自行车研究报告

1、值近自行车是产值近 400 亿美元的高度全球化产业,目前正在经历电动化带来的产业升亿美元的高度全球化产业,目前正在经历电动化带来的产业升 级,电动渗透率已由级,电动渗透率已由 2000 年的年的 0.3提升至提升至 2019 年的年的 24。

2、 33.0088.39 总市值百万元 49251.21 总股本百万股 70.41 普通股百万股 70.41 CDR:普通股 10:1 日均成交量万手 15.67 历史收益率曲线 涨跌幅 1M 3M 12M 绝对收益 14.33 81.69 。

3、备的公共交通系统.尽管很多城市也都规划了地铁线路,但是城市蔓延,资金不足,城市密度不高等原因都会引起城市公交系统服务水平低下.目前电动自行车使用者不选择公交出行的主要原因是公交线网不完善和步行距离过长及候车时间长等方面的不足,从另一定角度来。

4、爬坡角度更大等需求对电动车行业总体设计能力提供了新的机遇和挑战.电动自行车的外观设计能力,是商品时尚度的保障,是吸引年轻消费者的重要因素之一.随着电动自行车的发展及市场多样化的需求,目前行业培育了大量优秀的工业和外观造型设计公司,使得电动自。

5、赁企业边经营,边期待着政府将这些公共自行车纳入公交体系,提供补贴等支持.时任贝科蓝图经理的白秀英介绍说,公共自行车租赁是一个微利的公益性事业,办卡平均每天才 2 角钱,而让公司完全通过商业手段推广租车点成本太高.为减轻成本压力,公司曾想借鉴。

6、20 年全国快递服务企业业务量累计完成 834 亿件,同比增长31;业务收入累计完成 8795 亿元,同比增长 17,我国已成为全球快递量最大的国家.凭借机动灵活低碳环保性价比高等优势,电动自行车成为我国快递投递服务的重要交通工具.行业空间。

7、工艺,提高生产效率,发挥规模效应.公司依靠较强的自主开发设计能力和渠道优势,通过提升自有生产能力,快速进入海外中高端自行车市场,并形成稳固的客户合作关系和良好的市场美誉度.产能扩张将有利于公司充分利用规模化生产的优势强化成本控制能力,从而进。