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绿色和平:2023中国快递行业的碳排放研究发现摘要报告(12页).pdf

上传人: 面*** 编号:129974 2023-06-19 12页 1.90MB

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1、 1中国快递行业的碳排放 研究发现摘要中国快递行业 的碳排放研究发现摘要2 中国快递行业的碳排放 研究发现摘要研究团队 夏怡雯|绿色和平李嘉铖|绿色和平 段华波|华中科技大学康 鹏|中南林业科技大学宋广翰|浙江省长三角循环经济技术研究院发布时间:2023年6月著作权及免责声明本研究摘要为绿色和平东亚分部北京办公室(以下简称“绿色和平”)于环保公益工作中形成的资料。阅读本研究摘要即表示您已阅读、理解并接受下列著作权和免责声明条款的约束。请认真阅读。1.本研究摘要由绿色和平发布,绿色和平是本研究摘要的唯一合法著作权所有人。2.本研究摘要仅作环保公益和信息分享目的使用,不作为公众及任何第三方的投资或

2、决策的参考,绿色和平亦不承担因此而引发的相关责任。3.本研究摘要为绿色和平于2023年3月至2023年6月期间内整理研究产出的成果。绿色和平不对研究摘要中所含涉信息的及时性、准确性和完整性作担保。4.本研究摘要中所提及相关企业案例仅为论证本报告之观点,不涉及对于企业品牌、商品及服务背书或推销的目的。1中国快递行业的碳排放 研究发现摘要目录中国快递行业的碳排放 研究发现摘要研究背景 .2主要研究发现与结论 .31.在2017-2022年间,中国快递行业的碳排放总量显著增长,且增速迅猛。.32.运输环节是中国快递行业的最大碳排放来源,亟需深度 减排。.43.在运输环节中,几乎全部的碳排放来自于异城

3、(跨省市)快递场景下的干-支线运输,其中公路和航空运输的减排是 快递行业减排的重中之重。.5研究方法 .7碳排放当量 .7研究局限性 .7参考文献 .8附录 2017-2022年中国快递行业碳排放当量估算结果 .92 中国快递行业的碳排放 研究发现摘要研究背景中国快递行业的碳排放 研究发现摘要快递行业是经济“晴雨表”,是重要的民生基础设施自2013年起至2022年,中国连续9年成为全球最大网络零售市场1,2,根据2023年3月发布的第51次中国互联网络发展状况统计报告,截至 2022 年 12 月,中国网络购物用户规模达 8.45 亿,而当年全国网上零售额达13.79万亿元,同比增长4%3。几

4、乎每一笔网络零售交易都依赖快递环节实现履约或退换货,电商件占到快递业务总量的70%以上4,5。随着网络零售的发展,快递行业也获得了蓬勃发展,不仅被视为社会运行的重要基础设施6之一,同时也是中国经济发展与消费活力的“晴雨表”7。2021年12月,中国快递年业务量首次突破千亿级别8,2022年业务量则同比增长2.1%9。2023年同样见证了快递行业的企稳回升与快速发展,仅开年39天,中国的快递业务量就超过了100亿件,比2022年提前2天达到这一数量10;5月31日,这一数据攀升至500亿件,比2022年提前了27天达到这一数量11。未来,快递行业被预期会实现持续的增长,在推动经济高质量发展,助力

5、乡村振兴、中国品牌出海上发挥重要作用。伴随行业增长而来的环境问题绿色消费是支撑经济高质量发展的重要支柱,在网购成为主流消费方式之一的当下,快递的绿色化是绿色低碳循环发展的消费体系中不可或缺的环节。快递行业的碳排放来自于其全运营环节,主要包括:运输,仓储以及包装材料环节等。在双碳目标的大背景下,快递业务的井喷式发展也导致其面临巨大的环境压力,引发了社会公众和行业主管部门的广泛关注,行业的绿色化发展受到了来自政策端与头部企业的重视,集中体现在包装材料的循环或减量以及运输环节中末端配送的电动化,例如开展邮政快递业绿色发展“9917”工程12、城市绿色货运配送示范工程13等。本研究旨在完整反映目前中国

6、快递行业碳排放现状,通过构建科学合理的碳核算模型并开展应用研究,梳理出需要着重考虑的关键减排环节,助力快递行业与企业制定清晰且有雄心的减排目标,采取有针对性的、积极的气候行动,并为邮政快递业“双碳”工作的有序统筹开展提供底层信息支撑,最终实现行业的可持续发展。3中国快递行业的碳排放 研究发现摘要中国快递行业的碳排放 研究发现摘要主要研究发现与结论1.在2017-2022年间,中国快递行业的碳排放总量显著增长,且增速迅猛。中国的快递行业是一个蓬勃发展的行业,与之相关的碳排放量也呈现逐年增加的趋势。根据本研究初步估算的数据结果显示,在2017年到2022年这五年间,中国快递行业的碳排放总量显著增长

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根据标记中的内容,本文主要研究了中国快递行业的碳排放情况。关键点如下: 1. 2017-2022年间,中国快递行业的碳排放总量显著增长,从2017年的1837万吨增长到2022年的5565万吨,增长超过200%,复合年均增长率达到了24.8%。 2. 运输环节是中国快递行业的最大碳排放来源,占比超过50%,且比例逐年上升,2022年达到62.7%。 3. 在运输环节中,异城(跨省市)快递场景下的干-支线运输几乎全部的碳排放,其中公路和航空运输的减排是快递行业减排的重中之重。2022年,公路运输的碳排放当量最高,达1874万吨,航空运输的碳排放当量为1376万吨。 4. 快递行业的减排行动需要对碳排放占比接近99%的干-支线运输提升重视程度,在推动末端配送绿色化、低碳化发展的同时,加紧公路运输和航空运输这两个大排放源的减排进程。
中国快递行业碳排放量为何激增? 快递行业如何实现运输环节深度减排? 快递行业如何应对异城快递碳排放挑战?
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