军工行业

1、p 二手船VS新造船，新造船性价比已经出现pp 新造船有之后23年交付期，造价取决于运费市场对后续运费，新造船成本等预期。
pp 二手船交易后可以直接运营，对供需更敏感pp 2021年，主要船型二手船价格已经显著上升，新造船价格上涨滞后，新船。

2、p 实战化训练下飞行员年飞行时间增加，发动机消耗加大需求上升。
pp 据南方周末2011年在南中国上空的暗战中报道，北约国家空军年飞行时间在180小时到250小时左右，中国飞行员则在190小时以上。
近年来随着军队实战化训练推进，航空兵年飞行时。

3、p中船科技公司公布 2021 年第一季度报告：营收 4.66 亿元，同比增加 159.32;归母净利 383.53 万元，同比减少 37.35;扣非后归母净利 274.11 万元，同比减少6.96;基本EPS 为0.005 元股，同比减少3。

4、六我国与国外适航组织是否互认pp1与美国 FAA 有全面互认协议，但具体执行层面仍面临问题pp20 世纪 20 年代，美国就开始着手对民用飞机进行适航管理。
1926 年美国商务部成立了航空司分部，对飞行员航图导航适航标准进行管理，1934。

5、二科研院所改制有望提速，资产证券化率提升可期pp目前在国务院国资委监管的中央企业中，混合所有制企业户数占比已达 7除竞争性领域外，在电力石油天然气铁路民航电信军工等重点领域，混合所有制改革试点正在有序推进。
未来的市场主体构成将呈现纺锤。

6、公司成立于 2002 年，前身为成都实时数字设备有限公司，2004 年公司变更名称为成都智明达数 字设备有限公司，2016 年改制为成都智明达电子股份有限公司，2017 年 1 月，公司完成首次增资， 增资完成后公司注册资本增至 3,75。

7、钣金成形技术是航空制造工程的重要组成部分，是使飞机能同时获得结构效率和优 良性能的基础制造技术之一，也是航空制造工程的支柱工艺之一，是一个国家军事技术 能力和科技水平的关键组成部分。
据统计，板材零件数量占整架飞机零件总数量的 50，加工工。

8、军工电子元器件企业是军工行业需求积分器元器件与原材料零部件同处于军工行业上游，但相比其它两大方向，元器件通用化程度更高，下游分布更加广泛。
头部元器件企业普遍覆盖下游几百上千家军工科研生产单位，订单不依赖于个别重点客户，也不依赖于个别型号装备。