汽车雷达

1、场景：暴跌、基本情况预期和广泛的突破。
无人驾驶汽车如何实现颠覆性的自主能力，我们分析了几种不同的商业部署场景，并认为来自多个行业的公司应该开始评估主流部署对其战略和商业模式的潜在长期影响， 石墨烯如何面临从实验室转向主流的挑战。
通过一系列图表，我们概述了石墨烯迄今为止的发展历程，以及充分发挥其作为“神奇材料”的潜力所面临的障碍。

2、控制和财务，销售和营销以及采购 - 作为经济放缓的进一步迹象，营运资本管理获得了重要性 - 从行业角度来看，优先级差别很大，例如：汽车（生产和营运资本），工业产品（产品组合和采购），消费品（产品组合和物流） 2019年的顶级杠杆： - 开发面向未来的产品/服务组合以及以客户为中心的产品/服务功能 - 商业采购杠杆的应用 - 提高生产效率热门话题：数字化 70的研究参与者确认需要重新定位功能-80的人认为新技术是促成因素尤其是物流与控制与金融，这是一个利用新技术的机会建议由于脆弱的环境和日益严峻的经济挑战，我们建议使用第10次运营效率雷达的结果挑战组织中的优先事项，杠杆和预算检查您的预警系统，为潜在的危机做好准备。

3、流诉求”。
本次报告将重点关注车企数字化转型战略及布局、以及加速转型过程中的典型做法和启示。
关键发现之一全球车企数字化转型呈现逐渐深入与加速推进之势。
同时以大众、宝马、奥迪、奔驰为集中代表的传统车企势头正劲，以转型深度、全面性、持续性成为行业表率2017-2018车企在数字化转型各领域都体现出对于“以客户为中心”思想的高度认可，智能化汽车产品的出现颠覆了用户以往对车辆的认知；企业与用户建立起生态式互动关系；数字化服务覆盖了用户的全生命周期；共享出行业务大量涌现2018-2019加速：一方面是互联网企业高歌猛进，一方面是传统企业谋求大变革。
两者交锋，成为推动汽车行业转型加速器。
软件驱动成为车企变革发展的重要特征；数字营销从之前企业数字化转型初期的切入点进化为支撑点；新的商务模式让车企可以直链用户和加速了解用户；移动出行服务的版图不断拓展新边界集中：身处多重颠覆时代，以大众、宝马、奥迪、奔驰为集中代表的传统车企清晰意识到数字化转型是传统企业创新生存的必要之路，它们并未受限于自身“庞大的身躯”，而纷纷较早涉足数字化转型领域，用全面的、系统的、持续的战略规划以及坚决的贯彻执行，全力开启数字化转型之路。
大刀阔斧之力不仅表现在自身数字化能力重塑，同时也表现在行业价值链重塑以及开放生态打造上，如生产平台开发共享，如与竞争对。

4、 证券研究报告 请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明 行业行业深度报告深度报告地面设备地面设备 2020 年年 08 月月 24 日日 国防信息化系列专题之一国防信息化系列专题之一：空管雷达空管雷达 落寞中等待再次绚丽绽放落寞中等待再次绚丽绽放 雷达雷达行业行业 推荐推荐 首次评级首次评级 核心观点核心观点： 全球雷达市场需求空间上升全球雷达市场需求空间上升，。

5、标识。
测量距离精度：主要指观测有效范围内的误差水平。
点云数量：为实际使用中最重要的指标之一，一般来说，线数越高点云数量越密集。
激光雷达在未来生产数量怎么样？据数据显示，预计2023年左右搭载激光雷达的前装车型将首次突破30 万台，目前确定搭载激光雷达的车型主要售价区间为40 万 - 80 万。
激光雷达有望通过规模量产+技术进步快速降价，2030 年超230 亿美元，2021-2030 年复合增速近90%，总体前装渗透率达45%。
根据不同的车型匹配不同的价格，然后我们根据车型价位来测算，激光雷达渗透率、配备数量及量产价格，结合全球不同价位车型销量变化趋势进行测算。
因此我们预计2024 年全球激光雷达前装量产市场出货量将超百万个，2030 年将超1.2 亿个，2021-2030 年复合增速将超120%；2030 年全球激光雷达前装量产市场规模将达233 亿美元，2021-2030 年复合增速近90%，总体前装渗透率超45%。
同时，2030 年国内激光雷达前装量产市场出货量将超4200万个，2021-2030 年复合增速达124%；2030 年国内激光雷达前装量产市场规模将达80 亿美元，2021-2030 年复合增速达90%，总体前装渗透率近45%。
除前装市场外，还有很多主要应用领域其中包括自动驾驶项目、前装量产、测绘、机器人、最后一公里配送等。
文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠。

