自营物流

自营物流定义为某企业建有自己的物流基地，经营、管理物流涉及的全部环节，是一种从消费者下单到产品送达消费者的一条龙式的物流配送体系。目前较为常见的便是大型连锁超市的自营物流，例如，沃尔玛、大润发、麦德龙等。这些企业都是凭借构建自己的完整物流体系，统筹各门店的采购、配送及结算。

(1)拥有物流自主控制权，便于企业分配管理。电商企业自营物流不仅仅是为减少物流成本，还是为了避免第三方物流不能提供个性化服务及保证时效性等弊端。自营物流可更好的服务于电商企业的业务活动，高质量完成仓储配送等物流服务。此外，拥有自主控制权可保证企业信息安全，减少外包物流导致的企业信息和消费者信息被盗风险。

(2)形成品牌竞争力。自营物流就是电商企业为拉开与传统电商的距离，增加行业门槛，提升企业自身竞争优势的品牌战略。电商行业面临激烈的市场竞争，物流服务已经成为影响消费者网购的因素之一。另外，自营物流可使消费者与企业直接接触，消费者可将自身感受表达传递给企业，从而形成有效沟通，有利于企业根据消费者反馈完善自身服务，并维持良好的品牌形象。

(3)降低物流运营成本。由于第三方物流不单服务于某一家企业，导致电商企业的物流成本不受控制。而自营物流虽然前期资金占有量大，但运营过程中不仅可控制物流资金使用，还能灵活分配公司业务，实现有效运输，极大降低运输成本。

(4)有助于加强控制经营环节，保证企业信息的安全。电子商务企业在自营物流模式下，能够准确控制商品的交易时间，熟悉市场运作情况，确保物流配送质量。自营物流模式下，电商企业内部的供应链网络各方利益具有一致性，有利于上下游成员的协调，能够及时避开物流过程中的问题。而且有利于经营者获取消费者、销售商的一手资料和相关关信息，以便对经营策略做出及时调整。电商企业加强对内部信息的保密，避免将物流外包给第三方而带来商业信息泄露的安全风险。

(5)有利于促进内部资金周转，生成新的价值中心。电商企业自建物流模式，有助于物流配送人员在上门送货时与顾客完成商品的结算，提高资金回笼速度，加速了资金的周转速度，为公司财务部的资金周转降压。同时，电商企业在熟练掌握自建物流的日常运作模式后，可以通过对外开拓，向别的公司提供物流方面的服务，充分发挥自建物流优势的同时，还能给公司带来增值收益。

(1)投入量大，容易导致公司的市场竞争力下降。电商公司一旦选择自建物流的模式，意味着需要在物流设施设备、企业运输管理、仓储系统等方面投入大量的资金。导致企业投入到网站开发、产品营销、广告投入方面的资金减少，经营环节资金投入量的下降，会造成该电商企业的市场风险抵御能力下降。如果该企业不能尽快掌握自建物流的运作模式，短时期内的资金回报率将会降低，企业的核心业务以及整体的经营状况都会受到牵连，严重削弱了该电商企业的市场竞争力。

(2)专业化程度较低，且单位配送成本高。电商企业为了满足消费者“即购即得”的消费心理，会选择将自己的配送网点和配送队伍建立在中心城市。然而，相关网点和配送队伍的建立知识小范围区域的覆盖，与规模效应的形成相差甚远，容易出现单位配送成本高的问题。并且，中小规模的电商家电零售企业很难吧物流做到专业精准，对一开始提出的通过建立自营物流来提高商品配送效率、降低物流成本，进而提高企业竞争力的美好愿景也只是能望而却步^[1]。

(3)新业务拓展是对企业管理团队的挑战。自营物流的电商企业首次接触物流业务，面对全新的业务及工作方式，不论是对于企业还是工作人员都是巨大的挑战。此外如何将物流与原有业务整合，也称为新的问题。

