中国公路学会&高德地图:2023年高速公路服务区出行热度分析报告(1~6月)(91页).pdf

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中国公路学会&高德地图:2023年高速公路服务区出行热度分析报告(1~6月)(91页).pdf

1、CMYCMMYCYCMYK1019”.pdf 1 2023/10/19 下午7:00前 言PREFACE1.2022年交通运输行业发展统计公报.交通运输部,2023.62.“2023年 五一 假期全国营业性客运量合计26971.6万人次”.新华社,2023.53.中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(20222023).中国旅游车船协会,2023.84.来源于高德地图采集的POI数据中分类为“道路附属设施-服务区”类型,且为已开通运营,以及日均驾车规划热度、人均驾车规划频次、日均驾车出行活跃度、驶入率、全天拥堵延时指数、累计拥堵时长6项指标数据不为空的服务区,不包含加水站、单一加油站。联合发布

2、单位:支持单位:报告编写顾问及成员:目 录CONTENTS 前 言(一)指标说明571.日均驾车规划热度 572.人均驾车规划频次 573.日均驾车出行活跃度 574.驶入率 575.全天拥堵延时指数 576.累计拥堵时长 57(二)算法说明581.算法简述 582.权重分配 58二、指标和算法 572023年高速公路服务区出行热度(1月6月)01一、热度介绍01(一)以新时期出行者需求为导向81(二)积极打造并延续品牌效应82(三)稳基础、挖潜力、不跟风82(四)灵活运用大数据指导运营管理83(五)充分关注国家高速公路主线服务区发展83五、几点建议 81(一)出行意愿高度集中于少数路线上的少

3、数服务区79(二)活跃热度偏低服务区占比较大79(三)经济圈对服务区拥堵影响显著80(四)区域间影响热度因素有所侧重80(五)先天优势和后天优势共同发力80(六)非前百的服务区省份特征较明显80四、分析结论 79(一)总体规模分析59(二)各指标数据分析611.日均驾车规划热度数据分析 612.人均驾车规划频次数据分析 633.日均驾车出行活跃度数据分析 654.驶入率数据分析 675.全天拥堵延时指数数据分析 696.累计拥堵时长数据分析 71(三)出行热度分析741.热度前十分析 742.热度前百分析 75三、数据分析 592023年高速公路服务区出行热度分析报告1月-6月2023年高速公

4、路服务区出行热度分析报告(1月6月)由中国公路学会、高德地图联合发布。数据统计时间从2023年1月1日至2023年6月30日。数据评价指标由日均驾车规划热度、人均驾车规划频次、日均驾车出行活跃度、驶入率、全天拥堵延时指数、累计拥堵时长6项构成。数据采集基于高德地图及行业浮动车,最终结果通过大数据挖掘技术结合交通算法及交通理论得出。以下是前1000名。热度介绍LIST RANKING 序号省份名称城市名称服务区名称所在高速名称上下行日均驾车规划热度人均驾车规划频次日均驾车出行活跃度驶入率全天拥堵延时指数累计拥堵时长得分1河北省秦皇岛市 山海关服务区G1京哈高速下行140772.11721434%

5、1.124287.4%2江苏省苏州市阳澄湖服务区G2京沪高速上行70081.761872322%1.09672.3%3新疆维吾尔自治区哈密市哈密服务区G30连霍高速上行72641.97941246%1.111571.2%4江苏省南通市苏通大桥服务区G15沈海高速下行60731.88868115%1.132564.3%5江苏省无锡市梅村服务区G2京沪高速下行47311.961220313%1.3125360.2%6江西省上饶市三清山服务区G60沪昆高速下行28111.951718335%1.2311757.2%7江苏省常州市芳茂山服务区G42沪蓉高速下行20591.791933321%1.131

6、5055.9%8江西省鹰潭市龙虎山服务区G60沪昆高速下行32072.091266833%1.5814255.1%9河北省唐山市唐山服务区S0105绕城高速下行43052.03493429%1.091255.0%10浙江省杭州市下沙服务区G60沪昆高速上行33621.901145916%1.2327753.7%2023年高速公路服务区出行热度(1月6月)01 序号省份名称城市名称服务区名称所在高速名称上下行日均驾车规划热度人均驾车规划频次日均驾车出行活跃度驶入率全天拥堵延时指数累计拥堵时长得分11河南省 三门峡市 三门峡服务区G30连霍高速上行29621.951218934%1.101253.

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