好。
消费者习惯于网购消费品时无缝衔接的客户体验,并将这种服务期望转移至汽车行业。
此外,大多数消费者重视并愿意为互联技术买单。
到2035年,即使所有汽车均已实现基本互联,但是仅有一小部分能够实现全面互联,主要原因在于硬件成本提高导致V2X成为乘用车领域的高端选择。
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4、2019年以来,软件和信息技术服务业A股上市企业上市首日的平均市值较往年实现了较大程度的增长,其主要原因是大量软件和信 息技术服务业企业在科创板上市,而科创板代表中国经济未来的战略领域,是潜力股的集中地,且其估值体系综合考虑了企业的科创属 。

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