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汽标委：2025汽车低压电子电气系统用液冷散热装置标准化需求研究报告（93页）.pdf

汽车低压电子电气系统用液冷散热装置标准化需求研究报告汽车低压电子电气系统用液冷散热装置标准化需求研究报告全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分技术委员会汽车电子环境及可靠性评价工作组全国汽车标准化技.

2025-08-07 93页 5星级

汽车行业：重卡北斗融合加速落地保险数字化重塑风险定价新格局-250806（20页）.pdf

请务必阅读报告末页的重要声明 glzqdatemark1 证券研究证券研究报告 行业研究|行业专题研究|汽车 重重卡卡北北斗斗融融合合加加速速落落地地，保保险险数数字字化化重重塑塑风风险险定定价价新.

2025-08-07 20页 5星级

汽车工业节能与绿色发展评价中心：低碳采购指南（2025年第一版）（21页）.pdf

低碳采购指南2025.05.21Low Carbon Procurement Guidelines（2025年第一版）保密资料%仅供内部流转目录免 责 声 明Low Carbon Procurement Guidelines联系方式免责声明1目录21 低碳材料采购指南3低碳钢材采购指南3低碳铝材采购指南192 低碳部件采购指南（在拟）03 低碳物流采购指南（在拟）04 低碳能源采购指南（在拟）02张逸娟 18920851068 本指南所列产品碳足迹数据，均基于公开可获取的资料及信息整理计算，仅供行业研究、技术参考及企业低碳交流之用，不具有法律强制效力或行政约束力。本报告所披露的碳足迹数据不代表相关企业的实际碳排放水平，亦不构成对其环境绩效的评估。鉴于各企业在数据采集、生产工艺及核算方法、系统边界等方面存在差异，报告中所示数据与企业实际情况可能存在一定偏差。本指南发布时所使用数据截至于报告编制时间，不保证其在后续时间节点的持续有效性。建议使用方根据实际需求审慎判断数据适用性，并结合企业自有数据进一步校核。本指南未设定强制执行要求。在使用本指南数据过程中，如产生任何直接或间接后果，编制单位不承担由此引发的法律责任。我们诚挚欢迎相关企业就指南及数据内容提出宝贵意见与反馈，以协助我们持续优化数据质量，提升指南的专业性和实用性。如对本指南内容存在疑问，欢迎通过以下方式与我方联系沟通：1免责声明目录2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南Low Carbon Procurement Guidelines目录核心内容1.1 长流程钢企业碳足迹排名3结果发布3核算依据6详细清单7数据收集表9参考资料111.2 短流程钢企业碳足迹排名12结果发布12核算依据13详细清单14数据收集表15参考资料16张逸娟 18920851068 低碳钢材采购指南编制单位低碳钢材采购指南现阶段面向长流程钢和短流程钢开展企业产品碳足迹核算与评估工作，旨在推动钢铁行业碳排放数据透明化，促进上下游企业协同减碳。本指南发布了企业产品平均碳足迹核算结果，便于下游企业参考，提升绿色采购效率。在方法体系方面，本指南明确了碳足迹核算所采用的核算标准、系统边界及数据来源，并进一步提供了钢材产品全生命周期各阶段的碳足迹清单，供企业开展核算与对标参考。为支持企业规范开展数据填报，指南附带统一格式的数据收集表，企业可结合自身实际，于中国工业碳排放信息系统（www.auto-）填报相关生产及排放信息。最后，本指南汇编了碳足迹核算过程中所需参考资料。欢迎相关企业持续向我们报送产品碳足迹相关数据，并就指南内容提出意见建议，共同推动钢铁行业绿色低碳高质量发展。1-21-12 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南长流程钢 企业平均产品碳足迹排名企业名称长流程钢产品碳足迹（tCO2e/t）1昆明钢铁集团有限责任公司2.382云南玉溪玉昆钢铁集团有限公司2.383云南玉溪仙福钢铁（集团）有限公司2.384四川德胜集团钒钛有限公司2.385宝山钢铁股份有限公司-青山基地2.446酒泉钢铁（集团）有限责任公司2.467广西柳州钢铁集团有限公司2.468广西贵港钢铁集团有限公司2.469福建省三钢（集团）有限责任公司2.4610湖南钢铁集团有限公司2.4711凌源钢铁股份有限公司2.4812宝山钢铁股份有限公司-东山基地2.4913北京建龙重工集团有限公司2.4914陕西钢铁集团有限公司2.5015青山控股集团有限公司2.5016浙江元立金属制品集团有限公司2.5017宁波钢铁有限公司2.5018首钢集团有限公司2.5019德龙钢铁有限公司2.5020敬业集团有限公司2.50钢计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。长流程钢 企业平均产品碳足迹排名企业名称长流程钢产品碳足迹（tCO2e/t）21河北新华联合冶金控股集团有限公司2.5022河北东海特钢集团有限公司2.5023唐山瑞丰钢铁（集团）有限公司2.5024唐山东华钢铁企业集团有限公司2.5025唐山港陆钢铁有限公司2.5026河北鑫达钢铁集团有限公司2.5027河北普阳钢铁有限公司2.5028辛集市澳森特钢集团有限公司2.5029新兴铸管股份有限公司2.5030武安市裕华钢铁有限公司2.5031河北天柱钢铁集团有限公司2.5032秦皇岛宏兴钢铁集团有限公司2.5033金鼎钢铁集团有限公司2.5034宝山钢铁股份有限公司-梅山基地2.5035方大特钢科技股份有限公司2.5136安钢集团信阳钢铁有限责任公司2.5137中天钢铁集团有限公司2.5138江苏双星特钢有限公司2.5139南京钢铁集团有限公司2.5140常州东方特钢有限公司2.51钢（续表）1.1.1 结果发布1-41-3计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。1.1.1 结果发布长流程钢企业碳足迹排名Part 12 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。1.1.1 结果发布长流程钢 企业平均产品碳足迹排名企业名称长流程钢产品碳足迹（tCO2e/t）41江苏徐钢钢铁集团有限公司2.5142山西晋南钢铁集团有限公司2.5143山西高义钢铁有限公司2.5144山西中阳钢铁有限公司2.5145山西建邦集团有限公司2.5146山东钢铁集团有限公司2.5247山东泰山钢铁集团有限公司2.5248天津荣程联合钢铁集团有限公司2.5449宝山钢铁股份有限公司-宝山基地2.54（续表）核算方法学参考T/CISA 469-2024温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 高炉-转炉长流程钢铁产品系统边界焦炭长流程钢产品碳足迹 核算边界精洗煤石灰石铁矿石转炉（BOF）粗钢高炉（BF）功能单位企业生产的所有型号钢铁产品的平均碳足迹，以生产1吨长流程钢为基准进行计算。数据来源材料、能源及燃料输入输出均来源于企业年报、ESG报告等行业公开材料及行业专家经验数据；材料及能源碳排放因子来源于中国汽车生命周期数据库（CALCD：39.107.102.249:8090）、企业温室气体排放核算与报告指南 钢铁行业及其他公开材料；电力因子来源中国电力统计年鉴（2023年）与2023年全国电力碳足迹因子（生态环境部），经汽车工业节能与绿色发展评价中心测算。