软包动力电池

1、 证券证券研究报告研究报告| 公司公司深度报告深度报告 工业工业 | 新能源新能源 强烈推荐强烈推荐-A（维持维持） 亿纬锂能亿纬锂能 300014.SZ 目标估值：80-85 元 当前股价：62.81 元 2020年年04月月25日日 动力电池动力电池开始收获，开始收获， “金豆金豆”微型电池成为新增长要素”微型电池成为新增长要素 基础数据基础数据 上证综指 2809 总股本（万股）。

2、 公司深度研究 | 孚能科技 1 1 | 请务必仔细阅读报告尾部的重要声明 西部证券西部证券 20202020 年年 0909 月月 1313 日日 。
电池供给再平衡，软包龙头新希望 孚能科技（688567.SH）首次覆盖报告 证 券 研 究 报 告 公司深度研究 | 孚能科技 西部证券西部证券 20202020 年年 0909 月月 1313 日日 公司评级 买入 股票代码 688567 。

3、 东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格，据此开展发布证券研究报告业务。
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4、关注公众号“三个皮匠”获取最新行业资讯 2020年深度行业分析研究报告 更多行业研究投资报告下载请搜索 内容目录 1、 动力软包电池开辟动力电池新赛道4 1.1 结构决定性质，软包结构带来高比能量4 1.2 软包电池扛起能量密度突破的大旗6 1.3 软包动力电池优势富集7 1.4 软包动力电池配套新车型快速增长8 2、 特斯拉引领全球电动化进程，动力电池需求爆发9 2.1 全球新能源汽车市场高。

5、 敬请参阅末页重要声明及评级说明 证券研究报告 动力软包引领者，与优质客户共成长 投资投资评级：买入评级：买入（首次）（首次） 报告日期： 2020-10-19 Table_BaseData 收盘价（元） 30.88 近 12 个月最高/最低（元） 122.38/43.53 总股本（百万股） 1,070.67 流通股本（百万股） 145.83 流通。

6、董事长深耕电化学 30 余年，管理团队技术出身。
公司董事长刘金成博士师从被誉为 国内电化学第一人的査全性院士，80 年代开始从事电化学领域学习研究，先后在电子科技大学获得工学学士学位,武汉大学获得理学硕士学位,华南理工大学获得工学博士学位。

7、大众成为公司第一大股东。
2020 年 5 月公司发布公告，拟向大众中国定向发行此前公司已发行股份总数 30的人民币普通股股份，约 3.84 亿股。
根据协议，大众中国在交易完成后将持有公司 26.47的股份，成为公司第一大股东，并拥有 13。

8、自研自产电池特斯拉特斯拉4680电池已非常接近量产，预期在明年实现年化100GWh的产能。
特斯拉在此前的电池日上推出了4680电池，能量为过去的5倍，功率为过去的6倍，同时成本降低14，续航里程提高1特斯拉已经成功验证了4680电池的性。

9、互利共赢：电池产业链间回收业务合作逐渐加强电池产业链上下游的合作是未来必然趋势，这是动力电池回收过程的复杂性所决定的。
责任角度：无论是生产者责任延伸制度的建立还是环保成本内部化的必然要求，位于消费终端的车企对所销售的电动车有义务开展相关工作。

10、产业链布局：锂电一体化布局，保障产能扩张产业链安全公司通过布局上游原材料以及中下游设备电池系统企业，加强供应链可控性保障成本和供应稳定，有利支撑 25 年动力储能电池 200GWh 产能的目标。
公司锂电上游和中游布局如下：钴资源：21 年2。

11、原材料国产化降低铝塑膜生产成本。
铝塑膜主要的原材料包括压延铝箔CPP流延聚丙烯薄膜BOPA双向拉伸尼龙薄膜和胶粘剂等。
压延铝箔CPPBOPA 和胶粘剂在总成本中占比分别约为 35156和 3.压延铝箔在总成本中占比最高，进口压延铝箔的价。

12、 公司公司报告报告 首次覆盖报告首次覆盖报告 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 1 先惠技术先惠技术688155 证券证券研究报告研究报告 2022 年年 04 月月 02 日日 投资投资评级评级 行业行业 电力设备电池 6 个月评级。

13、亿纬锂能300014深度报告：动力电池的突围之路国海证券研究所李航分析师邱迪分析师S0350521120006S 评级：买入首次覆盖证券研究报告2022年06月15日电源设备1 相对沪深300表现表现1M3M12M亿纬锂能36.841.17。

14、2022 年深度行业分析研究报告 目目 录录 1孚能科技:三元软包电池龙头孚能科技:三元软包电池龙头 .6 6 1.1专注研发实现技术引领,深耕三元软包电池领域.6 1.1.1专注三元软包领域,布局铁锂应用场景.6 1.1.2着眼于客户长期。

15、第一章 行业概况动力电池主要指锂动力电池回收利用就是指新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用.动力电池容量会随着使用次数的增加而不断降低,电量衰减至80之后就无法满足为新能源汽车提供动力,而不得不面临淘汰,便只能进入回收处理阶段.电动。

16、致同咨询行业洞察TMT新能源汽车及动力电池行业2022年11月发布引言 步入2022年第四季度,尽管新冠疫情反复和俄乌战争对全球新能源汽车供应链造成了一定的短期干扰,国内前三季度新能源汽车销量及渗透率仍呈持续增长态势.本轮增长来自地方政策驱。

17、 请仔细阅读本报告末页声明请仔细阅读本报告末页声明 证券研究报告行业深度 2023 年 01 月 14 日 环保环保 动力电池需求动力电池需求高增高增,锂电回收前景广阔锂电回收前景广阔 碳中和下动力电池需求持续高增碳中和下动力电池需求持续高。