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空运提单和海运提单的区别

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1、这样的地址,如图所示。
比特币增长平衡:比特币的部分吸引力在于它对审查制度的抵制:任何人都不会因为任何原因而被拒绝访问。
这一特性使比特币支付网络成为地球上最普遍的可访问网络。
传统的支付系统,如电子货币、信用卡轨道或自动票据交换所,都是建立在商业银行系统之上的,并且只对能够通过金融行业严格的了解客户要求的人可用。
这类系统使缺乏金融包容性成为社会问题,尤其是在数字化正在削弱现金作用的情况下。
下图突出了金融普惠性的缺失。
全球有17亿成年人没有银行账户(2017年,没有账户的成年人):比特币支付系统具有独特的弹性。
发行使得任何一个公司或政府都很难干预它的运作,而对审查制度的抵制使它几乎不可能将任何一个群体拒之门外。
所有这些特性加在一起,使比特币网络成为数字时代真正的产物。
就区块链而言,每一笔交易都只是一个账本条目:一个借方和一个贷方。
比特币分类账已经被用来快速侦破大规模犯罪,并识别犯罪活动这也是为什么非法活动目前被认为只占交易活动的不到1%的原因之一,与全球GDP中2%到5%的洗钱活动形成鲜明对比。
文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站,未经授权禁止转载。
数据来源:花旗银行:处于引爆点的比特币。

2、1.地理偏差及迟延损害赔偿据报道,最近几个月,与新冠肺炎相关的立法或措施造成了一些地理偏差。
地理绕航可能违反运输合同,当船舶从A港到B港通过特定的地理路线,或是明确约定的,或是习惯性的改变这种路线,因为船舶被转移到不同的卸货港时可能会发生这种情况。
租船合同通常包含有关地理偏差及其后果的详细条款,但提单的收货人或持有人的立场可能取决于提单中的明示条款或其中的任何租船合同,往往不是简单明了的。
2.检疫和延误赔偿除检疫措施外,与新型冠状病毒肺炎有关的措施亦可能影响船只执行日常职务的时间。
在由于局部冠状病毒的限制而使港口服务受到限制的情况下,熏蒸、清洗储罐和货舱、船上取样以及其他一些可能需要岸上协助的作业很可能会延误船舶的进港时间。
从接收方的角度来看,这些延迟尤其是在装载和卸载之间发生时,因为预装载事件和卸载事件往往超出了接收方的需求和风险。
3.易腐货物的延误和损坏虽然根据提单的收货人不大可能因纯粹的延误而获得损害赔偿,但如果延误是货物实际灭失或损坏的直接原因,情况就大不相同了。
在遇到货物易腐烂,而且在船上等待时间比平时更长时,这种情况可能发生,并且会造成不可逆转的损坏。
这方面需要提到两点:保险责任和法律责任。
文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站,未经授权禁止转载。
数据来源:联合国贸易和发展会议:新冠肺炎疫情对商业合同的影响:海上货物运输及货物索赔。

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