1-61-5钢1.1.2 核算依据2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南*计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差*计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差（续表）1-81-71.1.3 详细清单1.1.3 详细清单长流程钢 生产过程碳排放*企业名称铁矿石开采（tCO2e/t）烧结球团（tCO2e/t）高炉炼铁（tCO2e/t）转炉炼钢（tCO2e/t）轧钢（tCO2e/t）昆明钢铁集团有限责任公司0.010.341.890.130.01云南玉溪玉昆钢铁集团有限公司0.010.341.890.130.01云南玉溪仙福钢铁（集团）有限公司0.010.341.890.130.01四川德胜集团钒钛有限公司0.010.341.890.130.02宝山钢铁股份有限公司-青山基地0.010.351.900.140.04酒泉钢铁（集团）有限责任公司0.010.361.900.140.05广西柳州钢铁集团有限公司0.010.361.900.150.05广西贵港钢铁集团有限公司0.010.361.900.150.05福建省三钢（集团）有限责任公司0.010.361.900.150.05湖南钢铁集团有限公司0.010.361.900.150.06凌源钢铁股份有限公司0.010.361.900.150.06宝山钢铁股份有限公司-东山基地0.010.361.900.150.06北京建龙重工集团有限公司0.010.361.900.150.07陕西钢铁集团有限公司0.010.361.900.150.07青山控股集团有限公司0.010.371.900.150.07浙江元立金属制品集团有限公司0.010.371.900.150.07宁波钢铁有限公司0.010.371.900.150.07首钢集团有限公司0.010.371.900.150.07德龙钢铁有限公司0.010.371.900.150.07敬业集团有限公司0.010.371.900.150.07河北新华联合冶金控股集团有限公司0.010.371.900.150.07河北东海特钢集团有限公司0.010.371.900.150.07唐山瑞丰钢铁（集团）有限公司0.010.371.900.150.07唐山东华钢铁企业集团有限公司0.010.371.900.150.07唐山港陆钢铁有限公司0.010.371.900.150.07河北鑫达钢铁集团有限公司0.010.371.900.150.07河北普阳钢铁有限公司0.010.371.900.150.07辛集市澳森特钢集团有限公司0.010.371.900.150.07长流程钢 生产过程碳排放*企业名称铁矿石开采（tCO2e/t）烧结球团（tCO2e/t）高炉炼铁（tCO2e/t）转炉炼钢（tCO2e/t）轧钢（tCO2e/t）新兴铸管股份有限公司0.010.371.900.150.07武安市裕华钢铁有限公司0.010.371.900.150.07河北天柱钢铁集团有限公司0.010.371.900.150.07秦皇岛宏兴钢铁集团有限公司0.010.371.900.150.07金鼎钢铁集团有限公司0.010.371.900.150.07宝山钢铁股份有限公司-梅山基地0.010.371.900.150.07方大特钢科技股份有限公司0.010.371.910.160.08安钢集团信阳钢铁有限责任公司0.010.371.910.160.08中天钢铁集团有限公司0.010.371.910.160.08江苏双星特钢有限公司0.010.371.910.160.08南京钢铁集团有限公司0.010.371.910.160.08常州东方特钢有限公司0.010.371.910.160.08江苏徐钢钢铁集团有限公司0.010.371.910.160.08山西晋南钢铁集团有限公司0.010.371.910.160.08山西高义钢铁有限公司0.010.371.910.160.08山西中阳钢铁有限公司0.010.371.910.160.08山西建邦集团有限公司0.010.371.910.160.08山东钢铁集团有限公司0.010.371.910.160.08山东泰山钢铁集团有限公司0.010.371.910.160.08天津荣程联合钢铁集团有限公司0.010.371.910.160.09宝山钢铁股份有限公司-宝山基地0.010.371.910.160.092 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南长流程钢 产品碳足迹核算数据收集表阶段物质/能源 用量（吨钢）单位因子单位来源铁矿石开采输入柴油赤铁矿电力运输输出铁精矿直接排放-柴油输入/输出烧结输入铁精矿石灰石焦炭电力运输输出烧结矿焦炭石灰石输入/输出球团输入铁精矿石灰石白云石焦炭屑膨润土电力运输天然气输出球团矿天然气石灰石白云石输入/输出高炉炼铁输入烧结/球团焦炭煤石灰石长流程钢 产品碳足迹核算数据收集表阶段物质/能源用量（吨钢）单位因子单位来源高炉炼铁输入白云石氧气天然气电力废料运输输出生铁煤焦炭天然气石灰石白云石高炉煤气炉渣输入/输出转炉炼钢输入铁水废钢氧气石灰石白云石运输能源电力输出粗钢石灰石白云石转炉煤气钢渣输入/输出轧钢输入连铸坯电力输出长流程钢输入/输出（续表）1-101-9企业可根据下表前往中国工业碳排放信息系统（CICES：www.auto-）自行注册填报。1.1.4 数据收集表1.1.4 数据收集表2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南1 中国汽车生命周期数据库（CALCD）2 中国电力统计年鉴（2023年）3 2023年全国电力碳足迹因子（生态环境部）4 T/CISA 469-2024 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 高炉-转炉长流程钢铁产品5 Environmental and Economic Aspects of Charcoal Use in Steelmaking,ISIJ International,Vol.49(2009),No.4,pp.5875956 企业温室气体排放核算与报告指南 钢铁行业短流程钢 企业平均产品碳足迹排名企业名称短流程钢产品碳足迹（tCO2e/t）1酒泉钢铁（集团）有限责任公司0.532福建三宝钢铁有限公司0.543鞍钢集团有限公司0.584凌源钢铁股份有限公司0.585北京建龙重工集团有限公司0.616河钢集团有限公司0.637敬业集团有限公司0.638河北津西钢铁集团股份有限公司0.639秦皇岛宏兴钢铁集团有限公司0.6310金鼎钢铁集团有限公司0.6311江苏沙钢集团有限公司0.6612中天钢铁集团有限公司0.6613常熟市龙腾特种钢有限公司0.6614江苏双星特钢有限公司0.6615日照钢铁控股集团有限公司0.6816石横特钢集团有限公司0.681-121-11注：对于高强度冲压件等对力学性能、成形性和稳定性要求较高的关键结构部件，短流程钢由于目前工艺水平所限，尚难满足相应技术要求，因此其适用性存在限制，不宜与碳足迹较高但性能成熟稳定的长流程钢直接进行可比性评价。1.1.5 参考资料短流程钢企业碳足迹排名Part 21.2.1 结果发布钢计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南核算方法学参考T/CISA 469-2024温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电炉短流程钢铁产品功能单位企业生产的所有型号钢铁产品的平均碳足迹，以生产1吨短流程钢为基准进行计算。