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新能源 机床

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新能源 机床Tag内容描述：

1、源 行业行业报告报告 首席首席分析师分析师 郑丹丹 电话:02125102903 邮箱:zhengdddxzq.net.cn 执业证书编号:S1480519070001 分析师分析师 李远山 电话:01066554024 邮箱:liyshd。

2、大幅低二预期,全年 120.6万辆,同比4.20年全年销量有望170万辆,同增40,主要增量杢自特斯拉 15万辆合资 车20万辆和toB端雹求恢复 20万辆.19年海外销量预计105万辆,2020年预期海外重回高增 长,全年销155万辆,同。

3、 全球化浪潮下的锂电产业链全球化浪潮下的锂电产业链 国内锂电产业链整体概况国内锂电产业链整体概况 我们对国内 A 股锂电产业链上市公司进行了梳理,分析了不同环节上优 质公司的盈利能力经营能力以及行业竞争格局等特点.我们认为,上 游原材料具有。

4、03合规化电动化推动网约车新变革 042020年新能源车运营再发力可期 研究报告 评级看好维持 本报告仅供巨杉上海资产管理有限公司巨杉公共邮箱使用 p2 pOoRqQsOrMsMpNrQtMzQsN7NcM7NmOmMpNoOiNoOsQi。

5、涨 4.08,新能源汽车指数涨 3.29,光伏指数涨 6.87,风力发电指数涨 2.04. 价格追踪价格追踪 1 月份电池厂整体生产依然处于低位,停工现象增多,实际排产低 于 12 月.动力电池冬协价格基本确定,下调幅度较大,现三元动力电池。

6、数 跌 2.01,新能源汽车指数跌 6.03,光伏指数跌 4.01,风力发电指数 跌 9.69. 价格追踪价格追踪 春节假期结束,国内锂电市场价格基本持平,不少企业复产延后至 2 月 10 日.同时,下游需求低迷,订单减少.具体来看,电池级。

7、资系列三三 报告摘要报告摘要: 2 月 6 日,美股特斯拉连续两天上涨 36后隔夜下跌 17,核心原因在于涨幅迅猛引发投资者分歧加大, 并非基本面变化, 美股映射下市场再度担心 A 股新能车行情后续可能面临较大幅度回调.如何把握新能源汽车贯。

8、市场规 模的三大核心因素是新能源汽车销量单车带电量动力电池售价.关于新能源 汽车销量,随着补贴退坡平缓产品力显著提升配套设施持续完善和 C 端用户 需求释放,2021 年有望迎来拐点.预计 2022 年销量有望达到 160 万,未来 2年的。

9、C 执业编号:执业编号:S1130520020002 周俊宏周俊宏 联系人联系人 产业加速,产业加速,2 2020020 年年新能源汽车新能源汽车有望有望维持高景气维持高景气 基本结论基本结论 全球新能源车市场处成长初期,供给端及政策端两端。

10、德时代独占鳌头, 行业新锐逐步斩获一线自主份额 03技术趋势:高镍占比快速提升, 铁锂回潮可期,方形依旧主流 研究报告 评级看好维持 qRqPmMmQnQqOpNrQsNxOpQ7N9R8OmOqQmOoOkPoOpNfQpNqM7NqQz。

11、席分析师分析师 郑丹丹 电话:02125102903 邮箱: 执业证书编号:S1480519070001 分析师分析师 李远山 电话:01066554024 邮箱: 执业证书编号:S1480519040001 研究助理研究助理 张阳 电话。

12、01月月0404日日 证券研究报告证券研究报告 投资建议:行业高景气估值性价比投资建议:行业高景气估值性价比 光伏:光伏:20202020年全球光伏需求年全球光伏需求151.6GW151.6GW,同增,同增32.532.5,龙头业绩增长约。

13、最强,新能源发电电网存在博弈性机会.尽管新 冠疫情影响国内外需求,但为了应对经济增长压力,新能源行业普遍得到了 更好的政策呵护.截至 2020 年 6 月 23 日,年初至今电力设备及新能源中 信指数上涨 14.59,强于同期沪深 300 。

14、论如下: 1蔚来的发展与特斯拉最相似.蔚来的发展与特斯拉最相似.无论是从公司团队配置经销模式车型定位,还是从供应链的选择 来看,蔚来都和特斯拉采取了相同的模式.从销量融资状况和人们对造车新势力的熟悉程度上来看, 蔚来目前这种发展模式取得了一。

