煤矿重大死亡事故

1、长期来看，我国煤矿安全水平仍有较大提升空间。
2023 年 2 月 22 日，内蒙古自治区阿拉善左旗新井煤矿发生大面积塌方事故，大量作业车辆及操作司机被埋，目前已造成 6人死亡，失联 47 人。

2、下降的有利局面。
需要注意的是，从安全事故主体来看，今年国有煤矿和民营煤矿均发生安全生产事故，而且国有煤矿事故起数相较民营煤矿更多，甚至部分产能 1000万吨级以上的特大型现代化国有煤矿也发生多起安全生产事故，安全生产形势极为严峻。
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3、下降的有利局面。
需要注意的是，从安全事故主体来看，今年国有煤矿和民营煤矿均发生安全生产事故，而且国有煤矿事故起数相较民营煤矿更多，甚至部分产能 1000万吨级以上的特大型现代化国有煤矿也发生多起安全生产事故，安全生产形势极为严峻。
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4、1 年全国共发生煤矿事故 91 起，死亡人数 178 人，百万吨死亡率达 0.044 人/百万吨。
根据美国劳工部数据，2020 年美国煤矿死亡人数为 5 人，折合百万吨死亡率为 1-2%。
长期来看，我国煤矿安全水平仍有较大提升空间。
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5、显著提高危化品沿海运输运力准入门槛，2020 年沿海散装液体化学品船舶获批运力规模仅有 4.6 万载重吨，获批运力船为 6 艘，5000 载重吨以上的仅有 5艘，在打造行业龙头的政策主基调下，随着行业规范化程度加深，规模较小且资质欠缺的公司加速出清，船队规模领先且综合资质较好的公司有机会获取更多审批运力，提升市占率，在争取优质客户资源上将具备明显优势，促使行业集中度逐渐提升。
同时，国内石化行业正逐渐进入新一轮供给侧改革，扩张优质产能、淘汰落后产能，下游大型客户对于危化品运输服务商的认证资质水平、安全管理能力、船舶队伍规模、人员素质等多个方面的要求更加严格，而在船队规模和资质运营水平都更具优势的头部企业将明显受益。
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6、矿事故 168 起，死亡 245 人，煤矿的安全性问题亟待解决。
长期来看，煤矿安全生产仍有较大的提升空间，倒逼煤矿智慧化发展。
智慧矿山的建设可以对矿山进行环境监测、远程控制技术，及时排查隐患，提升矿山的安全系数，降低事故发生的数量。
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7、染事件时值得信赖的应急监测预备队，为有毒有害特征监测参数产品积累了丰富的应用数据，同时也进一步提升了公司的行业声誉。
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8、预警等技术相对落后，普遍存在从业人员劳动强度大、效率低、安全生产压力大等问题，煤矿智能化建设将大幅减少井下作业人员数量与劳动强度，推动煤矿开采体质增效。
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