航空航天行业报告-PDF版

PBO：2021加拿大航空财务支援报告（英文版）（16页）.pdf

议员们对财政支持协议表示了兴趣加拿大政府于 4 月 12 日与加拿大航空公司达成协议， 2021. 作为回应，PBO 对这种支持及其支持进行了分析。政府的成本。该支持具有以下组件： 5 亿美元的股权投资; 15 亿美元的担保信贷; 24.75 亿美元的一系列无担保信用失败;和， 140.4 万美元的无担保信贷安排旨在退款受 COVID-19 影响的旅行者。作为提供财政支持的考虑，加拿大航空向政府发出 14,576.,564 份认股权证以购买同等数量行使价为每股 27 .2698 美元的股票。这些认股权证的一半立即归属，而另一半按照加航的比例归属使用有担保和无担保信贷额度。 12 加航也有义务遵守一系列限制，并几项承诺，同时受益于这种支持。的严重程度这些限制部分取决于加拿大航空公司访问有担保或无担保信贷融通。 3 PBO 预计加拿大航空公司将无法获得 15 亿美元的担保信贷额度或 24.75 亿美元的无担保信贷额度。预计加航将使用 14.04 亿美元的无担保信贷中的 11.97 亿美元旨在促进退款的设施。 PBO 预测加拿大政府将赚取 $177 的收入 10 年内向加航提供财政支持时期。加拿大航空公司股价相对于 PBO 预测的差异将影响净财政影响。如果股价高于预期销售时间那么财务支持的净成本会更低，反之亦然如果股价低于预期，则相反。

2021-08-16 16页 5星级

航空行业：后疫情时代对我国航空物流的思考-210811（28页）.pdf

跨境电商为航空物流带来多少市场空间?我国广义跨境电商市场规模超十万亿。从海关总署统计口径来看，跨境零售电商是指分属于不同关境的交易主体借助互联网达成交易、支付结算，并通过跨境物流将商品送达消费者手中的.

2021-08-12 28页 5星级

阿特拉斯航空公司（ATLAS AIR）：阿特拉斯航空公司2020年全球年度报告（英文版）（110页）.pdf

阿特拉斯航空全球控股有限公司(Atlas Air Worldwide Holdings, Inc.)或其代表不时发布或作出的本10-K表格年度报告(本“报告”)以及其他报告、新闻稿和书面及口头沟通。(“AAWW”)，包含可能构成1995年私人证券诉讼改革法案意义上的“前瞻性陈述”的陈述。这些陈述是基于管理层的信念、计划、期望和假设，以及管理层当前可获得的信息。一般来说，“将”、“可能”、“应该”、“可能”、“将”、“期望”、“预期”、“打算”、“计划”、“继续”、“相信”、“寻求”、“项目”、“估计”以及本报告中使用的与历史事实无关的类似表达，旨在识别前瞻性陈述。本报告的前瞻性陈述并非对未来绩效的陈述或保证，并涉及某些风险、不确定性和假设。这些风险、不确定性和假设包括但不限于条款1A“风险因素”中所述的风险。许多这样的因素都超出了aww的控制范围，也很难预测。因此，AAWW未来的行动、财务状况、运营结果以及AAWW普通股的市场价格可能与任何前瞻性声明中所表达的有重大差异。因此，我们告诫读者不要过分依赖前瞻性陈述。这些前瞻性陈述仅涉及本报告日期。AAWW无意公开更新由AAWW或其代表不时作出的前瞻性陈述，无论该前瞻性陈述是由于新信息、未来事件或其他原因，除非法律要求并明确放弃公开修订或更新任何前瞻性陈述以反映未来事件或情况的义务。我们是全球领先的外包飞机和航空运营服务供应商。我们经营着世界上最大的747货机机队，并为客户提供一系列的747、777、767和737飞机，用于国内、地区和国际的货运和客运业务。我们为我们的客户提供独特的价值，为他们提供高度可靠的新生产货机，提供市场上最低的单位成本，并结合外包飞机运营服务，我们相信在质量和全球规模方面领先行业。我们的客户包括快递供应商、电子商务零售商、美国军方、包机经纪人、货运代理、直接发货人、航空公司、制造商、运动队和球迷，以及私人包机客户。我们的业务遍及非洲、亚洲、澳大利亚、欧洲、中东、北美和南美。我们相信，我们的外包服务的规模、范围和质量在我们的行业中是无与伦比的。我们现有的747-8F、747-400F和777-200LRF飞机的相对运营成本效率，包括其优越的燃油效率、航程、容量和装载能力，为我们的客户创造了令人信服的价值主张，并使我们在我们所经营的市场中处于有利地位。我们的767-300型货机机群，加上我们的737型货机，非常适合地区和国内业务。我们专注于进一步提高我们的各项服务。我们目前是唯一一家根据ACMI和CMl协议提供747-8货机的运营商，我们可以根据市场情况灵活地扩大机队。2021年1月，我们与波音公司(“波音”)签署了一项协议，购买四架新的747-8F飞机。该飞机预计将于2022年5月至2022年10月交付。我们相信，我们目前的船队是市场上最高效、最可靠的货轮船队之一。我们的747-8F、747-400F和777-200LRF飞机的主要位置仍然是与高信用质量客户的长期合同。

