世界经济论坛：基于安全驾驶计划的自动驾驶政策框架怎样实现？

　　世界经济论坛在2020年11月发布了白皮书《基于安全驾驶计划场景的自动驾驶政策框架——技术实施指南》。

　　世界经济论坛提出了一种流程，为监管机构提供实施自动驾驶汽车运行安全评估所需的知识。

　　基于安全驾驶计划场景的自动驾驶政策框架的实现过程如下：

　　1.准备：创建卓越中心(CoE)

　　召集必要的涉众，定义最终目标并填写流程的细节。

　　2.定义：定义操作设计领域

　　制定自动驾驶(AV)所需的行为能力，为每个临时里程碑确定地理区域和参数。

　　3.测量：

　　指定道路、受控环境和模拟测试，并确定成功晋升标准。

　　4.执行：

　　根据需要从AV供应商处进行测试和收集数据，改进安全保证流程。

　　这个过程的第一步是任命一个卓越中心(CoE)，其目标是召集必要的利益相关者，包括地方、区域和国家监管机构、学术研究人员、行业代表和市政领导。该小组的成员将共同建立所需的最终状态(即定义部署操作设计领域[ODD])，并在AV系统所需能力的开发中进行咨询，包括AV应如何表现以及AV开发人员需要如何演示安全性能。

　　然后，通过CoE，监管机构和AV供应商将共同工作，定义一系列中期里程碑，建立一组定性场景，并创建双方一致同意的AV能力测试。CoE还应确定AV系统成功性能的度量标准，以及将系统推进到下一个里程碑的标准。

　　一旦建立了验证流程，CoE应监督测试并从正在进行的开发中收集数据，以持续改进验证流程。

　　这个过程不需要重要的技术知识来理解它的概念;相反，它依赖于一组技术专家，他们在监管机构和AV开发者之间进行协调，并制定出更详细的安全保证计划。在本报告中，提供了技术实现指南来支持这些步骤，以便管理者能够促进高级流程。

　　文本由@木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。

　　数据来源：《世界经济论坛：基于安全驾驶计划场景的自动驾驶政策框架——技术实施指南》