我国电动汽车充电占全社会用电比例有多大？一文讲清

我国电动汽车充电占全社会用电比例有多大？



我国是全球电动汽车生产消费大国，2016年电动汽车销量达到149.2万辆，总车辆数超过150万辆，而电动汽车充电的相关用电比重多少呢？总的来看，我国电动汽车充电占全社会用电比例不大，2018年我国电动汽车充电用电约有30亿度，佔全社会用电的比例约为0.3%，与家庭用电比重总体持平。

首先，由于全社会用电量十分庞大，2019年我国用电总量超过8900亿度，而普通动力车和汽车充电桩用电量则仅占总用电量106亿度，虽然一些普通汽车上也安装有添加电池充电的功能，但综合电池充电比重依然不大。

其次，2018年，我国的公安用电比仅有2％的汽车充电用电，家庭用电中，电池充电用电占总家庭用电的比重比较稳定，与2017年相 比基本持平，2016年后电动汽车充电用电比重持续保持在0.4%左右。

此外，我国建立了国家比例发电电价制度，也降低了电动汽车充电带来的成本开支，2018年电动汽车充电比重下降至0.3%，但同比增速仍然较快。

最后，我国目前电动汽车充电所占比重可能没有太大的变化，此前电动汽车市场的发展状况继续受到一定的转变，例如全球汽车市场大幅增长，新能源汽车营销国内市场表现良好，电动汽车充电的比例稳步上升。

总的来看，从电动汽车充电的比例来看，目前电动汽车充电占全社会用电比例不大，仅约0.3％，而家庭用电比重总体持平，随着市场普及率的提高，电动汽车充电占比可能会有所上升，但仍不会超过1％，在决定用电比例方面，比起电动汽车，其他更多因素对用电占比影响更大。

因此，为应对全球能源危机，提高能源结构优化水平，推动绿色低碳发展，我国将致力于实施电源侧的改革，提高电力清洁能源和可再生能源使用比例，以此减少综合建设用电，优化国内用电结构，并扩大新能源发电比重，同时加强新能源汽车充电桩建设，提高汽车充电效率和稳定性，提高汽车充电用电比重，逐步改变全社会用电结构。