(1)在自营物流的方式下，公司掌握了一定程度的控制权。公司可以更系统地整体上把握供应链上的各个环节，加强生产产品在生产、运输、储存和销售等环节上的联系，有助于培养公司以更好品质地经营管理以及让公司的长期利润得到提高。在部分行业中，它们的企业间竞争非常的激烈，而在激烈的市场环境采用吸引物流配送的方式能让公司获得分销渠道以及供货方的优势，特别是对于电商行业来说，这种方式有利于商家对消费者这一方的直接互动和反馈，商家不仅能提供最专业和周到的物流配送服务，还可直接从消费者获得对产品及物流服务的反馈，有利于个性化地解决相关问题，也可一定程度地提高自身企业的品牌形象和地位。

(2)在自营物流的模式下，长期来看公司将能减少成本特别表现在交易成本上。如果一个企业创建了自己独立的物流部门或者物流子公司，它可以对自己的物流体系及其他物流相衔接的体系进行有效地规划和管理，将四流紧密地结合起来，提高其物流作业效率，降低流通成本，突出自营物流模式的优势。

(3)在自营物流的模式下，物流工作人员可以直接与客户相接触，了解客户的问题并针对性解决，有利于公司的发展以及品牌的塑造^[2]。

自营物流配送有多种分类方式，例如以配送的运营形式分类、按承接配送的经营主体分类，也可以从配送的专业程度入手进行分类。不管怎么对自营物流进行分类，其目的是相同的，都是为了以最低投入成本达成最终的配送目的，而这些分类方式只是为了区分其运营的形式。国内的自营物流配送的模式主要是通过企业生产的特点以及企业自身的体量来进行分类的。

第一种模式是在偏向于成品或半成品产出型的企业模式中较多。这种企业的整体物资配送更偏向于供应链上游，供应链的大部分产能在于供应链上游、并且上游的生产加工活动互动较多，而下游的生产活动相对独立，则此时供应链的仓储重心也就偏向于上游。

第二种模式是在偏向于商品种类多但单批次批量小的企业模式中较多。这种供应链整体流通性强，供应链下游的商品流动性大，并且下游仓储能力大于上游仓储能力。最后一种模式叫做混合型配送模式，通常采用此物流模式企业规模较大，此类企业既具拥有有大量固定资产又有很大的商品流通性。而这种配送模式中，企业会自主建立区域性配送仓储中心，也就是可以有效控制整个配送过程。

自营物流配送分为七个环节一一备货、储存、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务以及配送加工。

(1)备货和储存是整个自营物流配送过程中的基础环节，它俩保证了整个配送环节的基础，备货和储存决定接下来工作的顺利程度。

(2)分拣及配货则是决定整个配送体系效率的关键因素，也是提高配送经济性的关键所在。

(3)配送运输是整个物流体系中的末端运输，这涉及到了如何优化运输路径问题。货到最终送到客户手中即是物流配送的最后环节。这里的配送加工是为客户特殊需求提供的。

自营物流的不同配送环节都有其各自的目标，但这些目标都是为在保证客户服务水平的基础上实现成本降低最大化的系统目标所服务的。对系统目标进行更具体的详细说明，则应该这么说，自营物流配送体系的目标是在安全可靠、保证效率以及保障及时性的基础上尽量降低整体自营物流配送成本。

(1)自营物流配送要安全可靠，安全是一切的根本，如果没有安全可靠，别的一切只是空谈，再及时快速地送达的残次品也终归只是一个残次品。只有在保障了安全可靠才能言他。

(2)效率是实现整体优化的基础，自营物流配送必须要保证整体的效率。

(3)自营物流配送要保证其及时性，这不仅仅关乎着客户满意度的问题，而且也是通过时间的有效掌控，可以帮助企业更好地掌控整个体系运转并降低企业总成本有。

(4)降低企业运营成本，提高企业利润是企业的最终目标^[3]。

参考资料：

[1]马悦.电子商务环境下家电零售企业与第三方物流企业竞合行为的演化博弈分析与收益分配研究

[2]楚雯娟.自营物流服务质量评价研究——以步步高集团云通物流为例

[3]李潇.零售类电商自营物流城市服务网点选址优化研究