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智能汽车行业驱动因素

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11、21年缺芯问题全球化,多家车企减产或停产,自2020年年末大众因为大陆和博世的ESP芯片短缺停产开始,缺芯片问题陆续影响全球车企,大众沃尔沃通用福特丰田本田日产等跨国车企陆续因半导体供应紧张而暂停部分工厂的生产计划,其中涉及到多款热。

12、I激光雷达芯片,芯片化趋势加速,VCSEL和SPAD芯片被推至台前,成本高导致激光雷达量产上车难,芯片化可降本提效解决行业痛点,芯片化的发展方向主要有三方面,发射端激光器,VCSEL在一定程度上解决激光雷达量产问题,成为目前芯片厂商主推的激。

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14、敬请参阅报告结尾处的免责声明DONG,INGSECURITIES公司研究东兴证券股份有限公司证券研究报告巨一科技巨一科技688162688162,受益新能源受益新能源汽车行业发展,深耕高端智能装备汽车行业发展,深耕高端智能装备。

15、202智能座舱,汽车智能化先锋,千亿蓝海国产化加速TableIndustry汽车TableReportDate2022年09月15日请阅读最后一页免责声明及信息披露http,2证券研究报告行业研究行业深度研究。

16、2022年深度行业分析研究报告2目录目录汽车悬架主动化进展迅速,供需双端推动空悬普及汽车悬架主动化进展迅速,供需双端推动空悬普及,6汽车悬架是车身与车轮间重要的传力连接装臵,6悬架系统经历从被动悬架到主动悬架的演进,7空气悬架。

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18、2022年12月驶向2030汽车行业竞速赛回归价值创造,打造产业新格局麦肯锡中国汽车行业CEO特刊2022年12月主编,管鸣宇周冠嵩编委会,彭波方寅亮吴听梁乐华白桦DanielBirke魏安垒Ale,anderWill廖绪昌赵。

19、西南证券研究发展中心西南证券研究发展中心汽车与新能源团队汽车与新能源团队2023年年3月月汽车智能化技术应用发展趋势汽车智能化技术应用发展趋势展望展望20232023年智能汽车专题年智能汽车专题智能座舱自动驾驶网联服务控制算法模块规划算法模。

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