2021-08-04 110页 5星级

2021年中航高科公司盈利能力与航空复材市场研究报告（24页）.pdf

快速连续生产热塑性预浸料，纤维损伤少，工艺过程历时少，聚合物不易分解，具有 成本低的潜在优势。这种方法的不足之处在于适于这种技术的树脂粉末直径在 5 10m 为宜，而制备直径在 10m 以下的树脂颗粒.

2021-08-03 24页 5星级

2021年中航重机公司锻铸造技术与民航锻件市场研究报告（44页）.pdf

模锻件大型化和整体化趋势推动航空锻造技术加速发展。机体质量减小。大型模锻件减小飞机机体质量，并提高机体刚性，据李凤梅大型模锻件与航空工业，飞机机体减重 5kg 可使飞机起飞质量减轻 50kg，远程导弹.

2021-07-29 44页 5星级

中航重机-国内航空锻铸核心供应商扩产提效乘风起航-210728（44页）.pdf

我国军机总量与美国存在较大差距，对标世界一流军队，军机增补空间很大。截至2020 年，美国拥有军用飞机 13232 架，数量居全球第一；我国拥有军机数量为 3260架，仅为美国的 60.33%，其中战.

2021-07-29 44页 5星级

航空行业专题研究：盘点海航航空资产重组影响深远-20210528（44页）.pdf

航网结构方面，公司运力核心投放于云南市场，其在昆明、郑州、成都、赣州、西双版纳、丽江、大理、芒市机场的运力投放占比较高。2021 年夏秋航季运力投放前十大机场班次量占公司总班次量的 57.1%，其中于.

2021-07-29 44页 5星级

2021年中航西飞公司盈利能力与军民用航空飞机分析报告（26页）.pdf

新时代的中国国防白皮书强调：“空军在国家安全和军事战略全局中具有举足轻重的地位和作用按照空天一体、攻防兼备的战略要求，加快实现国土防空型向攻防兼备型转变，提高战略预警、空中打击、防空反导、信息对抗、空.

2021-07-28 26页 5星级

中航西飞-深度报告：高稀缺性军民用大飞机龙头广阔市场可期-210726（27页）.pdf

C919 是我国自主研制的第一架国际先进水平大飞机，座级 158-168 座，航程 4075 至5555 公里。2008 年开始研制，2021 年 3 月，东方航空与中国商飞签订了 5 架 C919 .

2021-07-28 27页 5星级

上海复旦-深度研究报告：行业持续高景气老牌厂商产品突破打开成长空间-210726（35页）.pdf

公司 FPGA 芯片主要用于通信、工业控制等领域，近年来产品毛利率超过 95%。公司FPGA 芯片的毛利率超过 95%，主要系 FPGA 技术门槛较高，研发周期和研发投入较高，同时公司 FPGA 芯片.

