易车研究院：2022自驾游车市洞察报告之家庭篇（17页）.pdf

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1、易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 家庭自驾游将成中国车市“新黄金赛道”自驾游车市洞察报告之家庭篇(2022版)易车研究院2022年5月19日易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 家庭自驾游车市

2、定义：以与夫妻、孩子、父母三类家庭成员共同驾乘出游的购车诉求为主的细分车市夫妻孩子父母家庭自驾游车市易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 新冠疫情期间，中国持续火爆的露营等休闲游会不会常态化？会不会强势刺激家庭自驾游车市？ 携程发布的2022五一假期出游报告显示，五一小长假，用户出游呈现就近、就地特点，本地游订单占比40%，较2020、2021年同期显著提升，其中露营旅行、乡村旅游、艺术展览体验

3、游等出游形式受到青睐。五一假期首日，露营搜索热度环比增长90%；马蜂窝发布的2022露营品质研究报告，同样论证了该趋势，2021年春季起露营迅猛爆发，2022年一季度迎来新一轮露营热，3月露营搜索同比增长高达75%； 携程、马蜂窝等旅游平台自然要关注露营热，但汽车行业也不能袖手旁观：一是露营往往会涉及孩子、父母等较多人员和帐篷、烧烤架等较大物品的运送，上述环节与汽车息息相关；二是一旦露营等持续火爆与常态化，将滋生与壮大家庭自驾游、家用MPV、房车等新细分车市，冲击中国车市的传统竞争格局，影响车企与经销商等车市参与者的具体利益；三是面对快速兴起的露营等新生活方式，绝大多数车企的现有产品结构急需优

4、化，甚至连十四五产品规划也需积极调整易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 数据来源：国家统计局与国家公安部数据说明：Y世代人口出生于1980-1994年，Z世代人口出生于1995-2009年05001000150020002500300035004000450050001949195019511952195319541955195619571958195919601961196219631964

5、1965196619671968196919701971197219731974197519761977197819791980198119821983198419851986198719881989199019911992199319941995199619971998199920002001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020211949-2021年中国人口出生数量走势图(万人)统计局公安部50后60后70后80后90后00后10后Y世代出生于1980-1994年人口众多

6、且已成为中国家庭的主体是二胎、三胎的主力军Y世代父母集中于60后人口众多且开始大规模退休滋生出巨大的出游诉求Y世代的孩子集中于2005年至今(2022年)人口基数少且加速下滑推动孩子抚养进一步精细化、品质化从中国人口结构分析，Y世代主导的家庭自驾游购车诉求的快速崛起，绝非新冠疫情等偶然事件的刺激，是必然会发生的 截至2022年一季度，年龄最大的Y世代已迈过40岁，最小的也超过了25岁，由“夜店时代”整体过渡至“柴米油盐酱时代”，摇身一变为中国家庭的主体，还承担着生育二胎、三胎之艰巨而神圣的革命任务。再加Y世代人口众多，势必会滋生出更多的家庭自驾游等新购车诉求；Y世代的父母集中于60后，该群体同