全球动力电池行业数据

1、 基本状况基本状况 总股本百万股 流通股本百万股 市价元 市值百万元 流通市值百万元 股价与行业股价与行业 市场走势对比市场走势对比 相关报告相关报告 公司盈利预测及估值公司盈利预测及估值 指标 2018 2019 2020E 2021E 。

2、9 总股本万股 96914 已上市流通股万股 81975 总市值亿元 609 流通市值亿元 515 每股净资产MRQ 8.1 ROETTM 20.2 资产负债率 51.5 主要股东 西藏亿纬控股有限公 司 主要股东持股比例 32.97 股价。

3、如期而至的盛会 2020 02 04 行业动态跟踪报告电力设备海外工 控巨头如何看 2020 年行业景气度 2019 12 30 证券分析师证券分析师 朱栋朱栋 投资咨询资格编号 S1060516080002 021 20661645 ZH。

4、模组:锂电材料成本制造费用人工等; 对锂电池原材料,正极负极隔膜电解液铜箔等降本进行分析 2电池包:CTP技术创新,对电池成本下降 重点解析CTP和刀片技术,二者对比,及其对电池成本下降影响 投资建议:投资建议:电动车已实现补贴下全生命周期。

5、持 表表 1 1:重点公司投资评级:重点公司投资评级 代码代码 公司公司 总市值总市值 亿元亿元 收盘价收盘价 03.2503.25 EPSEPS元元 PE PE 投资评级投资评级 2018A2018A 2019E2019E 2020E20。

6、请与您的投资代表联系.并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明.有关分析师的申明,见本报告最后部分.其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系.并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明. 首 次 报 告 公 司 证 券 研。

7、图表 1:全球新能源电动车 20192025 年复合增速有望达到 38.26图表 2:20162019 年分月度销量汇总7图表 3:出租车等公务车为全面电动化第一梯队7图表 4:双积分政策持续支持行业发展7图表 5:新能源汽车产业发展的规划。

8、现和来源5图表 2. 2015 年全球动力电池市场竞争格局6图表 3. 2016 年全球动力电池市场竞争格局6图表 4. 2017 年全球动力电池市场竞争格局6图表 5. 2018 年全球动力电池市场竞争格局6图表 6. 2019 年全球动。

9、占比一般在68,质量 占比约为15,体积占比约为30.电解液决定锂电池的工作机制,也显著 影响锂电池的循环寿命安全性倍率性能等等. 电解液产业链.电解液产业链.电解液产业链涉及较多的化工产品,其上游主要包括 氢氟酸硫酸碳酸锂磷酸等化工原料。

10、电池160170GWh,年均约20GWh,预计孚能科技份额占比约8090.2020 年戴姆勒参与了公司的IPO 募资,持股3,进一步深化了合作.2019 年,公司持续拓展在北汽的供应车型,另外开拓了一汽等新客户.新配套车型有北汽的EC5ET。

11、的车型.对电池托盘来说首要的问题是材料,既要有优秀的综合性能,又必须有可接受的合理价格, 在考虑轻量化的情况下,铝材是最可取的,优于钢材与碳纤维增强塑料基复合材料CFRP .复合材料工业目前还不能支撑电动汽车的发展,一是价格过高,二是汽车使。

12、授,博士生导师;副总裁刘建华从武汉大学精细化工专业毕业.电池制造与营运能力优秀,软包三元电池首年生产已实现盈利.制造能力将直接影响公司盈利能力,主要考核公司产线直通率与产品良率,目前公司直通率和良率均达到行业领先水平.此外,公司 2020 。

13、生产风险.而铁红成本最低但是生产出来的产品性能也相对较差,主要用在储能领域.钛白粉企业切入磷酸铁锂行业.中核钛白于 2021 年 2 月发布公告称将投资总共 120 亿用于建设 50 万吨磷酸铁锂项目,同时于 2021 年 5 月公告了与之。

14、和混合动力车使用汽柴油为燃料,其排放物除二氧化碳外还含有一氧化碳碳氢化合物氮氧化物硫氧化物铅化合物等有害气体.插电式混合动力车和增程式电动车可用电能,也可用燃油,其他污染物排放中等, LNGCNG 使用天然气做燃料,理论上其他污染物仅含有一。

15、电动化规划:大众目前的电动化规划是基于 2017 年提出的Roadmap E 深化而来的.其在 20 年的最新版本Planning Round 69规划中提出未来五年将在电气化混合动力系统和数字技术方面投入约 730 亿欧元,其中电动汽车领。