系统边界钢水短流程钢产品碳足迹 核算边界电炉（EAF）粗钢废钢短流程钢 生产过程碳排放*企业名称电炉炼钢（tCO2e/t）精炼（tCO2e/t）连铸（tCO2e/t）轧制（tCO2e/t）酒泉钢铁（集团）有限责任公司0.290.020.010.21福建三宝钢铁有限公司0.300.020.010.21鞍钢集团有限公司0.330.020.010.22凌源钢铁股份有限公司0.330.020.010.22北京建龙重工集团有限公司0.350.020.010.23河钢集团有限公司0.360.030.010.23敬业集团有限公司0.360.030.010.23河北津西钢铁集团股份有限公司0.360.030.010.23秦皇岛宏兴钢铁集团有限公司0.360.030.010.23金鼎钢铁集团有限公司0.360.030.010.23江苏沙钢集团有限公司0.380.030.010.24中天钢铁集团有限公司0.380.030.010.24常熟市龙腾特种钢有限公司0.380.030.010.24江苏双星特钢有限公司0.380.030.010.24日照钢铁控股集团有限公司0.400.030.010.25石横特钢集团有限公司0.400.030.010.251-141-131.2.2 核算依据1.2.3 详细清单*计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差数据来源材料、能源及燃料输入输出均来源于企业年报、ESG报告等行业公开材料及行业专家经验数据；材料及能源碳排放因子来源于中国汽车生命周期数据库（CALCD：39.107.102.249:8090）、企业温室气体排放核算与报告指南 钢铁行业及其他公开材料；电力因子来源中国电力统计年鉴（2023年）与2023年全国电力碳足迹因子（生态环境部），经汽车工业节能与绿色发展评价中心测算。2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南短流程钢 产品碳足迹核算数据收集表阶段物质/能源 用量（吨钢）单位因子单位来源电弧炉炼钢输入废钢石墨电极电力氧气输出钢水石墨电极输入/输出精炼输入钢水电力输出钢液输入/输出连铸输入钢液电力输出连铸坯输入/输出轧制输入连铸坯天然气电力输出轧钢天然气输入/输出1 中国汽车生命周期数据库（CALCD）2 中国电力统计年鉴（2023年）3 2023年全国电力碳足迹因子（生态环境部）4 T/CISA 470-2024 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电炉短流程钢铁产品5 Environmental and Economic Aspects of Charcoal Use in Steelmaking,ISIJ International,Vol.49(2009),No.4,pp.5875956 企业温室气体排放核算与报告指南 钢铁行业1-161-151.2.4 数据收集表1.2.5 参考资料企业可根据下表前往中国工业碳排放信息系统（CICES：www.auto-）自行注册填报。2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南编制单位核心内容低碳铝材采购指南现阶段面向电解铝开展企业产品碳足迹核算与评估工作，旨在推动电解铝行业碳排放数据透明化，促进上下游企业协同减碳。本指南第一部分发布了电解铝企业平均产品碳足迹核算结果，便于下游企业参考，提升绿色采购效率。在方法体系方面，本指南明确了碳足迹核算所采用的核算标准、系统边界及数据来源，并进一步提供了电解铝产品全生命周期各阶段的碳足迹清单，供企业开展核算与对标参考。为支持企业规范开展数据填报，指南附带统一格式的数据收集表，企业可结合自身实际，于中国工业碳排放信息系统（www.auto-）填报相关生产及排放信息。最后，本指南汇编了碳足迹核算过程中所需参考资料。本指南第二部分由指南编制单位联合中国有色金属工业协会绿色产品评价中心共同组织，面向行业开展优秀低碳电解铝产品征集工作。下游企业可根据指南所附联系方式，主动对接相关企业市场部门，开展低碳材料采购对接与合作。欢迎相关企业持续向我们报送产品碳足迹相关数据，并就指南内容提出意见建议，共同推动铝行业绿色低碳高质量发展。2-2-I低碳铝材采购指南关于我们汽车工业节能与绿色发展评价中心是由工业和信息化部授予，汽车行业内唯一一家工业节能与绿色发展评价中心。作为汽车绿色发展领域专业的第三方服务机构，汽车工业节能与绿色发展评价中心从创立之初，就致力于开展汽车工业节能和绿色发展政策、标准和规范技术研究，服务汽车企业绿色低碳转型。汽车工业节能与绿色发展评价中心致力于推进汽车绿色制造体系建设，组织行业开展汽车绿色设计产品、绿色工厂、绿色供应链管理技术规范编制工作，并为企业提供绿色制造试点示范第三方评价服务。中国有色金属工业协会绿色产品评价中心是经上级批准，于2023年3月31日正式成立运行的行业绿色产品评价服务机构。中国有色金属工业协会绿色产品评价中心于2023年6月正式启动绿电铝评价，已对42家企业约385万吨产品开展定性评价和定量核算。目前中国有色金属工业协会绿色产品评价中心正在开展铝产品碳足迹核算平台建设，拓展碳足迹核算、CBAM申报、绿色工厂评价等服务，支持“双碳”目标落地。未来将以铝为核心，扩展至硅、镁、锂等产品，构建全行业绿色评价体系，打造权威专业的绿色服务机构，推动有色金属行业绿色低碳发展。特别鸣谢在低碳铝材采购指南的编制过程中，我们得到了多家企业、行业机构及专家学者的大力支持。谨向所有参与本指南数据填报、意见反馈及技术审查工作的单位和专家表示诚挚感谢！特别感谢落基山研究所（RMI）在铝产品碳核算方法学开发和国际互认，以及推动低碳铝采购实践方面的大力支持。2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南Low Carbon Procurement Guidelines2-2-目录联系方式汽车工业节能与绿色发展评价中心张逸娟 18920851068 中国有色金属工业协会绿色产品评价中心葛青 15810960256 本指南所列产品碳足迹数据，均基于公开可获取的资料及信息整理计算，仅供行业研究、技术参考及企业低碳交流之用，不具有法律强制效力或行政约束力。本报告所披露的碳足迹数据不代表相关企业的实际碳排放水平，亦不构成对其环境绩效的评估。鉴于各企业在数据采集、生产工艺及核算方法、系统边界等方面存在差异，报告中所示数据与企业实际情况可能存在一定偏差。本指南发布时所使用数据截至于报告编制时间，不保证其在后续时间节点的持续有效性。建议使用方根据实际需求审慎判断数据适用性，并结合企业自有数据进一步校核。本指南未设定强制执行要求。在使用本指南数据过程中，如产生任何直接或间接后果，编制单位不承担由此引发的法律责任。我们诚挚欢迎相关企业就指南及数据内容提出宝贵意见与反馈，以协助我们持续优化数据质量，提升指南的专业性和实用性。如对本指南内容存在疑问，欢迎通过以下方式与我方联系沟通：免责声明指南简介关于我们免责声明目录1 电解铝企业碳足迹排名1结果发布1核算依据6详细清单7数据收集表12参考资料132 优秀低碳电解铝产品142 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南2-22-1计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。电解铝企业碳足迹排名Part 1计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。