电子控制悬架系统的基本组成是什么？一文讲清

电子控制悬架系统是汽车几乎最重要的安全补救装置之一，它在汽车上起到减震、稳定及防滑的作用，增加了驾乘者的行车安全感，提高行车操控性能。电子控制悬架系统由机械及电子两部分组成：



一是机械部分，它包括上下悬架、前后减震器、加力器以及悬架控制单元；

1、上下悬架：上下悬架主要由弹簧、四个悬架支架及上下臂等组成，可以把车辆底盘调节到最佳的高度，使车辆保持水平的状态，使行车的平稳性和安全性以及稳定性更强。

2、前后减震器：前后减震器是悬架系统的重点部件之一，它的作用是在运动过程中吸收和阻尼悬架弹簧及其他机械部件的冲击，使车轮胎与路面之间有一定的摩擦，使车辆行车更加平稳。

3、加力器：加力器是一种液压转换器，它能够对悬架系统中的结构或部件施加额外的力，使悬架的运动更加平衡、更加稳定，避免失去把握的情况发生。

4、悬架控制单元：悬架控制单元是电子控制悬架系统的核心部件，主要是实现悬架的自动调节，即通过悬架的计算机板实现调节，达到自动化的目的，使悬架自动调节其形状，从而使车辆的行车更加平稳、稳定。

二是电子部分，它主要是控制悬架调节器，把电子信号转换为机械信号，控制悬架的活动。它由控制器、传感器、处理器、驱动器、执行器、探头及控制管线等组成。

1、控制器和处理器：控制器可以实现信号采集、运算、数据处理和输出的功能，而处理器则可以实现不同信号之间的交互控制。

2、传感器：传感器是检测车辆运动状态的一种硬件，它可以收集悬架系统中的车辆信息，如加速度、摩擦系数等，进而将信号发送到控制器和处理器，从而实现悬架的调节和控制。

3、驱动器：驱动器则是将处理器输出的控制信号转换为机械信号，控制悬架的活动。

4、执行器：执行器则是电子信号的最终实现者，它可以通过控制线来连接到悬架单元，通过压力传感器将输出信号实时反馈给控制器，以控制上下悬架的调节。

5、探头：探头是一种特殊的传感器，它可以活动地探测悬架系统中的各种参数，比如质量、形状、大小等，以便按照预设的控制算法控制悬架的运动状态。

6、控制管线：控制管线是传送控制信号的媒介，是探头、控制器、驱动器和执行器之间连接的媒介，负责建立控制环路，以实现悬架的自动调节。

电子控制悬架系统的组成有上下悬架、前后减震器、加力器、