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中国对外贸易现状如何?2022中国对外贸易的发展现状分析

中国经济的飞速发展离不开对外贸易增长的助推,而疫情的来临可以说是给世界各地的对外贸易都带来了不小的打击,不过在后疫情时代,由于中国管控政策得当,对外贸易恢复的态势依旧良好;那么中国的对外贸易现状如何?下面的文章将对此进行简单介绍。

中国对外贸易现状

(1)近期港口外贸数据:就外贸来说,4月广西地区货物吞吐量同比高增,北部湾港当月同比增速达15.3%,天津港当月同比增速为9.7%。

5月全月,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比+4.1%,相较4月吞吐量增速+0.3%减少3.8pct。其中,外贸箱吞吐量同比+7.4%,前值+1.9%,增速加快5.5个百分点,反映制造业进出口处于回升态势;内贸箱吞吐量同比-5.6%,前值-4.4%,降幅较前期扩大1.2个百分点,主要是内循环受到本轮疫情影响。

分港口看,大连港增长9.8%,青岛港增长10%,宁波舟山港增长18%,深圳港增长17%,天津港外贸增速16.9%,上海港外贸集装箱吞吐量已经恢复至去年同期9成。

5月份,八大枢纽港外贸箱吞吐当月同比+7.4%

(2)受疫情反弹影响,中国对外贸易发展时有波动:2020年6月份到2022年1月份,新冠疫情发生过四次反弹,前三次对出口的影响均较为有限,而第四轮疫情反弹地区正好位于东部沿海,尤其是上海地区情况较为严重,对外贸影响较大。

除了影响港口的吞吐量外,疫情还会对内陆物流与供应链造成冲击:如长三角是国内重要制造业生产基地,供应链堵塞导致部分行业原材料和零部件短缺,工厂减工停工随之跟进。即便是疫情影响不深的地区,例如山东、广东,物流交通也出现明显下滑。如4月疫情影响扩大以后,多家汽车生产企业表示受到上海疫情冲击而停工停产,受冲击供应链遍布吉林、上海、江苏、安徽多地。

不过随着疫情逐渐被控制住,这些情况都逐渐有所好转。

3月28日上海宣布封控,此后上海港口集装箱船单日进入量迅速下降

(3)国家外贸政策持续加力:今年以来相关部门一直在出台措施促进外贸发展。如4月22日,国家税务总局等十部门发布通知,从进一步加大助企政策支持力度、进一步提升退税办理便利程度、进一步优化出口企业营商环境等三方面入手,提出15条措施。5月5日召开的国常会强调,要着力保订单和稳定重点行业、劳动密集型行业进出口。保障外贸领域生产流通稳定,确定重点外贸企业等名录并在生产、物流、用工方面予以保障。同时,要有力有序疏通海空港等集疏运,提高作业和通关效率。

中国对外贸易未来发展的政府保障

未来,商务部将从以下五个方面促进我国外贸发展:

(1)保畅通,保障外贸领域生产流通稳定,“一企一策”解决重点外贸企业实际困难。

(2)抓订单,着力保订单和稳定重点行业、劳动密集型行业进出口,支持中小微企业参加境外展会,指导企业用好自贸协定,用足用好出口信用保险政策。

(3)强支持,加大财税金融支持力度,加大对中小微外贸企业信贷投放,推动扩大保单融资规模,提升外贸企业应对汇率风险能力,积极稳妥推进人民币跨境贸易结算。

(4)促创新,鼓励运用新技术新模式,加快壮大跨境电商等新业态新模式。发挥好服贸会等展会平台作用,培育服务贸易新增长点。

(5)增动力,推动外贸转型升级基地高质量发展,大力发展数字贸易、绿色贸易。发挥大型骨干外贸企业带动作用,推动中小企业走“专精特新”道路。鼓励发展同线同标同质产品,推动内外贸一体化。

以上就是有关于中国对外贸易现状及商务部关于对外贸易保障的相关内容,果还想了解更多贸易与经济的相关内容,敬请关注三个皮匠报告行业知识栏目

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