汽车行业钠离子电池初探：从储能走向动力-210804-三个皮匠报告

1、正极材料：正极材料的成本直接决定电池的成本。钠离子电池的各种正极材料当前的预计成本为：铜铁锰层状氧化物为 28.8 元/kg，普鲁士白类为 26.4 元/kg，镍铁锰层状氧化物为 42.4 元/kg。负极材料：钠离子电池负极材料一般为硬碳、软碳、复合碳等无定形碳材料。目前国内市场上无定形碳的成本为 8-20 万元/t，而中科海钠体系中负极所用的煤基无定形碳材料成本预计低于 1.5 万元/t。电解液：钠离子电池电解质盐一般为 NaPF6，电解液合成方法与 LiPF6 基本相同，但电解液盐浓度会更低;溶剂一般为 EC、DMC、EMC、DEC 和 PC 等溶剂组成的二元或多元混合溶剂体系。目前

2、国产锂离子电池电解液主流成本为 3-5 万元/t，钠离子电池电解液规模化供应后与锂离子电池相比成本会更低。隔膜：目前常用的隔膜主要为 PP、PE、PP/PE 以及 PP/PE/PP 隔膜、陶瓷隔膜、涂胶隔膜等。目前规模化生产的隔膜孔径均远大于钠离子的溶化剂半径，满足钠离子电池的使用需求。目前国内 7m 厚度的主流湿法隔膜成本为 1.8-2.1 元/m2，干法双拉隔膜成本约为 0.8-1.2 元/m2，使用陶瓷隔膜成本则会高 50%以上。集流体：锂离子电池负极只能使用铜箔，而钠离子电池负极可以使用铝箔作为集流体。目前市场上电池级别铜箔成本(80-90 元/kg)约为电池级铝箔成本(24-30 元/kg)的 3 倍。极耳：钠离子电池正负极均可以使用铝极耳，相比较锂离子电池的铜镀镍极耳或镍极耳成本有所降低;且铝极耳焊接工艺更简单，也可以降低部分制造成本。

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