【东证期货】新能源乘用车周度销量报告2025年第13周-250403（15页）.pdf

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1、新新能能源源与与新新材材料料重要事项：重要事项：本报告版权归上海东证期货有限公司所有。未获得东证期货书面授权，任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。本报告的信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息或意见并不构成交易建议，投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。有关分析师承诺，见本报告最后部分。并请阅读报告最后一页的免责声明。有关分析师承诺，见本报告最后部分。并请阅读报告最后一页的免责声明。smingfTable_Titlesming

2、fTable_Title新能源乘用车周度销量报告新能源乘用车周度销量报告20252025 年第年第 1313 周（周（3 3 月月 2424 日日-3-3 月月 3030 日）日）Table_RankTable_Rank报告日期：报告日期：2022025 5 年年 4 4 月月 3 3 日日 周度乘用车市场概述周度乘用车市场概述2025 年第 13 周（2025 年 3 月 24 日至 3 月 30 日），乘用车零售 47.6 万辆，同比增长 10.1%；新能源乘用车零售 24.0 万辆，同比增长 28.5%；新能源渗透率为 50.5%，同比增长 7.2 个百分点，环比下落 2.1 个百分点。

3、今年以来乘用车累计零售 494.6 万辆，同比增长 0.8%；新能源乘用车累计零售 235.1 万辆，同比增长 33.7%；累计新能源渗透率 47.5%。重点新能源重点新能源车企销量分析车企销量分析车企层面来看，2025 年第 13 周，市场销量最高的是比亚迪6.6 万辆、吉利汽车 4.8 万辆，市占率分别为 13.9%、10.1%。这两家同时也是新能源板块销量最高的车企，分别销量 6.6 万辆、2.8 万辆，市占率分别为 27.5%、11.7%。其次新能源销量较高的是特斯拉中国 2.1 万辆、上汽通用五菱 1.5 万辆、长安汽车 1.2 万辆、奇瑞汽车 0.9 万辆。新势力梯队中，理想汽车销

4、量 0.9 万辆，零跑、小米、埃安销量 0.8 万辆，小鹏汽车 0.6 万辆。可以看到，新能源汽车市场的需求分化而明确，头部品牌凭借各自的产品优势和市场策略，巩固了领先地位，例如小鹏和零跑的成功认证了高性价比、技术创新、产品升级的道路，而理想凭借增程式技术路线和家庭化的产品定位保持着较好的市场销量。但市场格局也并未固化，新品牌如小米的加入也为市场带来新的变数。另外，长安、奇瑞等传统车企逐渐在新能源销量上取得出色表现，实现后来居上的市场格局。风险提示风险提示政策风险；新能源汽车产销不及预期；行业竞争加剧。孙伟东孙伟东有色首席有色首席分析师分析师从业资格号：F3035243投资咨询号：Z00146

5、05Tel:8621-63325888Email:联系人联系人徐瑜徐瑜从业资格号：F03107629Email：周度报告周度报告新能源汽车新能源汽车新能源与新材料-新能源汽车-周度报告 2025-4-32期货研究报告目录目录1.1.乘用车市场周度概述乘用车市场周度概述.42.2.重点新能源车企销量分析重点新能源车企销量分析.63.3.风险提示风险提示.13新能源与新材料-新能源汽车-周度报告 2025-4-33期货研究报告图表目录图表目录图表图表 1 1：乘用车零售量（季节性）：乘用车零售量（季节性）.4 4图表图表 2 2：新能源乘用车零售量（季节性）：新能源乘用车零售量（季节性）.4 4图

6、表图表 3 3：新能源渗透率（季节性）：新能源渗透率（季节性）.4 4图表图表 4 4：乘用车各动力方式占比：乘用车各动力方式占比.5 5图表图表 5 5：新能源乘用车各动力方式占比：新能源乘用车各动力方式占比.5 5图表图表 6 6：乘用车各生产属性占比：乘用车各生产属性占比.5 5图表图表 7 7：新能源乘用车各生产属性占比：新能源乘用车各生产属性占比.5 5图表图表 8 8：比亚迪周度销量：比亚迪周度销量.6 6图表图表 9 9：腾势、方程豹、仰望周度销量：腾势、方程豹、仰望周度销量.6 6图表图表 1010：吉利汽车周度销量：吉利汽车周度销量.7 7图表图表 1111：吉利汽车周度销量