纯电动汽车销量排名

1、2020.07 执 行 报 告 EXEC U TI V E R EPO RT 中国农村地区电动汽车出行研究 （2.0 版） RESEARCH ON THE DEVELOPMENT OF ELECTRIC VEHICLES IN CHINAS RURAL AREAS (VERSION2.0) 中国电动汽车百人会 China EV100 i 中国农村地区电动汽车出行研究（2.0 版） 油控研究项目系列。

2、2020 日内瓦车展电动报告 电 动 汽 车 观 察 家 出 品 线下取消，线上展车 2月28日,瑞士政府宣布,从即日起至3月15日,禁止举行超过1000人的大型集会活动。
因此， 原定于3月5日-15日举办的2020日内瓦车展正式取消。
不过，多家车企将线下发布会改在线上进行，如宝马、奔驰、大众、雷克萨斯、本田、 现代、DS和爱驰等；部分车企虽然没有线上直播，也如期发布了新电动车型，如雷诺、 Po。

3、 能源与交通创新中心 2019 年 4 月 致谢致谢 BestEV 最优电动车项目在能源基金会的支持 下于 2015 年底启动，并在之后工作中也获得了洛 克菲勒兄弟基金会支持，在此一并致谢。
感谢 BestEV 伙伴一直以来对项目的支持与帮 助,感谢参与本次调研的消费者代表。
报告作者报告作者 王雯雯，安锋，张冉 报告声明报告声明 本调研内容不代表资助方及支持方观点，报告所有 结果仅供研。

4、家用主流需求的A级车占比到20%，低端的A00和A0级车占比近80%。
成熟的燃油汽车相比，绝大多数电动车型不但配置低，而且从技术、设计到量产品控，也往往显得更为粗糙，给人一种强烈的“过渡期产品“之感。
此外，技术快速升级，也让人担心花的钱不少，买了却很快过时。
电动汽车近几年在一些关键技术上都有很大的发展空间，比如电池能量密度、双电机驱动、变速器、智能化驾驶，等等。
2.价格不划算许多电动汽车还并非完全基于电动化模式研发，而是在已有的燃油车基础上改版而来，因而与同设计的燃油车产品相比，补贴前价格比补贴后售价常常高出一倍以上，补贴后价格依旧至少高出20%。
在习惯于购买燃油车的消费者眼中，电动汽车更是被当作了一种性价比倒挂严重的产品。
早几年电动汽车虚高的补贴前价格，以及行业中的骗补事件，这些现象确实形成了一些负面印象。
许多消费者也心知肚明。
3.还不够安全2018年8月25日，一辆威马EX5试制车在成都起火；8月31日，一辆力帆650EV车型在广州道路上起火自燃；2018年9月，两辆众泰云100在珠海停车场内充电时起火燃烧。
据不完全统计，2018年前9个月国内各地纯电动汽车燃烧事件达十多起。
社交网络上，用户抱怨驾驶中突然失去动力、电量“尿崩”则比起火燃烧更为常见，这些也是明显的安全隐患。
燃油汽车已经有了成熟。

5、 Sven Loeffler/Getty Images 麦肯锡未来出行研究中心 纯电动汽车设计的 成功之道： 10款中国车型 对标分析 中国汽车厂商基于现有概念和制造技术， 利用现成组件及高水平的模块化 系统生产纯电动汽车。
作者： 吴听 （Ting Wu） 、 Mauro Erriquez、 Philip Schfer、 Dennis Schwedhelm 2020年8月 1 中国纯电动汽车总。

6、淮（JAC）、蔚来（NIO）、荣威（Roewe）、上汽（SAIC）和威马（Weltmeister）等。
本次分析涉及的公司旗下全部纯电动汽车（BEV）和电动汽车（EV）产品线占45%的市场份额这次对标测试包含详细的技术分析，以及细化至单个零部件的成本估算。

7、科技先锋系列科技先锋系列报告报告137 RIVIAN Auto：美国纯电动汽车生产商：美国纯电动汽车生产商 许英博许英博 首席科技产业分析师首席科技产业分析师 陈俊云陈俊云 前瞻研究高级分析师前瞻研究高级分析师 中信证券研究部中信证券研究部 前瞻研究前瞻研究 2020年年09月月17日日 1 1 Rivian Auto：发展：发展历史历史 2009年，公司在美国密歇根州成立，致力开发与可持续交通相。

