中国航空货运业运行规模统计及前景趋势分析预测

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中国航空货运业主要指航空公司提供的航空设施，来实现货物从一个地方到另一个地方的运输服务。近年来，随着经济发展和人民生活水平的提高，产业结构和物流体系的不断优化，中国航空货运发展处于空前的快速发展阶段，货运投效率也有所提升。

首先，从中国航空货运的运行规模来看，近年来，中国航空载货量不断增长，自2018年起，表现出了稳步上升的态势，从2018年的370.97万吨，增加至2019年的428.68万吨，增长约15%，较2018年增加57.71万吨，是2018年以来最大的同比增长率。此外，中国航空货物运输空中完成率在近年也大幅提高，已从2013年的80.9%提高到了2019年的94.1%，比去年提高了1.9个百分点，连续7年实现提高。

其次,从机场的开放利用来看，可以看到中国航空货运市场也在取得稳步发展。近年来，中国境内国内衔接航空货运市场迎来新的发展机

遇，随着30多家新航空公司投入市场，垂直整合穿插入市场，货物运输服务得到显著改善。在全国民用机场座位数方面，截至2019年，全国有客货同发机场数共计230个，去年增加了30家；客货分离机场数共计179个，去年增加了22个，增长率8.4%。最重要的是，2019年我国重大开放机场新建和扩建机场、增容改造机场的动工数也显著上升，大量的快速机场建设将进一步改善中国航空货运的系统结构，并且有利于中国航空货运的发展。

再者, 从中国机动货运的增速情况来看，机动货运是中国航空货运发展的重要方面，比起其它运输方式拥有更高的效率和运输能力。近年来，中国机动货物运输量不断上升，2019年该指标量达到181.53亿吨，比上年增长6.9%。

最后，从航空货运提升海外市场开拓度来看，随着航空货运和物流服务水平的不断改善，我国对外贸易也逐渐转型，越来越依赖航空货运，经济与国际航空货运能力有着紧密的关联性。2018年，客货同发的全球机场中，中国的机场数量为228个，占所有全球机场总数的百分之十一，仅次于美国，是全球客货同发机场中最大的国家。在中东、欧洲、拉美和非洲等发达市场，中国航空货运发展潜力极大，中国航空货运企业还有机会在国际航空市场上发挥积极作用和重要影响力。

总的来说，中国航空货运业的运行规模在近年来经历了空前的快速发展，其货运投效潜力大，未来具有极强的发展前景。