国内外新能源汽车的发展现状以及趋势

1、 e2，四款纯电车型全面切换搭载刀片电池上市发布。
同时，比亚迪董事长王传福表示:“目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远超预期,开始向全行业外供。
未来大家将能见到刀片电池陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源汽车上。
”( OFweek锂电网)2021年4月9日新能源汽车发布的内容是日前，孚能科技公告了一款新电池能量密度达到330Wh / kg。
孚能方面表示，其采用先进硅负极材料以及单壁碳纳米管导电剂和新型粘结剂配方进行设计的电化学体系，有效克服了硅膨胀的问题，达到超过1500次循环的能力。
此外，该电芯在零下20温度下仍能提供90%的容量。
孚能正申请权威检测机构按国家标准对其进行测试，预计测试周期约为3个月。
( OFweek锂电网)。
2021年4月9日新能源汽车发布的新闻内容是为应对新冠病毒导致的病例数急剧增长，智利政府决定4月5日至5月1日关闭边境。
虽然智利能源和矿业部对外公开表示，关闭边境不会影响矿企的正常运作。
但市场依旧对智利的矿产供给仍然存在担忧.作为全球第二大锂原料供应国，智利2020年锂原料产量约1.8万金属吨，占全球的22%。
据海关数据，2020年我国进口碳酸锂中智利占比74%。
且智利阿塔卡玛盐湖是海外前两大锂盐巨头雅宝与sQM重要的生产基地，目前两家企业都与国内大型材料厂及电池厂签有供货协议。
智利封锁边境难免引发市场供给担忧。
(高工锂电网)。

2、p正极材料行业发展特征pp1正极材料是技术资金密集型行业，产品价格与上游金属价格强相关。
正极材料很大程度上决定了电池的能量密度循环寿命安全性和倍率性能，其成本占到锂电池的近 4 成，是电池材料的核心环节。
在技术迭代的同时面临着持续的降本压力。

3、p公司正积极向新能源锂电池电解液医药用高纯度聚乙二醇等 EO 下游高附加值高增长领域转型。
公司立足减水剂单体主业，正积极向新能源锂电池电解液材料医药用辅料等环氧乙烷下游的高附加值领域转型。
pp2015 年 3 月，公司审议决定建设年产 2 。

4、 2021年上半年，华为不仅发布了一系列引起市场广泛关注的HIHuawei inside新品，还与小康北汽按不同合作模式分别推出了赛力斯SF5和极狐阿尔法S 华为HI版两款新能源汽车，市场反响热烈，其中赛力斯SF5开售两天预订量已超过30。

5、请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容证券研究报告证券研究报告 20222022年年0303月月2323日日超配超配汽车前瞻研究系列十九汽车前瞻研究系列十九新能源驱动电机的市场空间发展趋势和产业链拆解新能源驱动电机的市场空间发展趋势和。