2.1.1 结果发布2.1.1 结果发布电解铝 企业平均产品碳足迹排名企业名称电解铝产品碳足迹（tCO2e/t）1广元中孚高精铝材有限公司6.032广元市林丰铝电有限公司6.123内蒙古白音华铝电有限公司6.134曲靖云铝淯鑫铝业有限公司6.465云南其亚金属有限公司6.466云南云铝泽鑫铝业有限公司6.467云南云铝涌鑫铝业有限公司6.468鹤庆溢鑫铝业有限公司6.479云南神火铝业有限公司6.5210云南云铝润鑫铝业有限公司6.5311云南云铝海鑫铝业有限公司6.5512黄河鑫业有限公司6.7213云南铝业股份有限公司6.7714阿坝铝厂6.8415广元弘昌晟铝业有限责任公司6.9716青海佳韵铝业股份有限公司7.0117青海西部水电有限公司7.0118青海海源绿能铝业有限公司7.0119青海物产工业投资有限公司7.0120青海桥头铝电股份有限公司7.04铝电解铝 企业平均产品碳足迹排名企业名称电解铝产品碳足迹（tCO2e/t）21云南宏泰新型材料有限公司7.0522青海百河铝业有限责任公司7.0723四川启明星铝业有限责任公司7.1124中国铝业股份有限公司青海分公司7.3425汉江丹江口铝业有限责任公司10.6726湖北齐力华盛铝业有限公司10.6727甘肃省临洮铝业有限责任公司11.9428甘肃东兴铝业有限公司嘉峪关分公司11.9529兰州铝业有限公司12.0330中国铝业股份有限公司连城分公司12.0531广西百色广投银海铝业有限责任公司12.0732甘肃东兴铝业有限公司陇西分公司12.1133广西百矿铝业有限公司12.1134广西华磊新材料有限公司12.1135广西信发铝电有限公司12.1136广西德保百矿铝业有限公司12.1137广西田林百矿铝业有限公司12.1138广西隆林百矿铝业有限公司12.1139广西桂鑫金属有限公司12.1140广西来宾银海铝业有限责任公司12.22铝（续表）2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南电解铝 企业平均产品碳足迹排名企业名称电解铝产品碳足迹（tCO2e/t）41福建省南平铝业股份有限公司12.2342甘肃中瑞铝业有限公司12.3043贵州华仁新材料有限公司12.8544兴仁县登高铝业有限公司12.8545贵州省六盘水双元铝业有限责任公司12.8546贵州省安顺黄果树铝业有限公司12.8547遵义铝业股份有限公司13.1248营口鑫泰铝业有限公司13.3649辽宁忠旺铝业有限公司13.3650重庆天泰铝业股份有限公司13.6651重庆国丰实业有限公司13.6652宁夏宁创新材料科技有限公司14.7453青铜峡铝业股份有限公司14.9054青铜峡铝业股份有限公司宁东铝业分公司14.9855新疆众和股份有限公司14.9856新疆天龙矿业股份有限公司15.0057新疆神火煤电有限公司15.0058新疆其亚铝电有限公司15.0059新疆东方希望有色金属有限公司15.0060新疆嘉润资源控股有限公司15.00铝电解铝 企业平均产品碳足迹排名企业名称电解铝产品碳足迹（tCO2e/t）61新疆农六师铝业有限公司15.0162新疆生产建设兵团第八师天山铝业有限公司15.0163包头市新恒丰能源有限公司15.2464河南豫联能源集团有限责任公司15.2665河南豫港龙泉铝业有限公司15.2666河南万基铝业股份有限公司15.2667焦作万方铝业股份有限公司15.2668中孚实业股份有限公司15.2669河南陕县恒康铝业有限公司15.2670登封电厂集团铝合金有限公司15.2671内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司15.2972鄂尔多斯市蒙泰铝业有限责任公司15.4273包头铝业（集团）有限责任公司15.4574内蒙古锦联铝材有限公司15.4575内蒙古创源金属有限公司15.4676内蒙古大唐国际呼和浩特铝电有限责任公司15.4877中铝山西新材料有限公司15.4978山西兆丰铝电有限责任公司15.4979山西晋能集团朔州能源铝硅合金有限公司15.4980内蒙古华云新材料有限公司15.49铝（续表）2-42-3计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。2.1.1 结果发布2.1.1 结果发布（续表）2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南电解铝 企业平均产品碳足迹排名企业名称电解铝产品碳足迹（tCO2e/t）81山西中铝华润有限公司15.5382陕西有色榆林新材料集团有限责任公司15.6783陕西美鑫产业投资有限公司15.6784山东宏拓实业有限公司15.88铝功能单位企业生产的所有型号电解铝产品的平均碳足迹，以生产1吨电解铝产品为基准进行计算。系统边界电解铝产品碳足迹 核算边界铝土矿开采氧化铝精炼铸造及初级铸造电解铝冶炼 -铝土矿氧化铝电解铝铝锭等阳极其他辅料投入能源投入2-62-5计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差。欢迎企业指正。2.1.1 结果发布（续表）核算方法学参考GB/T 44905-2024温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电解铝2.1.2 核算依据数据来源材料、能源及燃料输入输出均来源于企业年报、ESG报告等行业公开材料及行业专家经验数据；材料及能源碳排放因子来源于中国汽车生命周期数据库（CALCD：39.107.102.249:8090）、中国铝工业碳足迹数据库（ALCFP）、企业温室气体排放核算与报告指南 铝冶炼行业及其他公开材料；电力因子来源中国电力统计年鉴（2023年）与2023年全国电力碳足迹因子（生态环境部），经汽车工业节能与绿色发展评价中心测算。2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南电解铝 生产过程碳排放*企业名称铝土矿开采（tCO2e/t）氧化铝精炼（tCO2e/t）阳极生产（tCO2e/t）电解铝生产（tCO2e/t）初产品生产（tCO2e/t）青海海源绿能铝业有限公司0.212.320.394.080.01青海物产工业投资有限公司0.212.320.394.080.01青海桥头铝电股份有限公司0.232.550.303.940.01云南宏泰新型材料有限公司0.232.670.383.770.01青海百河铝业有限责任公司0.232.540.313.980.01四川启明星铝业有限责任公司0.252.740.313.800.01中国铝业股份有限公司青海分公司0.252.750.324.010.01汉江丹江口铝业有限责任公司0.292.320.397.660.01湖北齐力华盛铝业有限公司0.292.320.397.660.01甘肃省临洮铝业有限责任公司0.352.500.308.770.01甘肃东兴铝业有限公司嘉峪关分公司0.322.320.398.910.01兰州铝业有限公司0.362.580.318.780.01中国铝业股份有限公司连城分公司0.362.610.308.770.01广西百色广投银海铝业有限责任公司0.352.500.328.890.01甘肃东兴铝业有限公司陇西分公司0.352.540.328.880.01广西百矿铝业有限公司0.332.320.399.070.01广西华磊新材料有限公司0.332.320.399.070.01*计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差*计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差电解铝 