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为什么动力电池会发生燃烧和爆炸?下面的文章做了详细解释

一、背景

为什么动力电池会发生燃烧和爆炸

随着新能源汽车日益受到消费者的青睐,动力电池也得到了快速的发展,风光漂亮,山高水静。然而,在动力电池的发展道路上,却也涌现出了许多人们感到乍舌的事情,例如车辆安全受到威胁,尤其是多起发生的动力电池发生燃烧和爆炸的事故,有的则直接导致车载电池向外爆炸和燃烧,在此之前,尤其是消费者市场上,为了把危险和应急情况降到最低,应该从以下不同方面去深入分析动力电池发生燃烧和爆炸的原因,采取相应的防范措施。

二、原因分析

2.1 电解液过于稀释

动力电池由正极、负极和电解液三部分组成,在一定的压力下,电解液会渗入正负极,形成电化反应,产生电流能量,从而满足电池发电的要求。但是,如果电解液过于稀释,其电导率就会降低,那么充电时电流就不能正常流动,容易发生过载,或者电池短路,或者产生高温,从而引发燃烧爆炸等危险。

2.2 内部短路

电池内部短路是指正负极材料接触不当,或由于新落入的外部硬物破坏内部的电路,导致外电路和内部网络的不匹配,出现短路,同样可以引发内部高温,危及动力电池的安全。

 2.3 组织故障

动力电池的组织也起着非常重要的作用,也可能出现问题。例如动力电池组织的温度和环境不协调,或从组织中含有不必要的水分,这时候它在急剧膨胀,甚至会引起内部短路,导致动力电池爆炸。

2.4 充电过剩

消费者应该根据手册说明仔细操作充电,不要超越规定的范围和时间,这样可以避免充电过剩,因为过剩的电量很容易引发动力电池的热振动,从而导致动力电池膨胀混乱,失去使用的能力,甚至可能引发燃烧爆炸等问题。

2.5 充电不足

同样,消费者应该按照说明书仔细充电,而且不要将电池因为充电不足而放电太久,这样也会引起电池热振动,温度升高,而且多次重复会导致电池不可逆转,从而发生燃烧爆炸等问题。

 三、结论

从上面的分析可以看出,动力电池发生燃烧和爆炸的原因是复杂的,包括电解液过于稀释、内部短路、组织故障、充电过剩和充电不足等方面的因素,消费者在使用电池的时候切忌操之过急,要把危险和应急情况降到最低,以便确保自身和他人的安全。

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