数字税对中国的影响

1、新冠肺炎疫情 对中国商业地产的 影响及应对 自元旦前夕发现第一例病例至今， 新冠肺炎疫情所带来的影响波及了整个中国乃至全球。
我们向患者和其家人表达深切的慰问， 以及向正在奋勇抗疫的医护人员表达诚挚的敬意。
疫情还在发展中，未来态势尚不明朗。
为了更好地了解目前和未来对商业地产领域可能产生的影响及趋势， 戴德梁行大中华区研究团队客观回顾当前的疫情发展， 并进行深入分析和阐述，以期商业地产市场的各方。

2、新冠疫情对宏观经济的影响分析新冠疫情对宏观经济的影响分析 长城证券金融研究所长城证券金融研究所 汪毅执业证书编号：S1070512120003 徐颖执业证书编号：S1070117100007 风险提示：疫情风险超预期，政策不及预期，中美贸易摩擦加剧 宏观经济宏观经济 疫情进展：至暗时刻已过，警惕返程风险疫情进展：至暗时刻已过，警惕返程风险 非典回顾：短期冲击，不改长期增长趋势非典回顾：短期冲击，不。

3、 【贝战疫情，感恩前行】疫情对食品与农业产业的影响有多 大？ 作者： 陆浩文（Thomas Luedi），贝恩公司全球合伙人 刘湘平，贝恩公司全球合伙人 一年一度的新春佳节向来是中国人餐桌盛宴的高峰节日，但突如其来的新冠肺炎疫 情却打乱了从下游餐饮到上游畜禽养殖整个食品农业产业链的“开门红”步伐。
加上此 前非洲猪瘟疫情与地方性禽流感疫情的影响，食品与农业产业面临着巨大的挑战和 压力。
以往经验。

4、 oPqPrRqMsPrPnPqRrOwPsN7N8QaQnPnNmOnNiNmMmOiNoMrQ8OqQuMwMqMsNwMrNpR 。

5、关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情对中国冰雪产业的影响调查总结报告 1 版权声明： 本关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情对中国冰雪产业的影响调查问卷由北京 奥运城市发展促进会、国研经济研究院中国冰雪经济研究中心、清华长三角研究院产 城融合研究中心、中国建筑设计研究院城镇规划设计研究院、海陆丝路城市联盟体育 委员会和中国滑雪产业白皮书联合编制和发布。
文中相关的图片、文字和表格的 版权均为发布机构所有。
您在转。

6、 证券证券研究报告研究报告行业行业深度深度 “ “银行金融科技”系列深度之四银行金融科技”系列深度之四 央行数字货币央行数字货币 对商业银行的影响对商业银行的影响 一、央行数字货币的定位与内涵一、央行数字货币的定位与内涵 （一）法定数字货币，是指由中央银行依法发行，具备无限 法偿性，具有价值尺度、流通手段、支付手段和价值贮藏等功能 的数字化形式货币。
中国自 2014 年开始着手，准备 6 年之。

7、影响中国消费者对休闲食品满 意度的主要因素 1 利用大数据和自然语言处理工具利用大数据和自然语言处理工具RevuzeRevuze 1 2 与许多其他行业一样，消 费者研究行业也遭受到数 字化带来的冲击 传统上，以消费者为中心的公司一般通过主动接触 消费者并提出问题的方式来进行研究，例如通过内 部CRM系统、焦点小组访谈或问卷调研开展研究等。
在信息时代，我们可以获得的信息量呈指数级增长， 加上大量。

8、019年基础上降低 0.4个百分点，跌至2.5%；在中性情景下，疫情持续扩散，东亚和欧美等主要经济体也经历中度的疫情，全球 GDP 增速下降至 2.0%；在悲观情形下，全球主要经济体都经历重度的疫情（对服务业冲击 3 个月，制造业2个月），全球 GDP增速仅为1.2%。
疫情的全球蔓延对全球经济金融带来了显著影响。
从对行业的影响看，疫情对全球旅游、交通运输等行业造成直接冲击；对产业链全球化的制药、半导体、汽车制造等行业以及强烈顺周期的能源行业造成较大影响。
从对供应链的影响看，本次新冠疫情凸显了产业外迁带来的全球供应链风险。
疫情重点地区中的中国、日本、韩国、意大利、伊朗作为制造业和能源供应链的枢纽，疫情在相关国家的蔓延或将打乱全球供应链，尤其是机电、半导体、运输设备、化工以及矿物燃料等方面的供应。
若疫情进一步在欧盟、美国等主要经济体蔓延，将从生产资料供应、资本供给和最终消费市场三个方面对全球供应链产生极大的冲击。
从对金融市场影响看，疫情全球爆发后的第一周（2月24日至2月28日），全球金融市场的表现可以概括为美债和日元涨，股市和黄金跌，类似的组合在 2008 年次贷危机的时候也发生过。
但目前看来，市场并不会出现 2008年的流动性危机。
疫情的全球蔓延也反向冲击中国经济金融的发展和稳定。
从对经济增速的影响看，比照 08 全球金融危机，新冠疫情全球蔓延在三种情景下将冲击出口增速。