生产过程碳排放*企业名称铝土矿开采（tCO2e/t）氧化铝精炼（tCO2e/t）阳极生产（tCO2e/t）电解铝生产（tCO2e/t）初产品生产（tCO2e/t）广元中孚高精铝材有限公司0.242.650.323.860.01广元市林丰铝电有限公司0.252.760.323.850.01内蒙古白音华铝电有限公司0.472.750.3212.100.01曲靖云铝淯鑫铝业有限公司0.202.320.393.550.01云南其亚金属有限公司0.202.320.393.550.01云南云铝泽鑫铝业有限公司0.202.320.393.550.01云南云铝涌鑫铝业有限公司0.202.320.393.550.01鹤庆溢鑫铝业有限公司0.222.550.303.390.01云南神火铝业有限公司0.222.550.313.440.01云南云铝润鑫铝业有限公司0.222.570.313.430.01云南云铝海鑫铝业有限公司0.232.650.303.380.01黄河鑫业有限公司0.242.570.343.970.01云南铝业股份有限公司0.232.710.303.520.01阿坝铝厂0.212.320.393.910.01广元弘昌晟铝业有限责任公司0.232.570.343.820.01青海佳韵铝业股份有限公司0.212.320.394.080.01青海西部水电有限公司0.212.320.394.080.012-82-7（续表）2.1.3 详细清单2.1.3 详细清单2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南电解铝 生产过程碳排放*企业名称铝土矿开采（tCO2e/t）氧化铝精炼（tCO2e/t）阳极生产（tCO2e/t）电解铝生产（tCO2e/t）初产品生产（tCO2e/t）宁夏宁创新材料科技有限公司0.422.520.3211.480.01青铜峡铝业股份有限公司0.432.580.3211.560.01青铜峡铝业股份有限公司宁东铝业分公司0.452.640.3211.560.01新疆众和股份有限公司0.392.320.3911.880.01新疆天龙矿业股份有限公司0.392.320.3911.890.01新疆神火煤电有限公司0.392.320.3911.900.01新疆其亚铝电有限公司0.392.320.3911.900.01新疆东方希望有色金属有限公司0.392.320.3911.900.01新疆嘉润资源控股有限公司0.392.320.3911.900.01新疆农六师铝业有限公司0.392.320.3911.900.01新疆生产建设兵团第八师天山铝业有限公司0.422.500.3211.760.01包头市新恒丰能源有限公司0.402.320.3912.120.01河南豫联能源集团有限责任公司0.402.320.3912.150.01河南豫港龙泉铝业有限公司0.402.320.3912.150.01河南万基铝业股份有限公司0.402.320.3912.150.01焦作万方铝业股份有限公司0.402.320.3912.150.01中孚实业股份有限公司0.402.320.3912.150.01电解铝 生产过程碳排放*企业名称铝土矿开采（tCO2e/t）氧化铝精炼（tCO2e/t）阳极生产（tCO2e/t）电解铝生产（tCO2e/t）初产品生产（tCO2e/t）广西信发铝电有限公司0.332.320.399.070.01广西德保百矿铝业有限公司0.332.320.399.070.01广西田林百矿铝业有限公司0.332.320.399.070.01广西隆林百矿铝业有限公司0.332.320.399.070.01广西桂鑫金属有限公司0.332.320.399.070.01广西来宾银海铝业有限责任公司0.362.540.319.000.01福建省南平铝业股份有限公司0.332.320.399.190.01甘肃中瑞铝业有限公司0.362.610.388.940.01贵州华仁新材料有限公司0.342.320.399.790.01兴仁县登高铝业有限公司0.342.320.399.790.01贵州省六盘水双元铝业有限责任公司0.342.320.399.790.01贵州省安顺黄果树铝业有限公司0.342.320.399.790.01遵义铝业股份有限公司0.412.740.309.660.01营口鑫泰铝业有限公司0.362.320.3910.290.01辽宁忠旺铝业有限公司0.362.320.3910.290.01重庆天泰铝业股份有限公司0.362.320.3910.580.01重庆国丰实业有限公司0.362.320.3910.580.012-102-9（续表）2.1.3 详细清单2.1.3 详细清单（续表）*计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差*计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南电解铝 生产过程碳排放*企业名称铝土矿开采（tCO2e/t）氧化铝精炼（tCO2e/t）阳极生产（tCO2e/t）电解铝生产（tCO2e/t）初产品生产（tCO2e/t）河南陕县恒康铝业有限公司0.402.320.3912.150.01登封电厂集团铝合金有限公司0.402.320.3912.150.01内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司0.432.520.3112.010.01鄂尔多斯市蒙泰铝业有限责任公司0.442.560.3212.100.01包头铝业（集团）有限责任公司0.452.630.3112.040.01内蒙古锦联铝材有限公司0.452.640.3112.040.01内蒙古创源金属有限公司0.462.670.3212.010.01内蒙古大唐国际呼和浩特铝电有限责任公司0.452.610.3212.100.01中铝山西新材料有限公司0.402.320.3912.370.01山西兆丰铝电有限责任公司0.402.320.3912.370.01山西晋能集团朔州能源铝硅合金有限公司0.402.320.3912.370.01内蒙古华云新材料有限公司0.462.680.3112.040.01山西中铝华润有限公司0.442.510.3212.260.01陕西有色榆林新材料集团有限责任公司0.412.320.3912.550.01陕西美鑫产业投资有限公司0.412.320.3912.550.01山东宏拓实业有限公司0.412.320.3912.750.012-122-112.1.3 详细清单2.1.4 数据收集表（续表）*计算结果基于行业水平与企业公开资料整理，因信息获取局限性存在一定误差电解铝 产品碳足迹核算数据收集表阶段物质/能源用量（吨铝）单位因子单位来源铝土矿开采输入电力柴油水氧化铝精炼输入铝土矿苛性钠（NaOH）石灰石蒸汽/电力输出赤泥阳极生产输入煅后石油焦煤沥青残极回收料能源输出烟气废料电解铝生产输入预焙阳极冰晶石（Na3AlF6）氟化铝（AlF3）电力输出铝液直接排放（CF4）直接排放（C2F6）直接排放（CO2）废渣铝锭生产输入铝液合金水能源（电力）输出铝锭铝灰渣废气输入/输出企业可根据下表前往中国工业碳排放信息系统（CICES：www.auto-）自行注册填报。2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南1 中国汽车生命周期数据库（CALCD）2 中国电力统计年鉴（2023年）3 2023年全国电力碳足迹因子（生态环境部）4 GB/T 44905-2024 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电解铝5 企业温室气体排放核算与报告指南 铝冶炼行业2.1.5 参考资料2-142-13为推动低碳电解铝在汽车及相关行业的广泛应用，本指南联合有色金属工业协会绿色产品评价中心共同组织开展优秀低碳电解铝材料案例征集。通过构建统一的数据征集机制、碳足迹核算方法和评价标准，最终筛选形成一批具有代表性和参考价值的优秀低碳电解铝产品案例，为下游企业绿色采购与碳减排提供采购选择。