2021-07-27 35页 5星级

中直股份-深度报告：中国直升机龙头；军民市场广阔新机列装景气-210725（28页）.pdf

美国民用直升机数量全球居首，中美差距十分明显。根据 Cirium 机队数据显示，2020年 6 月全球涡轴直升机在役机队数量约为 2.65 万架，其中美国为 7014 架，全球份额为27%，中国为 8.

2021-07-27 28页 5星级

2021年通易航天公司竞争优势与军用航空供氧面罩行业研究报告（27页）.pdf

公司 18/19/20 营业收入分别为 8114 万元/9087 万元/9419 万元，其中主营业务收入分别为8095 万元/9077 万元/9398 万元，占当期营业收入比重分别为 99.76%/9.

2021-07-23 27页 5星级

通易航天-新三板主题报告：军用航空供氧面罩核心供应商新材料业务有望贡献增量-210722（27页）.pdf

经过多年发展，公司已形成了优秀且稳定的核心技术团队，在军用航空供氧面罩领域积累了丰富的研发和生产经验。作为研发驱动型的公司，公司历来重视人才的培养，以核心技术人员牵头的研发团队持续开展产品和技术创新，.

2021-07-23 27页 5星级

2021年三角防务公司设备技术优势与航空锻件市场研究报告（29页）.pdf

预计未来 20 年我国军用飞机锻件市场规模约 1300 亿元。在未来 20 年我国二代机全部被替换，五代战机比例提升，轰炸机、运输机和教练机等其他机型列装数量大幅增加的核心假设下，若不考虑零部件备用和.

2021-07-22 29页 5星级

三角防务-投资价值分析报告：军用航空锻件核心供应商料将充分受益新型号快速放量-210721（30页）.pdf

我国军队战略目标积极转向。近几年我国海空军就军队体制编制提出明确的改革方向，要求“优化军队规模结构，调整改善军兵种比例、官兵比例”。2015 年 5 月，中国国务院新闻办发表中国的军事战略白皮书，对海.

2021-07-22 30页 5星级

2021年航天发展公司产业链布局与电子蓝军业务前景分析报告（19页）.pdf

公司核心业务是以数字蓝军和蓝军装备为主的产业集群。当前蓝军业务收入主要源于：内场方面，射频仿真试验系统集成化程度提高，以及原有暗室的升级、扩建和新建；外场方面，军方需求量大，同时测试演训靶标多作为消耗.

2021-07-20 19页 5星级

航天发展-电子蓝军航母扬帆起航-210715（20页）.pdf

现代化、实战化突围，确定性赛道利好公司核心业务公司核心业务是以数字蓝军和蓝军装备为主的产业集群。当前蓝军业务收入主要源于：内场方面，射频仿真试验系统集成化程度提高，以及原有暗室的升级、扩建和新建;外场.

2021-07-19 20页 5星级

钢研高纳-从科技到盈利！-210712（16页）.pdf

公司是国内航空、航天、燃机用变形高温合金、粉末高温合金、金属间化合物等新型高温合金盘锻件产品的龙头企业并保持技术领先。公司是国内粉末高温合金领域的重要研发和生产基地，研制成功的 FGH4091、FGH.

2021-07-13 16页 5星级

2021年贝尼菲尔德试验场与航天发展在内场仿真发展前景分析报告（23页）.pdf

典型的射频威胁模拟器 CEESIM 由美国诺格公司研制，是最早出现的且使用最广泛的模拟器。随着技术进步与新需求的出现，该模拟器逐渐从专用处理器和硬件驱动系统，进化成为了利用商用现货处理器CEESIM最.

2021-07-13 23页 5星级

航天发展-从美军贝尼菲尔德试验场看内场仿真前景-210711（24页）.pdf

典型的射频威胁模拟器 CEESIM 由美国诺格公司研制，是最早出现的且使用最广泛的模拟器。随着技术进步与新需求的出现，该模拟器逐渐从专用处理器和硬件驱动系统，进化成为了利用商用现货处理器及数字信号处理.

2021-07-12 24页 5星级