普华永道(PwC)：2022-23年营运资本研究报告.pdf(附下载)

普华永道(PwC)发布了《2022-23年营运资本研究报告》。

随着经济动荡加剧，债务融资难融资贵问题愈加突出,流动性压力逐步增加。这进一步突显了加强现金流管理和推动营运资本优化的重要性。

普华永道的营运资本研究去年的营运资本研究显示，营运资本和供应链对外部冲击反应迟缓，尽管随后有所恢复。

在今年的研究中，对全球最大的18,000家公司的分析表明，总体企业营运资本比率趋稳，并从疫情期间的较高水平继续回落。

调查数据概览：

1.净营运资本(NWC)

2021年NWC天数减少2.5%。这意味着，尽管发生了重大变化和中断，自2020年以来，NWC天数仍小幅减少了1.1天，达5年低点。

2.企业的现金水平

现金天数(表示为运营费用的保障天数)减少10%。

2021年，企业的现金天数显著下降。然而，数据显示，企业仍在使用现金缓冲来抵御不确定性。

3.通胀压力

14%的人预计通货膨胀率将达到40年来的最高点。

企业的成本和价格压力将进一步加重企业的现金头寸和营运资金压力。

4.债务更少，成本更高

与2021年的水平相比，机构贷款规模大幅下降。

随着全球利率上升以抵消通胀压力，债务成本也随之增加，这将导致企业难以获得更廉价的债务。

随着全球努力应对疫情带来的影响、地缘政治紧张局势加剧和通胀上升，以下三个关键的宏观经济趋势可能会在未来几年影响净营运资本的表现。

1.经济将缓慢复苏

2.预计通胀压力至少还将持续两年

3.进一步加息将导致融资成本上升

参考报告 《普华永道(PwC)：2022-23年营运资本研究报告(英文版)(26页)》

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