汉莎航空集团

1、p核心观点pp1汉莎集团是欧洲业务规模最大的航空公司，客运量2019财年达到1.45亿人次，机队规模达到763架，采用全服务低成本和支线赛道全面布局的全赛道模式。
股东以机构投资者持股为主，与法荷航IAG股东有较高重合度，但机构持仓以被动型产。

2、p4通过研究美国欧洲东南亚地区低成本航空发展历程可以发现一个现象，即每个区域都会形成各自的低成本航空龙头，同时各个地区的低成本航空龙头都是该地区的首家低成本航司美国是西南航空，欧洲是瑞安航空，东南亚是亚洲航空，我国则是正处在快速成长期的春秋。

3、p西南航空通过在达拉斯休斯顿圣安东尼奥三城建立航线起家，在西南成立之前，这三条航线被Braniff International和ContinentalAirlines垄断。
Braniff几乎垄断达拉斯圣安东尼奥和达拉斯休斯顿两条航线，196。

4、格局整合存在天然障碍，市场集中进度缓慢pp航空业虽然提供的是通达全球的服务，但由于主权原因，现阶段对于航司来讲却不存在全球共同市场，都只能在区域市场中成长，市值空间天然受限。
同时，通过分析以汉莎为代表的欧洲全服务航空业则可以进一步验证，航。

5、西南航空营业收入主要来源于客运服务，占比稳定在90以上，2019年客运收入占总营收比93.4其他营业收入收入包括与大通银行的联 名信用卡佣金广告收入以及小部分货运收入占比辅助服务收入正在起步过程中。
业务主要包括早鸟值机升级登机托运。

6、虽然瑞安在值机和客舱服务等环节饱受诟病，差评不断，但其航班正点率航班执行率行李丢失率等指标全面领先欧洲同行。
根据瑞安公布的准点率排名，从2010年至2018年6月，其准点率一直排名欧洲第一。
pp瑞安通过精准定位以及独具特色的服务，带动客运。

7、 无人机系统发展无人机系统发展 白皮书 2018 中国航空工业集团有限公司 2018 年 11 月 目目 录录 1 前言 . 1 2 定义与分类 . 2 3 发展综述 . 4 3.1 产业发展现状 . 4 3.2 产业发展趋势 . 6 4 。

8、 重要提示重要提示一一 本公司董事会监事会及董事监事高级管理人员保证年度报告内容的真实性准确性本公司董事会监事会及董事监事高级管理人员保证年度报告内容的真实性准确性完整性，不存在虚假记载误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
完整。

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