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1、 请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明 1 1 交通运输交通运输快递快递 报告原因报告原因:深度报告深度报告 快递快递行业深度行业深度报告报告 首次首次评级评级 行业行业格局加速演变格局加速演变。

2、中国快递行业格局展望中国快递行业格局展望20202020 20222022 证券研究报告 2020年01月06日 行业深度报告 综合物流 首席分析师:许可 执业证书编号:S1220518090001 联系方式:13823298608 联系人。

3、 1 证券研究报告证券研究报告 行业研究深度研究 2020年04月09日 交通运输 中性维持 物流 增持维持 沈晓峰沈晓峰 执业证书编号:S0570516110001 研究员 02128972088 袁钉袁钉 执业证书编号:S0570519。

4、 虞楠交通运输行业首席分析师虞楠交通运输行业首席分析师 SAC号码:号码:S0850512070003 罗月江交通运输行业分析师罗月江交通运输行业分析师 SAC号码:号码:S0850518100001 2020年年7月月21日日 快递:通达。

5、 品牌集中度较高,已过快速增长期,市场不具备爆发空间. 有较高的行业壁垒,新品牌较难进入. B2C模式的业务是其主体,但较贵的价格较低的承运重量,不能完全满足用户的需求.传统货运 品牌集中度非常低,大小公司并存,市场竞争激烈,利润较低. 行。

6、2018年中国快递业务盘已达507.1亿件.较上一年增长了26.6,尽管26.6的增速仍然是较高的增速,但相比往年增速下滑,近年来众多快递企业竞相完成上市,资本加码带来业务规模纷纷扩张,为了抢占市场份额企业之间不惜打价格战,同时成本端压力也。

7、连续两年取得全球第一.站在新的历史起点,下一阶段,中通快递将继续在加强网络能力建设赋能强基的基础上,不断做强做优,加速向具有国际竞争力的世界超一流企业迈进.放眼海外,美欧日等发达国家和地区的快递业起步较早,从中诞生出的快递企业也跨越时代发展。

8、研人群分布,78的9095 已离开校园步入职场,部分开始组建新兴家庭,月均工资收入普遍在3,0007,000元,生活与消费的重心逐渐由个人享受转移到工作和家庭.95后主要为学生与职场新人,多为单身族:根据调研人群分布,95后以在校学生与企事。

9、盛宴的冲击.尽管 2017年双十一圆通速递凭借着菜鸟网络与自身的强大数据及运营能力仅用 12分18秒完成了全网第一单快递的配送,但接踵而来的派送高峰仍让快递公司苦不堪言.作为新开门七件事之一的快递服务,如何高效高质地将货物配送到人民群众的手。

10、于工业整体的增速;第三产业中,高端服务的代表信息传输与软件服务行业增速也一直维持在10及以上的高水平2. 与UPS 和Fedex国际业务发展路径不一样;Ups持续构筑覆盖全美的陆运网络;Fedex 早期善于使用信息技术,于1979 年研制出。

11、同比增长25.71.数据来源交通运输行业月酝知风之交运行业:航空运输十一遇冷,快递行业价格战暂停21101220页。

12、增长20.7,我们预计2021年快递行业全年业务量有望超过1000亿件,业务规模增速连续两年超过30.数据来源月酝知风之交运行业:快递行业开启品质优先的竞争阶段21120722页。

13、低线城市及农村地区及制造业价值空间广阔pp低线城市用户逐渐成为移动线上消费主力,预计510年内扛起电商市场流量增长的大旗,此外农村地区也逐渐成为重要补充.pp快递进厂或弓导快递进军制造业,有望切分制造供应链市场蓝海.pp直播电商投资规模仍。

14、拼多多:物流为下一步需要重点布局领域之一,极兔或在拼多多支持下不以盈利为目标.pp快递作为电商的下半身,重要性不言而喻.目前,能够大规模提供匹配拼多多货值的快递服务的企业均被阿里持股,而阿里不论在商流还是物流上,都与拼多多发生过争端,比如。

15、美国政府对外援助的主要目标是通过促进发展中国家的经济和政治稳定以及自力更生,促进美国和国际安全与繁荣.毫无疑问,投资于全球发展进程对美国至关重要.pp国家安全.不过,美国政府通过美国国际开发署USAID提供的对外援助也有利于美国经济和美国。

16、快递公司产能主要由分拣产能干线运力产能支线运力及网点分拣产能构成.由于 快递网络产能具有较高的弹性,快递公司具体分拣设备数量及性能分拨中心土地面积 干线及支线车辆数量及型号网点场地面积及对应分拣产能等数据较难拿到,所以无法精 准量化估算快。

17、电力对所有美国人的经济和社会福利至关重要.在未来的几十年里,这种情况将更加严重.在认识到这一事实的情况下,产生这个委员会的国会措辞要求评估电网的预期中长期发展重点包括新技术的出现规划和操作技术电网架构,无论电力系统在未来以何种方式发展,电力。

18、营业成本增速匹配营收增速.2020 年公司营业成本为 243.0 亿,同比增长 4.1,快递业务占比 61.7,快运业务占比达 35.3;2021H1营业成本为 113.8亿元,同比增加 29.3.伴随业务量的提升,人工运输等成本增加导致总。

19、派费上调有望传导至揽件端,加盟商盈利改善缓解总部补贴压力.随着监管加强,快递员群体合法权益愈发被重视.9 月 1 日起,中通申通圆通韵达百世和极兔全网派费上调 0.1 元票,用以补贴快递员的收入,我们认为这是响应国家七部门制定的关于做好快递。

20、消费者于 Lazada 购物时拥有更多差异化选择,但也无法选择物流商.参考新加坡地区Lazada,物流服务包括上门提货寄送邮件标准配送时效配送等选择,其中上门提货及寄送邮件为免费配送.与亚马逊相比,Lazada 针对商品大小收派距离提供更多。

21、今年前三季度全球集运货量同比增长 9.6,预计 2022 年货量同比增长 4.0.今年以来,欧美消费需求维持旺盛叠加部分海外订单回流至亚洲地区,全球集装箱运输市场需求强劲.根据 CTS 数据,前三季度全球集装箱运输量为 1.3 亿标准箱,同。

22、 敬请阅读末页的重要说明 证券研究报告 公司深度报告 2021 年 11 月 23 日 强烈推荐强烈推荐A维持维持 快递快递行业格局改善行业格局改善,看好公司看好公司业绩修复弹性业绩修复弹性 周期交通运输 目标估值:NA 当前股价:16.0。

23、B2B电子商务终极指南传统模式已经过去, 数字化转型正在兴起 DHL快递白皮书CONTENTSB2B革命已经到来, 您准备好了吗 04什么是B2B电子商务 05不断变化的B2B客户 07了解新的B2B客户群体: 千禧一代 08B2B客户特征。

24、 国海证券研究所 请务必阅读正文后免责条款部分 2022 年年 03 月月 11 日日 行业行业研究研究 评级:推荐评级:推荐维持维持 油价上涨,快递企业成本影响几何油价上涨,快递企业成本影响几何 物流行业深度研究物流行业深度研究 最近一年。

25、 复盘共享经济 互联网新败局的警示 中通快递中通快递 中通研究院中通研究院 前前言言 蒸汽技术带来第一次工业革命, 电力技术带来第二次工业革命, 互联网技术带来第三次工业革命. 第一次和第二次工业革命创造了大量的工厂和集中化的生产方式,为资。

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