9、锁效应。
这场流行病突出表明，在复苏阶段，海上运输是关键供应和全球贸易的重要部门。
包括联合国贸易与发展会议和其他国际组织在内的许多机构都提出了建议和指导意见，强调在保护港口工人和海员免受这一流行病影响的同时，必须确保该部门的业务连续性。
机构还强调了船舶满足国际要求的必要性，包括卫生限制，以及航运港口和多式联运业务保持开放。
来源：原文摘自2020年海上运输回顾报告。
点击下载报告：联合国贸易与发展会议：2020年海上运输回顾报告。

10、行前的增长目标是3%。
新型冠状病毒肺炎疫情将进一步缩小巴基斯坦本已紧张的财政空间。
对巴基斯坦经济增长最大影响的制约因素：1.向私营部门提供信贷；2.缺乏持续的能源供应；3.缺乏人力资本；4.治理薄弱；5.宏观经济失衡和风险。
这项研究详细分析了巴基斯坦的经济表现，并提出了提高竞争力和长期保持强劲、包容性增长的解决方案。
巴基斯坦的外国直接投资很低，而且该国陷入了低储蓄、低投资的陷阱，这阻碍了其增长潜力。
为了吸引外商直接投资，政府应该继续促进政治稳定，改善商业环境，保持政策一致性。
调动国内储蓄需要在社会、宏观经济、金融和治理结构方面进行可持续的变革。
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数据来源：亚洲开发银行（ADB）：巴基斯坦：通过提高竞争力恢复经济增长。
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11、15%。
价值股与成长股之间的回报率差跌至600个基点，创下70年来最大单日相对回报率。
+3% 的相对回报率是罕见的，而且都发生在2000年以后的新经济时代、金融危机，以及更早的流行病时期。
尽管4月份有异常值，但我们预计成长型股票和价值型股票之间的估值差距将接近中性，因疫苗新闻和治疗方法推动了市场盈利并刺激了投资心理。
我们认为，鉴于疫苗接种几率的增加，投资组合应该考虑一些价值倾向。
目前的分析师估计，2019年的投资回报将在2021年下半年的某个时候开始。
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数据来源：Carillon Tower Advisers：2021年投资合作伙伴展望。
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12、著增加。
美洲地区(65%)的需求是最大的动力，自2017年以来增长了20个百分点。
1.谷歌趋势显示，“环境、社会和公司治理”这个主题从未像今天这样受欢迎。
2.新型冠状病毒肺炎疫情使投资者关注金融体系的脆弱性和复原力，并加强了有关可持续性的讨论。
3.可持续性投资对CFA协会未来的状况有影响: 金融科技的颠覆、经济长期低迷、特别是目的明确的资本主义，这种资本主义呈现出新的趋势和紧迫性。
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数据来源：特许金融分析师协会（CFA Institute）：投资管理可持续性的未来：从理念到现实。
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13、19年相比，商务旅行在结构上将减少25%。
永久性的改变将对国际和国内旅行支出产生显著影响，因为商务旅行支出约占旅行总支出的20%。
图12：选定经济体： 国际飞行公里图13：选定经济体：国内飞行公里报告发现，全球商务旅行量受到1%的影响，航空公司利润受到10%的影响。
这反映出商务旅行占全球航空公司收入的40%，尽管只占旅客总量的15%。
此外，商务旅行活动减少也会影响与当地服务相关的其它资金流动，如餐馆和酒店。
在酒店利润方面，企业收入占总收入的70%，因此，商务旅行减少25% 将对总收入造成约18% 的影响。
商务旅行减少对环境的影响：航空业仅占全球碳排放量的2% ，然而，企业行为的结构性改变可能会对未来的气候产生更有意义的影响，因为据国际能源机构估计，如果航空公司继续保持在新型冠状病毒肺炎疫情之前的增长道路，到2050年，它们将占全球碳排放量的9%。
此外，尽管航空公司的利润高度依赖于商务旅行，但对环境的影响取决于航班数量，而不是某人为座位支付的价格。
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数据来源：花旗银行（Citi GPS）：改变企业行为：能否在后疫情时代带来更加绿色的未来。
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14、潜在进入者的市场中，他们的创新减少意味着放弃或延迟激烈的创新，较小的竞争对手增加的增量创新可能无法弥补。
另一方面，当全球平台占据主导地位时，即使是微小的增量创新，在面向其大量用户推出时，也可能创造大量价值。
其次，对大型技术平台实施繁重的监管可能会增加这些公司占据的市场的竞争性。
然而，较小的公司将明白，如果它们曾经像大型平台一样成功，它们将受到类似的监管。
这将降低成功的价值，从而降低创新的可挪用性。
第三，如果事前监管的目标是用较小的本地竞争对手的创新取代全球技术平台的创新，这就忽略了市场规模对创新激励的影响。
更大的市场无疑会增加创新激励的力度，因此，为欧洲市场创新的本地公司的创新激励会小于为全球市场创新的全球公司。
在欧盟内部，创新的推广将会更加缓慢，这将损害欧洲消费者和企业的利益。
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数据来源：OXERA：2020年欧盟数字市场对创新的影响报告。