6、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 激光雷达激光雷达自动驾驶汽车的“火眼金睛”自动驾驶汽车的“火眼金睛” 计算机行业“智能网联”系列专题之八2020.10.20 中信证券研究部中信证券研究部 投资要点投资要点 杨泽原杨泽原 首席计算机分析师 S1010517080002 丁奇丁奇 计算机分析师 S1010519120003 张帅张帅 计算机分析师 S101052009000。

7、新意互动策略研究部 2017.01 全球汽车品牌 数字化雷达报告 简版 Contents Part 1. 全球车企正迎来数字化强劲变革 Part 2. 全球车企数字化变革整体态势及标杆 Part 3. 全球车企数字化变革洞见与建议 Part 4. 附录部分 3 全球车企正迎来 数字化强劲变革 “数字化”将构成工业4.0时代的核心驱动 核心驱动 水和蒸汽 核心驱动 电力和内燃机 核心驱动 信息。

8、新意互动策略研究部 2017.01 全球汽车品牌 数字化雷达报告 简版 Contents Part 1. 全球车企正迎来数字化强劲变革 Part 2. 全球车企数字化变革整体态势及标杆 Part 3. 全球车企数字化变革洞见与建议 Part 4. 附录部分 3 全球车企正迎来 数字化强劲变革 “数字化”将构成工业4.0时代的核心驱动 核心驱动 水和蒸汽 核心驱动 电力和内燃机 核心驱动 信息。

9、2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告1 出品单位：新意互动策略研究部 | 2018年3月 2017-2018 全球汽车品牌 数字化雷达报告 精简版 客户成为车企数字化转型的关键钥匙 2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告2 客户成为车企数字化转型的 关键钥匙 2017-2018 关键主题 全球汽车品牌数字化雷达之关键主题报告 为持续跟进汽车行业发展动态、精准把握重大变革趋势，新意互动。

10、请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业研究行业研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告动态报告动态报告行业快评行业快评 汽车汽配汽车汽配 华为汽车系列之华为汽车系列之八八 超配超配 维持评级 2020。

11、免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分，请务必一起阅读。
1 证券研究报告证券研究报告 行业研究专题研究 2020年12月29日 通信 增持维持 通信设备制造 增持维持 资料来源：Wind 激光雷达或于激光雷达或于 2021 年迎加速发。

12、请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 TableMainInfo 公司研究公司研究汽车与零配件汽车与零配件 证券研究报告 禾赛科技禾赛科技公公司研究司研究 2021 年 01 月 14 日 TableAuthorInfo 全球激光雷达领先。

13、激光雷达激光雷达LiDARLiDAR行业概况行业概况 LiDARLiDAR核心技术与发展趋势核心技术与发展趋势 激光雷达产业链激光雷达产业链 投资建议与风险提示投资建议与风险提示 Skyworks 43 0.0 25.0 50.0 75.0。

14、电子行业智能汽车专题电子行业智能汽车专题 智能汽车的眼睛和耳朵：智能汽车的眼睛和耳朵： 车载摄像头与雷达投资机遇车载摄像头与雷达投资机遇 2021年2月2日 目录目录 CONTENTS 1 1.1. 自动驾驶加速，电子行业重点关注传感器芯片。

15、请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 TableMainInfo 行业研究汽车与零配件 证券研究报告 行业专题报告行业专题报告 2021 年 02 月 18 日 TableInvestInfo 投资评级 优于 优于大市大市 维持维持 市场。