（排名不分先后，企业如有意向可自行联系）优秀低碳电解铝产品Part 2优秀低碳电解铝产品1企业名称广元市林丰铝电有限公司产品描述1t 铝液产品型号AL99.70产品碳足迹6.15 tCO2e/tAl企业联系人刘素企业联系方式13142315628数据收集期间2024年 1 月2024 年 12 月2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南（排名不分先后，企业如有意向可自行联系）2-162-15优秀低碳电解铝产品2企业名称广元中孚高精铝材有限公司产品描述1t 铝液产品型号AL99.70产品碳足迹6.21 tCO2e/tAl企业联系人刘素企业联系方式13142315628数据收集期间2024年 1 月2024 年 12 月优秀低碳电解铝产品3企业名称中国铝业股份有限公司青海分公司产品描述1t 电解铝液产品型号原铝液产品碳足迹6.70 tCO2e/tAl企业联系人车占鹏企业联系方式16697091789 数据收集期间2023年 1 月2023 年 12 月优秀低碳电解铝产品4企业名称中国铝业股份有限公司青海分公司产品描述1t 重熔用铝锭产品型号Al99.85产品碳足迹6.86 tCO2e/tAl企业联系人车占鹏企业联系方式16697091789 数据收集期间2023年 1 月2023 年 12 月优秀低碳电解铝产品5企业名称内蒙古白音华铝电有限公司产品描述1t 电解铝液产品型号原铝液产品碳足迹5.47 tCO2e/tAl企业联系人宁士琪企业联系方式13847533979数据收集期间2024年 4 月2025 年 4 月优秀低碳电解铝产品6企业名称内蒙古白音华铝电有限公司产品描述1t 重熔用铝锭产品型号AL99.70产品碳足迹5.52 tCO2e/tAl企业联系人宁士琪企业联系方式13847533979数据收集期间2024年 4 月2025 年 4 月优秀低碳电解铝产品7企业名称UC Rusal（俄罗斯铝业）产品描述1t 重熔用铝锭产品型号Allow（铝锭）产品碳足迹5.90 tCO2e/tAl（均值）企业联系人吴飞菲企业联系方式13521626674数据收集期间2024年 1 月2024 年 12 月（排名不分先后，企业如有意向可自行联系）2 0 2 5.0 4.3 01低 碳 材 料 采 购 指 南（排名不分先后，企业如有意向可自行联系）2-17优秀低碳电解铝产品8企业名称青海百河铝业有限责任公司产品描述1t 电解铝液产品型号AL 99.70产品碳足迹5.70 tCO2e/tAl企业联系人刘晨锡企业联系方式13997215556数据收集期间2024年 1 月2024 年 12 月

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路博润（Lubrizol）：2025中国车用润滑油行业破局、新生、增长愿景白皮书（16页）.pdf

中国车用润滑油行业破局、新生、增长愿景路博润白皮书第一章第二章第三章低碳化、电动化、智能化趋势下的润滑油角色重塑技术创新：以硬实力应对市场新趋势搭建开放生态，促进行业共建：从“被动适应”到“主动引领”汽车后市场深层次变化中润滑油行业和企业的“应变”和“求变”战略布局：深入协同，本地落地拓展边界：润滑油企业的“邻近市场”想象力010810050911推动润滑系统协同进化，助力实现节能减排更高目标新能源汽车驱动系统，润滑技术担起“护盾”之责替代燃料崛起：多元适配，造就“从容不迫”020303应对法规趋势：从“被动合规”迈向“系统领先”破解新能源润滑难题：从“通用”到“专用”快速响应市场：从“缓慢”到“实时”080809开放协同，激发本地创新动能标准共建，提升行业公信力绿色低碳，引领可持续发展从“单一润滑”走向“多种服务体验”10101011消费：从“用油”到“懂油”添加剂技术：后市场差异化的核心支点05061.11.21.31.11.21.33.13.23.32.12.21.1.3.2.2.4.汽车行业变革推动润滑油行业新思考和角色重塑中国车用润滑油行业 转变“从内而外”实现质的跃升行业展望与合作倡议共绘润滑油行业的 可持续发展未来目录12在全球能源结构深度调整与汽车产业加速演进的时代背景下，中国车用润滑油行业正站在一个前所未有的转折点。作为全球领先的添加剂解决方案提供商，路博润始终坚信：润滑油不仅是机械运转的“血液”，更是驱动绿色未来的关键力量。过去数十年，润滑油行业在中国经历了从“量的积累”到“质的跃升”的发展历程。如今，面对“双碳”目标的推进、汽车电动化与智能化的浪潮，以及消费者对高性能、低排放产品的日益增长的期待，我们必须重新思考润滑油的角色与价值。在路博润，我们看到润滑油添加剂在提升燃油经济性、减少排放、延长设备寿命等方面发挥着不可替代的作用。无论是传统内燃机的热效率提升，还是新能源汽车对热管理与系统兼容性的全新需求，润滑技术都在不断被重新定义。我们也深知，中国市场的复杂性与多样性，要求我们不仅要有全球视野，更要有本土洞察。正因如此，路博润持续加大在中国的技术投入，依托全球研发网络与本地实验平台，携手客户共同应对法规升级、技术迭代与市场变化的挑战。这份白皮书凝聚了我们对行业趋势的深度洞察，也承载着我们对未来的美好愿景。我们希望通过系统梳理中国车用润滑油行业的变革路径、技术突破与增长机会，为行业伙伴提供参考与启发。未来的润滑油行业将更加低碳、更加智能、更加透明。我们诚挚地期待，与行业同仁一道，推动润滑油行业的绿色转型与可持续发展，共绘中国车用润滑油行业的“破局、新生、增长”愿景图。路博润润滑油添加剂业务总裁Keith Corkwell前言在能源结构深度调整与消费市场持续升级的双重驱动下，中国汽车行业正经历一场全方位的系统性变革。这场变革不仅体现在整车技术的电动化、智能化、低碳化方向上，也深刻影响着整个汽车产业链的协同发展逻辑。作为汽车运行不可或缺的基础功能流体，润滑油的角色正在被重新定义，经历着从“辅助保障”向“系统协同”的深度演进。润滑油不再只是机械摩擦的缓冲剂，更是整车能效提升、排放控制与系统稳定运行的关键技术支撑。其技术路径、产品形态与服务模式都在被重新思考，甚至面临重塑。润滑油行业不再只是“跟随整车”的配套角色，而是成为推动汽车产业绿色转型与性能跃升的重要技术支撑。从发动机热效率提升到替代燃料适配，从新能源汽车系统兼容到用户需求多样化，润滑油添加剂技术正以前所未有的速度迭代演进。面对这一趋势，润滑油企业必须主动应变、协同创新，才能在新一轮产业升级中赢得先机。汽车行业变革，推动润滑油行业新思考和角色重塑第一章1低碳化、电动化、智能化趋势下的润滑油角色重塑01192819702020在“双碳”目标驱动下，汽车制造商持续推进传统内燃机发动机热效率提升与排放控制技术的落地。随着节能减排政策的持续推进，中国主流乘用车发动机热效率从 2010 年的 33%稳步提升至 2025 年预计的 45%，而中国商用车领域的发动机热效率近年来显著提升，目前已突破 50%，居全球最高水平。润滑油的工作环境也愈发严苛更高的功率密度、更紧凑的结构设计、全新的硬件类型，要求润滑油具备更强更全面的耐久性作为提升燃油经济性、减少尾气排放的“隐形推过去，路博润（LUBRIZOL）通过润滑油添加剂技术实现了发动机寿命延长、燃油效率显著提升以及碳排放大幅削减的里程碑式突破。但在当前全球碳中和目标的压力和汽车产业变革的背景下，润滑油行业仍然需要不断进行技术开发，以应对新的挑战。路博润（LUBRIZOL）的发动机油和燃油添加剂实现了：发动机寿命：4828 公里油耗：19.6 升/百公里发动机寿命：16 万公里油耗：14.7 升/百公里CO2排放：373 克/公里发动机寿命：48 万公里油耗：9.05 升/百公里CO2排放：208 克/公里手”，添加剂通过优化清净分散性、抗磨性与氧化稳定性，助力发动机实现更高热效率与更低排放匹配不同的发动机和排放技术，润滑油添加剂配方的精准设计，成为润滑油性能跃升的关键。路博润通过其全球技术平台，开发出适用于本地混动发动机的产品，解决了混动发动机的耐久性问题及燃油经济性。推动润滑系统协同进化助力实现节能减排更高目标1.12倍2.5倍100倍CO2 排放减少(约 373 克/公里 降至 208 克/公里)乘用车燃油效率提升（油耗由 23.5 升/百公里 降至 9.05 升/百公里)发动机寿命提升（从 约 4828 公里 提升至 48 万公里)02新能源汽车的兴起和快速普及对润滑系统带来了全新的技术挑战电驱系统中的齿轮箱、电机轴承、冷却系统等部位，依然需要高性能润滑与热管理流体的支持，催生出新的产品与技术需求。