航空运输行业发展现状、临空经济视角下行业发展存在问题及发展对策分析

航空运输行业发展现状、临空经济视角下行业发展存在问题及发展对策分析



2011年以来，我国航空运输行业发挥着重要的经济作用，对经济社会起到了重要的作用，但近来由于航空运输行业自身存在的多项问题，使得航空运输行业发展缓慢，临空经济也难以发展。本文将结合当前航空运输行业的发展情况，从政策环境、机械设备以及技术建设三个方面，来分析临空经济视角下航空运输行业发展存在的问题及发展对策。

首先，从政策环境方面讨论，航空运输行业当前依然受到相关政策和法律的限制。例如，当前运营成本高、机票价格低的现状，依然受到国家价格监管的限制，使得航空公司的可持续发展难以实现；此外，关于垂直整合的行政限制法规，也严重阻碍了航空运输行业的发展，使得航空运输行业受到了很大的制约。另外，我国航空运输行业也存在着竞争激烈的现象。航空公司当前面临着来自世界各国航空公司的激烈竞争，大大降低了当地企业的效益。

其次，从机械设备方面讨论，我国目前航空运输行业机械设备仍存在落后性。航空公司航空机的大部分为进口的法国或美国机型，技术含量较低，再加之中国航空机设备制造技术滞后，成本较高，使得航空运输行业机械设备发展吃力。

最后，从技术建设方面讨论，我国航空运输行业技术建设水平有待提高。航空公司技术改造需要大量资金投入，而且大多数航空公司资金有限，无法承受技术改造费用的开销，使得航空运输行业技术建设吃力。

以上三个方面是当前航空运输行业发展的主要拦路虎，应根据临空经济的实际情况，采取有效的发展对策，以加快航空运输行业发展步伐。

首先，完善政策环境。航空运输行业政策环境应与临空经济挂钩，加强产业政策的引导和约束，以消除航空运输行业的竞争不公，实现更高的发展水平。其次，要加强机械设备的开发和制造能力。有利于航空运输行业提高机械设备的制造能力，从而提高航空运输行业的发展水平。最后，应加强航空运输行业的技术改造及建设水平。实行技术改造和改进方案，提升其服务质量，改善航空运输技术设备和服务能力，提高技术发展水平。

总之，航空运输行业发展缓慢，临空经济也难以发展，受到政策环境、机械设备以及技术建设三方面的制约。要实现航空运输行业和临空经济的持续发展