16、p超声波strong雷达strongpp超声波雷达国产化率高。
超声波雷达是通过发射频率超过40KHz的超声波，根据时间差测算障碍物的距离，其测距精度大约是13厘米左右。
一套倒车雷达系统需要在汽车后保险杠内配备4个UPA超声波传感器，自动泊车。

17、p激光器探测器国外发展成熟，呈寡头格局。
国内已追赶至接近国外水平，且具有成本和灵活性优势。
激光器上游 企业包括国外的OSRAMAMSLumentum等;国内的深圳瑞波光电子常州纵慧芯光半导体等。
对于探测器，上 游企业包括国外的First S。

18、p1激光器与探测器：其性能成本可靠性与激光雷达产品的性能成本可靠性密切相关。
我国激光器与探测器供应商在产品性能上接近国外供应商水平，同时在产品的定制化上有较大的灵活性，价格也有一定优势。
pp2FPGA 芯片：通常作为激光雷达的主控芯片，国外。

19、p3.2.1. 测距原理：短期看好ToF 放量，长期关注FMCW 优质性能落地pp按照测距原理可将激光雷达细分为三角测距飞行时间测距 ToF 和调频连续波 FMCW。
pp受制于较远距离分辨率下降，三角测距激光雷达难以配套汽车。
三角测距法原理。

20、摄像头率先实现解耦，整体感知层产业链分工是未来趋势。
根据 System Plus 研究，特斯拉 Model 3 三摄与采埃孚三摄主要差别在于：特斯拉只采集图像信息，将三个 CMOS 嵌入在同一 PCB 板上，无需 SOC 信息处理器，将图。

21、多种技术路线与自有生产线创造超车优势pp行业内主要的激光雷达公司包括美国的 VelodyneLuminarAevaOuster，以色列的 Innoviz，德国的 Ibeo，以及国内的速腾聚创镭神智能华为览沃科技等。
pp公司当前激光雷达以机。

22、FMCW 激光雷达可提供 4D 高精度感知及毫瓦级低峰值功率，较 ToF 技术优势明显。
非基于时间的激光雷达测距方案主要有调幅连续波AMCW与 FMCW 技术。
AMCW 以调制波为基础，其不包含尖锐的脉冲，技术的实现上具备成本优势。
但是由。

23、转镜式棱镜式激光雷达短期放量可期：1转镜式激光雷达：工作特点是保持收发模块不动，以电机带动镜片旋转，并将光束反射至空间的一定范围，从而实现扫描探测，深耕此技术路线厂商主要有IbeoValeo华为镭神智能等;2棱镜式激光雷达：与转镜式相似，主。

24、智能网联汽车时代的千里眼智能网联汽车时代的千里眼 激光雷达行业报告一激光雷达行业报告一 证券研究报告证券研究报告 行业深度行业深度 通信通信 通信设备通信设备 2 蔚来长安北汽长城等车厂陆续发布搭载激光雷达的自动驾驶方案，蔚来长安北汽长城等。

25、 1 证券研究报告 2021 年 12 月 22 日 行业行业研究研究 乘智能驾驶东风，领略激光雷达的星辰大海乘智能驾驶东风，领略激光雷达的星辰大海 激光雷达行业深度报告 激光雷达行业激光雷达行业 供需两侧共发力，车载赛道前景明朗。
供需两侧。

26、本公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 1 汽车电子行业系列报告之激光雷达篇 激光雷达星辰大海，国产供应链初长成 2022 年 01 月 11 日 TableSummary 车企加速拥抱智能化，2022 或。

27、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车汽车前瞻研究系列前瞻研究系列十十六六 超配超配 维持评级 2022 年年。

28、 行业及产业 行业研究行业深度 证券研究报告 通信 2022 年 02 月 25 日 千亿激光雷达，光学组件先行受益 看好 激光雷达行业系列一暨智联汽车系列深度十八 相关研究 供需联动，东数西算背后的行业趋势和投资机会如何把握数据中心产业链。

29、 请务必阅读正文之后的重要声明部分请务必阅读正文之后的重要声明部分 智能驾驶迎来风口，激光雷达乘风而起智能驾驶迎来风口，激光雷达乘风而起 行业名称 证券研究报告证券研究报告 行业深度报告行业深度报告 2 2022022 年年 3 3 月月 。

