城市环境总体规划是指城市的长期建设规划,主要从整体上做出宏观规划,确定城市综合发展的基本原则,为城市其他规划活动提供统一规划指引、依据与调整框架。它对城市整体形象影响最大,是一张根本性的蓝图,决定城市整体形象,这是市政工程设计开发者必须要遵守的依据,是其终点,也是它定量成果的基础。
长期核证减排量(缩写为ICER)是指每吨减少碳排放所带来的成本。它是一种计算排放减少的金钱利益回报,以公共币的方式衡量减排的经济成本,旨在测量碳排放减少的大致成本。通常,长期核证减排量是每吨碳减少的成本减去每吨碳增加的成本,按照年度这样的时间间隔计算的。这就意味着,长期核证减排量可以帮助政策制定者估计减少碳
二氧化碳排放权交易(Carbon Emissions Trading),又称碳权交易,是指政府或其他拥有许可证的机构(发行机构)授予相关行业排放二氧化碳的许可,然后这些行业将获得的许可分割成可交易的碳权,并能将这些权利通过交易形式出售给需要的经济主体,以获得经济收益的一种市场化的行为机制。
碳排放权分配是一种政府规定长期权和明确交易场所的政策,这将有助于减少全球温室气体的排放,促进经济社会的可持续发展。碳排放权分配体系的建立很大程度上促进了碳排放量的合理改善,并形成一种市场价格遵循政策和市场变化的跨境经济流动。
碳交易市场是一种综合性交易市场,其中包括碳排放权、投资金融资产和各种环境、社会及治理工具融合模式,是控制和降低温室气体排放(GHG)的有效手段之一。由于不同的碳交易市场的规模会有所不同,碳交易市场的总量设定是一种技术、经济和制度的考量。
碳排放交易简称ETS,用来促进经济体加快减少碳排放,旨在摆脱碳投入机制以及恶劣的环境问题。ETS政策实施后,可以实现碳收支共存,实现廉价、有效、高覆盖度的节能减排政策,节约预算,营造条件,鼓励社会资本参与,从而可以产生以下几个主要效益:
碳税与碳交易是目前抑制全球碳排放和实现可持续发展的两种最主要的政府措施,而碳税与碳交易如何互相支撑成为两者实施的重要话题。本文将参照英国当前碳交易体系下碳税政策的设计,从两个方面讨论这一问题,即价格机制以及政策调节能力。
碳税与碳交易是碳减排政策两个重要行之有效的手段,它们是一起使用将能够以较小的政府投资同时获得较大的减排成果。它们之间既有共同点,也有不同点,可以互相补充,以激励消费者和企业采取环境友好的行为,减少碳排放,实现减少碳排放的目标。
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