8、气和艰难时期都占有一席之地在最近的COVID-19流感大流行期间，天然气动力汽车的销量有所下降，而电动汽车的销量在全球范围内继续增长。
汽车销售增长 莱特定律成功地模拟了电池成本的下降根据莱特定律，每生产一次，电池成本就会下降28%。
电动汽车最大的成本组成部分是电池，因此这些成本的下降对于达到与天然气动力汽车同等的价格至关重要。
锂离子成本下降模型 电动汽车正接近与汽油动力汽车同等的价格2019年，同类电动车的总拥有成本降至丰田凯美瑞的水平以下。
车辆价格 除成本外，电动汽车还在续航里程和性能上展开竞争汽车市场正在向电动和自动两种模式转变，传统汽车制造商缺乏成功所必需的软件和电气工程人才。
电动汽车效率与性能预计，更小、更便宜的“邻里电动汽车”在电动汽车总销量中的份额将大幅上升。
全球电动汽车销售 文本由云闲 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：方舟投资：2021年大创意报告。

9、2020年年10月月27日日 新能源汽车行业专题报告新能源汽车行业专题报告 全球新能源汽车销量展望全球新能源汽车销量展望 中信证券研究部中信证券研究部新能源汽车行业新能源汽车行业 首席分析师首席分析师宋韶灵宋韶灵 联系人联系人董雨翀董雨翀 1 1 核心观点核心观点 我们预计我们预计2020年年/2021年全球电动车销量分别为年全球电动车销量分别为276万辆万辆/405万辆万辆，同比同比+17%/。

10、 1 本报告版权属于安信证券股份有限公司。
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各项声明请参见报告尾页。
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欧洲新能源汽车欧洲新能源汽车销量再销量再超预期超预期，看好锂价继续上行看好锂价继续上行 一周回顾：一周回顾：本周本周锂锂盐上涨、钴盐价格维持稳定盐上涨、钴盐价格维持稳定，但随着镍价上行和新能源车景但随着镍价上行和新能源车景 气度上升，磁材价格继续上涨气度上升，磁材。

11、至2摄氏度的范围内，并增强各国应对气候变化的能力，从而加强对气候变化威胁的全球反应。
受气候变化的影响。
2016年，全球能源部门贡献了73%的温室气体排放。
在能源部门中，交通运输在2016年占7.9 GtCO2e，占总排放量的15%。
图1 相对于1951-1980年平均温度的全球表面温度变化印度是全球第五大汽车市场，2019年售出382万辆汽车。
预计城市化的增长，人均收入的增加和经济指标的改善等因素将使未来的汽车需求增加。
从历史上看，汽油和柴油等常规技术已成为车辆总数中的燃料类型(常规车辆占车辆总数的97%)图2 明智地在整体汽车销售中所占的份额该国的中央政府和州政府已经采取或正在采取多种干预措施，以促进电动汽车的增长和充电基础设施的发展。
知道了 印度过去十年来已通报了许多措施，包括对电动汽车购买者的财政激励措施，对电动汽车和充电设备制造的激励措施，对公共电动汽车充电基础设施发展的财政支持等，以支持该国对电动汽车的购买。
图3 从2015到20财年印度电动汽车年度销售趋势州政府倡议一些州还通知了他们的电动汽车政策，旨在促进各自州的电动汽车生产并增加其需求。
卡纳塔克邦是第一个发布电动汽车政策的州。
截止到目前，共有11个州已通知其电动汽车政策。
图4 电动车政策已通知并已起草的州电动汽车景观分析致力于减少温室气体排放，对进口原油的高度依赖，高度城市化以及人口增长是。

12、当下，研究中国智能电动汽车ADAS供应链的现状与趋势具有一定价值与意义。
数据来源亿欧智库：2021中国智能电动汽车ADAS供应链现状研究报告(34页)。

13、p styletextindent: 37pxspan stylefontfamily: 宋体;fontsize: 19pxspan stylefontfamily:宋体能源环境和水资源委员会在span2020年11月发布了报告：印度电动汽。

14、p在欧洲，2020年对排放法规的遵守导致了电动汽车销量的大幅增长，虽然这对汽车行业的盈利能力造成了影响，但并没有从根本上造成破坏。
到目前为止，上市的电动汽车产品未能模仿其内燃机ICE前辈的技术，而且只满足最低的监管要求。
符合碳排放监管要求，。