15、Systems Resilience Managing unprecedented disruption with an eye to the future April 2020 NOWNEXTCOVID-19: What to do Now, What to do Next In response to COVID-19, the priority for your business is, f。

16、21年2月11日，共评估了4307个入境点：1098(25%)个机场、2495(58%)个陆地边境过境点和714(17%)个蓝色边境过境点。
评估PoE及其运行状态的全球地图总体而言，19%的已评估入境点完全关闭(与上期相比增加1个百分点)，25%的入境点部分运行(减少1个百分点)，48%的入境点完全运行(与上期相比无变化)，但各区域的入境点运行状况以及入境点类型各不相同：完全关闭入境点比例最高的地区是西非和中非(44%，无变化)，其次是中东和北非(27%，无变化)和南美(26%，无变化)。
欧洲经济区仍然是国际移民组织拥有最高百分比的全面运作的入境点的地区(81%，下降2个百分点)，其次是东部和非洲之角(68%，上升6个百分点)，中东和北非(51%，无变化)、东南欧、东欧和中亚(50%，无变化)。
全球约23%的经评估陆地过境点完全关闭。
据报告，机场和蓝色边境过境点的比例分别为14%和11%，在本报告所述期间，陆地边境过境点的比例略有增加。
机场全面运作的入境点比例略有增加(71%，增加1个百分点)，蓝色过境点(51%，无变化)和陆地过境点(38%，无变化)保持稳定。
移民和边境管理(IBM)概况：从2020年12月到2021年1月，在评估的入境点的子集中进行了补充IBM评估。
这项评估已在306个边境检查站完成，包括198个陆地过境点、66个机场和42。

17、情的方法，能源管理者应确保其能源战略与新的运营方式相一致。
3.最终用户可以通过关注两个驱动因素来管理能源采购和成本:消费(千瓦时)和需求(千瓦)。
4.展望未来，能源需求预计将与经济同步逐步反弹，可能在2021年底达到与新冠肺炎前持平的水平。
2020年疫情对电力市场的影响可分为两类:总使用量(MWh)和峰值需求(MW)。
两个图表都显示，对于大多数独立系统运营商(ISOs)来说，4月和5月这两个月的使用量和需求同比降幅最大，然后随着2020年北美的夏天比2019年更温暖，这一降幅在整个夏季缩小。
在四月份，对ISO峰值累积需求量的影响最为显著，按年减少了6% 至10% ,随后在夏季出现反弹。
到2020年11月的水平仅略低于2019年11月的水平，下降约2%至4%。
2020年与2019年的累计百分比变化(总兆瓦每小时)：2020年与2019年的累计变化%需求峰值：新冠肺炎疫情将通过其对经济和电力需求的影响，在2021年继续主导电力行业格局。
2021年冬季可能会导致商业和工业用电需求低于平均水平，而住宅用电需求高于平均水平。
对需求的净影响不应仅仅显著影响电价，但国家将看到天然气市场的上行压力，这反过来将提高2021年的电价。
在世界经济恢复到疫情之前的水平，预计勘探和生产方面的资本支出投资会缩减，并购活动会增加，可再生能源发电可能会出现一些延迟，所有这些。