30、20192020全球汽车品牌数字化雷达报告1出品单位：新意互动策略部2020.1020192020全球汽车品牌数字化雷达报告数 字 化 赋 能 与 可 持 续 增 长20192020全球汽车品牌数字化雷达报告2Contents1. 前情提要。

31、 上市公司 公司研究 公司深度 证券研究报告 电子 2022 年 06 月 10 日 炬光科技 688167 进军车载激光雷达的光子专家智联汽车系列深度之二十四暨激光雷达行业系列之五 报告原因：首次覆盖 增持首次评级 投资要点： 炬光科技所。

32、目录 第 2 章 汽车毫米波雷达概述 2.7 汽车毫米波雷达缺点 2.8 汽车毫米波雷达成本对比 2.9 汽车毫米波雷达安装位置 2.10 汽车毫米波雷达应用 第 1 章 行业背景 第 2 章 汽车毫米波雷达概述 2.1 汽车毫米波雷达简介。

33、斱正申子 行业深度报告激光雷达： 深度研究框架智能申车系列之车载雷达 分析师： 吕卐阳 登记编号：S1220522010001 分析师： 陇杭 登记编号：S1220519110008 证 券 研 究 报 告 2022年 6月 27日 紧随电。

34、 余伟民通信行业首席分析师余伟民通信行业首席分析师 SAC号码：号码：S0850517090006 2022年年6月月25日日 激光雷达行业深度研究：产业提速可激光雷达行业深度研究：产业提速可期，激光雷达中国力量崛起期，激光雷达中国力量崛起。

35、 请仔细阅读本报告末页声明 Page 1 76 TableMain 汽车汽车智能化智能化网联化深度网联化深度：自动驾驶逐步：自动驾驶逐步升级，升级，摄像头摄像头激光雷达激光雷达星辰大海星辰大海 电子电子 评级：评级： 看好看好 日期：日期：。

36、 行业及产业 行业研究行业深度 证券研究报告 计算机 2022 年 07 月 05 日 Flash 激光雷达的五个核心问题 看好 智联汽车系列深度之二十五激光雷达系列之六 相关研究 假设智联汽车暂估值压力， 后续 IT 哪些方 向 接 力 。

37、 国海证券研究所 请务必阅读正文后免责条款部分 2022 年年 07 月月 22 日日 行业行业研究研究 评级:推荐评级:推荐维持维持研究所 证券分析师:杨阳 S0350521120005 激光雷达:百家争鸣,量产在即激光雷达:百家争鸣,量。

38、证券研究报告行业深度电子 http: 129 请务必阅读正文之后的免责条款部分 电子 报告日期:2022 年 08 月 10 日 智能驾驶系列报告之二:智能汽车千里眼,激光雷达智能驾驶系列报告之二:智能汽车千里眼,激光雷达未来可期未来可期 。

39、1激光雷达放量时代,上游器件引领未来激光雷达放量时代,上游器件引领未来激光雷达行业报告二激光雷达行业报告二2022年年8月月10日日证券研究报告证券研究报告行业深度行业深度通信通信通信设备通信设备余俊余俊通信行业首席分析师通信行业首席分析师。

40、 122 2022 年年 8 月月 16 日日 行业行业深度深度研究报告研究报告 行业研究报告 慧博智能投研 激光雷达:技术激光雷达:技术发展发展方向方向产业链产业链及相关公及相关公司司深度深度梳理梳理 近期,随着国产自动驾驶新车型的接连上。

41、华西计算机团队华西计算机团队2022年8月14日请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明证券研究报告行业深度研究报告分析师:刘泽晶SAC NO:S1120520020002邮箱:智能驾驶深度系列三激光雷达:汽。

42、华西计算机团队华西计算机团队2022年8月14日请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明仅供机构投资者使用证券研究报告行业深度研究报告分析师:刘泽晶SAC NO:S1120520020002邮箱:智能驾驶深度。

43、行业报告:车载激光雷达深度2022年9月19日中航证券研究所发布证券研究报告请务必阅读正文后的免责条款部分行业评级:增持进入从1到10新阶段,国内供应商提前卡位分析师:刘牧野证券执业证书号:S0640522040001股市有风险 入市需谨慎。