15、99 201992019122020320206 新能源板块海通综指 资料来源:海通证券研究所 相关研究相关研究 TableReportInfo 20 年 H1 新能源汽车收入 归母净利润 降2020.09.01 新能源车周报:工信部公告新。

16、市场回顾: 截止 9 月 4 日收盘,该周电力设备及新能源板块上涨 0.17,领先沪深 300 指 数下跌 1.53 个百分点.电力设备行业本周在中信 30 个板块中位列 8 位,位于上 游.从估值来看,当前行业整体 52.97 倍水平,处。

17、产品端的重要性智能化提升价值,光伏的正向循环. 全球性和核心竞争力:全球性和核心竞争力: 海外的映射特斯拉欧洲产业链角度 rQpQtMnRpRrNrNnQsQpRpQ7N9R6MnPrRoMmMlOpPzQeRmNxP9PrRwPxNmM。

18、中国石墨烯市场规模在未来五年将以67.9的年复合增长率持续增长,中国石墨烯行业市场规模在2023 年有望突破3,700 亿元.nbsp; nbsp; nbsp; 中国石墨烯研究领域不断突破.在技术不断提升的发展背景下,中国石墨烯行业的发展速。

19、源产业回归清洁能源,并且可能深刻影响全球能源发展.美国电动车将迎来更陡峭的增长.过去几年美国电动车市场由于政策倾向不明显,发展停滞,2018 年至今渗透率维持在2左右,明显低于中国和欧洲.拜登的施政纲领中电动车是重点中的核心内容,政策扶持的。

20、展.新能源汽车产业发展规划20212035 年明确2025 年新能源车销量占比目标20.政策友好助力新能车发展。

21、NfQoMqM9PnMnRxNnMmMuOsOuM 3 1.储能:带动龙头动力电池公司再拓市场储能:带动龙头动力电池公司再拓市场 资料来源:搜狐,索比光伏网,CNESA,海通证券研究所 图:图:20152019年全球新增电化学储能规模年全球。

22、报告 1.华安证券新能源周报如何看待明 年硅片价格下降20201123 2.华安证券新能源周报海外光伏需 求或超预期,行业高景气贯穿明年 20201012 3.华安证券新能源周报政策加码 新能源发电储能箭在弦上2020 0912 主要观点。

23、未来一段时间我国光伏行业将进入深度调整期,低效 高价产能将逐步淘汰,质优价低产能加快占领市场.平价上网必将驱动 光伏相关企业不断深化技术创新,提升自身市场竞争力和行业话语权, 推动整个光伏行业加快走上高质量发展之路. 预计预计 2021 年。

24、请与您的投资代表联系.并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明.有关分析师的申明,见本报告最后部分.其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系.并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明. 策 略 报 告 行 业 证 券 研。

25、建议 五风险提示五风险提示 2 mNtMrRqNzQnMoRrQtOtOrP7NaO6MtRmMoMmMfQnMnPlOpNtO6MrQsONZnOmRvPnNsO 国内:3年盘整结束,步入增长2.0时代 欧洲:碳排放约束力仍强,21年欧洲。

26、 国内新能源车从补贴退坡影响中恢复,To C 车型销量大幅提升,非限购市 场渐为中国主力,行业内生增长动力凸显.碳排放政策与新车型多管齐下, 欧洲加速电动化进程.新能源车产业链景气度持续提升,顺产业链而上, 电池环节龙头地位稳固,多供应商模。

27、20 40 60 80 100 120 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 。

28、61 销售收入销售收入 亿元亿元 52.75 利润总额利润总额 亿元亿元 3.21 平均股价平均股价 元元 19.65 行业相对指数表现:行业相对指数表现: 数据来源:wind 方正证券研究所 1. 投资建议投资建议 21 年新能车补贴政。

29、集中. 2020 年,十三五收关十四五规划出台之年,我们认为新能 源汽车产业依然是国家重点支撑的方向, 长续航里程的乘用车依 然是主要趋势,高镍三元动力电池快速落地,新能源汽车产销量 将迎反转.随着行业的发展,我国已经形成了完整的产业链,各。

30、销售收入 亿元亿元 52.75 利润总额利润总额 亿元亿元 3.21 平均股价平均股价 元元 21.12 行业相对指数表现:行业相对指数表现: 数据来源:wind 方正证券研究所 1. 投资建议投资建议 造车新势力造车新势力 12 月数据发。

