中国新能源汽车的发展大致经历了几个阶段？一文讲清

中国新能源汽车的发展大致经历了三个阶段：开发阶段、政策利好阶段、市场驱动阶段。



一、开发阶段

新能源汽车的开发阶段包括研发和示范两个过程，几乎与汽车工业的发展历程一模一样，相继经历了从技术竞赛、军用产业大规模开发到民用化应用再到电动化更新的历史性发展进程。

1、2000年前后，随着中国汽车工业发展迅速，由于宠物油价较低，石油资源及环境保护问题被强调，国家将新能源汽车列为国家发展重点，重点鼓励并为之注入大量资金，故新能源汽车在2000年前后形成了一个重要发展态势，形成一种激励机制，以促进新能源汽车技术开发。

2、2007年，国家制定的《新能源汽车产业发展规划（2007-2020）》在新能源汽车早期研发和应用取得了可喜的成就，强调要重点研发和推广电动车，继续开展节能减排技术研究，拓展在交通运输、医疗保健、农业服务等领域的新能源汽车应用。

二、政策利好阶段

政策对新能源汽车的推进至关重要。在政府的支持下，新能源汽车在国家层面有了空前的政府行为支持，新能源汽车销售一飞冲天，成为中国汽车产业的发展新亮点。

1、2009年，国家多项政策引发新能源汽车的发展，给新能源汽车制造业提供了一定的政策利好，同时也加快了新能源汽车技术的进步，释放了开放市场的信号，促进了新能源汽车的开发进程，形成了新能源汽车行业从研究到商业化的跃进。

2、2013年，中国政府发布了六项新的财政政策，主要包括：购置税优惠政策、养路费抵扣政策、推行补贴政策等，使新能源汽车在未来市场上始终占据一个主导地位，以促进部分“绿色车辆”生产，以解决能源消耗问题。

三、市场驱动阶段

随着市场驱动，新能源汽车从生态环境好转向新能源汽车，消费者从排放污染物角度来看，新能源汽车实际上是一种不同的投资，也是对环境的责任。新能源汽车的发展也推动了一系列市场化政策的出台，极大地激发了市场活力。

1、2016年，应对日益减少的宠物油优惠政策及严峻环境压力，中国政府公布了新能源汽车市场规划，把空气污染防治作为优先发展服务，为新能源汽车的发展铺平了道路，引发新能源汽车的市场开发活动，促进了技术和营销的发展；同时也提高了消费者对新能源汽车的认知水平，推动了新能源汽车的发展，引领着新能源汽车产业的未来。