15、p科技公司：主流科技公司正在加速入局pp小米造车。
2021 年 3 月 30 日，小米公告表示，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。
首期投资为 100 亿元人民币，预计未来 10 年投资额 100 亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务。

16、pFisker：发展历史pp2007年，Fisker和Koehler创立Fisker Automotive，成为Fisker Inc.的前身。
pp2008年，旗下首款豪华插电式混合动力轿跑Fisker Karma亮相北美国际车展。
pp201。

17、p厂商排产调动充分，缺芯问题有望得到缓解brpp自2020 年Q3 以来，全球半导体销量开始逐步攀升，连续 3 个季度实现正增长，21 年Q1 销量更是有望达到 1200 亿美元，同比20192020 年分别增长19.5 14.8，市场对半。

18、p根据中汽协数据，3 月客车销量共计 5.2 万辆，同比提升 68.2，其中大中轻型客车销量同比增幅分别为 31.164.172.13 月客车累计销售 11.2 万辆，累计同比上升 69.受去年同期基数较低的影响，大中轻型客车 3 。

19、p从供给端分析，扩产谨慎叠加设备限制影响了供给端产能的短期扩充： 1 全球芯片市场在经历了 2018 年的高速增长之后， 2019 年受到中美贸易pp战带来的经济压力以及消费终端需求不足等影响，全年半导体市场规模下挫 1 2020 年上。

20、电池是电动汽车中最昂贵的部件，占总成本的2032020 年，领先企业的高镍电池组平均成本降至150美元千瓦时kWh以下，比我们在 2019年末预计的价格低20美元。
价格的大幅下降在很大程度上归因于电池化学和电池组件上的创新生产规模的扩。

21、2020年10月29日，Fisker与特殊目的收购公司(SPAC) Spartan Energy Acquisition Corp 完成反向合并，估值约为29亿美元，反向合并为公司带来超过10亿美元的总收益。
2020年10月30日，公司股票正式在纽交所上市交易，.。

22、除此之外，城市等级还可以根据经济发展行政级别科教文卫居民消费工商业水平等多元化的指标进行划分，以适应不同的研究需求。
在电动汽车消费视角下，关于城市等级划分标准，我们更多地看重电动汽车当前的消费能力及未来的消费潜力。
总体而言，我们认为在收入水。

23、向电动汽车的过渡是一个充满希望的全球交通部门脱碳战略。
印度是少数支持全球的国家之一 EV3030 活动，目标是至少拥有 30 到 2030 年，新车销售将实现电动化。
一个可访问且强大的电动汽车 EV 网络充电基础设施是必不可少的先决条件实现。

24、2000年底，在德国留学和工作多年的万钢回到中国，被中国科技部聘任为国家863计划电动汽车重大专项首席科学家总体组组长。
他确立了 三纵三横 燃料电池汽车混合动力汽车纯电动汽车三种整车技术为三纵，多能源动力总成系统驱动电机动力电池三种关键技术。

25、2. 1020万未来趋势及爆款车型预测2.1.1 010万产品与消费升级长城欧拉 好猫 欧拉 好猫，10.3914.39万，7月2,779台，后续换代及好猫GT等衍生车型推出，预计销量稳定在 5,000台左右 上市后月均2,340台，8月攀。

26、累计产销量同比增幅持续收窄，新能源汽车累计销量实现翻番。
2021 年 19 月，公司全年累计量产销比为 1.00 倍前值 1.00 倍，累计汽车产销量分别为 326.54 万辆和 361.90 万辆，同比分别增长 2.49和 0.16，累计。

27、我们预计到 2025 年中国和全球电动汽车销量规模分别超 1300 万辆2313 万辆。
Marklines ACEA 数据显示，2020 年，全球范围内新能源汽车含纯电插电混销量为324 万辆，渗透率 4.中汽协数据显示，2020 年。

28、2022年新能源汽车补贴政策解读,2022年1月3日,EV OBSERVER,2022补贴政策要点,2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30；城市公交道路客运出租含网约车等公共领域新能源汽车，2022年补贴标准在2021。

