三个皮匠报告
最新
报告分类 研搜
热门标签
BETA
政策库
自研报告
new
入驻
搜索
当前位置：首页 > 报告详情
精选文档

2021年客车行业新模式及宇通客车发展趋势分析报告（48页）.pdf

上传人： 木*** 编号：37616 2021-05-24 48页 3.68MB

1、客车行业端：总量趋于饱和，公路下行，公交维稳国内客车市场黄金时期已过，总量趋于饱和客车行业属于弱周期行业，一定程度上受国家政策的影响。2005-2014 年十年间，中国客车行业处于稳健增长的状态，年均复合增速约 10%，其中 2009-2011三年经历了高速增长，主要是 2008 年国家”四万亿“刺激政策下的大量基建投资导致的，2009 年中国新建公路、改建公路产能分别增长 43%、18%，公路建设完善下，客车需求在2010 年前后得到集中释放(2010 年客车销量增长25%)。 2015 年以后，国内客车销量增速转负，市场容量接近饱和，此后连续四年销量下滑，截至 2019 年中国客车销售 4

2、4 万辆，同比减少 3%，距离 2015 销量峰值 52.8 万辆下降了 16%。其中宇通所在的大中客行业在 2015 年后的销量表现强于客车行业整体，主要是政府扶持下 2015-2017 年存量公交新能源化带来快速增长。2018 年起，随着存量公交新能源化比例提升，以及新能源补贴持续退坡，大中客行业销量也逐渐下降到新能源更新之前(2014 年)的水平，2019年，国内大中客销售 13.2 万辆(中汽协数据)，同比-9%。我们认为，中国客车市场黄金发展阶段(2009-2014 年)已过，同时存量公交新能源更新基本到位，未来销量支撑主要来源于 1)城镇化率提升背景下，公交市场持续渗透，需求较为刚性;2)存量客车更新需求;3)海外市场新能源化促进出口。

word格式文档无特别注明外均可编辑修改，预览文件经过压缩，下载原文更清晰！
三个皮匠报告文库所有资源均是客户上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作商用。
宇通客车是全球大中客龙头，实控人为汤玉祥，拥有6.5万辆客车年产能，以纯电动新能源产品为主。产品覆盖全面，大中型客车占公司总销量的85%。宇通发展可分为四个阶段：艰难前行的国有企业、改革创新、勇往直前、转型突破。宇通客车上市以来，营收和利润保持持续增长，2019年销售各类客车58,688辆，营业收入304.8亿元，归母净利19.4亿元。宇通客车在新能源客车领域持续领先，2019年新能源客车销量占比38%，其中纯电动车占比96%。宇通客车积极布局无人驾驶和智慧出行，与轻舟智航合作，推出无人驾驶公交车“小宇”。宇通客车通过不断的技术创新和市场拓展，实现了从生产制造商向一体化解决方案提供商的转型。
宇通客车如何从国企改制为民企？ 宇通客车在新能源客车领域有何优势？ 宇通客车如何应对行业竞争？
全行业研究报告分享下载平台
  • 0731-84720580
  • 商务合作：really158d
  • 友链申请 (QQ)：1737380874
关于我们
更多
关于我们
三个皮匠报告微信公众号
三个皮匠报告微信小程序
扫码咨询网站充值下载问题
友情链接：
营销自动化 亿欧智库 微播易 阿里妈妈
copyright@2008-2013 长沙景略智创信息技术有限公司版权所有        网站备案/许可证号：湘B2-20190120 | 工信部备案号：湘ICP备17000430号-2 | 公安备案号：湘公网安备43010402001071号
客服
商务合作
小程序
服务号
折叠