31、力设备与新能源: 电动化势电动化势不可挡,技术创不可挡,技术创 新需踏实新需踏实2021.01 资料来源:Wind 电动化持续推进电动化持续推进, Q1 有望淡季不淡有望淡季不淡 新能源车产业链分析 优质供给激发国内市场,欧洲加速电动化进程。

32、和海洋能全面提升可再生能源利用率.据国新办官网同日报道,国家能源局局长章建华在上述白皮书新闻发布会上表示,非化石能源消费比重2020 年底预计为 15.8,2030 年要达到 25左右,意味着接下来能源增量 70以上以非化石能源为主.并指出。

33、EB 平台车型 ID.3 在欧洲迅速起量,单月销量仅次于model 3 和 ZOE.另外,宝马首款纯电动 SUV 车型 iX3 已经正式亮相,预售区间 4751 万元,续航达 500 公里,其新一代的 CLAR 后驱平台可以支持汽油发动机柴。

34、配比为 1.2,预测 2122E 年全球新增硅片需求分别为 198247GW,行业整体处于供过于求的状态.受制于硅料供给,硅片产能释放不充分,厂商开工率下调.利润率有下行风险,短期提升困难.上游原材料价格的上升提高了硅片生产成本,虽然硅片价。

35、首先,核电在运行过程中不产生 CO2,且在日本总用电量中占据重要位置2010年发电量占比 25.1.因此,福岛事故后,当核电开工率从 2010 年的 67.3下降至 2014 年的 0,日本的总碳排放强度由 2010 年的 0.41kgC。

36、0年的13,太阳能发电累计装机容量占比从2016年的5提升至2020年的11; 发电量方面:火电贡献最多但近年逐年下降,已从2016年的72下降至2020年的68;风电和太阳能发电发电量占比有所增长,风电从2016年的4提升至2020年的6。

37、占比94.44;2家企业实现业绩同比下滑,占比5.56;环比2020年四季度,24家实现业绩环比增长,占比66.67;12家业绩环比下降,占比33.33. 政策刺激推动经济快速复苏:疫情发生后,政府从财政货币等各个方面出台了一系列刺激政策。

38、t;进入 2021 年第一季度,受下游市场需求拉动,四大主材价格均呈现不同程度上涨,但隔膜价格相较正极负极电解液等涨幅空间较小.除价格层面来看,除隔膜外,其余主材产品涨幅3 月较 12 月均超 15,部分产品涨幅超 50,这表明隔膜产品在涨。

39、网侧和用户侧三个方向:发电侧储能用于大规模风光并网,通过负荷跟踪平滑输出等解决新能源消纳问题,实现电网一次调频;电网侧储能可布置于电网枢纽处,既提供调峰调频等电力辅助服务,也可联合周边新能源电站提升新能源消纳;用户侧储能在分布式发电微网及普。

40、国电动两轮车销量 4304 万辆,其中使用锂电池的两轮车 904辆,渗透率达 21.据 GGII 预测,全球电动自行车锂电池年增速或将保持在 30以上,到2023 年有望接近 26GWh.无绳类叠加锂电化双趋势,电动工具用锂电池需求有望持续。

41、电池需求. 美国经济领域,预计到2028年美国新能源车销量将达到320万辆,储能超过200GW,需要锂电池超过320GWh,而美国本土供应仅148GWh,供应不到50.如果不采取行动,美国将会在交通飞行器等领域,长期依赖外部电池供应. 国防。

42、国电动两轮车销量 4304 万辆,其中使用锂电池的两轮车 904辆,渗透率达 21.据 GGII 预测,全球电动自行车锂电池年增速或将保持在 30以上,到2023 年有望接近 26GWh.无绳类叠加锂电化双趋势,电动工具用锂电池需求有望持续。

43、升电池转化效率.1 方法一:本征扩磷.LPCVD 制备多晶硅膜结合传统的全扩散工艺.此工艺成熟且耗时短,生产效率高,已实现规模化量产,但绕镀和成膜速度慢是目前最大的问题.该技术为目前TOPCon 厂商布局的主流路线,主要是晶科能源和天合光能。

44、备,降低运营成本.在这两方面因素的作用下,可再生能源企业的盈利能力不断提升.例如,中国五大电力公司之一的中国电力国际发展有限公司的年报显示,风电和太阳能发电业务板块对公司总净利润的贡献不断上升,分别从2018年的13.2和24.9,增加到2。