29、2022 年深度行业分析研究报告 2 内容目录内容目录 1需求：中美欧持续共振，22 年全球销量预计达到 1000 万 .4 1.1 全球：21 年回顾与 22 年展望，中美欧电动化共振.4 1.2 中国：两端电动化逐步渗透到纺锤形重心 .。

30、1电动汽车充换电技术 博士教授级高级工程师2017年4月，南京2电动汽车换电技术充换电设施运营管理技术新技术在充换电技术中的应用1 1234电动汽车充电技术1引言0 0目 录3电动汽车换电技术充换电设施运营管理技术新技术在充换电技术中的应用。

31、 研究报告研究报告 2018 年全球电动汽车发展指数年全球电动汽车发展指数 罗兰贝格汽车行业中心亚琛汽车工程技术有限公司 2018 年年 8 月月 2 研究报告研究报告 全球电动汽车发展指数 2018 1. 2018年全球电动汽车发展指数核。

32、yark预计，与电动汽车相关的优越经济条件将导致从内燃机到电池技术的大规模转变。
今天的电池技术主要有两种形式:圆柱形电池和袋形电池。
在过去的30 40年里，随着消费电子行业的发展，圆柱形电池比袋式电池更成熟，也更便宜。

33、智能电动汽车技术投资框架证券分析师 ：黄细里执业证书编号：S0600520010001联系邮箱：2022年6月16日证券研究报告 目录目录2汽车研究框架精华智能电动平台带来供应链的投资机会投资建议风险提示整车平台技术演变与影响 gZfYoQ。

34、随着氢燃料价格的下降，到2029年燃料电池重型卡车HDT的成本将与柴油发动机HDT持平。
商用车车主首先考虑的是每公里载重的总拥有成本TcO，其中约55来自目前的燃料成本。

35、锂离子电池LiB对更高的能量密度和更严格的安全标准的推动，正在推动锂离子电池隔板LiBS的更严格要求，因为行业正在向带涂层的超薄隔板迈进。
我们预计到2025年LiBS厚度将降至5um比2017年降低70，更薄的LiBS将引发对更高级涂层的需。

36、1证券研究报告作者:行业评级:上次评级:行业报告请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2022年07月20日评级分析师 于特SAC执业证书编号:S1110521050003联系人 庞博智能电动汽车赛道深度一:一体。

37、中国电动汽车换电业务前景初探如何让换电服务本身成为一个可持续的商业模式,企业需要继续在成本换电效率定价模式等方面进行更深入的探索作者:管鸣宇彭波周冠嵩陈晴高思易和陈冉2022年2月我国的电动汽车充电基础设施建设已经取得了长足进展.截至202。

38、12022822345532022年全球电动汽车展望:确保未来电动资源供应年全球电动汽车展望:确保未来电动资源供应 今年 5 月,国际能源署发布2022 年全球电动汽车展望:确保未来电动资源供应.尽管全球经济仍受到新冠肺炎疫情的影响,202。

39、泛在电力物联网与电动汽车发展 国网电动汽车服务有限公司国网电动汽车服务有限公司 20192019年年4 4月月 一电动汽车能源属性是行业可持续发展的关键 1电动汽车产业发展迅速 5 全国电动汽车充电电量快速增长,主要集中在珠三角长三角以及中。

40、电动汽车储能现状问题及展望电动汽车储能现状问题及展望 20190105 Version 0.1 主要内容主要内容 全球电动汽车储能进展 电动汽车储能面临的机遇与问题 应用场景对比分析 成本电价市场 促进电动汽车储能的建议 V2GV2G发展进。

41、电动汽车的储能应用:换电与梯次利用 1 实现交通与能源生态互联,助力低碳智慧城市实现交通与能源生态互联,助力低碳智慧城市 CONTENT 目录 换电对梯次的应用价值 05 换电与储能关键技术 04 换电介绍 02 奥动电巴 01 换电共享电。

42、Place your billiondollar bets wiselyPowertrain strategies for the postICE automotive industryFor more than a century,the。

43、 全球电动汽车电池供应链全球电动汽车电池供应链 执行摘要 全球电动汽车电池供应链 执行摘要执行摘要 执行摘要 全球电动汽车电池供应链 页3 随着电动汽车销量不断打破记录,供应链考虑因素成为焦点随着电动汽车销量不断打破记录,供应链考虑因素成为。