车企龙头股票

1、1 1 上 市 公 司 公 司 研 究 / 公 司 深 度 证 券 研 究 报 告 轻工制造 2020 年 04 月 07 日 帝欧家居 (002798) 瓷砖 B 端龙头，股价正被显著低估 报告原因：强调原有的投资评级 买入（维持） 投资要点： 瓷砖霸主崭露峥嵘。
帝欧家居系欧神诺（瓷砖）和帝王洁具（卫浴）的强强联合，收入结 构中 89%来源于陶瓷墙地砖业务，是我国瓷砖领域。

2、 敬请参阅最后一页免责声明 -1- 证券研究报告 2020 年 02 月 04 日 卧龙电驱（卧龙电驱（600580.SH） 电气设备电气设备/电机电机 绑定采埃孚，绑定采埃孚，深度深度参与欧系车企电动化参与欧系车企电动化 研究简报研究简报 开文明（分析师）开文明（分析师） 021-68865582 证书编号：S0280517100002 证书编号：S0280119120005 。

3、发布时间：2020年5月6日 进入后疫情车市，车企如何补量 2020年“后疫情车市”洞察报告 报 告 撰 写 周 丽 君 李 懿 欣 易车研究院首席分析师 易车研究院行业分析师 nMpQoPnOsPoPyRoMwOrNvN9PbP9PpNoOnPnNiNmMnQlOqRpM9PnNyQNZsPsQNZrMoO 前 言 2020年一季度中国乘用车终端销量仅有320万辆，同比大跌38.52%，绝大多数。

4、1 证券研究报告 作者： 行业报告 | 20202020年年3 3月月3 3日日 分析师分析师 邓学邓学SAC执业证书编号：执业证书编号：S1110518010001 全球电动化全球电动化加速：加速：畅想畅想2030 欧洲欧洲之星闪耀，之星闪耀，龙头车龙头车企从小众到大众企从小众到大众 行业专题研究 行业评级：强于大市（维持评级）行业评级：强于大市（维持评级） 上次评级：强于大市上次评级：强于大市。

5、智能网联时代 车企如何打赢数字化之役 前言 1 行业发展趋势 3 产业演进逻辑 8 产业链的价值转移 11 智能化和网联化对汽车行业划时代的影响 13 结语 16 联系我们 17 智能网联时代已至，车企如何打赢数字化之役 | 前言 4 前言 世界汽车行业正在经历百年未有之大变局，自2017年以来，汽车行 业的发展呈现两极化的趋势。
一方面，部分品牌车企的营收与利润 遭遇断崖式的下跌；而另一方面，特。

6、中国新势力车企 充电服务研究报告 2019年 2 2019.9 iResearch Inc. 研究目的与方法 来源：艾瑞咨询研究院自主研究及绘制。
艾瑞汽车研究中心选择北京、上 海和广州3座充电基础设施健全 且新势力车企车型保有量较高的 一线城市作为座谈会执行城市， 招募到26名新势力车主作为座谈 会的访问对象。
定性研究：焦点座谈会 通。

7、抓住中年机遇，决胜未来车市 车企战略与用户年龄洞察报告(2019简版) 报 告 撰 写 周 丽 君 李 懿 欣 易车研究院首席分析师 易车研究院行业分析师 前 言 过去十多年中国车市销量增长的高歌猛进，与二十多岁首购家用型用户大规模涌入车市密切相 关；2018下半年起至今，中国车市的突然与持续趋冷，除经济因素外，与95后等年轻用户的大幅减少 密切相关 人口变动是影响车市走势的核心因素之一，车市越饱。

8、 识别风险，发现价值 请务必阅读末页的免责声明 1 1 / 2020 Table_Page 行业专题研究|纺织服装 2020 年 4 月 20 日 证券研究报告 本报告联系人： 胡幸 纺织服装行业纺织服装行业 以史为鉴，以史为鉴，从儒鸿从儒鸿金融危机金融危机前后前后市场表现市场表现看纺织制造看纺织制造龙头龙头股价的可能演绎方向股价的可能演绎方向 分析师：分析师： 糜韩杰 。

9、长城汽车（601633） 证券研究报告公司研究汽车整车 1 / 23 东吴证券研究所东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分请务必阅读正文之后的免责声明部分 主流车企造车新势力主流车企造车新势力 买入（维持） 盈利预测盈利预测与与估值估值 2019A 2020E 2021E 2022E 营业收入（百万元） 96,211 97,736 119,893 137,854 同比（%） -。