例如，电驱系统对冷却与绝缘性能的双重要求，电子轴承润滑的低粘度与高剪切稳定性需求，以及电池热管理系统对流体导热性与兼容性的严苛标准，都对润滑油添加剂提出了更高的创新门槛。中国新能源汽车销量增长趋势中国天然气市场发展迅猛新能源汽车销量：汽车工业协会数据显示中国天然气重卡销量占重卡总销量的比重：润滑油添加剂在这一过程中扮演着关键角色，可谓是延长发动机与电驱系统寿命、保障整车性能稳定的“技术护盾”。在新能源领域，添加剂则需兼顾电气兼容性、材料相容性与热稳定性，确保系统在高压、高温、高转速等极端工况下依然可靠运行，进而影响整车的能效表现与系统寿命。在中国广大的汽车市场，天然气、乙醇、生物柴油、氢燃料、甲醇等多种替代能源逐步进入商用阶段，汽车动力系统的多样化趋势日益明显。这不仅改变了燃烧特性和发动机工况，也对润滑油的化学稳定性、材料兼容性和功能性提出了前所未有的挑战。2015年33万辆1286万辆2024年2018年约5%约20 24年50%年均复合增长率超过3倍增长了新能源汽车驱动系统润滑技术担起“护盾”之责1.2替代燃料崛起：多元适配，造就“从容不迫”1.303润滑油配方设计能否具备“多燃料适配”的能力，能够在不同燃料环境下保持优异的润滑、冷却、密封与清净性能，这不仅要求基础油具备更高的化学稳定性，更依赖于添加剂系统的精准调配与协同效应这是传统润滑油行业面临的“新”课题。路博润在中国本地设有应用测试平台，并针对本地硬件和主机厂要求提供从配方设计、实验验证到法规适配的全流程支持，帮助客户在替代燃料时代实现“从容不迫”的技术转型。天然气重卡专用油 路博润 CV3495 路博润 CV3495 是专为天然气重卡开发的油品，可以满足国内重型天然气发动机对润滑油的使用要求，该产品历经中国路况12 万公里的道路测试，展示出优良的性能及可靠性。案例甲醇和乙醇燃料类型工况油品要求生物柴油氢燃料天然气针对乙醇燃料，开发出具备优异抗腐蚀性与水分控制能力的清净分散剂优化抗氧化剂与沉积控制剂配比，延长油品使用寿命强化高温抗氧化体系，确保润滑油在极端工况下依然稳定运行避免非正常燃烧的发生甲醇和乙醇燃料燃烧后易生成酸性物质和水分，增加润滑油的腐蚀风险生物柴油含有较高的氧化不稳定组分，容易导致油泥和沉积物生成高温燃烧环境对润滑油的抗氧化性和热稳定性提出极高要求高温燃烧环境易发生早燃、爆震04在全球范围内，润滑油行业在多个替代燃料市场进行了不同的探索，积累了丰富的技术经验（如巴西乙醇、欧洲生物柴油、亚洲甲醇）。路博润凭借全球经验，以模块化添加剂平台，根据燃料类型、发动机结构和排放法规的不同，灵活组合出更优配方。润滑油用户正变得更加专业、理性与多元。越来越多消费者通过线上平台了解油品性能、认证标准与换油周期，对润滑油的选择不再盲从品牌，而是关注“是否适配我的车型和驾驶习惯”；4S 店、独立维修厂、汽车连锁店等服务终端对润滑油提出“高性能 高效率 高利润”的综合要求，推动油品向“定制化 智能化”方向演进；从传统燃油车到混动、纯电、增程式等多种动力形式并存，润滑油产品必须具备更强的适配性与技术弹性。这一趋势促使润滑油企业必须“应变”于市场结构的变化，同时“求变”于产品与服务的创新。车主更专业:服务更精细:场景更多元:截至 2025 年 6 月底，中国汽车保有量达到 3.59 亿辆。汽车后市场正从“配套服务”转变为“战略高地”，成为润滑油行业不可忽视的增长引擎。尤其在新车销售趋缓、车辆使用年限延长的大背景下，润滑油作为后市场中最刚需、最频繁的消耗品之一，其市场价值与技术含量正被重新定义。2汽车后市场深层次变化中润滑油行业和企业的“应变”和“求变”消费：从“用油”到“懂油”2.1根据中国汽车工业协会与艾瑞咨询等机构的数据，2024 年中国汽车后市场年产值已突破 1.5 万亿元人民币，并预计未来五年将保持年均 6%以上的增长。润滑油产品的消费结构也在发生深刻变化，呈现出“高端化、定制化、智能化”的演进趋势。05在后市场竞争日益激烈的背景下，润滑油企业若想脱颖而出，需要依靠添加剂技术实现产品差异化。例如：润滑油行业正从“制造导向”走向“用户导向”，从“产品导向”走向“体验导向”。包括路博润在内的添加剂供应商，正通过模块化平台与本地化技术服务，帮助润滑油品牌快速响应后市场的多样化需求，构建“技术 服务”一体化的竞争优势。添加剂技术：后市场差异化的核心支点2.2通过电驱系统专用添加剂满足新能源后市场的润滑与冷却需求优化产品配方结构，减少车队保养维护工作频次及减低维保难度开发混动车辆专用油品，解决车主在北方地区驾驶环境下的后顾之忧06中国车用润滑油市场正处于一个由“量的扩张”迈向“质的跃升”的关键阶段。随着能源结构的深度调整、汽车技术的快速演进以及用户需求的持续升级，行业发展逻辑正在从“规模优先”转向“价值优先”，从“产品导向”转向“系统协同”，从“单一供应”转向“综合赋能”。在这一转型过程中，润滑油企业不仅要在产品性能上持续突破，更要在技术、服务、生态等多个维度实现协同进化。以技术创新为核心驱动力，构建本土化与全球化协同发展的能力体系，已成为企业实现可持续增长的关键路径。与此同时，行业边界也在不断被重新定义不少润滑油企业正从传统的“油品制造商”角色中走出，积极向汽车后市场、智能运维、材料科技等毗邻领域延伸，打造多元融合的新增长引擎。这种“从内而外”的转变，不仅体现了行业对高质量发展的主动回应，也标志着润滑油产业正以更开放的姿态、更系统的能力，迎接一个更加复杂、多元、可持续的未来。中国车用润滑油行业转变“从内而外”实现质的跃升第二章07随着排放控制、燃油效率和环境友好型制造等政策持续深化，润滑油行业正面临一系列更高标准、更复杂场景的技术挑战。无论是面向传统内燃机的热效率提升，还是面向新能源动力系统的润滑与热管理需求，法规的演进已不仅仅是“门槛”，更成为推动行业技术升级与系统协同的“方向标”。在这一趋势下，润滑油产品的开发已不再局限于满足单一性能指标，而是需要在更广泛的系统层面实现平衡与优化。例如，路博润依托其全球技术平台，正与整车厂、发动机制造商及油品企业紧密协作，从润滑系统的整体视角出发，开发面向未来法规与动力趋势的解决方案。通过对添加剂组合的持续优化与验证，帮助客户不仅“满足标准”，更在性能、效率与可靠性方面实现“超越标准”的领先布局。这种从“被动应对”到“主动引领”的转变，不仅体现了润滑油企业的技术前瞻性，也标志着行业正逐步走向以法规为牵引、以协同为路径、以创新为核心的高质量发展新阶段。新能源汽车的快速普及，正在重塑整车系统的结构逻辑与运行边界，也对润滑系统提出了前所未有的挑战。电驱系统、混合动力系统以及电池热管理系统对润滑液的性能要求不是“传统油品稍作调整”所能满足的。这意味着，润滑油产品必须从“通用适配”走向“系统专用”，从“专项性能”走向“系统协同”。路博润正是基于这一系统性视角，开发出面向 e-axle 系统的专用添加剂平台，已在多个中国主机厂项目中成功应用。该平台不仅帮助客户实现整车能耗降低，更通过了兼容性与长寿命测试，体现了润滑系统与整车系统协同优化的技术深度。更重要的是，这种从“通用”到“专用”的转变，不仅是润滑油产品形态的升级，更是润滑油企业与整车厂协同创新模式的深化。通过前置介入整车开发流程、共同定义系统需求、协同验证关键性能，润滑油企业正逐步从“供应商”转型为“系统合作伙伴”。中国车用润滑油行业转变“从内而外”实现质的跃升1技术创新：以硬实力应对市场新趋势应对法规趋势：从“被动合规”迈向“系统领先”1.1破解新能源润滑难题：从“通用”到“专用”1.2新能源汽车润滑需求的快速演进2024 年，中 国 新 能 源 汽 车 销 量 达 1286.6 万 辆，同 比 增长 35.5%。其中，插电式混合动力（PHEV）车型占比已达40%。