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中国电信数字城市研究院:2024以智赋管-中国交通管理行业洞察研究报告(19页).pdf

上传人: 臭** 编号:166540 2024-07-01 19页 5.28MB

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1、2024.6 China Telecom Digital City Research Institute以智赋管中国交通管理行业洞察研究报告2024年6月中国电信数字城市研究院目录CONTENTS01中国交通管理宏观发展分析Macroanalysis03未来趋势前瞻Future Trend Outlook02中国交通管理市场总览Market A2024.6 China Telecom Digital City Research Institute渐进明晰专业精进技术迭代交管智慧化转身正在悄然进行信息化升级智能化,势在必行智慧交管是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、大数据等技术,通过

2、高新技术汇集交通信息,对交通管理、公众出行等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控赋能,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。业务领域业务领域支撑底座支撑底座情报研判情报研判指挥调度指挥调度安全管控安全管控秩序优化秩序优化违法管理违法管理业务监管业务监管网络设施网络设施感知设施感知设施数据引擎数据引擎AI引擎引擎地图引擎地图引擎交管应用交管应用基本:基本:安全控管安全控管 保障:保障:缓堵保畅缓堵保畅 增值:增值:出行服务出行服务 服

3、务目标服务目标整理:中国电信数字城市研究院2024.6 China Telecom Digital City Research Institute交管行业正在进入新质时代数据要素激发动能,人工智能赋能创新相对比发达国家,中国智慧交管行业发展起步时间较晚,交管信息化向交管数字化的演变历程,大致可以概况为信息化应用初期、信息化应用融合期、数字化转型起步期和新质生产力应用期四个发展阶段。当前,中国智慧交管行业正聚力全面数字化转型发展。2010年,六合一系统应用。2014年,交通集成指挥平台应用。以信息整合提升交通管理能力。深化创新性技术应用,大模型等技术出现。以数据要素、AI+为牵引,开启交管新质应

4、用期。2016年,交管12123上线。以“云大物移”技术为基础,以三融五跨为理念,围绕民生服务,开展了一系列应用。1998年,电子警察出现,为交通管理带来科技力量。交警信息化应用蓬勃发展。80年代年代末期末期交通交通信息系统信息系统应用发展应用发展2010年年数字化数字化平台平台融合融合发展发展2015年年智能应用智能应用持续持续演进演进2023年年全面全面数字化数字化升级升级发展发展信息化应用信息化应用探索期探索期信息化应用融合期信息化应用融合期数字化转型起步期数字化转型起步期制图:中国电信数字城市研究院新质生产力应用期新质生产力应用期2024.6 China Telecom Digital

5、 City Research Institute中国交管分级清晰,各司其职科技与信息化系统地位日渐重要中央公安机关(公安部)民航铁路治安中华人民共和国公安部交通管理局公安部道路交通安全研究中心其他公安机关省公安厅市公安局区县分局交通管理科信管理指挥中心其他条线省、市、区(县)三级分别设置科技信息处(室),统筹该级:公安科技信息化发展规划组织实施科技强警战略负责科研攻关、技术推广、装备研发工作指导安全技术防范工作技防产品和工程的监督管理、检测发证负责公安工作通信勤务保障其他条线各自开展:治安管理局刑事侦查局警务警察总队法制总队出入境管理局禁毒总队经济犯罪侦查食药安全保卫环境安全保卫公安情指指挥中

6、心:指导、协调110报警任务、应急机制建设等工作,负责统筹、协调、指挥本级区域内的重大事件与安保任务。交通警察总队(交通管理局)交通警察支队交通警察大队部级情指中心省级情指中心市级情指中心区级情指中心拟定道路交通管理政策、规定;指导,监督地方公安机关查处交通违法行为,指导,监督机动车登记,驾驶人考试工作。组织、指导道路交通管理科技工作交警12122平台:https:/ Trend Outlook02中国交通管理市场总览Market A2024.6 China Telecom Digital City Research Institute全国交管市场整体活跃,区域差异较为明显随着中国基础建设的日

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本文主要内容概括如下: 1. 中国交通管理宏观发展分析:中国智慧交管行业发展经历了信息化应用初期、信息化应用融合期、数字化转型起步期和新质生产力应用期四个阶段,当前正处于全面数字化转型发展阶段。 2. 中国交通管理市场总览:全国交管市场整体活跃,东部沿海地区交管行业市场较大,基建达到一定水平后,项目更加集中于提质增效。交通管理招标主体一般为区域交通管理局。 3. 未来趋势前瞻:随着交通管理智慧化的发展,通信链路、云资源成为花销大户,运营商在交管业务领域中将保有一席之地。数据要素与交通管理的结合将逐渐模糊交通管理建设范围边界。 4. 行业生态:公安交警信息化建设指导,市场化交管专业公司,专属硬件制造起步,逐步发展专业业务软件平台能力,并逐渐开始进行项目集成。 5. 技术支撑:信控系统作为智慧交通的基础,通过对信控系统的优化,交通参与者将得以快速感知。交管大模型越来越多数据、场景的细化使得交管大模型得以出现。
中国交通管理智慧化发展现状如何? 交通管理智慧化项目有哪些典型模式? 交管大模型在交通管理中如何应用?
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