无人配送行业政策

1、2018年中国快递业务盘已达507.1亿件。
较上一年增长了26.6%，尽管26.6%的增速仍然是较高的增速，但相比往年增速下滑，近年来众多快递企业竞相完成上市，资本加码带来业务规模纷纷扩张，为了抢占市场份额企业之间不惜打价格战，同时成本端压力也在增加，行业竞争加剧。
快递行业业务收入继续保持较快增长态势，收入超6000亿元2018年中国快递业务收入达6038亿元。
较2017年增长了21.8%，随着我国快递业业务盘增速的下滑，我国快递业业务收入增速也在下降。
快递业的飞速发展大大方便了人们的生活。
快递行业是我国增长最快的经济行业之一，但是还存在很多不规范的问题。
未来市场更加规范化、标准化。
快递平均单件价格越来越低，随着成本上涨，消费者更追求服务品质，未来快递单价或出现回升2018年中国快递平均单件价格为11.5元，较上一年下降了0.8元，下降了6.5%；随着人工、租金等刚性成本上涨，快递单价未来的下降空间有限，价格战短期风险解除，甚至有可能出现反弹回升。
消费升级的大背景下，消费者开始对快递服务提出质的要求，对价格的敏感度逐步降低。
中国快递配送未来发展趋势一高质量发展1.新零售推动快递物流行业模式创新：新零售试水推动快递物流升级，带来同城需求爆发，“提效+提质”将成为决定性因素。
2.快速抢占乡镇快递市场：快速增长的农村网购市场对物流配。

2、科技先锋系列科技先锋系列报告报告62 谷歌谷歌Waymo：全球无人驾驶领军者：全球无人驾驶领军者 许英博许英博 首席科技产业分析师首席科技产业分析师 陈俊云陈俊云 科技科技研究研究高级分析师高级分析师 中信证券研究部中信证券研究部 前瞻研究前瞻研究 2020年年03月月09日日 资料来源：公司官网 1 1 1 1 资料来源：公司官网 公司第五代自动驾驶系统公司第五代自动驾驶系统该系统将用于与该。

3、纷纷.上线即时配送业务,市场竞争日趋激烈。
2019年,蜂鸟美团加速渠道下沉,三四线城市成为即时配送的新战场。
中国即时配送商业模式分析即时配送行业最终面对的客户都是C端消费者,从经营模式.上看,即时配送行业的企业整体可归为B2C. C2C两大类。
从各自的运营模式来看, B2C中又包含专送模式和众包模式两种,而C2C只有众包模式。
即时配送市场规模达795.2亿元,增速放缓2019年第3季度我国即时配送市场交易规模达到795.2亿元,环比增长3.5% ,即时配送增速放缓。
随着物流行业巨头不断入局即时配送市场,未来市场的竞争将会更加激烈。
即时配送用户规模增速放缓、未来更比拼各平台的服务品质2019年第3季度我国即时配送行业用户规模为4.7亿人,环比增长0.9%。
我国互联网人口红利逐渐消退,即时配送用户增速放缓,未来市场更注重服务品质,让用户能有良好的体验。

4、量提出了更高的要求。
目前，国内很多大城市都有针对燃油货车的限制进城政策，包括设置限行路段、限行时间等常规举措。
长期以来，物流车辆在城市的通行一直都是行业发展的一个突出矛盾，我们必须理解城市交通主管部门为解决交通拥堵所付出的努力和采取的一系列措施。
但是，作为具有公共服务属性的城市配送车辆在通行地位上不如私家车，确实也让整个行业面临着尴尬。
敢问路在何方，是众多从事市内配送的物流企业最关心的问题。
但可喜的是，深圳、成都、北京、长沙、柳州、桂林、上海、苏州、西安、郑州等城市都给予了新能源货车优先路权。
同时在天津等地，还对特定路段通行的纯电动货车实行通行费优惠政策。
随着交通部城市绿色货运配送示范工程的进一步推进，越来越多的城市会向新能源物流车开放更多的通行便利，这让我们看到了城配行业发展的一个新的机遇。
新能源物流车发展进入徘徊期有多个方面的原因。
2019年3月下发的关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，新能源货车与2018年的补贴标准相比下滑了大约50%，从政策导向和补贴退坡来看，新能源货车正在加速从政策拉动向市场拉动转型。
在转型的过程中，新能源货车购置成本与传统燃油车相比仍然偏高，影响了一部分实力不强的企业和个体购置新能源物流车的积极性。
同时部分用户反映新能源物流车面临充电难、充电时间长、续驶里程和装载能力偏弱等难题。
这些困难在一定程度上影响了新能源物流车的推广应。

