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机械设备行业工程机械系列深度(一):电动化+国际化加速共振国产出口快速崛起-240407(29页).pdf

上传人: 无*** 编号:158854 2024-04-10 29页 2MB

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1、 请务必阅读正文后的声明及说明请务必阅读正文后的声明及说明 Table_Info1 机械设备机械设备 Table_Date 发布时间:发布时间:2024-04-07 7 Table_Invest 优于大势优于大势 上次评级:优于大势 Table_PicQuote 历史收益率曲线 Table_Trend 涨跌幅(%)1M 3M 12M 绝对收益 4%-2%-8%相对收益 3%-6%4%Table_Market 行业数据 成分股数量(只)517 总市值(亿)35,136 流通市值(亿)28,805 市盈率(倍)32.60 市净率(倍)2.27 成分股总营收(亿)9,202 成分股总净利润(亿)63

2、4 成分股资产负债率(%)53.69 相关报告 重视大规模设备更新和消费品以旧换新政策带来的板块机会-20240311 Table_Author 证券分析师:刘俊奇证券分析师:刘俊奇 执业证书编号:S0550524020001 17501626511 研究助理:高伟杰研究助理:高伟杰 执业证书编号:S0550122060010 021-20363255 Table_Title 证券研究报告/行业深度报告 电动化电动化+国际化加速共振,国际化加速共振,国产国产出口快速崛起出口快速崛起-工程机械系列深度工程机械系列深度(一)(一)报告摘要:报告摘要:Table_Summary 老龄化趋势显著,叉车

3、替代人力效益凸显老龄化趋势显著,叉车替代人力效益凸显。叉车属于物料搬运机械,广泛应用于车站、港口、机场、工厂及仓库等多种场景,属于机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备,对人力替代的存在显著的经济效益。同时从我国人口结构来看65岁及以上的人口比例由2015年的10.50%上升至 2023 年的 15.40%,提升约 4.90pct;劳动力的结构变化为叉车带来长足的发展空间。3 月月 PMI 数据改善显著,数据改善显著,制造业景气度有望回升制造业景气度有望回升。根据国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会 3 月 31 日发布数据显示,3 月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为 50.8

4、%,比上月上升 1.7 个百分点,表明制造业景气回升。同时 3 月份生产指数和新订单指数分别为 52.2%和 53.0%,比上月上升 2.4 和 4.0 个百分点,整体改善明显。重点行业跟踪角度,3 月高技术制造业、消费品行业、装备制造业 PMI 分别为 53.9%、51.8%和 51.6%,较上月分别提升 3.1pct/1.8pct/2.1pct,对应的行业的产需有望加速释放。叉车下游可广泛应用于国民经济各个领域,与宏观经济相关性较高,也与制造业发展及仓储物流业具有较强的关联性,通常呈现出正相关,因此 3 月 PMI 好转预示叉车整体销量有望向好。叉车叉车电动化大势所趋,电动化大势所趋,产业

5、链协同打开锂电叉车产业链协同打开锂电叉车成长成长空间空间。叉车根据动力可分为内燃叉车和电动叉车,电动叉车可进一步划分为锂电和铅酸叉车;电动叉车虽然较内燃叉车在初始购置成本上较高,但是在全生命周期维度优于内燃叉车,同时在节能减排和绿色环保更具优势。中国在锂电产业链布局完善,供应链成本优势显著,进一步提升国产锂电叉车的产品竞争力。全球叉车市场空间广阔,全球叉车市场空间广阔,锂电产品引领出海新浪潮。锂电产品引领出海新浪潮。根据世界工业车辆统计协会数据显示,2022 年亚洲/欧洲/美洲/非洲/大洋洲地区工业车辆的销量占全球的比重分别为 46.43%、31.82%、18.77%、1.03%和 1.95%

6、,其中中国机动工业车辆的销量约占亚洲的 73.90%;从车型结构来看,各地区 1+2 类叉车的占比仍然处于较低水平,尤其在高压锂电叉车领域国产品牌发力较早,具备较强的竞争优势与产业链协同,看好中长期叉车市场进一步放量。相关标的:相关标的:(1)品牌力较强与海外布局完善的领军企业:杭叉集团、安徽合力 (2)同时布局叉车与下游物流系统的企业:诺力股份 (3)多年布局电动叉车的企业:中力股份(未上市)风险提示:风险提示:叉车出口不及预期;海外贸易政策变化风险叉车出口不及预期;海外贸易政策变化风险 -40%-30%-20%-10%0%10%2023/42023/7 2023/10 2024/1机械设备

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本文主要分析了叉车行业的发展趋势,包括以下几个关键点: 1. 叉车下游应用广泛,老龄化趋势显著,叉车替代人力效益凸显。我国65岁及以上人口比例由2015年的10.50%上升至2023年的15.40%,提升约4.90pct,为叉车带来长足的发展空间。 2. 叉车电动化大势所趋,经济效益逐步显现。电动叉车虽然初始配置价格较高,但在全生命周期维度,较传统的汽油/柴油/液化石油气叉车具备显著的成本优势。 3. 全球化趋势下,中国叉车制造链日益成熟,国产企业出口竞争力持续提升。2022年中国工业车辆销量占世界总销量的34%以上,国产制造在全球供应链体系的重要程度日益提升。 4. 相关标的包括杭叉集团、安徽合力、诺力股份等,这些公司在叉车行业中占据重要地位,受益于行业的发展趋势。 5. 风险提示包括叉车出口不及预期、海外贸易政策变化的风险。
叉车电动化趋势下,哪些企业受益最大? 老龄化趋势下,叉车行业将面临哪些机遇和挑战? 国产叉车如何在全球市场中提升竞争力?
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