10、 请仔细阅读本报告末页声明请仔细阅读本报告末页声明 证券研究报告 | 首次覆盖报告 2020 年 09 月 25 日 宁沪高速宁沪高速（600377.SH） 高速龙头高速龙头，股息分红稳定上乘股息分红稳定上乘 路产覆盖路产覆盖国内经济领先城市群国内经济领先城市群。
公司是江苏唯一交通基建类上市公司，高 速公路资产位于中国经济最具活力的长江三角洲地区，集中在苏南。
所在 江苏省 GDP 全国第二。

11、车企自建型互联网养护平台 2017年 案例报告 2 汽车后市场互联网养护平台发展背景1 车企自建型互联网养护平台案例-车享家2 案例启示3 3 2017.5 iResearch Inc. 中国汽车后市场互联网养护平台定义 定义：连接车主与商家，可进行汽车养护相关服务预约、购 买等行为的在线服务平台 来源：艾瑞咨询研究院自主研究及绘制。
本报告对汽车后市。

12、车企想乘风破浪，关键在吃软饭 女性用户洞察报告2020版 发布时间：2020年6月18日 前 言 2020年6月17日，易车研究院有幸受邀参加华泰证券的夏季策略会，基于平时的研究成果，我们 分享了从女性视角看中国车市的选题，争取以点带面，高。

13、p传统车企一直更重视硬件，其次才是软件。
现在必须重新审视这种观点以及开发方法，因为软件是当前产品开发组合中一个主要的价值驱动力我们的研究表明，超过这个数量就会导致开发效率下降65以上。
pp在全面的自研或外包策略中，企业应采用标准的开源组件，。

14、p量为 14.05 万，同比上升 569.30，环比下降 23. 其中，新能源车销量为 2.08 万辆，同比增 1165.70，环比下降 29.3渗透率为 14.80，同比增长 7.0Pcts;EV 销量 9598辆，同比上升 68。

15、2.2. 车企电动化战略频亮剑，群雄逐鹿格局加速形成pp大众平台化战略引领传统车企转型发展，再次上调电动化目标。
自 2015 年 10 月，大众宣布将斥资 70 亿美元打造 MEB 纯电平台开始，从 2018 年 9 月在德累斯顿工厂发布。

16、 汽车保有量：据公安部，目前国内汽车保有量为2.87亿台2021年3月底，较2020年底增加600 万台。
对应的千人保有量为204辆，未来上升空间较大。
pp 人口结构对汽车需求量有较大影响：1首购人群一般在25岁30岁之间，年轻群体对新事。

17、1. 国家层面鼓励各地探索数据资产交易机制，完善数据流通机制pp2020年4月，中共中央国务院发布关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见下文简称意见，深化要素市场化配置改革。
在传统的土地劳动力资本技术要素外新增了数据要素，将数据作。

18、基于自动驾驶技术的软件与服务将贡献更大收入。
大众计划自主研发 60核心软件与技 术，着重研发大数据人工只能等领域，以向移动出行服务商做转型好充足的技术储备。
未来公司的盈利结构将发生较大的转变，过去公司作为 OEM 通过一次性销售整车获利，。

19、以史为鉴，复盘沈阳机床衰退原因销售模式激进导致回款困难，盈利质量较差。
2011年以前，尽管营收高速增长，但应收票据及应收账款迅速增多，经营活动现金流已为负，公司回款困难，财务压力较大。
2012年，公司历经5年研发的i5数控系统成功投入市场。

20、 20112020年，中国车险保费收入持续壮大并突破8千亿元，但市场份额始终高度聚焦于人保平台太保等传统保险机构，TOP3的份额始终维持在近70的高位，车企长期处于边缘地带; 基于持续壮大的汽车保险行业，以及用户强烈的呼声，车企破局保险行业。

21、欧洲电动车销量：CR5占比70，各国2019年销量均实现两位数增长2019年CR5销量39.4万辆，同比增长44，在欧洲占比7电动车销量前五的国家是德国，挪威，英国，荷兰和法国其中，德国销量最高，达10.88万辆，同比增长61，占比19。