16、构成.在充电时,锂电池正极的锂离子和电解液中的锂离子向负极聚集得到电子,被还原成锂镶嵌在负极材料中,放电时镶嵌在负极材料中的锂失去电子,变成锂离子进入电解液中向正极移动.锂本身是一种比较活泼的金属,每个锂电池包都需要配以一块电池管理板,即电。

17、是添加剂对电池的多方面性能都至关重要;而隔膜也是朝着高强度高安全性低厚度的方向发展.公司在新型电解液涂覆隔膜方面均有相关专利,在固态电池方面也已研究多年.公司在电解液添加剂方面深耕多年,所涉及体系包含改善高低温性能循环性安全性等各个方面,涂。

18、0.基于公司持续开拓 A00 级客户,预计公司的磷酸铁锂市场内份额有望持续提升至 12.51313.5 .3受原材料价格影响,预计 2021 年电池均价2,2020 年电池均价为 0.75 元Wh,预计 202120222023 年电池均价。

19、增产能有限,我们根据供需平衡测算,预计溶剂中的电池级EMC22年仍然是供需紧平衡品种.石墨化产能受限,代工价格走强.目前石墨化产能主要集中在内蒙四川地区.由于内蒙限电政策出台,导致产能无法全部利用,据隆众数据测算,限电政策约影响5.413。

20、国产化;中段设备占锂电设备投资额的比例约为 30,其中电芯装配线价值量约为 20003000 万元,占设备投资额比例约为 15.目前电芯装配线主要由海目星大族激光和联赢激光提供;后段设备占设备投资额的比例约 30,以化成分容设备为主.考虑到。

21、组及电池包研发制造及销售.时代吉利动力电池项目于 2020 年 10 月开工,投资 80 亿元.5一汽集团:2019 年 4 月宁德时代与中国一汽拟共同合资设立时代一汽宁德时代 51中国一汽 49开展动力电池生产和销售业务,投资总额不超过4。

22、策,且全球车企新车型投放.1. 锂电化加速,欧洲国家电动车行业受益于碳排政策欧洲市场综述及中长期展望:碳排放政策驱动下的渗透度提升 核心公式:燃油车总销量燃油车平均碳排HEV销量HEV碳排电动车总销量电动车平均碳排碳排目标燃油车总销量HEV。

23、步向上游电芯生产环节布局渗透.方式一:入股电池企业2020年5月,国轩高科发布公告,大众中国将正式入股国轩高科,此次战略投资完成后,大众中国将成为国轩高科第一大股东,持股26.47.2020年7月,梅赛德斯奔驰宣布与中国动力电池制造商孚能科。

24、露,自产4680电池正在解决量产的工程问题,预期在明年实现年化100GWh的产能.特斯拉长期的年电池产能含储能需求达到1000GWh2000GWh,将采用自产和供应商提供电池的方式实现.长期来看,特斯拉三分之二车型或将使用磷酸铁锂电池,三分。

25、2030 年,实现新型储能全面市场化发展,技术创新和产业水平稳居全球前列,装机规模基本满足新型电力系统相应需求.储能产业的发展直接带动储能锂电池的销售.宁德时代募投公告显示,根据 GGII 数据,2020 年全球储能锂离子电池出货量为27G。

26、和材料制造能力.因此,车企与电池企业的合作是重要趋势.方法角度:低速车家用储能等是梯次利用重要去向,而三元前躯体正极制备则是其材料回收后的重要去向,因此,回收企业与下游应用企业的合作也是重要趋势.经济性角度:经济性是推动回收利用市场兴起的核。

27、三是 BMS 均衡技术可以缩小电池组中单体电池的不一致性,延缓电池衰减速度,从而延长电池的使用寿命,这将对缓解由于电池衰减引起的新能源二手车残值低等问题产生重要影响.BMS 能够记录电池使用信息,辅以大数据等手段,助力提升动力电池资产管理效。

28、多利益集团,组织架构比较混乱,目前研发以张耀博士为首,来自于 ATL 动力团队,现任欣旺达电芯研究院院长,负责动力电池系统和动力电芯的研制和开发.梁锐现任欣旺达副总裁,负责动力电池战略规划动力电池工厂建设客户开发等工作.要素一:产能amp。

29、炼项目,项目设计年产能 12 万吨镍1.5 万吨钴;21 年 8 月,公司与格林美合作报废的含镍动力电池及相关废料回收,并约定 24 年起的 10 年内,格林美承诺向亿 纬每年供应 1 万吨以上回收产出镍产品.锂资源:21 年 7 月公司与。

