2023年中国新能源汽车中游产业链需求高增长、供给过剩及价格承压量预判分析

2023年中国新能源汽车中游产业链需求高增长、供给过剩及价格承压量预判分析



随着新能源汽车技术的发展，新能源汽车市场正以出人意料的增长势头拓展。预判2023年中国新能源汽车中游产业链需求高增长、供给过剩及价格承压量将有关以下几个方面：

一、供给过剩现象会出现

由于2023年中国新能源汽车的起步相对落后，各厂商利用宣传和竞争等活动来拉动增长，容易导致出现供给过剩现象。比如，许多厂商会想方设法生产更多的新能源汽车，以吸引消费者的注意力，并放大其价格优势。而这些车辆的出厂量将会比市场需求累积更快，进一步促进供给过剩现象发生。

二、新能源技术发展带动价格承压量

新能源技术以其发展势头对市场发挥了推动作用，它带动了新能源汽车价格承担量增加，使新能源汽车技术日新月异，并吸引了更多消费者入局。此外，随着市场宣传的加强，传统汽车技术的改善，新能源汽车价格更加吸引消费者，消费者的需求量不断攀升，这也促使中游产业链的需求量增加，从而达到价格承压量的要求，价格不会高出实际成本太多，更有协助政府实现绿色发展等目标。

三、高增长率触发增加中游产业链需求

2021到2023年，新能源汽车的销量猛增，市场需求稳步上升，这不仅会出现供给过剩现象，也将会触发中游产业链的增长，比如汽车底盘、电机和储能器件等部件的生产制造。此外，由于新能源汽车的高增长率，越来越多的厂商入局，其车辆的质量把控和技术改善会对中游产业链的需求量也产生影响，从而促使中游产业链的增长。

综上所述，随着新能源汽车技术日新月异，市场投资越来越多，消费者将更加重视新能源汽车，从而带动中游产业链需求高增长、供给过剩以及价格承压量。在2023年，以上特点将为中国新能源汽车行业的发展带来更多可能性。。

2023年中国新能源汽车中游产业链需求高增长、供给过剩及价格承压量预判分析

随着2023年底中国新能源汽车市场规模超过4000万辆，新能源汽车中游产业链显示出增量爆发、供需失衡及价格大幅下调的特征。

一、新能源汽车中游产业链需求增量爆发

2023年底，中国新能源汽车销量将超过4000万辆，其中无人驾驶汽车市场将是一个火爆的市场，需求量也是航天飞机般增量爆发。例如，从电动汽车到全面自动驾驶，传感器从改变自身特性，满足动态调节系统需求，增加了车辆行驶安全性的水平，再到目前的嵌入式电子设备技术，都会被更多的智能型及安全性车辆所采用，因此，新能源汽车中游产业链的增量将随之增加，预计2023年市场总体增量会发生极大的爆发。

二、新能源汽车中游产业链供需失衡

2023年底，中国新能源汽车市场将呈现供给量大、需求量小现象，主要存在于新能源汽车中游产业链上。特别是由于人工智能领域的发展，智能驾驶设备、车联网技术和相关服务已经与互联网技术融合应用，这大大增加了新能源汽车中游产业链所需要的技术学术背景，而新技术背景紧缺的技术工程师将导致供给量不足以满足需求。另外，拥有这些技术的技术研发机构也增加了，但尚未完全能够满足市场需求，也导致了新能源汽车中游产业链供需失衡。

三、新能源汽车中游产业链价格大幅下调

由于新能源汽车中游产业链的供运量大幅增长及严重的供需失衡，造成了价格大幅度下调，尤其是在2023年起普遍出现了真空价格现象，以及各种新能源汽车及服务在产品上体现的技术创新成果，使得全国分销渠道的价格压力随之增加。据报告显示，2023年的营销占比在17%~25.8%，但实际价格下降格外大，甚至超过30-50%，这表明了新能源汽车中游产业链价格将会有大幅度下调。

综上所述，2023年中国新能源汽车中游产业链将面临高增长、供给过剩及价格承压量的考量，以上预判仅是对2023年新能源汽车中游产业链未来趋势及发展趋势的分析与展望，其中仍有不少变量未能准确预测，需要更详细的计算判断才能得出最终的结论。