18、与全体人口一样，吃零食在一天中都有发生。
SNAP的接受者将21%的消费用于购买零食。
以更少的钱支持便利和多种服务这一方式将促进购物者购买。
4.虽然食品杂货是SNAP的首选购物渠道，但收货人倾向于大众购物渠道和美元渠道。
随着越来越多的零售商获得批准，在线零售商正在抢占SNAP的市场份额。
吸引和保留补充营养援助计划(SNAP)：1.利用IRI SNAP目标群体了解并接受这些购物者日益增长的重要性。
2.零售商和快速消费品(CPG)应该合作，用财务和营养支持计划帮助紧急援助对象。
3.SNAP在线购物者比非SNAP购物者更有利可图。
零售商应该通过建立购物清单、促销、在线费用减免和支付选择来鼓励网上购物。
4.推广从零开始、健康实惠的便餐(例如，国内品牌和商店品牌的正确组合)。
5.随着收入的下降，促销活动中销售的美元比例也在下降，这表明这些消费者迫不及待地想要打折。
在过去，参与补充营养援助计划通常伴随着失业趋势，但近年来差距有所扩大。
失业率在2020年达到14.8%的峰值，但在2020年11月降至6.7%。
失业率将继续下降，但到2021年，补充营养援助计划参与率仍将保持较高水平。
补充营养援助计划参与率和失业率趋势变化：美国农业部最近的一项研究发现，10亿美元的补充营养援助计划刺激将导致15亿美元的GDP增长，超过新收益的54%。
SNAP每个月。

19、p从国际流动限制和限制国内流动措施两方面来看，目前的COVID19流行病已经影响到全球流动。
为了更好地了解COVID19如何影响全球流动性，国际移民组织开发了一个全球流动性数据库，以收集绘制和跟踪这些影响流动的限制性措施的数据。
本报告中的信。

20、p自COVID19封锁开始以来已经一年多了，经济复苏是包括撒哈拉以南非洲在内的世界各国政府捐助者和国际金融机构的首要任务。
提高社区复原力和刺激经济增长的有针对性的投资将减轻这场危机的一些负面经济后果。
考虑到这场危机可能会扭转最近在两性平等方。

21、政治经济背景pp面对日益复杂的国际环境各类矛盾交织的特殊现状以及阻碍清洁能源转型的各种杂音和噪音，负重前行的中国能源经济是否已过万重山pp作为全球最大的能源市场，中国能源经济有许多令国际社会困惑之处：一方面，中国消费了全球超过一半的煤炭，。

22、除了受国际碳中和的溢出效应影响外，我国加快碳达峰碳中和进程也将带动进出口结构和规模发生新变化。
第一，为加快碳达峰碳中和，我国或将调整出口策略，减少中低端的高碳工业品出口。
一方面，近年来，我国严格控制火电钢铁电解铝水泥等高排放行业新增产能，对。

23、费用报销的电子化流程电子化的流程较传统的费用报销流程 有极大的提速能力 虽然很多企业依然没有享受到发票电子化带来的报销便利。
这真中背后的根本原因是企业没有一套很好的费用 报销系统和电子档案系统来支撑。
开票 收票 存票一体化：电子发票的开具。

24、当前COVID19大流行的持续时间和范围可能会改变经济和地缘政治格局，进而改变经济格局。
关于流行病爆发后经济形态的数据显示，储蓄率上升劳动力减少实际利率下降工资上涨财富减少和资本支出减少。
在许多情况下，利率低于过去大流行后的增长率。
过去一些。

25、有一半为孩子或被抚养人负债的成年人表示，他们目前正在为孩子或被抚养人偿还学生贷款债务。
三分之一的成年人说他们正在偿还自己的债务35，但15的人说他们的个人贷款违约。
个人贷款违约率是配偶贷款违约率7和子女贷款违约率8的两倍。
生产和收入水平都影。

26、蒙特卡洛随机模拟虽然电动汽车特别是私家车的出行充电行为具有较强随机性，但也符合概率密度函数分布特征，因此本研究将采用蒙特卡洛随机模拟方法，以第二章中电动汽车出行与充电规律为基础拟合概率密度函数，以天为单位，模拟未来电动汽车充放电在不同情景下。

27、也许更令人惊讶的是，当我们问人们是否将cOVID19大流行的条件考虑到更换决定时，他们的回答。
观众意见不一，52的人表示不赞成。
这几乎是一场平局。
令人惊讶的是，人们普遍认为，去年至15个月的事件创造了一个环境，让品牌需要大幅加速数字化转型，。

28、零售业直接拉动劳动者报酬收入超8000亿元。
2018年2019年和 2020年零售业分别拉动本行业居民劳动者报酬7956.5亿元8907.7亿元和8057.2亿元，约占本行业劳动者报酬总额的36.零售业消费直接拉动劳动者报酬超4000亿。

29、罗戈研究有深度的供应链研究机构企 业 培 训 课 程疫情对供应链的影响分析2022.04潘永刚 罗戈研究院长疫情导致供应链压力持续加剧甚至中断后 疫 情 时 代 下 对 供 应 链 的 影 响2新型冠状病毒疫情蔓延造成生产企业停工停产，零部。