nb-iot与LoRa的区别对比

1、过程中精度是米级，而地图的产生主要是卫星图片+GPS定位。
高精准地图高精准地图的服务对象是机器驾驶员，其主要的作用是根据无人驾驶需求建立道路环境模型，在精确定位、基于车道模型的碰撞避让、障碍物检测和避让、智能调速、转向和引导等方面发挥重要作用。
它所属的系统是车载安全系统，其所包含的信息是更为复杂的模型，信息。
包括:车道线位置、类型、宽度、坡度、曲率等的车道信息;如信号灯、下水道口、道路边缘固定物体等道路周围固定对象信息;地图在导航过程中精度是厘米级，地图的产生主要是使用装载陀螺仪、轮测距器、GPS、光学雷达等多种传感器的数据采集车/与车厂合作的众包方式。
传统地图与高精准地图的区别主要是一个服务的实热鸟类，一个服务的是机器，服务机器需要高精准，避免出现误差，而导致一些不必要的事件。
因此高精准地图比传统地图更精装更高级。
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数据来源【研报】算机应用行业:行情有望扩散盘点智能汽车产业链-210131(21页) .pdf。

2、机器类型通信 MTC 的特点之一是功能范围广。
例如，监控摄像机必须在几乎静止的情况下提供大量 UL 数据，而用于车队跟踪的设备在执行任务时只有少量数据。
很多交接。
另一类设备没有这些功能。
例如，用于抄表的设备，如电气或水的消耗量。
它们通常是静。

3、白 皮 书移动物联网指南:在LTEM和NBIoT之间做出明智的选择实现全球部署万物互联 智享未来2 TELENOR CONNEXION白皮书 2020年5月目录序言 3移动物联网连接 产业价值的演进 4LTEM和NBIoT技术可延长电池寿命。

4、4 模组则拥有更低的成本和功耗。
此外，Cat.1 可以无缝接入现有 LTE 网络当中，无需针对基站进行软硬件的升级，网络覆盖成本较低，而 eMTC 则需要现网的 FDD900 或 FDD1800 上重新规划一段频率资源，基站和核心网都要进行软件升级。
可见，Cat.1 或将成为中低速率且有语音需求的物联网场景首选方案，主要包括应用于金融支付、工业控制、车载支付、公网对讲、POS 等领域。
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5、 LPWAN 芯片出货量增速,其中 NB-IoT 芯片将逐渐占据最大份额。
根据工信部要求，到 2020 年，NB-IoT 网络实现全国普遍覆盖，面向室内、交通路网、地下管网等应用场景实现深度覆盖，基站规模达到 150 万个。
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6、预计 2019 年三家头部企业产量合计占比将达到 25%，总体来看行业集中度仍然较低。
考虑到：1）我们在前文中已经介绍，存量旧表置换+增量新表升级，未来三年市场空间为 151.97 亿元/年，其中智能表空间为 104.18 亿元/年，行业景气度仍将高企；2）NB-IoT 水表的研发和生产对技术水平要求较高，只有行业龙头企业具备研发、生产和销售能力；3）NB-IoT 水表的运维和数据分析处理能力也对水表企业提出更高要求，因此，我们预计，公司作为行业龙头，在手质量、品牌、NB-IoT 先发、渠道、服务、技术、成本等多项核心竞争优势，有望在行业高景气度形势下充分率先获益。
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7、0mA；在NB-IOT技术下，模组可进入PSM（Power Save Mode）模式，最长可持续 310 小时，平均电流约为 6.7A，2G 技术下的休眠模式耗费约 2mA 电流。
在技术指标方面，与 LoRa 技术相比，NB-IOT 运行速率更快，覆盖能力更强，设备连接量更大。
此外，NB-IOT 作为一种授权频谱技术，与非授权频谱技术相比，管理更规范，稳定性更高，不易受到其他频段的干扰，服务质量更能得到保障。
与 NB-IOT 技术相比，LoRa技术则在建设成本及数据保密性方面具有显著优势。
在建设成本方面，LoRa 作为非授权频谱技术，由用户自建而成，网络部署简单，无需建设大面积基站。
其基站平均市场价格约为5000 元，而 NB-IOT 基站的平均市场价格约为 8 万元。
在数据保密性方面，LoRa 网络由用户自建而成，终端数据由用户自身掌握，在更能满足机控检测、环境检测等注重数据保密性的应用领域的用户的数据保密性需求。
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