22、新能源汽车市场竞争加剧，行业格局有望改变随着外资企业和造车新势力的快速发展，未来中国整车市场将会长期存在三股力量角逐。
竞争趋势整车制造格局将发生变革。
外资企业和造车新势力的强势冲击将改变现有竞争格局未来几年三大参与阵营发展侧重点有所不同传统。

23、战略：20202025年南方高级别城市助力车企决战存量市场，车企应积极构建战略矩阵2019年中国乘用车市场的再购用户占比已突破50，越来越多的南方高级别城市的再购比例，纷纷突破60甚至70，已经成为存量市场的主战场。
20202025年中国乘。

24、车企上云之路白皮书随着汽车产品和产业链的智能化升级，行业随着汽车产品和产业链的智能化升级，行业价值链结构从传统利润池向价值链结构从传统利润池向出行服务新兴领域迁移，自动驾驶智能网联出行服务新兴领域迁移，自动驾驶智能网联等浪潮正在不断推动着等。

25、车企数字化营销白皮书 围绕用户全生命周期 引领数字化创新之路2022年1月 寄语罗兰贝格全球高级合伙人 郑赟汽车产业数字化已是大势所趋。
针对整车营销领域的痛点， 罗兰贝格和天猫发挥各自优势， 共同探讨提出了创新的车企数字化营销解决方案。
。

26、生物医药生物医药 2022 年 03 月 20 日 华润三九 000999 中药OTC龙头，股权激励彰显发展信心 请通过合法途径获取本公司研究报告，如经由未经许可的渠道获得研究报告，请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容。
公司报告 公。

27、仅供机构投资者使用证券研究报告行业深度研究报告请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明车企智能化布局：智能加速 自主向上大国重车之琰究智能汽车系列报告六华西证券汽车行业：崔琰SAC NO:S1120519080006 郑青青胡惠民2022年03。

28、 敬请阅读末页的重要说明 证券研究报告 公司深度报告 2022 年 05 月 27 日 强烈推荐强烈推荐A首次首次 优势明显的优势明显的激光焊接设备激光焊接设备龙头，龙头，股价调整带来配置良机股价调整带来配置良机 中游制造机械 目标估值：2。

29、2022 车企私域运营白皮书私域成河，涓流不息 车企私域运营的四维秘籍23寄语2022车企私域运营白皮书4纵观历史， 每一次技术创新必定与产业发展相结合，共同驱动经济架构变革并提升产业价值创造效率。
当前， 新一轮技术与产业变革方兴未艾， 。

30、06.2022 上海 中国罗兰贝格洞见价值为本， 精益运营车企用户运营实践指引报告车企用户运营实践指引报告2引言尽管受到新冠疫情等影响， 我国车市短期波动增加， 但从长期来看， 汽车市场从增量时代向存量时代过渡 进入微增长的 新常态 是主要。

31、证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明01证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明广汽集团601238.SH深度研究报告2022年07月06日国企混改先锋,科技型车企嬗变吕伟邵将谢坤证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明核心观点提炼001合资。

32、 证券研究报告证券研究报告 请务必阅读正文之后第请务必阅读正文之后第 30 页起的免责条款和声明页起的免责条款和声明 中国车企出海正当时中国车企出海正当时 汽车行业出海深度报告2022.7.15 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观。

33、本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 1 行业深度报告 安徽,世界汽车硅谷2022 年 07 月 31 日 电动化转型全球领先,中国智造走向世界.中国为全球最大汽车市场,2021 年全球市占率接近 33。

34、数据变现车企利润新增长点2021年112月,新能源乘用车批发量达331.2万辆,同比增长181,创历史新高1.背后的原因一方面是车主环保意识增强,双碳市场大趋势突显,电池电控等技术进步,消费者对新能源车的接受度日渐提高;另一方面,新能源车企。

35、中国品牌车企的远征之路面向中国品牌车企,助力其实现高质量业务增长白皮书1中国品牌车企的远征之路面向中国品牌车企助力其实现高质量业务增长白皮书与亚马逊云科技联合发布2022.07.01车企出海背景综述海外业务拓展旅程伴随中国车企出海车企出海实。

36、2022 年深度行业分析研究报告 目录目录CONTENTS6一市场分析:混动销量迅速增长,将成为自主向上的重大契机一市场分析:混动销量迅速增长,将成为自主向上的重大契机二政策复盘:由政策驱动转向需求驱动,混动转型将成为传统车企的大趋势二政策。