1.智慧高速
智慧高速脱身于智能交通系统,当前并未有统一的定义,不同机构或学者对其有不同的认识:
(1)山东《智慧高速公路建设指南》中将智慧高速定义为:智慧高速是基于业务需求,以数据为核心,充分利用现代技术,提升多源感知、融合分析以及决策支持能力,促进人车路环境的深度融合,实现建设、管理、养护、运营、服务全过程数字化和智能化的高速公路。

(2)王少飞等人为智慧高速就是利用“人的智慧思维+先进的技术手段+协同的运行机制+创新的模式”对高速公路管理与服务进行提升。
(3)张一衡参照智慧交通定义,对智慧高速做了定义,认为智慧高速是利用新一代信息与通信技术,实现人(交通参与者)、车(交通工具)、路(交通设施)的倍息交互,实时调整交通需求,提升交通服务能力,实现高速公路运营的安全、便捷、畅通、绿色等目标。
2.智慧高速核心能力
(1)AI道路巡检
自动识别并记录路面、护栏、设施、车辆、标牌、路产路权等信息,对路产设施及路面病害进行精确识别、鉴定和车道级精准位置标定,建立道路全生命周期影像记录;实现智慧高速基础设施的数字化,交通运行环境的可视化,管理养护的智能化,应急指挥联动化,为路网规划、道路巡查计划,养护计划和管理提供辅助决策支持。
(2)设施设备数字化管理
基于数字孪生基础设施管理平台的能力,高渲染还原、高精度位置展示,数字孪生实现可视、可测、可控、可服务。形成智慧高速设施设备数字台账,实现全生命周期管理。
(3)车路协同
重点打造智慧高速车路协同云控平台、车道级移动交互平台(APP)、伴随式信息服务、主动管控、准全天候通行等应用,从云到端形成完整闭环,提供全要素、全天候的感知与控制能力,优化车辆在高速公路的安全和效率,提升智慧高速的出行体验。
(4)桥隧坡安全检测
建立桥梁、隧道、边坡等结构物健康监测系统,结合称重、应变、位移、振动、裂缝、温度等感知系统,实时对结构物状态和安全性的评估,实施有效的预防性养护,同时为智慧高速养护需求、养护措施提供科学的决策依据。
3.智慧高速的应用场景
(1)全天候通行
雾天行车引导系统,通过控制车辆间距和行车速度保证雾天行车安全;采用特殊路面材料降低路面结冰点或配备自动喷洒融雪剂装置,解决冰雪天气路面结冰问题等。
(2)主动及时管控
通过交通流监控实现异常情况主动、及时发现,并通过信息服务系统或沿线交通信息指示牌及时通知上游车辆并合理引导,避免次生事故发生,保障运输安全,缓解交通拥堵。
(3)基于数字孪生的全生命周期管理
基于GIS+BIM技术、远程监控量测设施和大数据分析技术,通过数字模型实现道路状态监控、设备管理、场景仿真,为道路后续运行、改进和维护提供精准、实时、个性化的决策,实现道路系统全生命周期管理。
(4)自由流收费
在现有ETC门架全国联网收费系统的基础上,结合北斗、5G等技术,实现车辆行驶路径精确识别,建立现有ETC收费系统的逃票稽查系统,在不停车收费的基础上实现不减速收费,进一步提升运行效率。
(5)快速精细救援
提高事故发现速度,精确定位事故地点,结合沿线救援设施布局,快速高效实施救援,保障人民群众安全和后续交通运输稳健运行。
(6)智慧服务区
依托智慧高速数据采集和分析能力,深度挖掘用户对服务区需求,打造智慧型服务区一体化的管理平台,通过信息推送手段向公众提供路况、预约、便捷服务等,满足公众出行服务需求;以服务区为高速公路枢纽节点,向高速公路客流运行提供指挥、保障、紧急医疗救助等服务,为恶劣天气、突发事件提供应急指挥和紧急救助,满足服务区运营监管、应急决策需要。
(7)车路协同自动驾驶
自动驾驶是近几年车辆技术和交通行业的重点研究方向,在路段沿线配置智能感知设施和车路通信设施,协同开展自动驾驶,不仅能够提高自动驾驶车辆的安全性,还能提高道路运输效率。特别是对于长途货运来说,自动驾驶技术能够节约司机成本、降低交通事故率、提高行业运营效率。
(8)伴随式信息服务
通过智能终端实现伴随式信息服务,实时发布交通引导、管控措施方案,为车辆提供沿线服务区服务信息,提高管控措施实施效果、信息服务水平,引导车辆合理安排出行方案。
以上梳理了智慧高速的定义、应用等,希望对你有所帮助,如果你想了解更多相关内容,敬请关注三个皮匠报告的行业知识栏目。
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