45、营业收入分别为161.39250.91323.39 亿元,YoY42.6455.4628.89,对应归母净利润分别为51.6786.52112.53亿元,YoY43.0867.4630.06,EPS分别为0.180.300.39元.区别于市。

46、瓦左右,相比2020年抢装潮期间的4000元千瓦以上的价格高点,降价超30,陆上风电平价时代正式开启.2海风抢装末年,装机热潮延续.对于海上风电,2018年底前已核准的海上风电项目如在2021年底前完成并网,享受核准时的标杆电价;2022年。

47、相较于 2020 年上半年,本轮电池片环节的洗牌更加彻底.我们认为,随着光伏进入平价时代,效率提升作为成本下降的主要驱动力,高效电池将成为产业链的技术制高点.规模门槛及持续的技术迭代将持续挖深护城河,领先的产能结构及 N型高效电池产能的持续。

48、金属钴的计价系数下调之后,受采购时点金属钴价格反弹等因素影响,公司 2019 年向 MCC 采购原材料中金属钴的采购均价低于同期其他供应商,导致单吨净利润从 20172018 年的 30003200 元左右增加至 2019 年的 7000 。

49、涡轮发动机又可细分为涡轴涡桨涡扇涡喷发动机.高速水力测功器高功率密度水力测功器是涡轴发动机涡桨发动机整机性能测试耐久测试下线测试的载荷模拟关键设备,以及涡扇涡喷发动机的涡轮部件研发环节性能测试耐久测试的载荷模拟关键设备.全球航空测试设备市场。

50、威胁:竞争对手掠夺性定价破坏本土供应,供应链中断和价格上涨都会带来影响,此外,电芯生产企业数量有限.根据美国锂电SWOT分析可以看出,由于美国本土拥有全球领先的新能源车制造企业特斯拉,以及在动力电池方面有日韩的松下LG化学和SKI在美国扩。

51、 元.直流充电桩俗称快充,先将电网中的交流电转化为直流电,再通过充电插口给电池充电.此类型充电桩输入电压为 380V,充电功率可高达 60kW,如此高的功率极大地缩短了充电时间,正常情况下充满电只需 2090 分钟.直流充电桩的技术和设备都。

52、心原材料的单耗,提高产品收率,叠加原材料价格下降,其直接材料成本进一步下探.LIFSI:工艺改进amp;规模化为降本路径FEC:电解液重要添加剂主 要作用于负极成膜,提高循环和低温性能,且常用在高电压电解液中,添加比例0.530不等.PVD。

53、大全的成本位于行业第一梯队,生产成本仅次于行业龙头.多晶硅生产成本主要由硅粉电力折旧等构成.根据大全能源招股书披露,公司 2020年多晶硅生产成本中硅粉电力折旧直接人工分别占比 31.3728.0815.10与7.08,四者合计共占据了多晶。

54、量的 87和 94.3,分别居世界第三位和第一位,有世界钒钛之都之称.河北承德地区的黑山铁矿,由 85的斜长岩11的灰长岩和苏长岩4的花岗岩纹长二长岩组成,赋存丰富的钒钛磁铁矿磷灰石矿床,是我北方著名的钒钛基地.钒钛磁铁矿储量居全国第 2 。

55、转型需结合企业业务现状数字化现状及需求数字化愿景和目标等因素,规划设计数字化转型蓝图,作为企业数字化转型的指导框架.能源企业数字化转型蓝图设计需综合考虑新能源大规模开发与利用碳资产管理能源大数据等对数字化转型的需求.数字化转型需制定前瞻性整。

56、碳排放标准趋严,Fit For 55新政加速电动化进程 美国市场:碳排放积分政策趋严,拜登政策回暖利好新能源 0202 0303 0404 中国产业链全球领先,整体竞争格局走向集中中国产业链全球领先,整体竞争格局走向集中 全球锂电池市场主要。

57、 高性能车型惊艳亮相,高性能车型惊艳亮相,关注电池新技术发展关注电池新技术发展 中英美出台新政加速电动化进程, 广州车展高续航超快充车型惊艳亮相中英美出台新政加速电动化进程, 广州车展高续航超快充车型惊艳亮相 近期工信部发布锂离子电池新行业。

58、口增量带来的估值提升机会. 储能在海外市场业务会有业绩兑现,关注相关上市公司投资机会. 风险提示: 光伏下游装机增速不达预期 新能源车销量不达预期 风电产业链利润下滑超预期 相关行业政策风险 OZnXiXaXjZdYwVzW6McM8OpN。