这类车型对润滑油提出了“双系统兼容”的复杂要求：法规驱动下的低灰分、低磷配方创新随着“国七”排放标准的推进，润滑油需进一步降低灰分与磷含量，以保护后处理系统（如 DPF、SCR、TWC）的长期稳定运行。路博润通过其低灰分平台CV1150，实现了以下技术突破：显著降低了灰分含量；同时保持优异的抗氧化性与沉积控制能力；满足对 NOx 和 PM 排放的更严苛限值。该平台已在多家中国 OEM 客户的台架测试中表现优良，成为 “国七”前瞻配方的首选方案之一。案例案例Evogen 4006 产品系列是基于路博润的配方和测试专业知识为新能源汽车的性能提升提供定制解决方案的结果，它致力于硬件可靠性和系统效率的优化平衡，填补了新能源汽车配套油液领域的一个关键空白。08快速响应市场：从“缓慢”到“实时”1.3在法规持续演进、技术快速更迭、用户需求日益多元的背景下，润滑油产品的配方复杂度不断上升。如何在保证性能与合规的前提下，实现更快的市场响应、更高的开发效率，成为企业竞争力的关键体现。路博润通过构建定制化添加剂平台与本地化技术服务体系，帮助客户在“复杂性上升”的趋势中实现“开发路径简化”。这一平台化机制具备以下优势：中国汽车市场正从“全球最大”迈向“全球最先”，已成为新技术、新模式的策源地。电动化、智能化、网联化等趋势在中国率先落地，推动了本地OEM 和供应链企业在产品定义、技术验证和市场响应方面的快速演进。创新正在中国发生，且越来越多地由中国引领。与此同时，中国拥有全球最完整的汽车产业链，从基础化工原料、添加剂、中间体到整车制造、后市场服务，形成了高度协同的产业生态。这为润滑油企业提供了深度参与本土价值链、挖掘协同潜力的广阔空间。以路博润为例，其在中国的本地化战略已从单一的生产制造延伸至研发、供应链和生态协同。通过设立多个技术中心与应用实验室，路博润具备从基础研究、配方开发到性能验证的全流程能力。依托与本地 OEM、油品公司及后市场渠道的深度合作，企业能够快速响应法规变化与客户需求，推动创新从“本地洞察”走向“本地实现”。同时，路博润借助其在美洲、欧洲、印度等地的全球研发网络，为中国客户提供跨平台、跨燃料、跨法规的技术支持。这种“全球视野 本地行动”的机制，不仅提升了企业的技术响应速度，也增强了其在复杂市场环境中的战略韧性与创新引领力。这种“本地化 平台化 协同化”的能力组合，正成为润滑油企业提升市场响应速度与客户服务能力的关键支撑。润滑油企业唯有构建起“快而不乱、稳中有变”的响应体系，才能真正实现从“跟随市场”到“引领趋势”的跃升。可根据不同动力系统、燃料类型与法规要求，快速组合出适配性强、性能稳定的添加剂方案；本地实验室可实现快速应用测试，显著缩短产品开发周期；与客户的协同机制可实现从需求定义、配方设计到验证交付的全流程闭环。2战略布局：深入协同，本地落地针对本地市场需求，由本地团队自主开发的同时满足最新规格GF-7 及本地主机厂混动车辆要求的产品路博润最新推出的配方技术平台 PV3610/3710 不仅全面满足 SQ/GF-7 要求，更针对中国市场的特殊挑战进行了定向优化。我们致力于为客户提供超越标准的价值：一个平台，多重适配：同时满足 GF-7 标准与混动等本地应用需求 前瞻设计，灵活定制：支持客户按场景进行差异化调整 联合共创，引领未来：与主机厂、油公司深度合作，共同探索下 一代润滑解决方案案例此外，根据行业预测，中国 PCMO 市场的粘度等级结构正在快速向低粘度演进。0W-20 油品的市场占比预计将从 2023 年的5.8%提升至 2033 年的 26.9%，这对添加剂的抗磨损与热稳定性提出了更高要求。1.2.3.09开放协同，激发本地创新动能3.1标准共建，提升行业公信力3.2绿色低碳，引领可持续发展3.3润滑油行业正经历从“单打独斗”向“协同进化”的转型。企业不再是孤立的产品提供者，而是生态系统中的共建者与价值共创者。通过构建开放协同的产业生态，润滑油行业正加速迈向更智能的发展路径。中国已成为全球汽车技术创新的策源地，OEM、油品公司、添加剂企业、后市场服务商、科研机构等生态伙伴，应该合力构建“开放协同、价值共创”的产业生态。这种跨界协同不仅加当前中国润滑油市场在质量评价体系、性能等级划分、消费者认知等方面仍存在一定的不确定性。面对这一现状，行业亟需从“产品标准”走向“认证体系”，从“各夸各好”走向“行业共识共建”。在当前的市场局势中，结合生态圈力量，倡导建立“以技术指标润滑油行业的可持续发展不仅依赖于企业自身的努力，更需要整个产业链的协同共建。在“双碳”目标与绿色制造政策的引导下，润滑油行业正面临从“单点减排”向“系统低碳”的转型任务。润滑油企业需从产品、工艺到供应链全面推进绿色转型。行业各方应共同推动建立科学、透明、可执行的绿色标准体系，包括：3搭建开放生态，促进行业共建：从“被动适应”到“主动引领”速了新技术的落地，也提升了企业在本地市场的创新响应速度与生态影响力。为核心、以用户体验为导向”的润滑油质量标准体系，通过行业标准制定、认证体系透明化，不仅能够帮助企业提升公信力，也推动整个行业从“被动适应”走向“主动引领”这不仅有助于提升消费者对润滑油产品的信任度，也为行业的健康发展奠定了制度基础。建立润滑油产品全生命周期碳评估（LCA）方法；推动绿色添加剂、可再生基础油的认证机制；构建消费者可感知的绿色标签体系，提升市场认知与信任。通过标准引领，推动绿色技术从“可选项”变为“基础项”，让低碳成为行业发展的“新动能”。104拓展边界：润滑油企业的“邻近市场”想象力在“质的跃升”阶段，润滑油企业的增长逻辑不应局限于油品本身，可以“车辆运行与养护”为核心，主动拓展至更广阔的汽车服务生态圈。这种边界的延伸，不仅是业务的外延扩张，更是价值链的纵深重构。不少润滑油企业正在探索从单一产品供应商，转型为综合解决方案提供者。例如：通过打通“润滑 热管理 表面保护 智能服务”的多元场景，润滑油企业正构建起一个更具延展性与抗风险能力的增长生态。从“单一润滑”走向“多种服务体验”在快保连锁渠道中，提供智能换油系统、油品溯源服务与用户行为数据分析，提升服务效率与客户粘性；在整装市场中，与 OEM 协同开发定制化润滑解决方案，提升整车系统集成度与能效表现；在贴膜、美容等汽车生活场景中，基于材料科学优势，提供表面保护、清洁养护等功能性添加剂产品，延伸品牌触点。11随着中国汽车产业迈入“全球最先”阶段，电动化、智能化、网联化等技术趋势率先在中国落地，推动了整车厂与供应链企业的快速演进。中国润滑油市场在保持了稳步增长潜力的同时，蕴藏着结构升级的趋势中国车用润滑油行业正站在“破局”与“新生”的交汇点，迎来新的战略机遇期。在“双碳”目标、法规升级与消费升级的多重驱动下，润滑油产品正从“通用型”向“专属型”演进，从“功能性”向“系统性”跃升。后市场的高端化、定制化、智能化需求不断释放，为润滑油企业提供了广阔的创新空间与增长动能。在这一背景下，润滑油行业正从传统的配套角色，转型为汽车产业绿色转型与智能演进的关键推动者。中国市场不仅是全球最大的润滑油消费市场之一，更是技术验证、产品落地与生态协同的战略前沿。对于全球润滑油企业而言，深耕中国、服务中国、引领中国，已成为实现全球增长的关键路径。未来，润滑油企业不仅要在技术上持续突破，更要在生态上主动协同，在标准上积极引领，在绿色上坚定前行。唯有如此，才能真正实现从“被动适应”到“主动引领”的跃迁。我们呼吁行业各方：路博润愿以全球领先的技术平台、深厚的本地化能力与开放的合作姿态，携手行业伙伴，共同推动润滑油行业迈向更低碳、更智能、更透明的可持续未来。让我们一起，绘制中国车用润滑油行业的“增长愿景图”。以开放心态构建协同生态，打破壁垒、共创价值；以标准建设提升行业公信，推动从“各说各好”走向“共识共建”；以绿色低碳为发展基石，让可持续成为行业的“硬约束”与“新动能”。行业展望与合作倡议共绘润滑油行业的可持续发展未来第三章12获取更多资讯请关注路博润官方微信公众号

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