5、析等研究方法，撰写无人配送领域研究报告，探究无人配送在物流”最后一公里”的商业化进程。
旨在为关心无人配送领域的相关人士，盘点近几年来无人配送在物流配送“最后一公里” 的发展现状、存在问题及发展前景，为市场判断行业风向，提供一定的参考及支持。
报告从物流配送“最后一公里”出发，探讨了无人配送在末端配送中的必要性，进而梳理出了机器替代人工完成最后一公里配送的市场格局。
根据市场参与者在应用场景和配送设备的差异，总结了室外配送无人配送车、配送无人机以及室内配送机器人三个细分行业的市场规模、技术核心、主要玩家、产品差异，并提出了无人配送各领域的现状和存在问题。
回答了以下几个我们比较关心的问题：1.物流配送“最后一公里”具有什么样的特征？其主要痛点是什么？无人配送为什么对物流配送“最后一公里”来说是必要的？2.无人配送领域市场规模有多大？主要涉及到哪些公司，目前市场格局如何？国内外玩家如何切入市场？大公司和初创企业存在如何的竞争与合作的关系？3.目前机器替代人工进行无人配送的产品类型有哪些？什么类型的产品最有可能实现技术产品化、产品业务化，在市场中广泛应用？而在推进商业化的过程中，各大细分行业又各自存在什么样的问题？4.疫情对无人配送行业短期有什么影响？又是否具有长期的正面效应？。

6、 2020 年深度行业分析研究报告 目录 目录2 1. 低速自动驾驶商业化落地，入局餐饮、酒店行业4 1.1 餐饮、酒店行业持续增长，人力成本上升成为行业痛点4 1.2 自动驾驶技术发展迅速，低速室内自动驾驶投入商业应用5 2. 机器人完成室内场景配送，打造可靠商业模式6 2.1 配送机器人应用场景 餐饮业6 2.1.1 餐饮业业态分析6 2.1.2 餐饮业人力结构分析7 2.1.3 。

7、2016年 中国无人机行业研究报告简版 2 2 无人机行业发展概况 无人机行业企业概况 1 2 1.1 无人机行业概况 1.2 无人机行业前景 1.3 无人机产业链趋势 3 3 1.1定义：无人机即空中机器人 无人机即空中机器人，能够替代人类完成空中作业，同时与成像设备等部件结合能够扩展应用场景， 实现无人机+。
直接应用：替代人在空中搬运物体 典型场景一：无人机 喷洒农药 典型场景二：。

8、中国无人零售行业研究报告 2017年 2 2017.12 iResearch I 开篇摘要 来源：艾瑞咨询研究院自主研究及绘制。
短期来看，无人便利店在房租、人工成本等方面有所优化 短期来看，无人便利店店在房租、人工上均有优化。
长期来看，无人店与传统店均需平衡成本与利 润。
无人便利店与传统模式成本整体无异，仅前期投入较低。
前期投入以技术投入为主，长期来看 技术投入可控且可优化。
无人便利店一般日均8。

9、p1激光器与探测器：其性能成本可靠性与激光雷达产品的性能成本可靠性密切相关。
我国激光器与探测器供应商在产品性能上接近国外供应商水平，同时在产品的定制化上有较大的灵活性，价格也有一定优势。
pp2FPGA 芯片：通常作为激光雷达的主控芯片，国外。

10、鼓励：发展物业模式，打造智慧型服务探索物业模式，鼓励开展增值服务鼓励开展多元增值服务，社区养老被多次提及：2020年年底以来，中央及地方多次出台政策推动物企扩大经营边际，探索物业服务生活服务物业服务养老服务等模式，鼓励有条件的物企向养老托幼。

11、 敬请阅读末页的重要说明 实习生李盛天米宇对此报告亦有贡献 证券研究报告 行业深度报告 2022 年 02 月 06 日 推荐推荐维持维持 政策分析系列报告政策分析系列报告 总量研究房地产不动产与综合服务 研究房地产的第一步是构建扎实的基本。

12、 免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分，请务必一起阅读。
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13、2022年04月05日政策释放中，质变需等待近期地产政策梳理汇总姓名：高宇分析师沈聂萍联系人邮箱：执业证书编号：S1230522020003核心观点2 需求周期：修复是一个慢变量，合理性需求应受保障2021年年9月以来月以来，在因城施策背景。

14、前瞻产业研究院出品前瞻产业研究院出品2018年无人机行业现状与发展趋势报告CONTENTS目 录无人机行业简介无人机行业发展现状无人机应用场景分析无人机行业典型企业案例分析无人机行业发展前景与趋势12345PART 1无人机行业简介无人机定。