59、系统集成商泽宇智能光伏发电站集成商 能辉科技电网智能运维商智洋创新配电网安厂商纬德信息.我们认为随着十四五期间电力电网投资的变价加大,电力行业对自 动化信息化的需求大幅提升,IT赋能者的增速也将相应提升. 此外还有:矿山自动化科达自控以及供。

60、国新能源汽车市场已 由政策引导转变成为消费驱动模式.2020 年欧洲市场爆发,2021 年中国 实现跨越式增长, 2022 年美国有望成为新增主力军. 海外客户的含金量越 来 越 高 . 我 们 预 计 20212022 全 球 动 力 电。

61、企业保持强者恒强的趋势.锂电产业链方面,2022年国内双积分双碳政策加码及车型供给多元化助推新能源车持续产销两旺;欧洲碳排放政策持续收紧,传统车企电动化进程加速,新能源车市场将持续稳定增长;我们预计2022年全球新能源车销量有望达到956万。

62、 电车畅销推高主材成本,锂电池涨价传导压力电车畅销推高主材成本,锂电池涨价传导压力 锂电池涨价传导成本压力,中美出台新政加速电动化进程锂电池涨价传导成本压力,中美出台新政加速电动化进程 受成本压力影响 12 月动力电芯价格上调 1015,部。

63、款部分3新能源汽车:全球高速增长全球新能源汽车市场呈现爆发式增长.11月国内新能源汽车销量45万辆,同增121,前11个月累计销量299万辆,同增167.欧洲市场,核心五国德法英意西均增长强劲.德国英国和法国今年前11月新能源汽车累计销量分。

64、为新型电力系统的第四大基本要素.储能目前主要集中在抽水蓄能和锂离子电池储能两种形式, 随着电力系统的改革和电价体系的完善,抽水蓄能和锂离子电池储能两种形式, 随着电力系统的改革和电价体系的完善,储能在各个领域经济性逐渐凸显,商业模式逐步完善。

65、能市场仍将维持充电为主换电为辅的格局,但在资本主机厂政策等的推动下,换电模式在部分高端乘用车和运营类车辆的应用推广将明显政策等的推动下,换电模式在部分高端乘用车和运营类车辆的应用推广将明显加速.加速. 充换电充换电竞争力比较:竞争力比较:充。

66、 新能源车产销持续超预期,锂电企业年报预增亮丽新能源车产销持续超预期,锂电企业年报预增亮丽 锂电池企业锂电池企业 2021 年业绩亮眼,正极年业绩亮眼,正极 2022 年初涨势依旧年初涨势依旧 截止 2022 年 1 月 22 日,已有 1。

67、2000.13 利润总额利润总额 亿元亿元 1124.07 行业平均行业平均 PEPE 76.36 平均股价平均股价 元元 34.48 行业相对指数表现行业相对指数表现: 数据来源:wind 方正证券研究所 相关研究相关研究 禾望电气:风光。

68、年 20191231 20190628 20190615 景气延续景气延续 供需改善供需改善 电力设备与新能源电力设备与新能源 股票名称 EPS PE 21E 22E 21E 22E 亿纬锂能 1.71 2.53 61 41 宁德时代 4。

69、00只的需求量大幅提升,同时车规晶振对可靠性要求更高,产品单价与毛利率相对更高,为国产晶振厂商带来新的利润增长点.投资要点02高端晶振替代机遇已到,国产厂商二次扩产承接高端产业转移近年来我国已初步实现了中低端晶振产品的国产替代,面对高端晶振。

70、带劢当地经济发展. 2国际氢能不燃料电池汽车发展动态 美国将氢能作为能源戓略的重要部分,从能源法及政策文件方面 给予支持.美国氢能经济路线图明确2050年,氢能将占到美国终端能源消费的14.日本积极发展氢能源,促迚日本能源结构转型 ,从国家。

71、究员 申建国申建国 SAC No. S0570522020002 研究员 边文姣边文姣 SAC No. S0570518110004 8675582776411 行业行业走势图走势图 资料来源:Wind,华泰研究 2022 年 4 月 14。

72、分析师 S1010515080002 华夏华夏 电力设备与新能源分析师 S1010520070003 核电作为清洁的基荷电源,有望在能源转型与双碳建设过程中,实现稳健核电作为清洁的基荷电源,有望在能源转型与双碳建设过程中,实现稳健发展发展。

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    时间: 2021-09-24     大小: 8.23MB     页数: 51

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