30、2月公司与亿纬控股参与华友钴业定增,共获得1.76股份.镍资源:21 年 5 月公司与华友等合资兴建印尼红土镍矿冶炼项目,项目设计年产能 12 万吨镍1.5 万吨钴;21 年 8 月,公司与格林美合作报废的含镍动力电池及相关废料回收,并约定。

31、密度为主要性能提升点的正极材料开发路径是主线.但同样要承认这是一个动态过程,期间依然有针对其他性能的改善,相对低比能的材料亦有应用价值.总体上,正极开发遵循产业化优先,体系兼容性优先的理念,能量密度将螺旋式上升:短期 12 年,高镍正极是较。

32、正极板活性物质 PbO2负极板主要是 Pb硫酸电解液隔板蓄电池盖与槽组成.蓄电池中,正负极板浸在硫酸溶液中,由耐腐蚀耐氧化的隔板分开,而槽体的耐酸与耐温范围宽,机械强度高.铅酸电池因其理化和结构特性,具有使用可靠安全性高可大电流放电工作温度。

33、 3:1,与二者潜在市场规模配比极不匹配.由此可见,相较激光切割,激光焊接的渗透率更低,具备更大的成长空间.激光焊接技术优势突出,具备熔深深速度快形变小对环境不敏感功率密度大不受磁场影响适用材料种类多等优点,广泛应用于各类宏观加工和高端精密。

34、年的经营,在行业内积累了丰富的技术管理经验,对下游行业客户的产品需求有较为深刻的理解,对市场趋势有较强的预判能力.3产品质量优势:对冲压模具产品本身而言,产品质量关键在于模具设计加工精度和使用寿命.首先,公司拥有优秀的研发设计团队,在多年经。

35、计装机容量包含物理储能电化学储能以及熔融盐储热达到 33.4GW,2020 年新增投运容量 2.7GW;其中,电化学储能新增投运容量首次突破GW 大关,达到1083.3MW2706.1MWh.2020 年,电力储能项目装机的同比增长率为13。

36、安全安全性性要求要求迈向新台阶,催生新兴增量赛道迈向新台阶,催生新兴增量赛道 行业观点行业观点 动力电池安全动力电池安全性要求性要求迈向新台阶,迈向新台阶,未来未来电池电池安全相关的材料与零部件安全相关的材料与零部件需求将需求将 拥有显著超。

37、现近一年市场表现 投资要点:投资要点: 新能源汽车销量景气, 未来对动力电池需求量水涨船高.新能源汽车销量景气, 未来对动力电池需求量水涨船高. 中国发布 节 能与新能源汽车技术路线图 2.0预测 2030 年新能源汽车渗透率将达到 40。

38、tRtO6MrRxOMYoPuNxNmPrN3 3国内动力电池市场回顾国内动力电池市场回顾总量总量资料来源:GGII,中信证券研究部20152021年国内动力电池装机量年国内动力电池装机量GWh2021年国内动力电池装机年国内动力电池装机1。

39、所,Wind 相关报告相关报告 投资要点:投资要点: 电动车销量高增带动电池回收需求渐显迫切电动车销量高增带动电池回收需求渐显迫切.我国新能源汽车销量自2015年开始放量,并随后保持快速增长趋势.新能源汽车销量从2015年的33.1万辆增加。

40、电池铜箔市场规模达 345 亿元,20212025 年复合增速 34 . 11 三线束:单车线束系统用铜量为 28 公斤,高压线束要求铜合金性能优异 . 14 3.1 纯电动汽车单车低压线束用铜量比燃油汽车多 5 公斤 . 14 3.2 电。

41、面的优势成为主流,2020 年市占率 84,硅碳复合负极加速渗透;隔膜方面隔膜方面,湿法隔膜是当前主流技术方向,安全要求趋严,涂覆隔膜是未来的技术趋势;电解液方面电解液方面,是锂电池的血液 ,添加剂配方是电解液的核心技术所在,关注新型锂盐 。

42、9 流通A 股股本百万股 29.36 A 股总市值百万元 6,938.47 流通A 股市值百万元 2,680.71 每股净资产元 15.54 资产负债率 40.14 一年内最高最低元 158.8674.10 作者作者 李鲁靖李鲁靖 分析师 。

43、年初5万吨提升至2022年3月超过50万吨,电池行业盈利承压,但与动力消费电子手机笔记本电脑电池相比,电动工具电池因成本占比不高,我们认为涨价相对容易传导.与此同时,电动工具电池的产品正在向大容量高倍率迭代,国内龙头企业有望迎来加速替代.1。